CN90 空気圧コイル サイディング ネイラーは、建設現場での大量の釘打ち用に設計されたプロ仕様のツールです。耐久性を備えた軽量アルミニウムボディを備えたこの釘打機は、15 度のワイヤ照合コイル釘を迅速なパフォーマンスで打ち込みます。フレーム、外装、デッキ、サイディングに最適で、工具不要の深さ調整、人間工学に基づいたデザイン、225 ～ 275 個の釘の大容量マガジンを備えています。
疲労を軽減する軽量アルミニウム構造 (4.10 kg / 9.02 ポンド)
工具不要の深さ調整と安全のためのトリガーロック
225 ～ 275 本の釘を連続的に打ち込みます。
強力かつ素早い釘打ち性能
15度平角線コイルネイルに対応
| モデル | CN90 空気式コイルサイディングネイラ |
| ツールの種類 | エアネイラ |
| 寸法 | 362mm x 132mm x 307mm (14-1/4インチ x 5-3/16インチ x 12-1/8インチ) |
| 重さ | 4.10kg (9.02ポンド) |
| 本体材質 | アルミニウム |
| 使用圧力 | 70 ～ 120 psi (5 ～ 8.3 バール) |
| 耐荷重 | 225-275釘 |
| ファスナータイプ | 15度平角線コイル釘 |
| ヘッド直径 | 6.0mm-8.0mm (0.236'-0.315') |
| シャンク径 | 2.87mm-3.3mm (0.113'-0.131') |
| 長さ | 50mm-90mm (2'-3-9/16') |
| シャンクタイプ | スムース、スクリュー、リング |
| 類似のツール | MAX CN890F、ボステッチN90C |
360°多方向排気カバー
クッション性のあるラバーグリップと人間工学に基づいたフレーム
高速装填のための丈夫なナイロン製マガジン
工具不要の深さ調整とトリガーロック
強力かつ素早い釘打ち性能
耐久性のあるノーズと耐摩耗性ドライバー
保護用のダストカバー
フレーム、外装、デッキ、下地床
外装デッキ、木箱、ボックスの組み立て
サイディング、胴縁工事
| No. | 症状 | 問題点 | 解決策 |
|---|---|---|---|
| 1.1 | 工具が動作しないときのシリンダーキャップ内の空気漏れ | ヘッドバルブのピストンシールまたはOリングが緩んでいる | ヘッドバルブピストンセットの確認と交換 |
| シリンダーキャップの下のOリングまたはシリンダーキャップガスケットが摩耗または損傷している | シリンダーキャップの下のOリングまたはシリンダーキャップガスケットを確認し、交換します。 | ||
| 1.2 | ツールが動作しないときのトリガーエリアの空気漏れ | トリガーバルブのOリングが損傷している | Oリングを確認して交換する |
| トリガーバルブステムのOリングが損傷している | Oリングを確認して交換する | ||
| トリガーバルブの汚れ | トリガーバルブの点検と清掃 | ||
| 1.3 | 工具作動時のシリンダーキャップ内の空気漏れ | ヘッドバルブピストンのOリングの損傷 | Oリングを点検して交換する |
| シリンダーキャップの下のシールが損傷している | シールの点検と交換 | ||
| 1.4 | 工具作業時のノーズからの空気漏れ | バンパーが摩耗または損傷している | バンパーの点検と交換 |
| ドライバー（ピストンユニット）のネジが緩んでいる | ドライバー（ピストンユニット）の点検・交換 | ||
| 1.5 | ツールの動作時にトリガーエリアでの空気漏れ | トリガーバルブヘッドの摩耗または損傷 | トリガーバルブヘッドを確認して交換する |
| ヘッドバルブピストンのOリングの損傷 | ヘッドバルブピストンのOリングを確認して交換する | ||
| 2 | ドライバー(ピストンユニット)を正しい位置に完全に戻すことができませんでした。 | ドライバー（ピストンユニット）が真っ直ぐでないか、ドライバーガイド（ノーズ）の組み付けが間違っています。 | ドライバー（ピストンユニット）をまっすぐにするか、ドライバーガイド（ノーズ）とマガジンを確認してください |
| ノズルの摩耗または損傷 | ノズルの確認と交換 | ||
| ピストンのOリングとシリンダーの間の隙間が狭すぎます。 | シリンダーの潤滑が適切かどうかを確認するか、ピストンの O リングを交換してください。 | ||
| 3 | 弱くてゆっくりと働く | ピストンの O リングが摩耗または損傷している | ピストン O リングを確認して交換する |
| ヘッド バルブ ピストン O リングの潤滑が不十分、またはヘッド バルブ ピストン O リングがきつすぎる | O リングにオイルを 2 ～ 6 滴垂らすか、ヘッド バルブ ピストンの O リングを交換します。 | ||
| ノズル内の汚れ | ノズルの点検と掃除 | ||
| 4 | ツールが頻繁に詰まります | ドライバー（ピストンユニット）の損傷または磨耗 | ドライバー（ピストンユニット）の点検・交換 |
| ドライバーガイド (ノーズ) の損傷または摩耗 | ドライバーガイド（ノーズ）の点検・交換 | ||
| ドライバーガイドカバーが曲がっているため、ドライバーガイドカバーとドライバーガイドの隙間が開きすぎています | ドライバーガイドカバーの確認と交換 | ||
| 5 | 釘は打てない | ドライバー（ピストンユニット）が正しい位置に戻らない。 | 番号を参照してください。 1 症状 |
| ドライバーガイド（ノーズ）がマガジンとうまく合わない | ドライバーガイド(ノーズ)とマガジンの位置確認・修正 | ||
| ネイルプッシャーの圧縮バネが摩耗または損傷している | ネイルプッシャー圧縮スプリングを確認して交換します |
ビデオコンテンツは現在利用できません。 CN90 空気式コイルサイディングネイラのデモンストレーションをご希望の場合は、お問い合わせください。
フレーム、外装、デッキ、下地床、屋外デッキ、木箱とボックスの組み立て、サイディング、胴縁の作業に使用されます。
ヘッド径6.0～8.0mm、シャンク径2.87～3.3mm、長さ50～90mm、シャンクタイプはスムース、スクリュー、リングの15度フラットワイヤーコイルネイルを使用します。
CN90の耐荷重は釘225～275本です。
動作圧力は 70 ～ 120 psi (5 ～ 8.3 bar) です。
工具不要の深さ調整により、釘の皿穴調整が可能になり、正確な固定が可能になります。
同様のツールには、MAX CN890F や Bostitch N90C などがあります。
20 年以上の専門知識を持つ KYA Fasteners は、ファスナーおよび締結工具の信頼できる世界的なサプライヤーです。 CN90 空気圧コイル サイディング ネイラーは、フレーム、デッキ、サイディング用途での精度と耐久性を考慮して設計されています。大量注文またはカスタム ソリューションの場合は、 今すぐ見積もりをリクエストしてください 。
