Gozhduesi Pneumatic Coil Framing CN80 është një gozhdë profesionale me mbështjellje ajri e projektuar për inkuadrim, mur anësor, stolisje, mbështjellje, dysheme nën dysheme, montim paletash, mbështjellje, gardhe druri, bateri dhe kuti druri për eksport. Përdor gozhdë me spirale teli të sheshtë 15 gradë nga 50 mm në 83 mm dhe është i përshtatshëm për ndërtim, paketim, prodhim paletash dhe aplikime industriale për fiksim druri.
E ndërtuar me një trup të qëndrueshëm prej alumini, këmbëz me zjarr të shpejtë, kontroll të rregullueshëm të thellësisë, hundë të trajtuar me nxehtësi, roje sigurie, revistë me kapacitet të madh dhe kapje gome ergonomike, gozhda e kornizës me spirale CN80 është projektuar për fiksim me shpejtësi të lartë, performancë të qëndrueshme dhe jetë të gjatë shërbimi në vendin e punës.
Gozhda me spirale pneumatike CN80 është projektuar për gozhda me spirale me tela të sheshtë 15 gradë me opsione të lëmuara, vidhash ose unaza. Kapaciteti i tij i magazinës së gozhdës 225–300 mbështet fiksimin e vazhdueshëm në ndërtimet me volum të lartë dhe aplikimet e paketimit të drurit.
| Detajet e | atributit |
|---|---|
| Model | Gozhdues me kornizë pneumatike CN80 |
| Lloji i mjetit të ajrit | Gozhdues ajri / gozhdë pneumatike |
| Dimensionet e veglave | 14-1/4' x 5-3/16' x 12-1/8' / 362 mm x 132 mm x 307 mm |
| Pesha neto e veglave | 8,78 lbs / 3,98 kg |
| Materiali i trupit | Trup alumini |
| Presioni operativ | 70–120 psi / 5–8,3 bar |
| Kapaciteti i ngarkesës | 225–300 gozhdë |
| Lloji i mbërthyesit | Gozhdë me spirale teli të sheshtë 15 gradë |
| Diametri i kokës së mbërthyesit | 0,236 '–0,315' / 6,0 mm–8,0 mm |
| Diametri i boshtit të fiksimit | 0,099 '–0,131' / 2,5 mm–3,3 mm |
| Gjatësia e mbërthyesit | 2 '–3-1/4' / 50 mm–83 mm |
| Lloji i boshtit të fiksimit | E lëmuar, vidë, unazë |
Gozhda e kornizës së mbështjelljes CN80 funksionon me gozhdë me spirale teli të sheshtë 15 gradë. Blerësit duhet të konfirmojnë këndin e gozhdës, llojin e renditjes, gjatësinë e gozhdës, diametrin e kokës, diametrin e boshtit dhe llojin e fyellit përpara se të porosisin veglat ose fiksuesit e përputhur.
| e parametrit të fiksimit | Gama e përputhshme |
|---|---|
| Lloji i mbërthyesit | Gozhdë me spirale teli të sheshtë 15 gradë |
| Diametri i kokës | 0,236 '–0,315' / 6,0 mm–8,0 mm |
| Diametri i boshtit | 0,099 '–0,131' / 2,5 mm–3,3 mm |
| Gjatësia | 2 '–3-1/4' / 50 mm–83 mm |
| Lloji i boshtit | E lëmuar, vidë, unazë |
| Kapaciteti i revistës | 225–300 gozhdë |
Gozhduesja me kornizë me spirale CN80 është projektuar për gozhdim me fuqi të lartë dhe funksionim të shpejtë. Trupi i tij i qëndrueshëm i veglave dhe magazina me kapacitet të lartë e bëjnë atë të përshtatshëm për kontraktorët, fabrikat e paletave, prodhuesit e ambalazheve prej druri, furnizuesit e ndërtimit dhe shpërndarësit e mjeteve pneumatike.
Këmbëza me zjarr të shpejtë për fiksim me shpejtësi të lartë.
Revista Easy-load mban 225–300 gozhda spirale.
Kontroll i thellësisë me dial pa mjete speciale.
Konstruksion alumini i hedhur në formë të rëndë për qëndrueshmëri.
Hundë e trajtuar me nxehtësi për jetëgjatësi të gjatë shërbimi.
Mbrojtja e sigurisë ndihmon në mbrojtjen e përdoruesve nga thonjtë ose mbeturinat.
Dizajn ergonomik me dorezë gome për komoditet në punë.
Gozhdim me fuqi të lartë për rezultate efikase profesionale.
E krahasueshme me gozhduesit MAX CN80 dhe Bostitch N80CB.
Gozhduesi i mbështjelljes së ajrit CN80 është i përshtatshëm për fiksim strukturor prej druri dhe ambalazhim industrial prej druri. Përdoret zakonisht në ndërtim, prodhimin e paletave, montimin e kutive prej druri për eksport, mbështjellësin, gardhin, muretimin, stolisjen, veshjen, kornizën dhe dyshemenë nën dysheme.
