| Jumlah: | |
|---|---|
CN80 Pneumatic Coil Framing Nailer adalah pemaku kumparan udara profesional yang dirancang untuk pembingkaian, pelapis dinding, penghiasan, selubung, subfloor, perakitan palet, peti, pagar kayu, drum, dan kotak kayu ekspor. Ia menggunakan paku kumparan kawat datar 15 derajat dari 50mm hingga 83mm dan cocok untuk konstruksi, pengemasan, pembuatan palet, dan aplikasi pengikat kayu industri.
Dibuat dengan bodi aluminium yang tahan lama, pemicu tembakan cepat, kontrol kedalaman yang dapat disesuaikan, hidung yang diberi perlakuan panas, pelindung keselamatan, magasin berkapasitas besar, dan pegangan karet ergonomis, nailer framing koil CN80 dirancang untuk pengikatan kecepatan tinggi, kinerja stabil, dan masa pakai yang lama dalam kondisi lokasi kerja yang berat.
Nailer koil pneumatik CN80 dirancang untuk paku koil kawat datar 15 derajat dengan opsi betis halus, sekrup, atau cincin. Kapasitas magasin paku sebesar 225–300 mendukung pengikatan berkelanjutan dalam aplikasi konstruksi dan pengemasan kayu bervolume tinggi.
| Atribut | Detail |
|---|---|
| Model | Nailer Pembingkaian Kumparan Pneumatik CN80 |
| Jenis Alat Udara | Pemaku Udara / Pemaku Kumparan Pneumatik |
| Dimensi Alat | 14-1/4' x 5-3/16' x 12-1/8' / 362mm x 132mm x 307mm |
| Berat Alat Bersih | 8,78 pon / 3,98kg |
| Bahan Tubuh | Tubuh aluminium |
| Tekanan Operasi | 70–120 psi / 5–8,3 bar |
| Kapasitas Beban | 225–300 paku |
| Jenis Pengikat | Paku kumparan kawat datar 15 derajat |
| Diameter Kepala Pengikat | 0,236'–0,315' / 6,0mm–8,0mm |
| Diameter Shank Pengikat | 0,099'–0,131' / 2,5mm–3,3mm |
| Panjang Pengikat | 2'–3-1/4' / 50mm–83mm |
| Tipe Shank Pengikat | Halus, sekrup, cincin |
Nailer framing koil CN80 bekerja dengan paku koil kawat datar 15 derajat. Pembeli harus memastikan sudut paku, jenis pemeriksaan, panjang paku, diameter kepala, diameter betis, dan jenis betis sebelum memesan alat atau pengencang yang cocok.
| Kompatibel Parameter Pengikat | Rentang |
|---|---|
| Jenis Pengikat | Paku kumparan kawat datar 15 derajat |
| Diameter Kepala | 0,236'–0,315' / 6,0mm–8,0mm |
| Diameter Betis | 0,099'–0,131' / 2,5mm–3,3mm |
| Panjang | 2'–3-1/4' / 50mm–83mm |
| Tipe Betis | Halus, sekrup, cincin |
| Kapasitas Majalah | 225–300 paku |
Nailer framing koil CN80 dirancang untuk pemakuan berdaya tinggi dan pengoperasian cepat. Badan perkakasnya yang tahan lama dan magasin berkapasitas tinggi membuatnya cocok untuk kontraktor, pabrik palet, produsen kemasan kayu, pemasok konstruksi, dan distributor alat pneumatik.
Pemicu tembakan cepat untuk pengikatan kecepatan tinggi.
Majalah yang mudah dimuat menampung 225–300 paku koil.
Kontrol kedalaman yang dapat disesuaikan tanpa alat khusus.
Konstruksi aluminium die-cast tugas berat untuk daya tahan.
Hidung yang diberi perlakuan panas untuk masa pakai yang lebih lama.
Penjaga keamanan membantu melindungi pengguna dari paku atau kotoran.
Desain ergonomis dengan pegangan karet untuk kenyamanan bekerja.
Paku berdaya tinggi untuk hasil profesional yang efisien.
Sebanding dengan pemaku MAX CN80 dan Bostitch N80CB.
