| : 5-8,3 bar) | |
|---|---|
A CN80 pneumatikus tekercs keretező szegező egy professzionális minőségű eszköz, amelyet nagy sebességű, megbízható teljesítményre terveztek keretezésben, burkolatban, deszkázatban és egyebekben. Robusztus alumínium testével, gyorstüzelésű kioldójával és állítható mélységszabályozásával ideális a pontosságot és tartósságot igénylő építési projektekhez.
Gyorstüzelő kioldó a nagy sebességű rögzítéshez
Könnyen betölthető tár 225-300 szöget tud tárolni (akár 3-1/4' x 0,131')
Tárcsával állítható mélységszabályozás speciális szerszámok nélkül
Nagy teherbírású öntött alumínium konstrukció a tartósság érdekében
Ergonomikus kialakítás gumi markolattal a kényelem érdekében
Összehasonlítható a MAX CN80 és Bostitch N80CB szegezőkkel
| Modell | CN80 pneumatikus tekercs keretező szegező |
| Levegős szerszám típusa | Légszegező |
| Szerszám méretei | 14-1/4' x 5-3/16' x 12-1/8' (362 mm x 132 mm x 307 mm) |
| A szerszám nettó súlya | 8,78 font (3,98 kg) |
| Test Anyaga | Alumínium test |
| Üzemi nyomás | 70–120 psi (5–8,3 bar) |
| Terhelhetőség | 225–300 szög |
| Rögzítő típus | 15 fokos lapos huzal tekercsszegek |
| Rögzítőfej átmérője | 0,236'–0,315' (6,0–8,0 mm) |
| Rögzítő szár átmérője | 0,099'–0,131' (2,5–3,3 mm) |
| Rögzítőelem hossza | 2'–3-1/4' (50–83 mm) |
| Rögzítő szár típusa | Sima, csavar, gyűrű |
Rögzítő típusa: 15 fokos lapos huzal tekercsszögek
Fej átmérő: 0,236–0,315 (6,0–8,0 mm)
Szár átmérő: 0,099–0,131 (2,5–3,3 mm)
Hossz: 2'–3-1/4' (50–83 mm)
Szár típusa: sima, csavaros, gyűrűs
Erőteljes és tartós alumínium ház hosszú távú használatra
A nagy kapacitású tárba akár 300 szög is belefér
Hőkezelt orr a meghosszabbított élettartamért
A biztonsági védőburkolat megakadályozza a szögek vagy törmelék által okozott sérüléseket
Könnyű kialakítás kényelmes gumi markolattal
Nagy teljesítményű szegezés a hatékony, professzionális eredményért
Raklapok, dobok, export fadobozok összeszerelése, javítása
Fa kerítés tartós kültéri szerkezetekhez
Láda a robusztus csomagolási megoldásokhoz
Általános építési feladatok, beleértve az iparvágányt, a burkolatot és a burkolatot
Keretezés és aljzat a megbízható szerkezeti munkákhoz
| Sz. | Probléma | Tünet | Megoldás |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Levegőszivárgás a hengersapkában, amikor a szerszám üresjáratban van | Laza fejű szelepdugattyútömítés vagy O-gyűrűk | Cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
| Kopott vagy sérült O-gyűrű vagy hengerfedél tömítés | Cserélje ki az O-gyűrűt vagy a hengerfedél tömítését | ||
| 1.2 | Levegőszivárgás a kioldó területén, amikor a szerszám üresjáratban van | Sérült O-gyűrű a kioldószelepben | Cserélje ki az O-gyűrűt |
| Sérült O-gyűrű a kioldószelep szárában | Cserélje ki az O-gyűrűt | ||
| Szennyeződés a kioldószelepben | Tisztítsa meg az indítószelepet | ||
| 1.3 | Levegőszivárgás a hengersapkában működés közben | Sérült fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Cserélje ki az O-gyűrűket |
| Sérült tömítés a hengerfedél alatt | Cserélje ki a tömítést | ||
| 1.4 | Levegőszivárgás az orrban működés közben | Kopott vagy sérült lökhárító | Cserélje ki a lökhárítót |
