| அளவு: | |
|---|---|
   தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்: CN50G நியூமேடிக் கட்டுமானம் சுருள் நெய்லர் CN50G எங்கள் மினி-ஸ்கிரெயில் ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் இணக்கமானது. இது குறைந்த எடை, பாதுகாப்பானது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது. இந்த கருவி 1 இன். முதல் 2 இன். நகங்கள் அல்லது ஸ்க்ரெய்ல் ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. Rub ரப்பர் ஆறுதல் பிடியில் ஒரு சீட்டு அல்லாத கையாளுதலை உறுதி செய்கிறது மற்றும் அதிர்வுகளையும் சோர்வையும் குறைக்கிறது. ● அல்ட்ரா-லைட் எடை கருவி. Adution கடினமான சரிசெய்யக்கூடிய பாதுகாப்பு நுகம் மற்றும் உடல் வடிவமைப்பு. ● குறைந்த அழுத்தங்களில் கூட நெயில் செய்ய முழு நியூமேடிக் உணவு மற்றும் பொருத்துதல் அமைப்பு. |
| மாதிரி: | CN50G நியூமேடிக் கட்டுமான சுருள் நெய்லர் |
| காற்று கருவி வகை: | ஏர் நெய்லர் |
| கருவி விட்டம்: | 299MMX133MMX260 மிமீ (11-3/4 'x5-1/4 ' x10-3/8 ') |
நிகர கருவி எடை: | 1.75 கிலோ (3.86 பவுண்டுகள்) அலுமினிய உடல் |
உடல் பொருள்: | அலுமினிய உடல் |
| அழுத்தத்தை இயக்க: | 70-100psi (5-7bar) |
| சுமை திறன்: | 200 நகங்கள் |
| ஃபாஸ்டென்சர்கள் வகை: | 15 டிகிரி பிளாட் பிளாஸ்டிக் தாள் சுருள் நகங்கள் |
| ஃபாஸ்டென்சர்கள் தலை விட்டம்: | 0.208 '(5.3 மிமீ) -0.281 ' (7.15 மிமீ) |
| ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஷாங்க் விட்டம்: | 0.086 '(2.2 மிமீ) -0.099 ' (2.5 மிமீ) |
| ஃபாஸ்டென்சர்கள் நீளம்: | 1 '(25 மிமீ) -2 ' (50 மிமீ) |
| ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஷாங்க் வகை: | மென்மையான, திருகு, மோதிரம் |
 15 டிகிரி பிளாட் பிளாஸ்டிக் தாள் சுருள் நகங்கள் ஃபாஸ்டென்சர்கள் தலை விட்டம்: 0.208 '(5.3 மிமீ) -0.281 ' (7.15 மிமீ) ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஷாங்க் விட்டம்: 0.086 '(2.2 மிமீ) -0.099 ' (2.5 மிமீ) ஃபாஸ்டென்சர்கள் நீளம்: 1 '(25 மிமீ) -2 ' (50 மிமீ) ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஷாங்க் வகை: மென்மையான, திருகு, மோதிரம் |
எளிதான செயல்பாட்டிற்கு சிறிய அளவு கொண்ட லேசான எடை.
கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஷாட் ஆழத்திற்கு சரிசெய்யக்கூடிய பாதுகாப்பு.
நகங்கள் நேராக ஷாட்டிங் சிறப்பு மூக்கு வடிவமைப்பு.
ஜிப்சம் போர்டு மற்றும் பிற உள்துறை பலகைகளை கட்டுதல்.
உலோக தாள் கூரைக்கான உலோக இணைப்பு.
