   Pregled izdelka: Pnevmatična konstrukcija CN50G Tuljava noiler CN50G je združljiv z našimi mini pritrdilnimi elementi. Je lahka, varna in enostavna za uporabo. To orodje se uporablja z 1 in 2 in 2 in. ● Gumijasti udobni oprijem zagotavlja nedrsečo ravnanje in zmanjšuje vibracije in utrujenost. ● Ultra lahka orodja za težo. ● Težka nastavljiva varnostna jarma in oblikovanje telesa. ● Popolnoma pnevmatski sistem hranjenja in pozicioniranja do natančnega nohta tudi pri nizkih tlakih. |
| Model: | CN50G pnevmatska gradbena tuljava |
| Vrsta zračnega orodja: | Air Nailer |
| Diamine orodja: | 299mmx1333mmx260mm (11-3/4 'x5-1/4 ' x10-3/8 ') |
Neto teža orodja: | 1,75 kg (3,86 kilogramov) aluminijastega telesa |
Telesni material: | Aluminijasto telo |
| Delovni pritisk: | 70-100psi (5-7Bar) |
| Zmogljivost obremenitve: | 200 nohtov |
| Vrsta pritrdilnih elementov: | 15 -stopinjski ravni plastične pločevine |
| Premer glave pritrdilnih elementov: | 0,208 '(5,3 mm) -0.281 ' (7,15 mm) |
| Premer pritrdilne elemente: | 0,086 '(2,2 mm) -0,099 ' (2,5 mm) |
| Dolžina pritrdilnih elementov: | 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
| Vrsta pritrdilnih elementov: | Gladek, vijak, obroč |
 15 -stopinjski ravni plastične pločevine Premer glave pritrdilnih elementov: 0,208 '(5,3 mm) -0.281 ' (7,15 mm) Premer pritrdilne elemente: 0,086 '(2,2 mm) -0,099 ' (2,5 mm) Dolžina pritrdilnih elementov: 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) Vrsta pritrdilnih elementov: gladka, vijak, prstan |
Lahka teža z majhno velikostjo za enostavno delovanje.
Prilagodljiva varnost za nadzorovano globino strela.
Posebna zasnova nosu za naravne strele na nohte.
Pritrdilna mavčna plošča in druge notranje plošče.
Kovinski priključek za kovinsko streho.
| Ne bi | Simptom | Težave | Rešitve | |
| 1.1 | Puščanje zraka | Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo | 1. LETO ZA TEAL BAT VERTA ALI OB. | Preverite in zamenjajte komplet bata za glavo ventila |
| 2.Rorn ali poškodovano tesnilo O-obroča ali valja pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo pokrovčka ali valja pod pokrovčkom | |||
| 1.2 | Puščanje zraka v območju sprožilca, kadar orodja ne delujejo | 1.Samaged O-obroč v sprožilnem ventilu | Preverite in zamenjajte O-obroč | |
| 2. Priložen O-obroč v steblu sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte O-obroč | |||
| 3.Dirt v sprožilnem ventilu | Preverite in očistite sprožilni ventil | |||
| 1.3 | Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo | 1.AMAMAGED OZNAKI GLAVNI VENTIL | Preverite in zamenjajte O-obroče | |
| 2. Priloženo tesnilo pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo | |||
| 1.4 | Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo | 1.Rorni ali poškodovan odbijač | Preverite in zamenjajte odbijač | |
| 2. Navoj gonilnika (batna enota) nit | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |||
| 1.5 | Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo | 1.Rorna ali poškodovana glava sprožilca ventila | Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila | |
| 2. Priloženi O-obroči bata za glavni ventil | Preverite in zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
| 2 | Ni uspelo v celoti dobiti voznika (batne enote) v pravilen položaj. | 1. Gonilnik (batna enota) ni ravna ali je vodnik voznika (nos) napačen. | Poravnajte gonilnika (batna enota) ali preverite vodnik za voznike (nos) in revijo | |
| 2.Rorna ali poškodovana šoba | Preverite in zamenjajte šobo | |||
| 3. Prostor med batnim obročem in valjem je pretesen. | Preverite, ali je valj ustrezen mazanje ali zamenjajte O-obroč na batu. | |||
| 3 | Delo šibko in počasno | 1. obrabljen ali poškodovan bat O-obroč | Preverite in zamenjajte batni obroč | |
| 2.INEMENTNO MAZILO ZA GLAVNI VENTILNI OZNAKI OZNANJ | Postavite 2 ali 6 kapljic olja na O-obroče ali zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
| 3.Dirt v šobi | Preverite in očistite šobo | |||
| 4 | Zastoj za orodje pogosto | 1.Samaged ali dotrajani gonilnik (batna enota) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |
| 2. Primašen ali obrabljen vodnik za voznike (nos) | Preverite in zamenjajte vodnik za gonilnik (nos) | |||
| 3. Driver Guide Cover je upognjen, zato je prostor med vodnikom voznikov in vodnikom za voznike prevelik | Preverite in zamenjajte pokrov vodnika gonilnika | |||
| 5 | Nohta ni mogoče ustreliti | 1. gonilnik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj. | Glej št. 1 simptom | |
| 2. Vodnik za Drive (nos) se ne more dobro ujemati z revijo | Preverite in popravite položaj med vodnikom voznikov (nos) in revijo | |||
| 3.Rorn ali poškodovana kompresijska vzmet potiskanja nohtov | Preverite in zamenjajte kompresijsko vzmet za nohte | |||
