CN50G
Kya
KYA-CN50G
1,75 kg (3,86 pond)
70-100psi (5-7 bar)
200 naels
15 grade plat plastiekplaatspoelnaels
Beskikbaarheid: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
![]() ![]() ![]() Produkoorsig: CN50G pneumatiese konstruksie Spoel spyker Die CN50G is versoenbaar met ons mini-skrap-bevestigingsmiddels. Dit is liggewig, veilig en maklik om te gebruik. Hierdie instrument is vir gebruik met 1 inch tot 2 inch naels of sprail -bevestigingsmiddels. ● Rubber-gemaksgreep verseker 'n hantering van nie-gly en verminder vibrasies en moegheid. ● Ultra-liggewiggereedskap. ● Taai verstelbare veiligheidsjuk en liggaamsontwerp. ● Ten volle pneumatiese voedings- en posisioneringstelsel tot presiese spyker, selfs by lae druk. |
Model: | CN50G pneumatiese konstruksiespoel nail |
Luggereedskaptipe: | Lugspyker |
Werktuigdiamensies: | 299mmx1333mmx260mm (11-3/4 'x5-1/4 ' x10-3/8 ') |
Netto werktuiggewig: | 1,75 kg (3,86 pond) aluminium liggaam |
Liggaamsmateriaal: | Aluminium liggaam |
Werk druk: | 70-100psi (5-7bar) |
Laai kapasiteit: | 200 naels |
Vaste tipe: | 15 grade plat plastiekplaatspoelnaels |
Hoofdiameter van die koppies: | 0,208 '(5,3 mm) -0.281 ' (7.15mm) |
Bevestigingsmiddels Shank Diameter: | 0,086 '(2,2 mm) -0.099 ' (2,5 mm) |
Bevestigingslengte: | 1 '(25mm) -2 ' (50 mm) |
Bevestigers Shank Type: | Glad, skroef, ring |
![]() 15 grade plat plastiekplaatspoelnaels Hoofdiameter van die koppies: 0,208 '(5,3 mm) -0.281 ' (7.15mm) Bevestigingsmiddels Shank Diameter: 0,086 '(2,2 mm) -0,099 ' (2,5 mm) Bevestigingslengte: 1 '(25mm) -2 ' (50 mm) Bevestigingsmiddels Shank Type: glad, skroef, ring |
Ligte gewig met 'n klein grootte vir maklike werking.
Verstelbare veiligheid vir beheerbare skootdiepte.
Spesiale neusontwerp vir naels reguit skoot.
Bevestiging van gipsbord en ander binneborde.
Metaalaansluiting vir metaalplaatdak.
No. | Simptoom | Probleme | Oplossings | |
1.1 | Luglek | Luglek in die silinderdop wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Loose kopklep suier seël of o-ringe. | Kontroleer en vervang die kopklep -suierstel |
2. Word of beskadigde O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | Kontroleer en vervang O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | |||
1.2 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Beskaafde O-ring in snellerklep | Kontroleer en vervang O-ring | |
2. Beskaafde O-ring in snellerklepstam | Kontroleer en vervang O-ring | |||
3.Dirt in die snellerklep | Kontroleer en maak die snellerklep skoon | |||
1.3 | Luglek in silinderdop wanneer gereedskap werk | 1. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang O-ringe | |
2. Beskaafde seël onder die silinderdop | Kontroleer en vervang seël | |||
1.4 | Luglek in neus as gereedskap werk | 1. Verhogde of beskadigde bumper | Kontroleer en vervang bumper | |
2. Loose drywer (suiereenheid) draad | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |||
1.5 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap werk | 1. Werk of beskadigde snellerklepkop | Kontroleer en vervang die snellerklepkop | |
2. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang kopklep-suier O-ringe | |||
2 | Kon nie die bestuurder (suiereenheid) heeltemal terug na die regte posisie kry nie. | 1.Die bestuurder (suiereenheid) is nie reguit nie, of die drywergids (neus) is verkeerd saamgestel. | Sit die bestuurder (suiereenheid) reg of verifieer bestuurdergids (neus) en tydskrif | |
2.Worn of beskadigde spuitstuk | Kontroleer en vervang die spuitstuk | |||
3. Die ruimte tussen die o-ring en die silinder van die suier is te styf. | Kyk of die silinder voldoende smering is of die O-ring op die suier vervang. | |||
3 | Werk swak en traag | 1. gedra of beskadigde suier o-ring | Kontroleer en vervang die o-ring van die suier | |
2. In-ringe of te stywe kopklep-suier O-ringe vir kopklep-suier of te stywe kopklep | Plaas 2 of 6 druppels olie op O-ringe of vervang die O-ringe van die kopklep | |||
3. Duur in die spuitkop | Kontroleer en maak die spuitstuk skoon | |||
4 | Gereedskap konfyt gereeld | 1. Beskaafde of verslete bestuurder (suiereenheid) | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |
2. Beskaafde of verslete bestuurdergids (neus) | Kontroleer en vervang bestuurdergids (neus) | |||
3. Bewysingsgidsbedekking is gebuig, dus is die ruimte tussen die drywergidsbedekking en -bestuursgids te groot | Kontroleer en vervang die drywergidsbedekking | |||
5 | Spyker kan nie geskiet word nie | 1. Bestuurder (suiereenheid) kan nie na die regte posisie terugkeer nie. | Verwys na nr. 1 Simptoom | |
2. Drywingsgids (neus) kan nie goed ooreenstem met die tydskrif nie | Kontroleer en korrigeer die posisie tussen bestuurdergids (neus) en tydskrif | |||
