Gozhduesja pneumatike me kornizë CN80 është një mjet i klasit profesional i krijuar për performancë me shpejtësi të lartë dhe të besueshme në inkuadrim, mur anësor, stolisje dhe më shumë. Me një trup të fortë alumini, këmbëz me zjarr të shpejtë dhe kontroll të rregullueshëm të thellësisë, është ideal për projektet e ndërtimit që kërkojnë saktësi dhe qëndrueshmëri.
Këmbëza me zjarr të shpejtë për fiksim me shpejtësi të lartë
Revista me ngarkesë të lehtë mban 225–300 gozhda (deri në 3-1/4' x 0,131')
Kontroll i thellësisë me dial pa mjete speciale
Konstruksion alumini i hedhur në formë të rëndë për qëndrueshmëri
Dizajn ergonomik me kapje gome për rehati
E krahasueshme me gozhduesit MAX CN80 dhe Bostitch N80CB
| Model | Gozhdues me kornizë pneumatike CN80 |
| Lloji i mjetit të ajrit | Gozhdues ajri |
| Dimensionet e veglave | 14-1/4' x 5-3/16' x 12-1/8' (362 mm x 132 mm x 307 mm) |
| Pesha neto e veglave | 8,78 lbs (3,98 kg) |
| Materiali i trupit | Trupi prej alumini |
| Presioni operativ | 70–120 psi (5–8,3 bar) |
| Kapaciteti i ngarkesës | 225–300 Thonj |
| Lloji i mbërthyesit | Thonjtë me spirale me tela të sheshtë 15 gradë |
| Diametri i kokës së mbërthyesit | 0,236'–0,315' (6,0mm–8,0mm) |
| Diametri i boshtit të fiksimit | 0,099'–0,131' (2,5mm–3,3mm) |
| Gjatësia e mbërthyesit | 2 '–3-1/4' (50 mm–83 mm) |
| Lloji i boshtit të fiksimit | E lëmuar, vidë, unazë |
Lloji i mbërthyesit: Thonj me spirale me tela të sheshtë 15 gradë
Diametri i kokës: 0,236'–0,315' (6,0mm–8,0mm)
Diametri i boshtit: 0,099'–0,131' (2,5mm–3,3mm)
Gjatësia: 2'–3-1/4' (50mm–83mm)
Lloji i boshtit: i lëmuar, vidë, unazë
Strehimi i fuqishëm dhe i qëndrueshëm prej alumini për përdorim afatgjatë
Revista me kapacitet të madh mban deri në 300 gozhda
Hundë e trajtuar me nxehtësi për jetëgjatësi të gjatë shërbimi
Mbrojtja e sigurisë parandalon lëndimet nga gozhdët ose mbeturinat
Dizajn i lehtë me kapje të rehatshme gome
Gozhdim me fuqi të lartë për rezultate efikase dhe profesionale
Montimi dhe riparimi i paletave, baterive dhe kutive prej druri për eksport
Gardhe prej druri për struktura të qëndrueshme të jashtme
Arka për zgjidhje të qëndrueshme paketimi
Detyrat e përgjithshme të ndërtimit duke përfshirë mur anësor, stolisje dhe mbështjellës
Inkuadrim dhe dysheme nën dysheme për punë të besueshme strukturore
| Nr. | Simptoma | e problemit | Zgjidhja |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Rrjedhje ajri në kapakun e cilindrit kur mjeti është në punë | Mbyllja e pistonit të valvulës së lirë ose unazat O | Zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| Guarnicioni i unazës O ose i kapakut të cilindrit i konsumuar ose i dëmtuar | Zëvendësoni unazën O ose copëzën e kapakut të cilindrit | ||
| 1.2 | Rrjedhje ajri në zonën e këmbëzës kur mjeti është i papunë | Unaza O e dëmtuar në valvulën e këmbëzës | Zëvendësoni unazën O |
| Unaza O e dëmtuar në trungun e valvulës së këmbëzës | Zëvendësoni unazën O | ||
| Papastërtia në valvulën e këmbëzës | Pastroni valvulën e këmbëzës | ||
| 1.3 | Rrjedhje ajri në kapakun e cilindrit gjatë funksionimit | Unaza O të pistonit të valvulës së kokës së dëmtuar | Zëvendësoni unazat O |
| Guarnicioni i dëmtuar nën kapakun e cilindrit | Zëvendësoni vulën | ||
| 1.4 | Rrjedhja e ajrit në hundë gjatë operimit | Parakolp i konsumuar ose i dëmtuar | Zëvendësoni parakolpin |
