NC65AC pneumaatiline betoonmooli küünepüstol
NC65AC on professionaalse klassi pneumaatiline betooni/terasest pinner. Seda saab kasutada puidu betooni külge kinnitamiseks, puidust terasest i-talad, kipsplaadi rada betoonist ja terasest i-talad, vineer betoonist ja betoonist karusnahast. See tööriist on kiirem ja tõhusam kui pulbri aktiveeritud tööriistad.
● Äärmiselt võimas kõrgsurverelv võib lasta mitmesuguseid kinnitusvahendeid puidusse, terasesse või betooni.
● NC65AC on kiirem, turvalisem ja kulutõhusam alternatiiv pulbri aktiveeritud tööriistadele.
● Ultra kerge kaaluga 5,17 naela.
● Sõitke kinnitusdetailid betoonisse või terasesse, minimaalse pingutusega, kasutades seda kõrgsurve betoonist Pinnerit.
| Mudel: | NC65AC pneumaatiline betoon Mähise küünepüstol |
| Õhutööriista tüüp: | Õhu naelutaja |
| Tööriistade läbimõõdud: | 230mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
Neto tööriista kaal: | 2,35 kg (5,17 naela) |
Kerematerjal: | Alumiiniumkeha |
| Opereerige rõhku: | 70-120psi (5-8,3bar) |
| KOORMUSMÕTMINE: | 50 küünte |
| Kinnitusdetailide tüüp: | 0 kraadi lamedast leht betoonmähised küüned |
| Kinnitusseadmed varre läbimõõt: | 0.114 '(2,9mm) -0,161 ' (4,10mm) |
| Kinnitusvahendite pikkus: | 1 '(25mm) -2-1/2 ' (65mm) |
| Kinnitusdetailid varsitüüp: | Sile, kruvi, rõngas |
 0 kraadi lamedast leht betoonmähised küüned Kinnitusdetailide läbimõõt: 0,114 '(2,9mm) -0,161 ' (4,10mm) Kinnitusdetailide pikkus: 1 '(25mm) -2-1/2 ' (65mm) Kinnitusdetailid vars tüüp: sile, kruvi, rõngas |
Kerge kaaluga väikese suurusega, et hõlpsaks tööks.
Suur võim raske töö jaoks.
Sõitke kinnitusdetailid betoonisse või terasesse minimaalse pingutusega, kasutades seda kõrgsurve betooni.
Naelutades puidust materjali betoonile.
Naelutades õhukese teraslehe betoonile.
Naelutades kerge raskusega terasest vaheseinte jooksja betoonile.
| Mitte | Sümptom | Probleemid | Lahendused | |
| 1.1 | Õhuleke | Õhu leke silindri korgis, kui tööriistad ei tööta | 1.Loosa peaklapi kolbitihend või O-rõngad. | Kontrollige ja asendage peaklapi kolbkomplekt |
| 2. Sünnitusega või kahjustatud O-rõnga- või silindri korgi tihend silindri korgi all | Kontrollige ja vahetage silindri korgi all O-rõnga- või silindri korgi tihend | |||
| 1.2 | Õhu leke päästiku piirkonnas, kui tööriistad ei tööta | 1. Diamaged O-rõngas päästikuventiilis | Kontrollige ja asendage O-rõngas | |
| 2. kahjustatud O-rõngas päästikuventiili varres | Kontrollige ja asendage O-rõngas | |||
| 3.Trt päästikuventiil | Kontrollige ja puhastage päästikventiil | |||
| 1.3 | Õhu leke silindri korgi, kui tööriistad töötavad | 1. Diamaged peaklapi kolb-rõngad | Kontrollige ja asendage O-rõngad | |
| 2. HAMANED SILLUS SILLIDERI KORDA all | Kontrollige ja vahetage pitser | |||
| 1.4 | Õhu leke ninas, kui tööriistad töötavad | 1. Sündinud või kahjustatud kaitseraua | Kontrollige ja asendage kaitseraua | |
| 2.Loose draiveri (kolbüksus) niit | Kontrollige ja asendage draiver (kolbüksus) | |||
| 1.5 | Õhu leke päästiku piirkonnas, kui tööriistad töötavad | 1. Sündinud või kahjustatud päästikventiili pea | Kontrollige ja asendage päästikventiili pea | |
