NC65AC pnevmatska pištola za betonske tuljave

NC65AC pnevmatska pištola za betonske tuljave

Pregled izdelka:

NC65AC je profesionalni pnevmatični beton/jekleni pinner. Lahko se uporablja za pritrditev lesa na beton, lesno na jeklene i-žarke, sled za suhozid do betona in jeklenih i-žarkov, vezanega lesa do betona in betona. To orodje je hitrejše in učinkovitejše od orodij, ki se aktivirajo v prahu.

● Izjemno zmogljiva visokotlačna pištola lahko strelja na različne pritrdilne elemente v les, jeklo ali beton.

● NC65AC je hitrejša, varnejša, stroškovno učinkovitejša alternativa orodjem, ki se sproži praška.

● Ultra lahka pri 5,17 lbs.

● Pritrdite pritrdilne elemente v beton ali jeklo z minimalnim napora z uporabo tega visokotlačnega betonskega pinnerja.

Opis izdelka

Model:	NC65AC pnevmatski beton Pištola za nohte
Vrsta zračnega orodja:	Air Nailer
Diamine orodja:	230MMX96MMX357MM (9-1/6 'X3-25/32 ' x14-1/16 ')
Neto teža orodja:	2,35kgs (5,17 lbs)
Telesni material:	Aluminijasto telo
Delovni pritisk:	70-120psi (5-8,3bar)
Zmogljivost obremenitve:	50 nohtov
Vrsta pritrdilnih elementov:	0 stopinja ravna plastična betonska tuljava betona
Premer pritrdilne elemente:	0,114 '(2,9 mm) -0.161 ' (4.10mm)
Dolžina pritrdilnih elementov:	1 '(25 mm) -2-1/2 ' (65 mm)
Vrsta pritrdilnih elementov:	Gladek, vijak, obroč

0 stopinja ravna plastična betonska tuljava betona Premer pritrdilne elemente: 0,114 '(2,9 mm) -0.161 ' (4.10 mm) Dolžina pritrdilnih elementov: 1 '(25 mm) -2-1/2 ' (65 mm) Vrsta pritrdilnih elementov: gladka, vijak, prstan

Lastnosti

 Lahka teža z majhno velikostjo za enostavno delovanje.

 Velika moč za težko delo.

 Pritrdite pritrdilne elemente v beton ali jeklo z minimalnim naporom z uporabo tega visokotlačnega betonskega pinnerja.

Aplikacija

Leseni material za beton.

Prikovanje tanke jeklene pločevine na beton.

Zabeleži lahki tekaški tekač za beton.

Naše storitve

Ne bi	Simptom		Težave	Rešitve
1.1	Puščanje zraka	Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo	1. LETO ZA TEAL BAT VERTA ALI OB.	Preverite in zamenjajte komplet bata za glavo ventila
			2.Rorn ali poškodovano tesnilo O-obroča ali valja pod pokrovom cilindra	Preverite in zamenjajte tesnilo pokrovčka ali valja pod pokrovčkom
1.2		Puščanje zraka v območju sprožilca, kadar orodja ne delujejo	1.Samaged O-obroč v sprožilnem ventilu	Preverite in zamenjajte O-obroč
			2. Priložen O-obroč v steblu sprožilnega ventila	Preverite in zamenjajte O-obroč
			3.Dirt v sprožilnem ventilu	Preverite in očistite sprožilni ventil
1.3		Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo	1.AMAMAGED OZNAKI GLAVNI VENTIL	Preverite in zamenjajte O-obroče
			2. Priloženo tesnilo pod pokrovom cilindra	Preverite in zamenjajte tesnilo
1.4		Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo	1.Rorni ali poškodovan odbijač	Preverite in zamenjajte odbijač
			2. Navoj gonilnika (batna enota) nit	Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota)
1.5		Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo	1.Rorna ali poškodovana glava sprožilca ventila	Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila
			2. Priloženi O-obroči bata za glavni ventil	Preverite in zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil
2	Ni uspelo v celoti dobiti voznika (batne enote) v pravilen položaj.		1. Gonilnik (batna enota) ni ravna ali je vodnik voznika (nos) napačen.	Poravnajte gonilnika (batna enota) ali preverite vodnik za voznike (nos) in revijo
			2.Rorna ali poškodovana šoba	Preverite in zamenjajte šobo
			3. Prostor med batnim obročem in valjem je pretesen.	Preverite, ali je valj ustrezen mazanje ali zamenjajte O-obroč na batu.
3	Delo šibko in počasno		1. obrabljen ali poškodovan bat O-obroč	Preverite in zamenjajte batni obroč
			2.INEMENTNO MAZILO ZA GLAVNI VENTILNI OZNAKI OZNANJ	Postavite 2 ali 6 kapljic olja na O-obroče ali zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil
			3.Dirt v šobi	Preverite in očistite šobo
4	Zastoj za orodje pogosto		1.Samaged ali dotrajani gonilnik (batna enota)	Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota)
			2. Primašen ali obrabljen vodnik za voznike (nos)	Preverite in zamenjajte vodnik za gonilnik (nos)
			3. Driver Guide Cover je upognjen, zato je prostor med vodnikom voznikov in vodnikom za voznike prevelik	Preverite in zamenjajte pokrov vodnika gonilnika
5	Nohta ni mogoče ustreliti		1. gonilnik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj.	Glej št. 1 simptom
			2. Vodnik za Drive (nos) se ne more dobro ujemati z revijo	Preverite in popravite položaj med vodnikom voznikov (nos) in revijo
			3.Rorn ali poškodovana kompresijska vzmet potiskanja nohtov	Preverite in zamenjajte kompresijsko vzmet za nohte