| இல்லை. | அறிகுறி | சிக்கல்கள் | தீர்வுகள் | |
| 1.1 | காற்று கசிவு | கருவிகள் வேலை செய்யாதபோது சிலிண்டர் தொப்பியில் காற்று கசிவு | 1. தலை ஹெட் வால்வு பிஸ்டன் முத்திரை அல்லது ஓ-மோதிரங்கள். | தலை வால்வு பிஸ்டன் தொகுப்பை சரிபார்த்து மாற்றவும் |
| 2. சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் அல்லது சேதமடைந்த ஓ-மோதிரம் அல்லது சிலிண்டர் தொப்பி கேஸ்கட் | சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் ஓ-ரிங் அல்லது சிலிண்டர் கேப் கேஸ்கெட்டை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 1.2 | கருவிகள் வேலை செய்யாதபோது தூண்டுதல் பகுதியில் காற்று கசிவு | தூண்டுதல் வால்வில் 1. சேதப்படுத்தப்பட்ட ஓ-மோதிரம் | ஓ-ரிங்கை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. தூண்டுதல் வால்வு தண்டு ஆகியவற்றில் சேதமடைந்த ஓ-மோதிரம் | ஓ-ரிங்கை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 3. தூண்டுதல் வால்வில் அழுக்கு | தூண்டுதல் வால்வை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யுங்கள் | |||
| 1.3 | கருவிகள் வேலை செய்யும் போது சிலிண்டர் தொப்பியில் காற்று கசிவு | 1. சேதமடைந்த தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்கள் | ஓ-மோதிரங்களை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் சேதமடைந்த முத்திரை | முத்திரையைச் சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 1.4 | கருவிகள் வேலை செய்யும் போது மூக்கில் காற்று கசிவு | 1. வார்ன் அல்லது சேதமடைந்த பம்பர் | பம்பரைச் சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. லூஸ் டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) நூல் | இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 1.5 | கருவிகள் வேலை செய்யும் போது தூண்டுதல் பகுதியில் காற்று கசிவு | 1. வார்ன் அல்லது சேதமடைந்த தூண்டுதல் வால்வு தலை | தூண்டுதல் வால்வு தலையை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. சேதமடைந்த தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்கள் | தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்களை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 2 | டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) சரியான நிலைக்கு திரும்பப் பெறுவதில் தோல்வி. | 1. டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) நேராக இல்லை அல்லது இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) தவறானது. | இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) நேராக்கவும் அல்லது இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) மற்றும் பத்திரிகையை சரிபார்க்கவும் | |
| 2. வோர் அல்லது சேதமடைந்த முனை | முனை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 3. பிஸ்டன் ஓ-ரிங் மற்றும் சிலிண்டருக்கு இடையிலான இடம் மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது. | சிலிண்டர் போதுமான உயவு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும் அல்லது பிஸ்டனில் ஓ-மோதிரத்தை மாற்றவும். | |||
| 3 | பலவீனமாகவும் மந்தமாகவும் வேலை செய்யுங்கள் | 1. அணிந்த அல்லது சேதமடைந்த பிஸ்டன் ஓ-ரிங் | பிஸ்டன் ஓ-மோதிரத்தை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்களுக்கான உயவு அல்லது மிகவும் இறுக்கமான தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்கள் | ஓ-மோதிரங்களில் 2 அல்லது 6 சொட்டு எண்ணெயை வைக்கவும் அல்லது தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்களை மாற்றவும் | |||
| 3. முனையில் அழுக்கு | முனை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யுங்கள் | |||