| 2. Deamugeeritud peaklapi kolb-rõngad | Kontrollige ja vahetage peaklapi kolb-O-rõngad välja | |||
| 2 | Juhi (kolviüksuse) õigesse asendisse õigesse asendisse ei õnnestunud. | 1. Juht (kolbüksus) ei ole sirge või juhi juhend (nina) on valesti kokku pandud. | Sirgendage juht (kolbüksus) või kontrollige juhi juhendit (nina) ja ajakirja | |
| 2. Sündinud või kahjustatud otsik | Kontrollige ja asendage otsik | |||
| 3. Kolvi O-rõnga ja silindri vaheline ruum on liiga tihe. | Kontrollige, kas silinder on piisav määrimine või asendage kolvi O-rõngas. | |||
| 3 | Töötage nõrgalt ja aeglaselt | 1. kulunud või kahjustatud kolb O-rõngas | Kontrollige ja asendage kolb O-rõngas | |
| 2. Peakklapi kolb-rõngaste või liiga tiheda peaklapi kolb-rõngad | Asetage O-rõngastele 2 või 6 tilka õli või vahetage peaklapi kolb O-rõngad | |||
| 3.Dirt düüsisse | Kontrollige ja puhastage otsikut | |||
| 4 | Tööriistade moosib sageli | 1. Degamageeritud või kulunud juht (kolbüksus) | Kontrollige ja asendage draiver (kolbüksus) | |
| 2. Deamaed või kulunud juhijuhend (nina) | Kontrollige ja asendage juhijuhend (nina) | |||
| 3.Driver giidi kaane on painutatud, nii et juhikutte ja juhi juhendi vaheline ruum on liiga suur | Kontrollige ja asendage juhi juhendi kate | |||
| 5 | Küünte ei saa tulistada | 1. Juht (kolbüksus) ei saa õigesse asendisse naasta. | Vaadake nr. 1 sümptom | |
| 2.Driver Guide (nina) ei saa ajakirja hästi sobitada | Kontrollige ja parandage asendit juhi juhendi (nina) ja ajakirja vahel | |||
| 3. Sündinud või kahjustatud küünte tõukaja survevedru | Kontrollige ja asendage küünte tõukuri tihendusvedru | |||
NC65AC pneumaatiline betoonmooli küünepüstol
NC65AC on professionaalse klassi pneumaatiline betooni/terasest pinner. Seda saab kasutada puidu betooni külge kinnitamiseks, puidust terasest i-talad, kipsplaadi rada betoonist ja terasest i-talad, vineer betoonist ja betoonist karusnahast. See tööriist on kiirem ja tõhusam kui pulbri aktiveeritud tööriistad.
● Äärmiselt võimas kõrgsurverelv võib lasta mitmesuguseid kinnitusvahendeid puidusse, terasesse või betooni.
● NC65AC on kiirem, turvalisem ja kulutõhusam alternatiiv pulbri aktiveeritud tööriistadele.
● Ultra kerge kaaluga 5,17 naela.
● Sõitke kinnitusdetailid betoonisse või terasesse, minimaalse pingutusega, kasutades seda kõrgsurve betoonist Pinnerit.
| Mudel: | NC65AC pneumaatiline betoon Mähise küünepüstol |
| Õhutööriista tüüp: | Õhu naelutaja |
| Tööriistade läbimõõdud: | 230mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
Neto tööriista kaal: | 2,35 kg (5,17 naela) |
Kerematerjal: | Alumiiniumkeha |
| Opereerige rõhku: | 70-120psi (5-8,3bar) |
| KOORMUSMÕTMINE: | 50 küünte |
| Kinnitusdetailide tüüp: | 0 kraadi lamedast leht betoonmähised küüned |
| Kinnitusseadmed varre läbimõõt: | 0.114 '(2,9mm) -0,161 ' (4,10mm) |
| Kinnitusvahendite pikkus: | 1 '(25mm) -2-1/2 ' (65mm) |
| Kinnitusdetailid varsitüüp: | Sile, kruvi, rõngas |
0 kraadi lamedast leht betoonmähised küüned Kinnitusdetailide läbimõõt: 0,114 '(2,9mm) -0,161 ' (4,10mm) Kinnitusdetailide pikkus: 1 '(25mm) -2-1/2 ' (65mm) Kinnitusdetailid vars tüüp: sile, kruvi, rõngas |
Kerge kaaluga väikese suurusega, et hõlpsaks tööks.
