CN90 Pnömatik Bobin Dış Cephe Çivi Çakma Makinesi, inşaatlarda yüksek hacimli çivileme için tasarlanmış profesyonel kalitede bir araçtır. Dayanıklılık için hafif bir alüminyum gövdeye sahip olan bu çivi çakma makinesi, 15 derecelik tel harmanlanmış bobin çivilerini hızlı performansla çakıyor. Çerçeveleme, mantolama, döşeme ve dış cephe kaplaması için ideal olan bu ürün, aletsiz derinlik ayarı, ergonomik tasarım ve 225-275 çivilik büyük şarjör kapasitesi sunar.
Yorgunluğu azaltmak için hafif alüminyum yapı (4,10 kg / 9,02 lbs)
Güvenlik için aletsiz derinlik ayarı ve tetik kilidi
Sürekli olarak 225-275 çivi çakar
Güçlü ve hızlı çivileme performansı
15 derecelik düz telli bobin çivileriyle uyumlu
| Modeli | CN90 Pnömatik Bobin Dış Cephe Çakma Makinesi |
| Araç Türü | Hava Çivi Çakma Makinesi |
| Boyutlar | 362 mm x 132 mm x 307 mm (14-1/4' x 5-3/16' x 12-1/8') |
| Ağırlık | 4,10 kg (9,02 lb) |
| Gövde Malzemesi | Alüminyum |
| Çalışma Basıncı | 70-120 psi (5-8,3 bar) |
| Yük Kapasitesi | 225-275 çivi |
| Bağlantı Elemanı Tipi | 15 Derece Düz Tel Bobin Çivileri |
| Kafa Çapı | 6,0 mm-8,0 mm (0,236'-0,315') |
| Şaft Çapı | 2,87 mm-3,3 mm (0,113'-0,131') |
| Uzunluk | 50mm-90mm (2'-3-9/16') |
| Şaft Tipi | Pürüzsüz, Vidalı, Halkalı |
| Benzer Araçlar | MAX CN890F, Bostitch N90C |
360° Çok yönlü egzoz kapağı
Yastıklı kauçuk tutma yeri ve ergonomik çerçeve
Hızlı yükleme için sert naylon şarjör
Aletsiz derinlik ayarı ve tetik kilidi
Güçlü, hızlı çivileme performansı
Dayanıklı burun ve aşınma önleyici sürücü
Koruma için toz kapağı
Çerçeveleme, mantolama, zemin kaplaması, alt döşeme
Dış güverte, sandık ve kutu montajı
Dış cephe kaplama, çapak alma işleri
| Hayır. | Belirti | Sorunlar | Çözümler |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Aletler çalışmadığında silindir kapağında hava sızıntısı | Gevşek kafalı valf piston contası veya halka contaları | Kafa valfi piston setini kontrol edin ve değiştirin |
| Silindir kapağının altındaki o-halka veya silindir kapağı contası aşınmış veya hasar görmüş | Silindir kapağının altındaki halka contayı veya silindir kapağı contasını kontrol edin ve değiştirin | ||
| 1.2 | Aletler çalışmadığında Tetikleme alanında hava sızıntısı | Tetik valfinde hasarlı halka conta | O-halkayı kontrol edin ve değiştirin |
| Tetik valfi gövdesinde hasarlı halka conta | O-halkayı kontrol edin ve değiştirin | ||
| Tetik valfinde kir | Tetik valfini kontrol edin ve temizleyin | ||
| 1.3 | Aletler çalışırken silindir kapağında hava sızıntısı | Hasarlı kapak valfi piston o-halkaları | O-halkaları kontrol edin ve değiştirin |
| Silindir kapağının altındaki conta hasarlı | Contayı kontrol edin ve değiştirin | ||
| 1.4 | Aletler çalışırken burundan hava kaçağı | Aşınmış veya hasarlı tampon | Tamponu kontrol edin ve değiştirin |
| Gevşek sürücü (piston ünitesi) dişi | Sürücüyü (piston ünitesi) kontrol edin ve değiştirin | ||
