NC65AC pneumatikus beton tekercs körömpisztoly

NC65AC pneumatikus beton tekercs körömpisztoly

Termék áttekintése:

Az NC65AC egy professzionális minőségű pneumatikus beton/acél pinner. Használható a fa rögzítésére a betonhoz, az acél I-gerendákhoz, a gipszkarton pályát a betonhoz és az acél I-gerendákhoz, rétegelt lemezre a betonhoz és a betonszőrig. Ez az eszköz gyorsabb és hatékonyabb, mint a por által működtetett szerszámok.

● A rendkívül erős, nagynyomású pisztoly különféle rögzítőelemeket képes fa, acél vagy betonba lőni.

● Az NC65AC gyorsabb, biztonságosabb, költséghatékonyabb alternatíva a por által működtetett szerszámok számára.

● Ultra könnyű 5,17 fontnál.

● Vezesse be a rögzítőelemeket betonba vagy acélba, minimális erőfeszítéssel ennek a nagynyomású betoncsaládnak a felhasználásával.

Termékleírás

Modell:	NC65AC pneumatikus beton Tekercs körömpisztoly
Air szerszám típusa:	Légi körömlő
Szerszám átmérője:	230mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ')
Nettó szerszám súlya:	2,35 kg (5,17 font)
Testnyag:	Alumínium test
Működési nyomás:	70-120psi (5-8,3 bar)
Betöltési kapacitás:	50 köröm
Rögzítői típus:	0 fokos lapos műanyag lemez beton tekercs körmök
Rögzítők szárátmérő:	0,114 '(2,9 mm) -0.161 ' (4,10 mm)
Kötőelemek hossza:	1 '(25 mm) -2-1/2 ' (65 mm)
Rögzítők szár típusa:	Sima, csavar, gyűrű

0 fokos lapos műanyag lemez beton tekercs körmök A rögzítőelemek szárátmérője: 0,114 '(2,9 mm) -0,161 ' (4,10 mm) A kötőelemek hossza: 1 '(25 mm) -2-1/2 ' (65 mm) Rögzítők szár típusa: sima, csavar, gyűrű

Jellemzők

 Könnyű, kis méretű, könnyű működés érdekében.

 Nagy energia a nehéz munkavégzéshez.

 Vezesse be a rögzítőelemeket betonba vagy acélba, minimális erőfeszítéssel ennek a nagynyomású beton pinnernek a felhasználásával.

Alkalmazás

A fából készült anyag szögelése a betonhoz.

A vékony acéllemezt betonra szögezve.

Könnyű acél particionáló futó betonra szögezése.

Szolgáltatásaink

Nem.	Tünet		Problémák	Oldatok
1.1	Légszivárgás	Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok nem működnek	1.Az fejszelep dugattyú tömítése vagy O-gyűrűk.	Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét
			2. Hengeres vagy sérült O-gyűrű vagy hengeres sapka tömítés a hengeres sapka alatt	Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrű vagy a hengeres sapka tömítést a henger sapka alatt
1.2		Légszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok nem működnek	1. A sérült O-gyűrű a ravaszt szelepben	Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t
			2.A sérült O-gyűrű a ravaszt szelep szárában	Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t
			3.A trigger szelepben van	Ellenőrizze és tisztítsa meg a trigger szelepet
1.3		Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok működnek	1. Komidált fejszelep dugattyú O-gyűrűk	Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket
			2. A sérült tömítés a hengersapka alatt	Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést
1.4		Légszivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek	1. kiszívott vagy sérült lökhárító	Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót
			2.Loose Sriver (dugattyú) szál	Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység)
1.5		Levegőszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok működnek	1. Haszn vagy sérült indítószelepfej	Ellenőrizze és cserélje ki a trigger szelepfejet
			2. Kominált fejszelep dugattyú O-gyűrűk	Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit
2	Nem sikerült teljesen visszahozni a vezető (dugattyús egység) a megfelelő helyzetbe.		1.A vezető (dugattyús egység) nem egyenes, vagy a vezetői útmutató (orr) helytelen.	Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyús egység), vagy ellenőrizze a vezetői útmutatót (orr) és a magazinot
			2. Szakasz vagy sérült fúvóka	Ellenőrizze és cserélje ki a fúvóka
			3.A dugattyú O-gyűrű és henger közötti tér túl szoros.	Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e a kenés, vagy cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét.
3	Dolgozzon gyengén és lassúan		1. Kopott vagy sérült dugattyú O-gyűrű	Ellenőrizze és cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét
			2.A fejszelep-dugattyú O-gyűrűk vagy túl szoros fejszelep dugattyú O-gyűrűk számára megfelelő kenés	Helyezzen 2 vagy 6 csepp olajat az O-gyűrűkre, vagy cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit
			3. Dirt a fúvókában	Ellenőrizze és tisztítsa meg a fúvókát
4	Szerszámlekvárok gyakran		1. Komorált vagy kopott vezető (dugattyú egység)	Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység)
			2.A sérült vagy kopott vezetői útmutató (orr)	Ellenőrizze és cserélje ki a vezetői útmutatót (orr)
			3. A Driver Guide fedele meg van hajlítva, így a vezetői útmutató és a vezető útmutató közötti hely túl nagy	Ellenőrizze és cserélje ki a vezető útmutató fedelét
5	A köröm nem lehet lelőni		1. A vezető (dugattyú egység) nem térhet vissza a megfelelő helyzetbe.	Lásd a nem. 1 tünet
			2. A Driver Guide (orr) nem képes jól egyeztetni a magazinot	Ellenőrizze és javítsa ki a vezetői útmutató (orr) és a magazin közötti helyzetet
			3.Az vagy sérült körömmosó kompressziós rugó	Ellenőrizze és cserélje ki a köröm toló kompressziós rugóját