Pregled izdelka: Pnevmatična konstrukcija CN50G Tuljava noiler CN50G je združljiv z našimi mini pritrdilnimi elementi. Je lahka, varna in enostavna za uporabo. To orodje se uporablja z 1 in 2 in 2 in. ● Gumijasti udobni oprijem zagotavlja nedrsečo ravnanje in zmanjšuje vibracije in utrujenost. ● Ultra lahka orodja za težo. ● Težka nastavljiva varnostna jarma in oblikovanje telesa. ● Popolnoma pnevmatski sistem hranjenja in pozicioniranja do natančnega nohta tudi pri nizkih tlakih. |
| Model: | CN50G pnevmatska gradbena tuljava |
| Vrsta zračnega orodja: | Air Nailer |
| Diamine orodja: | 299mmx1333mmx260mm (11-3/4 'x5-1/4 ' x10-3/8 ') |
Neto teža orodja: | 1,75 kg (3,86 kilogramov) aluminijastega telesa |
Telesni material: | Aluminijasto telo |
| Delovni pritisk: | 70-100psi (5-7Bar) |
| Zmogljivost obremenitve: | 200 nohtov |
| Vrsta pritrdilnih elementov: | 15 -stopinjski ravni plastične pločevine |
| Premer glave pritrdilnih elementov: | 0,208 '(5,3 mm) -0.281 ' (7,15 mm) |
| Premer pritrdilne elemente: | 0,086 '(2,2 mm) -0,099 ' (2,5 mm) |
| Dolžina pritrdilnih elementov: | 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
| Vrsta pritrdilnih elementov: | Gladek, vijak, obroč |
15 -stopinjski ravni plastične pločevine Premer glave pritrdilnih elementov: 0,208 '(5,3 mm) -0.281 ' (7,15 mm) Premer pritrdilne elemente: 0,086 '(2,2 mm) -0,099 ' (2,5 mm) Dolžina pritrdilnih elementov: 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) Vrsta pritrdilnih elementov: gladka, vijak, prstan |
Lahka teža z majhno velikostjo za enostavno delovanje.
Prilagodljiva varnost za nadzorovano globino strela.
Posebna zasnova nosu za naravne strele na nohte.
Pritrdilna mavčna plošča in druge notranje plošče.
Kovinski priključek za kovinsko streho.
| Ne bi | Simptom | Težave | Rešitve | |
| 1.1 | Puščanje zraka | Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo | 1. LETO ZA TEAL BAT VERTA ALI OB. | Preverite in zamenjajte komplet bata za glavo ventila |
| 2.Rorn ali poškodovano tesnilo O-obroča ali valja pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo pokrovčka ali valja pod pokrovčkom | |||
| 1.2 | Puščanje zraka v območju sprožilca, kadar orodja ne delujejo | 1.Samaged O-obroč v sprožilnem ventilu | Preverite in zamenjajte O-obroč | |
| 2. Priložen O-obroč v steblu sprožilnega ventila | Preverite in zamenjajte O-obroč | |||
| 3.Dirt v sprožilnem ventilu | Preverite in očistite sprožilni ventil | |||
| 1.3 | Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo | 1.AMAMAGED OZNAKI GLAVNI VENTIL | Preverite in zamenjajte O-obroče | |
| 2. Priloženo tesnilo pod pokrovom cilindra | Preverite in zamenjajte tesnilo | |||
| 1.4 | Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo | 1.Rorni ali poškodovan odbijač | Preverite in zamenjajte odbijač | |
| 2. Navoj gonilnika (batna enota) nit | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |||
| 1.5 | Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo | 1.Rorna ali poškodovana glava sprožilca ventila | Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila | |
| 2. Priloženi O-obroči bata za glavni ventil | Preverite in zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
| 2 | Ni uspelo v celoti dobiti voznika (batne enote) v pravilen položaj. | 1. Gonilnik (batna enota) ni ravna ali je vodnik voznika (nos) napačen. | Poravnajte gonilnika (batna enota) ali preverite vodnik za voznike (nos) in revijo | |
| 2.Rorna ali poškodovana šoba | Preverite in zamenjajte šobo | |||
| 3. Prostor med batnim obročem in valjem je pretesen. | Preverite, ali je valj ustrezen mazanje ali zamenjajte O-obroč na batu. | |||
| 3 | Delo šibko in počasno | 1. obrabljen ali poškodovan bat O-obroč | Preverite in zamenjajte batni obroč | |
| 2.INEMENTNO MAZILO ZA GLAVNI VENTILNI OZNAKI OZNANJ | Postavite 2 ali 6 kapljic olja na O-obroče ali zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil | |||
| 3.Dirt v šobi | Preverite in očistite šobo | |||
| 4 | Zastoj za orodje pogosto | 1.Samaged ali dotrajani gonilnik (batna enota) | Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota) | |
| 2. Primašen ali obrabljen vodnik za voznike (nos) | Preverite in zamenjajte vodnik za gonilnik (nos) | |||
| 3. Driver Guide Cover je upognjen, zato je prostor med vodnikom voznikov in vodnikom za voznike prevelik | Preverite in zamenjajte pokrov vodnika gonilnika | |||
| 5 | Nohta ni mogoče ustreliti | 1. gonilnik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj. | Glej št. 1 simptom | |
| 2. Vodnik za Drive (nos) se ne more dobro ujemati z revijo | Preverite in popravite položaj med vodnikom voznikov (nos) in revijo | |||
| 3.Rorn ali poškodovana kompresijska vzmet potiskanja nohtov | Preverite in zamenjajte kompresijsko vzmet za nohte | |||