| 4 | கருவி நெரிசல்கள் அடிக்கடி | 1. சேதமடைந்த அல்லது அணிந்த இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) | இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. சேதமடைந்த அல்லது அணிந்த இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) | இயக்கி வழிகாட்டியை (மூக்கு) சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 3. டிரைவர் கையேடு கவர் வளைந்திருக்கும், எனவே இயக்கி வழிகாட்டி கவர் மற்றும் இயக்கி வழிகாட்டிக்கு இடையிலான இடம் மிகப் பெரியது | இயக்கி வழிகாட்டி அட்டையை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 5 | ஆணியை சுட முடியாது | 1. டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) சரியான நிலைக்கு திரும்ப முடியாது. | இல்லை என்று பார்க்கவும். 1 அறிகுறி | |
| 2. டிரைவர் கையேடு (மூக்கு) பத்திரிகையை நன்கு பொருத்த முடியாது | இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) மற்றும் பத்திரிகைக்கு இடையிலான நிலையை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும் | |||
| 3. வார்ன் அல்லது சேதமடைந்த ஆணி புஷர் சுருக்க வசந்தம் | ஆணி புஷர் சுருக்க வசந்தத்தை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்: CN50G நியூமேடிக் கட்டுமானம் சுருள் நெய்லர் CN50G எங்கள் மினி-ஸ்கிரெயில் ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் இணக்கமானது. இது குறைந்த எடை, பாதுகாப்பானது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது. இந்த கருவி 1 இன். முதல் 2 இன். நகங்கள் அல்லது ஸ்க்ரெய்ல் ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. Rub ரப்பர் ஆறுதல் பிடியில் ஒரு சீட்டு அல்லாத கையாளுதலை உறுதி செய்கிறது மற்றும் அதிர்வுகளையும் சோர்வையும் குறைக்கிறது. ● அல்ட்ரா-லைட் எடை கருவி. Adution கடினமான சரிசெய்யக்கூடிய பாதுகாப்பு நுகம் மற்றும் உடல் வடிவமைப்பு. ● குறைந்த அழுத்தங்களில் கூட நெயில் செய்ய முழு நியூமேடிக் உணவு மற்றும் பொருத்துதல் அமைப்பு. |
| மாதிரி: | CN50G நியூமேடிக் கட்டுமான சுருள் நெய்லர் |
| காற்று கருவி வகை: | ஏர் நெய்லர் |
| கருவி விட்டம்: | 299MMX133MMX260 மிமீ (11-3/4 'x5-1/4 ' x10-3/8 ') |
நிகர கருவி எடை: | 1.75 கிலோ (3.86 பவுண்டுகள்) அலுமினிய உடல் |
உடல் பொருள்: | அலுமினிய உடல் |
| அழுத்தத்தை இயக்க: | 70-100psi (5-7bar) |
| சுமை திறன்: | 200 நகங்கள் |
| ஃபாஸ்டென்சர்கள் வகை: | 15 டிகிரி பிளாட் பிளாஸ்டிக் தாள் சுருள் நகங்கள் |
| ஃபாஸ்டென்சர்கள் தலை விட்டம்: | 0.208 '(5.3 மிமீ) -0.281 ' (7.15 மிமீ) |
| ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஷாங்க் விட்டம்: | 0.086 '(2.2 மிமீ) -0.099 ' (2.5 மிமீ) |
| ஃபாஸ்டென்சர்கள் நீளம்: | 1 '(25 மிமீ) -2 ' (50 மிமீ) |
| ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஷாங்க் வகை: | மென்மையான, திருகு, மோதிரம் |
15 டிகிரி பிளாட் பிளாஸ்டிக் தாள் சுருள் நகங்கள் ஃபாஸ்டென்சர்கள் தலை விட்டம்: 0.208 '(5.3 மிமீ) -0.281 ' (7.15 மிமீ) ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஷாங்க் விட்டம்: 0.086 '(2.2 மிமீ) -0.099 ' (2.5 மிமீ) ஃபாஸ்டென்சர்கள் நீளம்: 1 '(25 மிமீ) -2 ' (50 மிமீ) ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஷாங்க் வகை: மென்மையான, திருகு, மோதிரம் |
எளிதான செயல்பாட்டிற்கு சிறிய அளவு கொண்ட லேசான எடை.
கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஷாட் ஆழத்திற்கு சரிசெய்யக்கூடிய பாதுகாப்பு.
நகங்கள் நேராக ஷாட்டிங் சிறப்பு மூக்கு வடிவமைப்பு.
ஜிப்சம் போர்டு மற்றும் பிற உள்துறை பலகைகளை கட்டுதல்.
உலோக தாள் கூரைக்கான உலோக இணைப்பு.
