   Ürüne Genel Bakış: CN90 pnömatik bobin çerçeveleme çivi CN90 profesyonel bir güçlü Bobin Çerçeveleme Nailer , CN90 çerçeveleme, kılıf, zemin kaplaması, alt zemin, dış güverte, sandık ve kutu montajınız, siding ve furring işleriniz için kullanılabilir. ● Havayı yüzünüzden üflemek için 360 ° çok yönlü egzoz örtüsü. ● Yastıklı kauçuk kavrama ve ergonomik çerçeve tasarımı, çalışma sırasında konfor ve denge sağlar. ● Sert naylon, bobin çivileri hızlı ve kolay yükleme dergisi. ● Aletsiz derinlik Tırnak karşı eklemeyi ayarlamak ve güvenlik için tetikleme kilidini ayarlamak için ayarlayın. ● Güçlü, hızlı çivileme performansı; Ergonomik tasarım, iyi dengeli. ● Uzatılmış takım ömrü için dayanıklı burun ve aşındırıcı karşıtı sürücü. ● Toz kapağı çivileri veya tel parçalarını bloke eder. Benzer Araç: Max CN890F Bobin Siding Nailer, Bostitch N90C Bobin Nailer vb. |
| Model: | CN90 Pnömatik Bobin Siding Nailer |
| Hava Aracı Türü: | Hava çivisi |
| Araç Diamensions: | 362mmx132mmx307mm (14-1/4 'x5-3/16 ' x12-1/8 ') |
| Net araç ağırlığı: | 4.10kgs (9.02lbs) |
| Vücut malzemesi: | Alüminyum gövde |
| Baskı çalıştırın: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Yük Kapasitesi: | 225-275 çivi |
| Bağlantı Taşıyıcıları Türü: | 15 derecelik düz tel bobin tırnakları |
| Bağlantı elemanları kafa çapı: | 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) |
| Bağlantı Taşıyıcıları Diken Çapı: | 0.113 '(2.87mm) -0.131 ' (3.3mm) |
| Bağlantı elemanları uzunluğu: | 2 '(50mm) -3-9/16 ' (90mm) |
| Bağlantı Kurucuları Şey Türü: | Pürüzsüz, vida, halka |
 15 derecelik düz tel bobin tırnakları Bağlantı elemanları kafa çapı: 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) Bağlantı Müdürlüğü Saf Çapı: 0.113 '(2.87mm) -0.131 ' (3.3mm) Bağlantı elemanları uzunluğu: 2 '(50mm) -3-9/16 ' (90mm) Bağlantı Kurucular Şey Türü: Pürüzsüz, vida, halka |
Güçlü ve dayanıklı alüminyum gövde.
Büyük kapasiteli dergi.
Uzun servis ömrü ile ısı ile işlenmiş burun.
Güvenlik koruyucusu çivi veya küçük bloğu önler, insanları çivilemeye zarar verir.
Rahat kauçuk kavrama ile hafif ağırlık.
En güçlü çivileme mutlu çalışıyor.
Çıktılan havanın yönünü kontrol etmek için egzoz portunu tam 360 derece kolayca döndürün.
Paletler, davullar, ahşap kutuları ihraç edin.
Ahşap eskrim.
Sandık.
Siding, zemin kaplaması ve kılıfı dahil genel inşaat uygulamaları.
Çerçeveleme ve Cubflooring.
| HAYIR. | Semptom | Sorun | Çözümler | |
| 1.1 | Hava sızıntısı | Araçlar çalışmadığında silindir kapağında hava sızıntısı | 1. Kafa valf piston contası veya O-rings. | Kafa valfi piston setini kontrol edin ve değiştirin |
| 2. Silindir kapağının altına alınmış veya hasarlı O-ring veya silindir kapağı contası | Silindir kapağının altındaki O-ring veya silindir kapağı contasını kontrol edin ve değiştirin | |||
| 1.2 | Araçlar çalışmadığında tetik alanında hava sızıntısı | 1. Tetik valfinde hassas O-Ring | O-ring'i kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Tetik valf gövdesinde hassas O-ring | O-ring'i kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. tetik valfinde turt | Tetik valfini kontrol edin ve temizleyin | |||
| 1.3 | Araçlar çalışırken silindir kapağında hava sızıntısı | 1. Damalı Kafa Valfi Piston O-RING'ler | O-ringleri kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Silindir kapağının altındaki hassas conta | Mühürleri kontrol edin ve değiştirin | |||
| 1.4 | Araçlar çalışırken burun içinde hava sızıntısı | 1. veya hasarlı tampon | Tampon'u kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Sürücüyü (piston ünitesi) iş parçacığını | Sürücüyü kontrol edin ve değiştirin (piston ünitesi) | |||