3.Worn of beskadigde spyker drukker kompressie lente | Kontroleer en vervang die spyker -druk -kompressieveer |
![]() ![]() ![]() Produkoorsig: CN50G pneumatiese konstruksie Spoel spyker Die CN50G is versoenbaar met ons mini-skrap-bevestigingsmiddels. Dit is liggewig, veilig en maklik om te gebruik. Hierdie instrument is vir gebruik met 1 inch tot 2 inch naels of sprail -bevestigingsmiddels. ● Rubber-gemaksgreep verseker 'n hantering van nie-gly en verminder vibrasies en moegheid. ● Ultra-liggewiggereedskap. ● Taai verstelbare veiligheidsjuk en liggaamsontwerp. ● Ten volle pneumatiese voedings- en posisioneringstelsel tot presiese spyker, selfs by lae druk. |
Model: | CN50G pneumatiese konstruksiespoel nail |
Luggereedskaptipe: | Lugspyker |
Werktuigdiamensies: | 299mmx1333mmx260mm (11-3/4 'x5-1/4 ' x10-3/8 ') |
Netto werktuiggewig: | 1,75 kg (3,86 pond) aluminium liggaam |
Liggaamsmateriaal: | Aluminium liggaam |
Werk druk: | 70-100psi (5-7bar) |
Laai kapasiteit: | 200 naels |
Vaste tipe: | 15 grade plat plastiekplaatspoelnaels |
Hoofdiameter van die koppies: | 0,208 '(5,3 mm) -0.281 ' (7.15mm) |
Bevestigingsmiddels Shank Diameter: | 0,086 '(2,2 mm) -0.099 ' (2,5 mm) |
Bevestigingslengte: | 1 '(25mm) -2 ' (50 mm) |
Bevestigers Shank Type: | Glad, skroef, ring |
![]() 15 grade plat plastiekplaatspoelnaels Hoofdiameter van die koppies: 0,208 '(5,3 mm) -0.281 ' (7.15mm) Bevestigingsmiddels Shank Diameter: 0,086 '(2,2 mm) -0,099 ' (2,5 mm) Bevestigingslengte: 1 '(25mm) -2 ' (50 mm) Bevestigingsmiddels Shank Type: glad, skroef, ring |
Ligte gewig met 'n klein grootte vir maklike werking.
Verstelbare veiligheid vir beheerbare skootdiepte.
Spesiale neusontwerp vir naels reguit skoot.
Bevestiging van gipsbord en ander binneborde.
Metaalaansluiting vir metaalplaatdak.
No. | Simptoom | Probleme | Oplossings | |
1.1 | Luglek | Luglek in die silinderdop wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Loose kopklep suier seël of o-ringe. | Kontroleer en vervang die kopklep -suierstel |
2. Word of beskadigde O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | Kontroleer en vervang O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | |||
1.2 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Beskaafde O-ring in snellerklep | Kontroleer en vervang O-ring | |
2. Beskaafde O-ring in snellerklepstam | Kontroleer en vervang O-ring | |||
3.Dirt in die snellerklep | Kontroleer en maak die snellerklep skoon | |||
1.3 | Luglek in silinderdop wanneer gereedskap werk | 1. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang O-ringe | |
2. Beskaafde seël onder die silinderdop | Kontroleer en vervang seël | |||
1.4 | Luglek in neus as gereedskap werk | 1. Verhogde of beskadigde bumper | Kontroleer en vervang bumper | |
2. Loose drywer (suiereenheid) draad | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |||
1.5 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap werk | 1. Werk of beskadigde snellerklepkop | Kontroleer en vervang die snellerklepkop | |
2. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang kopklep-suier O-ringe | |||
2 | Kon nie die bestuurder (suiereenheid) heeltemal terug na die regte posisie kry nie. | 1.Die bestuurder (suiereenheid) is nie reguit nie, of die drywergids (neus) is verkeerd saamgestel. | Sit die bestuurder (suiereenheid) reg of verifieer bestuurdergids (neus) en tydskrif | |
2.Worn of beskadigde spuitstuk | Kontroleer en vervang die spuitstuk | |||
3. Die ruimte tussen die o-ring en die silinder van die suier is te styf. | Kyk of die silinder voldoende smering is of die O-ring op die suier vervang. | |||
3 | Werk swak en traag | 1. gedra of beskadigde suier o-ring | Kontroleer en vervang die o-ring van die suier | |
2. In-ringe of te stywe kopklep-suier O-ringe vir kopklep-suier of te stywe kopklep | Plaas 2 of 6 druppels olie op O-ringe of vervang die O-ringe van die kopklep | |||
3. Duur in die spuitkop | Kontroleer en maak die spuitstuk skoon | |||
4 | Gereedskap konfyt gereeld | 1. Beskaafde of verslete bestuurder (suiereenheid) | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |
2. Beskaafde of verslete bestuurdergids (neus) | Kontroleer en vervang bestuurdergids (neus) | |||
3. Bewysingsgidsbedekking is gebuig, dus is die ruimte tussen die drywergidsbedekking en -bestuursgids te groot | Kontroleer en vervang die drywergidsbedekking | |||
5 | Spyker kan nie geskiet word nie | 1. Bestuurder (suiereenheid) kan nie na die regte posisie terugkeer nie. | Verwys na nr. 1 Simptoom | |
2. Drywingsgids (neus) kan nie goed ooreenstem met die tydskrif nie | Kontroleer en korrigeer die posisie tussen bestuurdergids (neus) en tydskrif | |||
3.Worn of beskadigde spyker drukker kompressie lente | Kontroleer en vervang die spyker -druk -kompressieveer |