| இல்லை. | அறிகுறி | சிக்கல்கள் | தீர்வுகள் | |
| 1.1 | காற்று கசிவு | கருவிகள் வேலை செய்யாதபோது சிலிண்டர் தொப்பியில் காற்று கசிவு | 1. தலை ஹெட் வால்வு பிஸ்டன் முத்திரை அல்லது ஓ-மோதிரங்கள். | தலை வால்வு பிஸ்டன் தொகுப்பை சரிபார்த்து மாற்றவும் |
| 2. சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் அல்லது சேதமடைந்த ஓ-மோதிரம் அல்லது சிலிண்டர் தொப்பி கேஸ்கட் | சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் ஓ-ரிங் அல்லது சிலிண்டர் கேப் கேஸ்கெட்டை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 1.2 | கருவிகள் வேலை செய்யாதபோது தூண்டுதல் பகுதியில் காற்று கசிவு | தூண்டுதல் வால்வில் 1. சேதப்படுத்தப்பட்ட ஓ-மோதிரம் | ஓ-ரிங்கை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. தூண்டுதல் வால்வு தண்டு ஆகியவற்றில் சேதமடைந்த ஓ-மோதிரம் | ஓ-ரிங்கை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 3. தூண்டுதல் வால்வில் அழுக்கு | தூண்டுதல் வால்வை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யுங்கள் | |||
| 1.3 | கருவிகள் வேலை செய்யும் போது சிலிண்டர் தொப்பியில் காற்று கசிவு | 1. சேதமடைந்த தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்கள் | ஓ-மோதிரங்களை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| சிலிண்டர் தொப்பியின் கீழ் சேதமடைந்த முத்திரை | முத்திரையைச் சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 1.4 | கருவிகள் வேலை செய்யும் போது மூக்கில் காற்று கசிவு | 1. வார்ன் அல்லது சேதமடைந்த பம்பர் | பம்பரைச் சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. லூஸ் டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) நூல் | இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 1.5 | கருவிகள் வேலை செய்யும் போது தூண்டுதல் பகுதியில் காற்று கசிவு | 1. வார்ன் அல்லது சேதமடைந்த தூண்டுதல் வால்வு தலை | தூண்டுதல் வால்வு தலையை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. சேதமடைந்த தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்கள் | தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்களை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 2 | டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) சரியான நிலைக்கு திரும்பப் பெறுவதில் தோல்வி. | 1. டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) நேராக இல்லை அல்லது இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) தவறானது. | இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) நேராக்கவும் அல்லது இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) மற்றும் பத்திரிகையை சரிபார்க்கவும் | |
| 2. வோர் அல்லது சேதமடைந்த முனை | முனை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 3. பிஸ்டன் ஓ-ரிங் மற்றும் சிலிண்டருக்கு இடையிலான இடம் மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது. | சிலிண்டர் போதுமான உயவு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும் அல்லது பிஸ்டனில் ஓ-மோதிரத்தை மாற்றவும். | |||
| 3 | பலவீனமாகவும் மந்தமாகவும் வேலை செய்யுங்கள் | 1. அணிந்த அல்லது சேதமடைந்த பிஸ்டன் ஓ-ரிங் | பிஸ்டன் ஓ-மோதிரத்தை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்களுக்கான உயவு அல்லது மிகவும் இறுக்கமான தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்கள் | ஓ-மோதிரங்களில் 2 அல்லது 6 சொட்டு எண்ணெயை வைக்கவும் அல்லது தலை வால்வு பிஸ்டன் ஓ-மோதிரங்களை மாற்றவும் | |||
| 3. முனையில் அழுக்கு | முனை சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யுங்கள் | |||
| 4 | கருவி நெரிசல்கள் அடிக்கடி | 1. சேதமடைந்த அல்லது அணிந்த இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) | இயக்கி (பிஸ்டன் யூனிட்) சரிபார்த்து மாற்றவும் | |
| 2. சேதமடைந்த அல்லது அணிந்த இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) | இயக்கி வழிகாட்டியை (மூக்கு) சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 3. டிரைவர் கையேடு கவர் வளைந்திருக்கும், எனவே இயக்கி வழிகாட்டி கவர் மற்றும் இயக்கி வழிகாட்டிக்கு இடையிலான இடம் மிகப் பெரியது | இயக்கி வழிகாட்டி அட்டையை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
| 5 | ஆணியை சுட முடியாது | 1. டிரைவர் (பிஸ்டன் யூனிட்) சரியான நிலைக்கு திரும்ப முடியாது. | இல்லை என்று பார்க்கவும். 1 அறிகுறி | |
| 2. டிரைவர் கையேடு (மூக்கு) பத்திரிகையை நன்கு பொருத்த முடியாது | இயக்கி வழிகாட்டி (மூக்கு) மற்றும் பத்திரிகைக்கு இடையிலான நிலையை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும் | |||
| 3. வார்ன் அல்லது சேதமடைந்த ஆணி புஷர் சுருக்க வசந்தம் | ஆணி புஷர் சுருக்க வசந்தத்தை சரிபார்த்து மாற்றவும் | |||