| Laza meghajtó (dugattyúegység) menete | Cserélje ki a meghajtót (dugattyúegység) | ||
| 1.5 | Levegőszivárgás a kioldó területén működés közben | Kopott vagy sérült kioldószelepfej | Cserélje ki a kioldószelep fejét |
| Sérült fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Cserélje ki a fejszelep dugattyújának O-gyűrűit | ||
| 2 | A meghajtó (dugattyúegység) nem tér vissza a megfelelő helyzetbe | A meghajtó (dugattyúegység) rosszul van beállítva, vagy a meghajtóvezető (orr) rosszul van összeszerelve | Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyúegység), vagy ellenőrizze a vezetővezetőt (orr) és a tár beállítását |
| Kopott vagy sérült fúvóka | Cserélje ki a fúvókát | ||
| Szűk tér a dugattyú O-gyűrűje és a henger között | Kenje meg a hengert vagy cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét | ||
| 3 | A szerszám gyengén vagy lassan működik | Kopott vagy sérült dugattyú O-gyűrű | Cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét |
| Nem megfelelő kenés vagy feszes fejű szelepdugattyú O-gyűrűk | Cseppentsen 2–6 csepp olajat az O-gyűrűkre, vagy cserélje ki a fejszelep dugattyújának O-gyűrűit | ||
| Szennyeződés a fúvókában | Tisztítsa meg a fúvókát | ||
| 4 | A szerszám gyakran elakad | Sérült vagy kopott hajtómű (dugattyúegység) | Cserélje ki a meghajtót (dugattyúegység) |
| Sérült vagy elhasználódott vezetővezető (orr) | Cserélje ki a vezetővezetőt (orr) | ||
| A meggörbült vezetővezető burkolat túl sok helyet okoz | Helyezze vissza a vezetővezető fedelét | ||
| 5 | A köröm nem lőhető | A meghajtó (dugattyúegység) nem tud visszatérni a megfelelő helyzetbe | Lásd: 1. tünet |
| Vezetővezető (orr) rosszul illeszkedik a tárhoz | Megfelelő beállítás a vezetővezető (orr) és a tár között | ||
| Kopott vagy sérült szögnyomó nyomórugó | Cserélje ki a szögnyomó nyomórugót |
A CN80 ideális keretezéshez, burkolatokhoz, deszkázathoz, aljzathoz, ládához és raklap összeszereléshez, nagy sebességű és megbízható teljesítményt kínálva az építési feladatokhoz.
15 fokos lapos huzaltekercses szögeket használ, amelyek fejátmérője 0,236–0,315 (6,0 mm–8,0 mm), szárátmérője 0,099–0,131 (2,5–3,3 mm) és hossza 2,0–3–1/4–8 (50,0 mm)
A CN80 70–120 psi (5–8,3 bar) nyomáson működik, így nagy teljesítményt biztosít a professzionális alkalmazásokhoz.
Levegőszivárgást okozhat az elhasználódott O-gyűrűk, tömítések vagy a kioldószelepben vagy a hengersapkában lévő szennyeződés. A konkrét megoldásokat a fenti hibaelhárítási útmutatóban találja.
A CN80 tárában 225–300 szög fér el, ami lehetővé teszi a folyamatos működést nagy volumenű feladatoknál.
Igen, a fröccsöntött alumínium test, a hőkezelt orr és a nagy teljesítményű szegezés ideálissá teszik az olyan nehéz feladatokhoz, mint a keretezés és a burkolat.
Több mint 20 éves tapasztalatával a KYA Fasteners a pneumatikus szegezők és rögzítési megoldások vezető globális szállítója. A CN80 pneumatikus tekercs keretező szegezőt a tartósságra és a pontosságra tervezték építőipari és ipari alkalmazásokban. Tömeges megrendelésekhez vagy egyedi megoldásokhoz, Kérjen árajánlatot még ma.