Nailer kumparan udara CN80 cocok untuk pengikatan kayu struktural dan pengemasan kayu industri. Hal ini biasa digunakan dalam konstruksi, produksi palet, perakitan kotak kayu ekspor, peti, pagar, pelapis dinding, penghiasan, selubung, pembingkaian, dan lantai bawah.
Perakitan dan perbaikan palet, drum, dan kotak kayu ekspor.
Pagar kayu dan struktur kayu luar ruangan.
Solusi pengemasan dan pengemasan tugas berat.
Pekerjaan konstruksi umum termasuk pelapis dinding, penghiasan, dan selubung.
Pembingkaian dan subfloor untuk aplikasi kayu struktural.
Pengikat kayu industri untuk lingkungan produksi bervolume tinggi.
Dapatkan Harga Coil Nailer CN80
Untuk memastikan pengumpanan yang stabil dan pengikatan yang andal, pembeli harus mencocokkan paku CN80 dengan paku kumparan kawat datar 15 derajat yang benar. Jenis betis paku harus dipilih sesuai dengan kebutuhan daya penahan dan bahan aplikasi.
| Faktor Seleksi | Rekomendasi |
|---|---|
| Sudut Kuku dan Kolasi | Gunakan paku kumparan kawat datar 15 derajat. |
| Panjang Kuku | Pilih 50mm–83mm sesuai dengan ketebalan bahan dan kedalaman pengikat. |
| Tipe Betis | Shank halus untuk penggunaan umum, ring shank untuk ketahanan penarikan yang lebih tinggi, shank sekrup untuk pegangan yang lebih kuat dalam aplikasi yang berat. |
| Tekanan Operasi | Beroperasi dalam 70–120 psi / 5–8,3 bar untuk kinerja yang stabil. |
| Aplikasi | Pilih spesifikasi paku sesuai dengan persyaratan pembingkaian, penghiasan, palet, peti, pagar, pelapis dinding, atau selubung. |
Tekanan udara yang benar, udara bertekanan yang bersih, paku koil yang kompatibel, pelumasan teratur, dan penyelarasan majalah yang benar membantu mengurangi kebocoran udara, pengoperasian yang lemah, kemacetan, dan masalah pengumpanan. Tabel berikut mencantumkan masalah umum pemaku CN80 dan solusi perawatannya.
| No | Gejala | Kemungkinan Penyebab | Solusi |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Kebocoran udara pada tutup silinder saat alat dalam keadaan idle | Segel piston atau cincin-O katup kepala longgar; O-ring atau gasket tutup silinder aus atau rusak | Ganti set piston katup kepala, cincin-O, atau paking tutup silinder |
| 1.2 | Kebocoran udara di area pemicu saat alat dalam keadaan idle | Rusaknya O-ring pada trigger valve atau trigger valve stem; kotoran di katup pemicu | Ganti O-ring atau bersihkan katup pemicu |
| 1.3 | Kebocoran udara pada tutup silinder selama pengoperasian | Cincin-O piston katup kepala rusak atau segel di bawah tutup silinder rusak | Ganti O-ring atau segel |
| 1.4 | Kebocoran udara di hidung selama pengoperasian | Bemper yang aus atau rusak; ulir unit piston driver kendor | Ganti bumper atau unit piston pengemudi |
| 1.5 | Kebocoran udara di area pemicu selama pengoperasian | Kepala katup pemicu aus atau rusak; ring-O piston head valve rusak | Ganti kepala katup pemicu atau cincin-O piston katup kepala |
| 2 | Unit piston pengemudi gagal kembali ke posisi yang benar | Unit piston pengemudi tidak sejajar; hidung pemandu pengemudi tidak dipasang dengan benar; nosel aus atau rusak; ruang sempit antara ring-O piston dan silinder | Luruskan unit piston pengemudi, verifikasi pemandu pengemudi dan pelurusan magasin, ganti nosel, lumasi silinder, atau ganti cincin-O piston |
