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La cloueuse pneumatique pour charpente en bobine CN80 est un outil de qualité professionnelle conçu pour des performances rapides et fiables dans les charpentes, les parements, les terrasses et bien plus encore. Avec un corps en aluminium robuste, une gâchette à tir rapide et un contrôle de profondeur réglable, il est idéal pour les projets de construction nécessitant précision et durabilité.
Gâchette à tir rapide pour une fixation à grande vitesse
Le chargeur facile à charger peut contenir de 225 à 300 clous (jusqu'à 3-1/4' x 0,131')
Contrôle de profondeur réglable par cadran sans outils spéciaux
Construction robuste en aluminium moulé sous pression pour plus de durabilité
Conception ergonomique avec poignée en caoutchouc pour plus de confort
Comparable aux cloueuses MAX CN80 et Bostitch N80CB
| Modèle | Cloueuse à charpente pneumatique CN80 |
| Type d'outil pneumatique | Cloueur pneumatique |
| Dimensions de l'outil | 14-1/4' x 5-3/16' x 12-1/8' (362 mm x 132 mm x 307 mm) |
| Poids net de l'outil | 8,78 livres (3,98 kg) |
| Matériau du corps | Corps en aluminium |
| Pression de fonctionnement | 70 à 120 psi (5 à 8,3 bars) |
| Capacité de charge | 225 à 300 clous |
| Type de fixation | Clous en bobine de fil plat à 15 degrés |
| Diamètre de la tête de fixation | 0,236'-0,315' (6,0 mm-8,0 mm) |
| Diamètre de la tige de fixation | 0,099'-0,131' (2,5 mm-3,3 mm) |
| Longueur de fixation | 2'-3-1/4' (50 mm-83 mm) |
| Type de tige de fixation | Lisse, Vis, Anneau |
Type de fixation : Clous en bobine de fil plat à 15 degrés
Diamètre de la tête : 0,236'-0,315' (6,0 mm-8,0 mm)
Diamètre de la tige : 0,099'-0,131' (2,5mm-3,3mm)
Longueur : 2'-3-1/4' (50mm-83mm)
Type de tige : lisse, vis, anneau
Boîtier en aluminium puissant et durable pour une utilisation à long terme
Le magasin de grande capacité peut contenir jusqu'à 300 clous
Nez traité thermiquement pour une durée de vie prolongée
La protection de sécurité empêche les blessures causées par les clous ou les débris
Conception légère avec poignée en caoutchouc confortable
Clouage haute puissance pour des résultats efficaces et professionnels
Assemblage et réparation de palettes, fûts et caisses en bois d'exportation
Clôture en bois pour des structures extérieures durables
Mise en caisse pour des solutions d'emballage robustes
Tâches générales de construction, y compris le revêtement extérieur, le platelage et le revêtement
Charpente et sous-plancher pour un travail de structure fiable
| N° | Symptôme | Problème | Solution |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Fuite d'air dans le capuchon du cylindre lorsque l'outil est inactif | Joint de piston de soupape à tête lâche ou joints toriques | Remplacer le jeu de pistons de la soupape de tête |
| Joint torique ou joint de bouchon de cylindre usé ou endommagé | Remplacer le joint torique ou le joint de bouchon de cylindre | ||
| 1.2 | Fuite d'air dans la zone de déclenchement lorsque l'outil est inactif | Joint torique endommagé dans la vanne de déclenchement | Remplacer le joint torique |
| Joint torique endommagé dans la tige de la vanne de déclenchement | Remplacer le joint torique | ||
| Saleté dans la valve de déclenchement | Nettoyer la valve à gâchette | ||
| 1.3 | Fuite d'air dans le bouchon du cylindre pendant le fonctionnement | Joints toriques du piston de la soupape de tête endommagés | Remplacer les joints toriques |
| Joint endommagé sous le bouchon du cylindre | Remplacer le joint | ||