| Fije e lirshme drejtuese (njësi pistoni). | Zëvendësoni drejtuesin (njësia e pistonit) | ||
| 1.5 | Rrjedhje ajri në zonën e këmbëzës gjatë funksionimit | Koka e valvulës së këmbëzës së konsumuar ose e dëmtuar | Zëvendësoni kokën e valvulës së këmbëzës |
| Unaza O të pistonit të valvulës së kokës së dëmtuar | Zëvendësoni unazat O të pistonit të valvulës së kokës | ||
| 2 | Drejtuesi (njësia e pistonit) nuk arrin të kthehet në pozicionin e duhur | Drejtuesi (njësia e pistonit) është e gabuar ose udhëzuesi (hunda) i shoferit është montuar gabimisht | Drejtoni drejtuesin (njësinë e pistonit) ose verifikoni drejtimin e drejtuesit (hundën) dhe shtrirjen e magazinës |
| Grykë e konsumuar ose e dëmtuar | Zëvendësoni grykën | ||
| Hapësirë e ngushtë midis unazës O të pistonit dhe cilindrit | Lubrifikoni cilindrin ose zëvendësoni unazën O të pistonit | ||
| 3 | Mjeti funksionon dobët ose ngadalë | Unaza O e pistonit e konsumuar ose e dëmtuar | Zëvendësoni unazën O të pistonit |
| Lubrifikimi i pamjaftueshëm ose unazat O të pistonit të valvulës së kokës së ngushtë | Aplikoni 2–6 pika vaj në unazat O ose zëvendësoni unazat O të pistonit të valvulës së kokës | ||
| Papastërtia në grykë | Pastroni grykën | ||
| 4 | Mjetet bllokohen shpesh | Drejtues i dëmtuar ose i konsumuar (njësia e pistonit) | Zëvendësoni drejtuesin (njësia e pistonit) |
| Udhërrëfyesi i shoferit i dëmtuar ose i konsumuar (hundë) | Zëvendësoni udhëzuesin e shoferit (hundën) | ||
| Përkulja e mbulesës së udhëzuesit të shoferit shkakton hapësirë të tepërt | Zëvendësoni kapakun e udhëzuesit të shoferit | ||
| 5 | Gozhda nuk mund të qëllohet | Drejtuesi (njësia e pistonit) nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur | Referojuni Simptomës 1 |
| Udhëzuesi i shoferit (hunda) i gabuar me revistën | Shtrirja e saktë midis udhërrëfyesit të shoferit (hundës) dhe revistës | ||
| Susta e ngjeshjes së shtytësit të thonjve të konsumuar ose të dëmtuar | Zëvendësoni sustën e ngjeshjes së shtytësit të thonjve |
CN80 është ideal për kornizim, mur anësor, stolisje, nën dysheme, montim dhe montim paletash, duke ofruar performancë me shpejtësi të lartë dhe të besueshme për detyrat e ndërtimit.
Ai përdor gozhdë me spirale teli të sheshtë 15 gradë me diametër koke prej 0,236”–0,315” (6,0mm–8,0mm), diametra të boshtit 0,099”–0,131” (2,5mm–3,3mm) dhe gjatësi 2”–3-1/4 mm).
CN80 funksionon me 70–120 psi (5–8,3 bar), duke siguruar performancë të fuqishme për aplikime profesionale.
Rrjedhjet e ajrit mund të rezultojnë nga konsumimi i unazave O, mbyllësit ose papastërtia në valvulën e këmbëzës ose kapakun e cilindrit. Referojuni udhëzuesit për zgjidhjen e problemeve të mësipërme për zgjidhje specifike.
Revista e CN80 mban 225–300 gozhda, duke lejuar funksionimin e vazhdueshëm për detyrat me volum të lartë.
Po, trupi i tij prej alumini i derdhur, hunda e trajtuar me nxehtësi dhe gozhdimi me fuqi të lartë e bëjnë atë ideal për detyra të rënda si inkuadrimi dhe mbështjellja.
Me mbi 20 vjet ekspertizë, KYA Fasteners është një furnizues kryesor global i gozhdave pneumatike dhe zgjidhjeve të fiksimit. Gozhduesi Pneumatik i Kornizës CN80 është projektuar për qëndrueshmëri dhe saktësi në ndërtim dhe aplikime industriale. Për porosi me shumicë ose zgjidhje me porosi, Kërkoni një ofertë sot.