| 3 | Alat beroperasi dengan lemah atau lamban | Cincin-O piston aus atau rusak; pelumasan yang tidak memadai; cincin-O piston katup kepala kencang; kotoran di nosel | Ganti O-ring piston, beri 2–6 tetes oli pada O-ring, ganti O-ring piston head valve, atau bersihkan nosel |
| 4 | Alat sering macet | Unit piston pengemudi rusak atau aus; hidung pemandu pengemudi rusak atau aus; penutup pemandu pengemudi bengkok menyebabkan ruang berlebih | Ganti unit piston pengemudi, hidung pemandu pengemudi, atau penutup pemandu pengemudi |
| 5 | Paku tidak bisa ditembak | Unit piston pengemudi tidak dapat kembali ke posisi yang benar; hidung pemandu pengemudi tidak sejajar dengan magasin; pegas kompresi pendorong paku aus atau rusak | Periksa pengembalian pengemudi, perbaiki kesejajaran antara hidung pemandu pengemudi dan magasin, atau ganti pegas kompresi pendorong paku |
KYA Fasteners memasok paku pneumatik, paku rangka koil, paku koil, paku strip, staples, pengencang industri, dan solusi pengencang untuk distributor global, kontraktor, pabrik palet, pemasok konstruksi, dan produsen kemasan kayu. CN80 dapat disuplai bersama dengan paku koil kawat datar 15 derajat yang kompatibel untuk mendapatkan alat dan sumber pengikat yang cocok.
Nailer koil CN80 untuk pembingkaian, pelapis dinding, penghiasan, palet, peti, dan selubung.
Paku kumparan kawat datar 15 derajat yang kompatibel tersedia dari KYA.
Cocok untuk distributor alat pneumatik, kontraktor, pabrik palet, dan pemasok bahan konstruksi.
Dukungan untuk pesanan massal, pemilihan alat, kompatibilitas paku, dan persyaratan suku cadang.
Nailer framing koil pneumatik CN80 digunakan untuk framing, pelapis dinding, penghiasan, selubung, subfloor, peti, pagar kayu, perakitan palet, perbaikan palet, drum, dan kotak kayu ekspor.
CN80 menggunakan paku kumparan kawat datar 15 derajat dengan diameter kepala dari 6,0 mm hingga 8,0 mm, diameter shank dari 2,5 mm hingga 3,3 mm, dan panjang dari 50 mm hingga 83 mm.
CN80 beroperasi pada 70–120 psi, sama dengan 5–8,3 bar. Pasokan udara bertekanan yang bersih dan stabil direkomendasikan untuk kinerja penggerak paku yang konsisten.
Majalah CN80 menampung 225–300 paku, yang membantu mengurangi frekuensi pengisian ulang dan meningkatkan efisiensi dalam pekerjaan konstruksi, palet, dan peti bervolume tinggi.
Ya. CN80 cocok untuk perakitan palet, perbaikan palet, drum, peti, dan ekspor kotak kayu. Paku kumparan betis cincin atau betis sekrup dapat dipilih bila diperlukan daya penahan yang lebih kuat.
Kebocoran udara umumnya disebabkan oleh O-ring yang aus, seal rusak, komponen katup kendor, atau adanya kotoran pada trigger valve. Periksa tabel pemecahan masalah di atas dan ganti komponen yang aus atau bersihkan area katup sesuai kebutuhan.
Kemacetan yang sering terjadi mungkin disebabkan oleh paku koil yang tidak kompatibel, bagian pengemudi yang rusak, pemandu pengemudi yang aus, penutup pemandu yang bengkok, posisi majalah yang tidak tepat, atau kotoran di hidung. Gunakan paku yang kompatibel dan periksa komponen yang aus secara teratur.
Ya. CN80 memiliki bodi aluminium yang tahan lama, hidung yang diberi perlakuan panas, magasin berkapasitas besar, dan kinerja paku berdaya tinggi, sehingga cocok untuk pembingkaian, pelapis, pelapis dinding, penghiasan, dan tugas pengikatan kayu tugas berat lainnya.
Ya. KYA dapat memasok paku framing kumparan pneumatik CN80 dan paku kumparan kawat datar 15 derajat yang kompatibel, membantu pembeli mendapatkan alat dan pengencang yang cocok dari satu pemasok.