| 1.4 | Fuite d'air dans le nez pendant le fonctionnement | Pare-chocs usé ou endommagé | Remplacer le pare-chocs |
| Filetage lâche du pilote (unité de piston) | Remplacer l'entraîneur (unité de piston) | ||
| 1.5 | Fuite d'air dans la zone de déclenchement pendant le fonctionnement | Tête de valve de déclenchement usée ou endommagée | Remplacer la tête de la valve de déclenchement |
| Joints toriques du piston de la soupape de tête endommagés | Remplacer les joints toriques du piston de la soupape de tête | ||
| 2 | L'entraîneur (unité de piston) ne parvient pas à revenir à la position correcte | L'entraîneur (unité de piston) est mal aligné ou le guide d'entraînement (nez) est mal assemblé | Redressez l'entraîneur (unité de piston) ou vérifiez le guide d'entraînement (nez) et l'alignement du magasin. |
| Buse usée ou endommagée | Remplacer la buse | ||
| Espace restreint entre le joint torique du piston et le cylindre | Lubrifier le cylindre ou remplacer le joint torique du piston | ||
| 3 | L'outil fonctionne faiblement ou lentement | Joint torique du piston usé ou endommagé | Remplacer le joint torique du piston |
| Lubrification inadéquate ou joints toriques du piston de la soupape à tête serrée | Appliquez 2 à 6 gouttes d'huile sur les joints toriques ou remplacez les joints toriques du piston de la soupape de tête. | ||
| Saleté dans la buse | Nettoyer la buse | ||
| 4 | L'outil se bloque fréquemment | Entraînement endommagé ou usé (unité de piston) | Remplacer l'entraîneur (unité de piston) |
| Guide conducteur (nez) endommagé ou usé | Remplacer le guide du conducteur (nez) | ||
| Couvercle du guide du conducteur plié provoquant un espace excessif | Remplacer le couvercle du guide du conducteur | ||
| 5 | L'ongle ne peut pas être abattu | L'entraîneur (unité à piston) ne peut pas revenir à la position correcte | Reportez-vous au Symptôme 1 |
| Guide du conducteur (nez) mal aligné avec le chargeur | Alignement correct entre le guide d'entraînement (nez) et le chargeur | ||
| Ressort de compression du poussoir à clous usé ou endommagé | Remplacer le ressort de compression du poussoir à clous |
Le CN80 est idéal pour l'assemblage de charpentes, de parements, de terrasses, de sous-planchers, de caisses et de palettes, offrant des performances rapides et fiables pour les tâches de construction.
Il utilise des clous en bobine de fil plat à 15 degrés avec des diamètres de tête de 0,236'-0,315' (6,0 mm à 8,0 mm), des diamètres de tige de 0,099'-0,131' (2,5 mm à 3,3 mm) et des longueurs de 2'-3-1/4' (50 mm à 83 mm).
Le CN80 fonctionne à 70-120 psi (5-8,3 bars), garantissant des performances puissantes pour les applications professionnelles.
Les fuites d'air peuvent résulter de joints toriques usés ou de saletés dans la valve de déclenchement ou le capuchon du cylindre. Reportez-vous au guide de dépannage ci-dessus pour des solutions spécifiques.
Le magasin du CN80 contient 225 à 300 clous, permettant un fonctionnement continu pour les tâches à volume élevé.
Oui, son corps en aluminium moulé sous pression, son nez traité thermiquement et son clouage haute puissance le rendent idéal pour les tâches lourdes comme la charpente et le revêtement.
Avec plus de 20 ans d'expertise, KYA Fasteners est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de cloueuses pneumatiques et de solutions de fixation. La cloueuse pneumatique pour charpente en bobine CN80 est conçue pour la durabilité et la précision dans les applications de construction et industrielles. Pour les commandes groupées ou les solutions personnalisées, Demandez un devis dès aujourd'hui.