Montimi dhe riparimi i paletave, baterive dhe kutive prej druri për eksport.
Gardhe druri dhe struktura të jashtme prej druri.
Zgjidhje për ambalazhim dhe paketim të rëndë.
Punime të përgjithshme ndërtimore duke përfshirë mur anësor, stolisje dhe mbështjellës.
Inkuadrim dhe dysheme nën dysheme për aplikime strukturore prej druri.
Mbërthyes druri industrial për ambiente prodhimi me volum të lartë.
Merr Çmimin e gozhdës me spirale CN80
Për të siguruar ushqim të qëndrueshëm dhe fiksim të besueshëm, blerësit duhet të përputhen me gozhdën e gozhdës CN80 me gozhdat e duhura të spirales së sheshtë 15 gradë. Lloji i boshtit të gozhdës duhet të zgjidhet sipas kërkesave të fuqisë mbajtëse dhe materialit të aplikimit.
| faktorin e përzgjedhjes | Rekomandim për |
|---|---|
| Këndi dhe përmbledhja e thonjve | Përdorni gozhdë me tela të sheshtë 15 gradë. |
| Gjatësia e thonjve | Zgjidhni 50mm–83mm sipas trashësisë së materialit dhe thellësisë së fiksimit. |
| Lloji i boshtit | Bosht i lëmuar për përdorim të përgjithshëm, bosht unazor për rezistencë më të lartë të tërheqjes, bosht i vidhos për mbajtje më të fortë në aplikime të vështira. |
| Presioni operativ | Funksiononi brenda 70–120 psi / 5–8,3 bar për performancë të qëndrueshme. |
| Aplikimi | Zgjidhni specifikimet e thonjve sipas kërkesave të kornizës, stolisjes, paletave, mbështjelljes, rrethimit, veshjes ose veshjes. |
Presioni i duhur i ajrit, ajri i pastër i kompresuar, gozhdat e përputhshme të mbështjelljes, lubrifikimi i rregullt dhe shtrirja e saktë e revistës ndihmojnë në reduktimin e rrjedhjeve të ajrit, funksionimin e dobët, bllokimin dhe problemet e ushqyerjes. Tabela e mëposhtme liston problemet e zakonshme të gozhdës CN80 dhe zgjidhjet e mirëmbajtjes.
| Nr. | Simptoma | Shkaku i mundshëm | Zgjidhja |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Rrjedhje ajri në kapakun e cilindrit kur mjeti është në punë | Mbyllja e pistonit të valvulës së lirë ose unazat O; Guarnicioni i unazës O ose i kapakut të cilindrit i konsumuar ose i dëmtuar | Zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës, unazën O ose guarnicionin e kapakut të cilindrit |
| 1.2 | Rrjedhje ajri në zonën e këmbëzës kur mjeti është i papunë | Unaza O e dëmtuar në valvulën e këmbëzës ose në trungun e valvulës së këmbëzës; papastërtia në valvulën e këmbëzës | Zëvendësoni unazën O ose pastroni valvulën e këmbëzës |
| 1.3 | Rrjedhje ajri në kapakun e cilindrit gjatë funksionimit | Unaza O të pistonit të valvulës së kokës së dëmtuar ose vulë e dëmtuar nën kapakun e cilindrit | Zëvendësoni unazat O ose vulën |
| 1.4 | Rrjedhja e ajrit në hundë gjatë operimit | Parakolp i konsumuar ose i dëmtuar; fije e lirshme e njësisë së pistonit drejtues | Zëvendësoni parakolpin ose njësinë e pistonit të drejtuesit |
| 1.5 | Rrjedhje ajri në zonën e këmbëzës gjatë funksionimit | Koka e valvulës së këmbëzës së konsumuar ose e dëmtuar; Unaza O të pistonit të valvulës së kokës së dëmtuar | Zëvendësoni unazat O të kokës së valvulës së këmbëzës ose të pistonit të valvulës së kokës |
| 2 | Njësia e pistonit të drejtuesit nuk arrin të kthehet në pozicionin e duhur | Njësia e pistonit të drejtuesit është e gabuar; hunda e udhëzuesit të shoferit është montuar gabimisht; hundë e konsumuar ose e dëmtuar; hapësirë e ngushtë midis unazës O të pistonit dhe cilindrit | Drejtoni njësinë e pistonit të drejtuesit, verifikoni shtrirjen e udhëzuesit dhe magazinës, zëvendësoni grykën, lubrifikoni cilindrin ose zëvendësoni unazën O të pistonit |
| 3 | Mjeti funksionon dobët ose ngadalë | Unaza O e pistonit e konsumuar ose e dëmtuar; lubrifikimi joadekuat; Unaza O të pistonit të valvulës së ngushtë të kokës; papastërti në grykë | Zëvendësoni unazën O të pistonit, aplikoni 2–6 pika vaj në unazat O, zëvendësoni unazat O të pistonit të valvulës së kokës ose grykën e pastër |
