CN80 Pnömatik Bobin Çerçeveleme Çivi Çakma Makinesi, çerçeveleme, dış cephe kaplaması, zemin kaplaması ve daha fazlasında yüksek hızlı, güvenilir performans için tasarlanmış profesyonel kalitede bir araçtır. Sağlam alüminyum gövdesi, hızlı ateşleme tetiği ve ayarlanabilir derinlik kontrolüyle hassasiyet ve dayanıklılık gerektiren inşaat projeleri için idealdir.
Yüksek hızlı sabitleme için hızlı ateşleme tetiği
Kolay yüklenen şarjör 225–300 çivi tutar (en fazla 3-1/4' x 0,131')
Özel alet gerektirmeden kadranla ayarlanabilen derinlik kontrolü
Dayanıklılık için ağır hizmet tipi döküm alüminyum yapı
Konfor için kauçuk kavramalı ergonomik tasarım
MAX CN80 ve Bostitch N80CB çivi çakma makineleriyle karşılaştırılabilir
| Modeli | CN80 Pnömatik Bobin Çerçeveleme Çivi Çakma Makinesi |
| Hava Aracı Tipi | Hava Çivi Çakma Makinesi |
| Takım Boyutları | 14-1/4' x 5-3/16' x 12-1/8' (362 mm x 132 mm x 307 mm) |
| Net Takım Ağırlığı | 8,78 lb (3,98 kg) |
| Gövde Malzemesi | Alüminyum Gövde |
| Çalışma Basıncı | 70–120 psi (5–8,3 bar) |
| Yük Kapasitesi | 225–300 Çivi |
| Bağlantı Elemanı Tipi | 15 Derece Düz Tel Bobin Çivileri |
| Bağlantı Elemanı Kafa Çapı | 0,236'–0,315' (6,0 mm–8,0 mm) |
| Bağlantı Elemanı Şaft Çapı | 0,099'–0,131' (2,5 mm–3,3 mm) |
| Bağlantı Elemanı Uzunluğu | 2'–3-1/4' (50mm–83mm) |
| Bağlantı Elemanı Şaft Tipi | Pürüzsüz, Vidalı, Halkalı |
Bağlantı Elemanı Tipi: 15 Derece Düz Tel Bobin Çivileri
Kafa Çapı: 0,236'–0,315' (6,0 mm–8,0 mm)
Sap Çapı: 0,099'–0,131' (2,5 mm–3,3 mm)
Uzunluk: 2'–3-1/4' (50mm–83mm)
Şaft Tipi: Pürüzsüz, Vidalı, Halkalı
Uzun süreli kullanım için güçlü ve dayanıklı alüminyum gövde
Büyük kapasiteli şarjör 300'e kadar çivi tutar
Daha uzun servis ömrü için ısıl işlem görmüş burun
Güvenlik görevlisi çivi veya döküntülerden kaynaklanan yaralanmaları önler
Rahat kauçuk tutma yeri ile hafif tasarım
Verimli, profesyonel sonuçlar için yüksek güçlü çivileme
Palet, varil ve ihracat ahşap kutularının montajı ve onarımı
Dayanıklı dış mekan yapıları için ahşap çit
Sağlam paketleme çözümleri için kasalama
Dış cephe kaplaması, zemin kaplaması ve kaplama dahil genel inşaat görevleri
Güvenilir yapısal işler için çerçeveleme ve alt döşeme
| Hayır. | Belirti | Sorun | Çözüm |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Alet boştayken silindir kapağında hava sızıntısı | Gevşek kafalı valf piston contası veya O-halkaları | Kafa valfi piston setini değiştirin |
| Aşınmış veya hasarlı O-halkası veya silindir kapağı contası | O-halkayı veya silindir kapağı contasını değiştirin | ||
| 1.2 | Alet boştayken tetik alanında hava sızıntısı | Tetik valfinde hasarlı O-halkası | O-halkayı değiştirin |
| Tetik valfi gövdesinde hasarlı O-halkası | O-halkayı değiştirin | ||
| Tetik valfinde kir | Tetik valfini temizleyin | ||
| 1.3 | Çalışma sırasında silindir kapağında hava sızıntısı | Hasarlı kapak valfi piston O-halkaları | O-halkaları değiştirin |
| Silindir kapağının altındaki conta hasarlı | Contayı değiştirin | ||