| 1.5 | Araçlar çalışırken tetik alanında hava sızıntısı | 1. | Tetik valf kafasını kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Damalı Kafa Valf Piston O-RING'ler | Kafa Valf Piston O-Rings'i kontrol edin ve değiştirin | |||
| 2 | Sürücüyü (piston ünitesi) doğru pozisyona tamamen geri alamadı. | 1. Sürücü (piston ünitesi) düz değildir veya sürücü kılavuzu (burun) yanlış monte edilir. | Sürücüyü (piston ünitesini) düzeltin veya sürücü kılavuzunu (burun) ve dergiyi doğrulayın | |
| 2. veya hasarlı nozul | Nozumu kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. Piston O-ring ve silindir arasındaki boşluk çok sıkıdır. | Silindirin yeterli yağlama olup olmadığını kontrol edin veya pistondaki O-ring'i değiştirin. | |||
| 3 | Zayıf ve halsiz bir şekilde çalışmak | 1. Aşınmış veya hasarlı piston O-Ring | Piston O-ringini kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Kafa Valf Piston O-Rings veya Çok Sıkı Baş Vanası Piston O-RING'ler için Yetersiz Yağlama | O-ringlere 2 veya 6 damla yağ yerleştirin veya kafa valfi piston o-ringleri değiştirin | |||
| 3. Nozulda Dirt | Nozumu kontrol edin ve temizleyin | |||
| 4 | Araç Sıkışmaları Sık | 1.Damameli veya yıpranmış sürücü (piston ünitesi) | Sürücüyü kontrol edin ve değiştirin (piston ünitesi) | |
| 2. Damalı veya Yıpranmış Sürücü Kılavuzu (Burun) | Sürücü Kılavuzunu (burun) kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. Driver Rehber kapağı bükülmüş, bu nedenle sürücü kılavuzu kapağı ve sürücü kılavuzu arasındaki boşluk çok büyük | Sürücü kılavuzu kapağını kontrol edin ve değiştirin | |||
| 5 | Çivi çekilemez | 1. Sürücü (piston ünitesi) doğru konuma dönemez. | No. 1 semptom | |
| 2.Driver Guide (burun) dergi iyi eşleşemez | Sürücü Kılavuzu (burun) ve dergi arasındaki pozisyonu kontrol edin ve düzeltin | |||
| 3. veya hasarlı tırnak itici sıkıştırma yayı | Tırnak itici sıkıştırma yayını kontrol edin ve değiştirin | |||
Ürüne Genel Bakış: CN90 pnömatik bobin çerçeveleme çivi CN90 profesyonel bir güçlü Bobin Çerçeveleme Nailer , CN90 çerçeveleme, kılıf, zemin kaplaması, alt zemin, dış güverte, sandık ve kutu montajınız, siding ve furring işleriniz için kullanılabilir. ● Havayı yüzünüzden üflemek için 360 ° çok yönlü egzoz örtüsü. ● Yastıklı kauçuk kavrama ve ergonomik çerçeve tasarımı, çalışma sırasında konfor ve denge sağlar. ● Sert naylon, bobin çivileri hızlı ve kolay yükleme dergisi. ● Aletsiz derinlik Tırnak karşı eklemeyi ayarlamak ve güvenlik için tetikleme kilidini ayarlamak için ayarlayın. ● Güçlü, hızlı çivileme performansı; Ergonomik tasarım, iyi dengeli. ● Uzatılmış takım ömrü için dayanıklı burun ve aşındırıcı karşıtı sürücü. ● Toz kapağı çivileri veya tel parçalarını bloke eder. Benzer Araç: Max CN890F Bobin Siding Nailer, Bostitch N90C Bobin Nailer vb. |
| Model: | CN90 Pnömatik Bobin Siding Nailer |
| Hava Aracı Türü: | Hava çivisi |
| Araç Diamensions: | 362mmx132mmx307mm (14-1/4 'x5-3/16 ' x12-1/8 ') |
| Net araç ağırlığı: | 4.10kgs (9.02lbs) |
| Vücut malzemesi: | Alüminyum gövde |
| Baskı çalıştırın: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Yük Kapasitesi: | 225-275 çivi |
| Bağlantı Taşıyıcıları Türü: | 15 derecelik düz tel bobin tırnakları |
| Bağlantı elemanları kafa çapı: | 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) |
| Bağlantı Taşıyıcıları Diken Çapı: | 0.113 '(2.87mm) -0.131 ' (3.3mm) |
| Bağlantı elemanları uzunluğu: | 2 '(50mm) -3-9/16 ' (90mm) |
| Bağlantı Kurucuları Şey Türü: | Pürüzsüz, vida, halka |
15 derecelik düz tel bobin tırnakları Bağlantı elemanları kafa çapı: 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) Bağlantı Müdürlüğü Saf Çapı: 0.113 '(2.87mm) -0.131 ' (3.3mm) Bağlantı elemanları uzunluğu: 2 '(50mm) -3-9/16 ' (90mm) Bağlantı Kurucular Şey Türü: Pürüzsüz, vida, halka |
Güçlü ve dayanıklı alüminyum gövde.