| 4 | Mjetet bllokohen shpesh | Njësi pistoni drejtues i dëmtuar ose i konsumuar; hundë udhëzuese e shoferit e dëmtuar ose e konsumuar; mbulesa e përkulur e udhëzuesit të shoferit duke shkaktuar hapësirë të tepërt | Zëvendësoni njësinë e pistonit të drejtuesit, hundën e drejtimit të drejtuesit ose kapakun e drejtuesit |
| 5 | Gozhda nuk mund të qëllohet | Njësia e pistonit të drejtuesit nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur; hunda e udhëzuesit të shoferit është e gabuar me revistën; Susta e ngjeshjes së shtytësit të thonjve është konsumuar ose dëmtuar | Kontrollo kthimin e shoferit, shtrirjen e saktë midis hundës udhëzuese të shoferit dhe magazinës, ose zëvendëso sustën e ngjeshjes së shtytësit të gozhdës |
KYA Fasteners furnizon gozhdë pneumatike, gozhdë me kornizë, gozhdë spirale, gozhdë shiritash, kapëse, lidhëse industriale dhe zgjidhje fiksimi për shpërndarësit globalë, kontraktorët, fabrikat e paletave, furnizuesit e ndërtimit dhe prodhuesit e ambalazheve prej druri. CN80 mund të furnizohet së bashku me gozhda të përputhshme me spirale teli të sheshtë 15 gradë për gjetjen e mjeteve dhe fiksuesve të përshtatshëm.
Gozhdues me spirale CN80 për inkuadrim, mur anësor, stolisje, paleta, arkë dhe mbështjellje.
Gozhdë të përputhshme me spirale me tela të sheshtë 15 gradë të disponueshme nga KYA.
I përshtatshëm për shpërndarësit e mjeteve pneumatike, kontraktorët, fabrikat e paletave dhe furnizuesit e materialeve ndërtimore.
Mbështetje për porositë me shumicë, zgjedhjen e mjeteve, përputhshmërinë e gozhdëve dhe kërkesat për pjesë këmbimi.
Gozhduesja pneumatike e kornizës me mbështjellje CN80 përdoret për inkuadrim, mur anësor, stolisje, mbështjellje, dysheme nën dysheme, mbështjellje, rrethim druri, montim paletash, riparim paletash, bateri dhe eksport kuti druri.
CN80 përdor gozhdë me spirale teli të sheshtë 15 gradë me diametër koke nga 6,0 mm në 8,0 mm, diametra të boshtit nga 2,5 mm në 3,3 mm dhe gjatësi nga 50 mm në 83 mm.
CN80 funksionon në 70–120 psi, e barabartë me 5–8,3 bar. Rekomandohet një furnizim i pastër dhe i qëndrueshëm me ajër të kompresuar për performancë të qëndrueshme të drejtimit të thonjve.
Revista CN80 mban 225–300 gozhda, gjë që ndihmon në reduktimin e frekuencës së ringarkimit dhe përmirësimin e efikasitetit në punimet e ndërtimit me vëllim të lartë, paletave dhe arkave.
po. CN80 është i përshtatshëm për montimin e paletave, riparimin e paletave, bateritë, grumbullimin dhe eksportimin e kutive prej druri. Gozhdat e mbështjelljes së boshtit të unazës ose të boshtit të vidës mund të zgjidhen kur kërkohet një fuqi mbajtëse më e fortë.
Rrjedhjet e ajrit zakonisht shkaktohen nga unazat e konsumuara O, vulat e dëmtuara, komponentët e lirshëm të valvulës ose papastërtia në valvulën e këmbëzës. Kontrolloni tabelën e zgjidhjes së problemeve të mësipërme dhe zëvendësoni pjesët e konsumuara ose pastroni zonën e valvulës sipas nevojës.
Bllokimi i shpeshtë mund të shkaktohet nga gozhdat e papajtueshme të spirales, pjesët e dëmtuara të drejtuesit, guida e konsumuar, mbulesa e përkulur e udhëzuesit, shtrirja e dobët e revistës ose papastërtia në hundë. Përdorni gozhdë të përputhshëm dhe kontrolloni rregullisht pjesët e veshjes.
po. CN80 ka një trup të qëndrueshëm prej alumini, hundë të trajtuar me nxehtësi, magazinë me kapacitet të madh dhe performancë gozhdimi me fuqi të lartë, duke e bërë atë të përshtatshëm për inkuadrim, mbështjellje, mur anësor, stolisje dhe detyra të tjera të fiksimit të drurit të rëndë.
po. KYA mund të furnizojë gozhdën e kornizës pneumatike të mbështjelljes CN80 dhe gozhdat e përputhshme me spirale me tela të sheshtë 15 gradë, duke i ndihmuar blerësit të marrin mjete dhe fiksime të përshtatshme nga një furnizues.