| 1.5 | Aletler çalışırken Tetikleme alanında hava sızıntısı | Aşınmış veya hasarlı tetik valfi kafası | Tetik valfi kafasını kontrol edin ve değiştirin |
| Hasarlı kapak valfi piston o-halkaları | Kafa valfi piston o-halkalarını kontrol edin ve değiştirin | ||
| 2 | Sürücü (piston ünitesi) tamamen doğru konuma getirilemedi. | Sürücü (piston ünitesi) düz değil veya sürücü kılavuzu (burun) yanlış monte edilmiş. | Sürücüyü (piston ünitesi) düzeltin veya sürücü kılavuzunu (burun) ve şarjörü doğrulayın |
| Aşınmış veya hasarlı nozül | Memeyi kontrol edin ve değiştirin | ||
| Piston halka contası ile silindir arasındaki boşluk çok dar. | Silindirin yeterli yağlanıp yağlanmadığını kontrol edin veya piston üzerindeki halka contayı değiştirin. | ||
| 3 | Zayıf ve yavaş çalışın | Aşınmış veya hasarlı piston conta halkası | Piston halka contasını kontrol edin ve değiştirin |
| Kafa valfi piston halka contaları için yetersiz yağlama veya kafa valfi piston halka contaları çok sıkı | O-halkaların üzerine 2 veya 6 damla yağ damlatın veya başlık valfi pistonunun o-halkalarını değiştirin | ||
| Memedeki kir | Memeyi kontrol edin ve temizleyin | ||
| 4 | Alet sık sık sıkışıyor | Hasarlı veya Aşınmış sürücü (piston ünitesi) | Tahrik birimini (piston ünitesi) kontrol edin ve değiştirin |
| Hasarlı veya Aşınmış sürücü kılavuzu (burun) | Sürücü kılavuzunu (burun) kontrol edin ve değiştirin | ||
| Sürücü kılavuzu kapağı bükülmüş, dolayısıyla sürücü kılavuzu kapağı ile sürücü kılavuzu arasındaki boşluk çok büyük | Sürücü kılavuzu kapağını kontrol edin ve değiştirin | ||
| 5 | Çivi vurulamaz | Sürücü (piston ünitesi) doğru konuma dönemiyor. | No'ya bakın. 1 Belirti |
| Sürücü kılavuzu (burun) şarjörle iyi eşleşmiyor | Sürücü kılavuzu (burun) ile şarjör arasındaki konumu kontrol edin ve düzeltin | ||
| Aşınmış veya hasar görmüş çivi itici sıkıştırma yayı | Çivi itici sıkıştırma yayını kontrol edin ve değiştirin |
Video içeriği şu anda kullanılamıyor. CN90 Pnömatik Bobin Dış Cephe Çivi Çakma Makinesinin tanıtımını talep etmek için lütfen bizimle iletişime geçin.
Çerçeveleme, kaplama, döşeme, alt döşeme, dış döşeme, sandık ve kutu montajı, dış cephe kaplaması ve kaplama işleri için kullanılır.
Kafa çapı 6,0-8,0 mm, sap çapı 2,87-3,3 mm, uzunluğu 50-90 mm olan 15 derecelik yassı tel bobin çivileri ve düz, vidalı, halkalı sap tipleri kullanır.
CN90'ın 225-275 çivi taşıma kapasitesi vardır.
Çalışma basıncı 70-120 psi'dir (5-8,3 bar).
Alet gerektirmeyen derinlik ayarı, hassas sabitleme için çivi havşa açma ayarına olanak tanır.
Benzer araçlar arasında MAX CN890F ve Bostitch N90C yer alır.
20 yılı aşkın uzmanlığıyla KYA Fasteners, bağlantı elemanları ve bağlantı elemanları alanında güvenilir, küresel bir tedarikçidir. CN90 Pnömatik Bobin Dış Cephe Çivi Çakma Makinesi çerçeveleme, döşeme ve dış cephe kaplaması uygulamalarında hassasiyet ve dayanıklılık için tasarlanmıştır. Toplu siparişler veya özel çözümler için, Teklif İsteyin . Bugün
