A CN90 pneumatikus tekercs oldalszegező egy professzionális minőségű szerszám, amelyet nagy volumenű szegezéshez terveztek az építőiparban. Könnyű alumínium testének köszönhetően a tartósság érdekében ez a szegező 15 fokos huzalozású tekercsszegeket hajt meg gyors teljesítménnyel. Ideális keretezéshez, burkoláshoz, deszkázathoz és burkolathoz, szerszám nélküli mélységállítást, ergonomikus kialakítást és nagy, 225-275 szöges tárkapacitást kínál.
Könnyű alumínium konstrukció (4,10 kg / 9,02 font) a fáradtság csökkentése érdekében
Szerszám nélküli mélységállítás és kioldózár a biztonság érdekében
225-275 szöget ver folyamatosan
Erőteljes és gyors szegezési teljesítmény
Kompatibilis a 15 fokos lapos huzaltekercses szögekkel
| Modell | CN90 pneumatikus tekercs oldalszegező |
| Szerszám típusa | Légszegező |
| Méretek | 362 mm x 132 mm x 307 mm (14-1/4' x 5-3/16' x 12-1/8') |
| Súly | 4,10 kg (9,02 font) |
| Test Anyaga | Alumínium |
| Üzemi nyomás | 70-120 psi (5-8,3 bar) |
| Terhelhetőség | 225-275 szög |
| Rögzítő típus | 15 fokos lapos huzal tekercsszegek |
| Fej átmérő | 6,0–8,0 mm (0,236–0,315) |
| Szár átmérője | 2,87–3,3 mm (0,113'-0,131') |
| Hossz | 50-90 mm (2'-3-9/16') |
| Szár típusa | Sima, csavar, gyűrű |
| Hasonló eszközök | MAX CN890F, Bostitch N90C |
360°-os többirányú kipufogófedél
Párnázott gumi markolat és ergonomikus keret
Kemény nylon tár a gyors betöltéshez
Szerszám nélküli mélységállítás és kioldózár
Erőteljes, gyors szegezési teljesítmény
Tartós orr és kopásálló meghajtó
Porvédő a védelem érdekében
Keretezés, burkolás, deszkázat, padlóburkolat
Külső fedélzet, láda és doboz összeszerelése
Burkoló, bundázási munkák
| Sz. | Tünet | Problémák | Megoldások |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Levegőszivárgás a hengersapkában, ha a szerszámok nem működnek | Laza fejű szelepdugattyútömítés vagy O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
| Kopott vagy sérült O-gyűrű vagy hengerfedél tömítés a hengerfedél alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűt vagy a hengerfedél tömítését a hengerfedél alatt | ||
| 1.2 | Levegőszivárgás a kioldó területen, ha a szerszámok nem működnek | Sérült O-gyűrű a kioldószelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűt |
| Sérült O-gyűrű a kioldószelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűt | ||
| Szenny a kioldószelepben | Ellenőrizze és tisztítsa meg a kioldószelepet | ||
| 1.3 | Levegőszivárgás a hengersapkában, amikor a szerszámok dolgoznak | Sérült fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket |
| Sérült tömítés a hengerfedél alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | ||
| 1.4 | Levegő szivárog az orrban, amikor a szerszámok dolgoznak | Kopott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót |
| Laza meghajtó (dugattyúegység) menete | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyúegység) | ||
| 1.5 | Levegőszivárgás a kioldó területen, amikor a szerszámok dolgoznak | Kopott vagy sérült kioldószelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a kioldószelep fejét |
| Sérült fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyújának O-gyűrűit | ||
| 2 | A meghajtót (dugattyúegységet) nem sikerült teljesen visszaállítani a megfelelő helyzetbe. | A meghajtó (dugattyúegység) nem egyenes, vagy a vezetővezető (orr) rosszul van összeszerelve. | Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyúegységet), vagy ellenőrizze a vezetővezetőt (orrát) és a tárat |
| Kopott vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvókát | ||
| Túl szűk a hely a dugattyú O-gyűrűje és a henger között. | Ellenőrizze, hogy megfelelő-e a henger kenése, vagy cserélje ki az O-gyűrűt a dugattyún. | ||
| 3 | Gyengén és lomhán dolgozzon | Kopott vagy sérült dugattyú O-gyűrű | Ellenőrizze és cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét |
| Nem megfelelő kenés a fejszelep dugattyús O-gyűrűinél vagy túl szoros a fejszelep dugattyús O-gyűrűi | Cseppentsen 2 vagy 6 csepp olajat az O-gyűrűkre, vagy cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | ||
| Szennyeződés a fúvókában | Ellenőrizze és tisztítsa meg a fúvókát | ||
| 4 | A szerszám gyakran elakad | Sérült vagy kopott hajtómű (dugattyúegység) | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyúegység) |
| Sérült vagy kopott vezetővezető (orr) | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetővezetőt (orr) | ||
| A vezetővezető fedele meggörbült, ezért túl nagy a hely a vezetővezető burkolata és a vezetővezető között | Ellenőrizze és helyezze vissza a vezetővezető fedelét | ||
| 5 | Köröm nem lehet lőni | A meghajtó (dugattyúegység) nem tud visszatérni a megfelelő helyzetbe. | Lásd a sz. 1 Tünet |
| A vezetői útmutató (orr) nem egyezik meg a magazinnal | Ellenőrizze és javítsa a helyzetet a vezetővezető (orr) és a tár között | ||
| Kopott vagy sérült szögnyomó nyomórugó | Ellenőrizze és cserélje ki a szögnyomó nyomórugóját |
A videótartalom jelenleg nem érhető el. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, és kérje a CN90 pneumatikus tekercs szegező bemutatóját.
Keretezéshez, burkoláshoz, deszkázathoz, aljzatburkoláshoz, külső fedélzethez, láda és doboz összeszereléséhez, burkolatokhoz és burkoláshoz használják.
15 fokos lapos huzaltekercses szögeket használ, amelyek fejátmérője 6,0-8,0 mm, szár átmérője 2,87-3,3 mm, hossza 50-90 mm, és szár típusú sima, csavaros, gyűrűs.
A CN90 teherbírása 225-275 szög.
Az üzemi nyomás 70-120 psi (5-8,3 bar).
A szerszám nélküli mélységállítás lehetővé teszi a szög süllyesztésének beállítását a precíz rögzítés érdekében.
Hasonló eszközök közé tartozik a MAX CN890F és a Bostitch N90C.
Több mint 20 éves tapasztalatával a KYA Fasteners a kötőelemek és rögzítőszerszámok megbízható globális szállítója. A CN90 pneumatikus tekercs szegezőt precíziós és tartósságra tervezték keretezési, burkolati és burkolati alkalmazásokhoz. Tömeges megrendelésekhez vagy egyedi megoldásokhoz, Kérjen árajánlatot még ma.