Büyük kapasiteli dergi.
Uzun servis ömrü ile ısı ile işlenmiş burun.
Güvenlik koruyucusu çivi veya küçük bloğu önler, insanları çivilemeye zarar verir.
Rahat kauçuk kavrama ile hafif ağırlık.
En güçlü çivileme mutlu çalışıyor.
Çıktılan havanın yönünü kontrol etmek için egzoz portunu tam 360 derece kolayca döndürün.
Paletler, davullar, ahşap kutuları ihraç edin.
Ahşap eskrim.
Sandık.
Siding, zemin kaplaması ve kılıfı dahil genel inşaat uygulamaları.
Çerçeveleme ve Cubflooring.
| HAYIR. | Semptom | Sorun | Çözümler | |
| 1.1 | Hava sızıntısı | Araçlar çalışmadığında silindir kapağında hava sızıntısı | 1. Kafa valf piston contası veya O-rings. | Kafa valfi piston setini kontrol edin ve değiştirin |
| 2. Silindir kapağının altına alınmış veya hasarlı O-ring veya silindir kapağı contası | Silindir kapağının altındaki O-ring veya silindir kapağı contasını kontrol edin ve değiştirin | |||
| 1.2 | Araçlar çalışmadığında tetik alanında hava sızıntısı | 1. Tetik valfinde hassas O-Ring | O-ring'i kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Tetik valf gövdesinde hassas O-ring | O-ring'i kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. tetik valfinde turt | Tetik valfini kontrol edin ve temizleyin | |||
| 1.3 | Araçlar çalışırken silindir kapağında hava sızıntısı | 1. Damalı Kafa Valfi Piston O-RING'ler | O-ringleri kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Silindir kapağının altındaki hassas conta | Mühürleri kontrol edin ve değiştirin | |||
| 1.4 | Araçlar çalışırken burun içinde hava sızıntısı | 1. veya hasarlı tampon | Tampon'u kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Sürücüyü (piston ünitesi) iş parçacığını | Sürücüyü kontrol edin ve değiştirin (piston ünitesi) | |||
| 1.5 | Araçlar çalışırken tetik alanında hava sızıntısı | 1. | Tetik valf kafasını kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Damalı Kafa Valf Piston O-RING'ler | Kafa Valf Piston O-Rings'i kontrol edin ve değiştirin | |||
| 2 | Sürücüyü (piston ünitesi) doğru pozisyona tamamen geri alamadı. | 1. Sürücü (piston ünitesi) düz değildir veya sürücü kılavuzu (burun) yanlış monte edilir. | Sürücüyü (piston ünitesini) düzeltin veya sürücü kılavuzunu (burun) ve dergiyi doğrulayın | |
| 2. veya hasarlı nozul | Nozumu kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. Piston O-ring ve silindir arasındaki boşluk çok sıkıdır. | Silindirin yeterli yağlama olup olmadığını kontrol edin veya pistondaki O-ring'i değiştirin. | |||
| 3 | Zayıf ve halsiz bir şekilde çalışmak | 1. Aşınmış veya hasarlı piston O-Ring | Piston O-ringini kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Kafa Valf Piston O-Rings veya Çok Sıkı Baş Vanası Piston O-RING'ler için Yetersiz Yağlama | O-ringlere 2 veya 6 damla yağ yerleştirin veya kafa valfi piston o-ringleri değiştirin | |||
| 3. Nozulda Dirt | Nozumu kontrol edin ve temizleyin | |||
| 4 | Araç Sıkışmaları Sık | 1.Damameli veya yıpranmış sürücü (piston ünitesi) | Sürücüyü kontrol edin ve değiştirin (piston ünitesi) | |
| 2. Damalı veya Yıpranmış Sürücü Kılavuzu (Burun) | Sürücü Kılavuzunu (burun) kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. Driver Rehber kapağı bükülmüş, bu nedenle sürücü kılavuzu kapağı ve sürücü kılavuzu arasındaki boşluk çok büyük | Sürücü kılavuzu kapağını kontrol edin ve değiştirin | |||
| 5 | Çivi çekilemez | 1. Sürücü (piston ünitesi) doğru konuma dönemez. | No. 1 semptom | |
| 2.Driver Guide (burun) dergi iyi eşleşemez | Sürücü Kılavuzu (burun) ve dergi arasındaki pozisyonu kontrol edin ve düzeltin | |||
| 3. veya hasarlı tırnak itici sıkıştırma yayı | Tırnak itici sıkıştırma yayını kontrol edin ve değiştirin | |||