| 1.4 | Operasyon sırasında burundan hava kaçağı | Aşınmış veya hasarlı tampon | Tamponu değiştirin |
| Gevşek sürücü (piston ünitesi) dişi | Sürücüyü değiştirin (piston ünitesi) | ||
| 1.5 | Çalışma sırasında tetikleme alanında hava sızıntısı | Aşınmış veya hasarlı tetik valfi kafası | Tetik valfi kafasını değiştirin |
| Hasarlı kapak valfi piston O-halkaları | Kafa valfi piston O-halkalarını değiştirin | ||
| 2 | Sürücü (piston ünitesi) doğru konuma dönmüyor | Sürücü (piston ünitesi) yanlış hizalanmış veya sürücü kılavuzu (burun) yanlış monte edilmiş | Sürücüyü (piston ünitesi) düzeltin veya sürücü kılavuzunu (burun) ve şarjör hizalamasını doğrulayın |
| Aşınmış veya hasarlı nozül | Nozulu değiştirin | ||
| Piston O-halkası ile silindir arasında dar boşluk | Silindiri yağlayın veya piston O-halkasını değiştirin | ||
| 3 | Alet zayıf veya yavaş çalışıyor | Aşınmış veya hasarlı piston O-halkası | Piston O-halkasını değiştirin |
| Yetersiz yağlama veya sıkı kapaklı valf pistonu O-halkaları | O-halkalara 2-6 damla yağ uygulayın veya başlık valfi pistonu O-halkalarını değiştirin | ||
| Memedeki kir | Memeyi temizleyin | ||
| 4 | Alet sık sık sıkışıyor | Hasarlı veya aşınmış sürücü (piston ünitesi) | Sürücüyü değiştirin (piston ünitesi) |
| Hasarlı veya aşınmış sürücü kılavuzu (burun) | Sürücü kılavuzunu (burun) değiştirin | ||
| Aşırı alana neden olan bükülmüş sürücü kılavuzu kapağı | Sürücü kılavuzu kapağını değiştirin | ||
| 5 | Çivi vurulamaz | Sürücü (piston ünitesi) doğru konuma dönemez | Belirti 1'e bakın |
| Sürücü kılavuzu (burun) magazinle yanlış hizalanmış | Sürücü kılavuzu (burun) ile şarjör arasındaki doğru hizalama | ||
| Aşınmış veya hasar görmüş çivi itici sıkıştırma yayı | Çivi itici sıkıştırma yayını değiştirin |
CN80, inşaat işleri için yüksek hızlı ve güvenilir performans sunarak çerçeveleme, dış cephe kaplaması, zemin kaplaması, alt döşeme, sandıklama ve palet montajı için idealdir.
Baş çapları 0,236'–0,315' (6,0 mm–8,0 mm), sap çapları 0,099'–0,131' (2,5 mm–3,3 mm) ve uzunlukları 2'–3-1/4' (50 mm–83 mm) olan 15 derecelik düz tel bobin çivileri kullanır.
CN80, 70–120 psi (5–8,3 bar) basınçta çalışarak profesyonel uygulamalar için güçlü performans sağlar.
Hava sızıntıları, aşınmış O-halkalardan, contalardan veya tetik valfi veya silindir kapağındaki kirden kaynaklanabilir. Belirli çözümler için yukarıdaki sorun giderme kılavuzuna bakın.
CN80'in şarjörü 225-300 çivi tutar ve yüksek hacimli görevler için sürekli çalışmaya olanak tanır.
Evet, döküm alüminyum gövdesi, ısıl işlem görmüş burnu ve yüksek güçlü çivilemesi, onu çerçeveleme ve kaplama gibi ağır işler için ideal kılar.
20 yılı aşkın uzmanlığıyla KYA Fasteners, pnömatik çivi çakma makineleri ve sabitleme çözümleri alanında lider küresel tedarikçidir. CN80 Pnömatik Bobin Çerçeveleme Çivi Çakma Makinesi, inşaat ve endüstriyel uygulamalarda dayanıklılık ve hassasiyet için tasarlanmıştır. Toplu siparişler veya özel çözümler için, Bugün Teklif İsteyin .