Suur võim raske töö jaoks.
Sõitke kinnitusdetailid betoonisse või terasesse minimaalse pingutusega, kasutades seda kõrgsurve betooni.
Naelutades puidust materjali betoonile.
Naelutades õhukese teraslehe betoonile.
Naelutades kerge raskusega terasest vaheseinte jooksja betoonile.
| Mitte | Sümptom | Probleemid | Lahendused | |
| 1.1 | Õhuleke | Õhu leke silindri korgis, kui tööriistad ei tööta | 1.Loosa peaklapi kolbitihend või O-rõngad. | Kontrollige ja asendage peaklapi kolbkomplekt |
| 2. Sünnitusega või kahjustatud O-rõnga- või silindri korgi tihend silindri korgi all | Kontrollige ja vahetage silindri korgi all O-rõnga- või silindri korgi tihend | |||
| 1.2 | Õhu leke päästiku piirkonnas, kui tööriistad ei tööta | 1. Diamaged O-rõngas päästikuventiilis | Kontrollige ja asendage O-rõngas | |
| 2. kahjustatud O-rõngas päästikuventiili varres | Kontrollige ja asendage O-rõngas | |||
| 3.Trt päästikuventiil | Kontrollige ja puhastage päästikventiil | |||
| 1.3 | Õhu leke silindri korgi, kui tööriistad töötavad | 1. Diamaged peaklapi kolb-rõngad | Kontrollige ja asendage O-rõngad | |
| 2. HAMANED SILLUS SILLIDERI KORDA all | Kontrollige ja vahetage pitser | |||
| 1.4 | Õhu leke ninas, kui tööriistad töötavad | 1. Sündinud või kahjustatud kaitseraua | Kontrollige ja asendage kaitseraua | |
| 2.Loose draiveri (kolbüksus) niit | Kontrollige ja asendage draiver (kolbüksus) | |||
| 1.5 | Õhu leke päästiku piirkonnas, kui tööriistad töötavad | 1. Sündinud või kahjustatud päästikventiili pea | Kontrollige ja asendage päästikventiili pea | |
| 2. Deamugeeritud peaklapi kolb-rõngad | Kontrollige ja vahetage peaklapi kolb-O-rõngad välja | |||
| 2 | Juhi (kolviüksuse) õigesse asendisse õigesse asendisse ei õnnestunud. | 1. Juht (kolbüksus) ei ole sirge või juhi juhend (nina) on valesti kokku pandud. | Sirgendage juht (kolbüksus) või kontrollige juhi juhendit (nina) ja ajakirja | |
| 2. Sündinud või kahjustatud otsik | Kontrollige ja asendage otsik | |||
| 3. Kolvi O-rõnga ja silindri vaheline ruum on liiga tihe. | Kontrollige, kas silinder on piisav määrimine või asendage kolvi O-rõngas. | |||
| 3 | Töötage nõrgalt ja aeglaselt | 1. kulunud või kahjustatud kolb O-rõngas | Kontrollige ja asendage kolb O-rõngas | |
| 2. Peakklapi kolb-rõngaste või liiga tiheda peaklapi kolb-rõngad | Asetage O-rõngastele 2 või 6 tilka õli või vahetage peaklapi kolb O-rõngad | |||
| 3.Dirt düüsisse | Kontrollige ja puhastage otsikut | |||
| 4 | Tööriistade moosib sageli | 1. Degamageeritud või kulunud juht (kolbüksus) | Kontrollige ja asendage draiver (kolbüksus) | |
| 2. Deamaed või kulunud juhijuhend (nina) | Kontrollige ja asendage juhijuhend (nina) | |||
| 3.Driver giidi kaane on painutatud, nii et juhikutte ja juhi juhendi vaheline ruum on liiga suur | Kontrollige ja asendage juhi juhendi kate | |||
| 5 | Küünte ei saa tulistada | 1. Juht (kolbüksus) ei saa õigesse asendisse naasta. | Vaadake nr. 1 sümptom | |
| 2.Driver Guide (nina) ei saa ajakirja hästi sobitada | Kontrollige ja parandage asendit juhi juhendi (nina) ja ajakirja vahel | |||
| 3. Sündinud või kahjustatud küünte tõukaja survevedru | Kontrollige ja asendage küünte tõukuri tihendusvedru | |||
