NC65AC Pneumatic Coil Coil Nail Gun
NC65AC เป็นพินเนอร์นิวเมติก/เหล็กเกรดระดับมืออาชีพสามารถใช้สำหรับการตรึงไม้ให้เป็นคอนกรีตไม้กับเหล็กกล้าไอเหล็กลู่ drywall ไปยังคอนกรีตและเหล็กกล้า I-beams ไม้อัดไปยังคอนกรีตและคอนกรีต เครื่องมือนี้เร็วกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องมือที่ทำงานแบบผง
●ปืนแรงดันสูงที่ทรงพลังมากสามารถยิงสกรูหลากหลายลงในไม้เหล็กหรือคอนกรีต
● NC65AC เป็นทางเลือกที่เร็วกว่าปลอดภัยและคุ้มค่ากว่าสำหรับเครื่องมือที่ทำงานด้วยผง
●น้ำหนักเบาพิเศษที่ 5.17lbs
●ขับเคลื่อนสกรูลงในคอนกรีตหรือเหล็กด้วยความพยายามขั้นต่ำโดยใช้ Pinner คอนกรีตแรงดันสูงนี้
| แบบอย่าง: | คอนกรีตนิวเมติก NC65AC ปืนเล็บ |
| ประเภทเครื่องมืออากาศ: | Air Nailer |
| เครื่องมือ DIAMENSIONS: | 230mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ: | 2.35kgs (5.17lbs) |
วัสดุร่างกาย: | อลูมิเนียม |
| ใช้งานแรงกดดัน: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| ความสามารถในการโหลด: | เล็บ 50 ตัว |
| ตัวยึดประเภท: | 0 องศาแผ่นพลาสติกแบนคอนกรีตขดลวด |
| ตัวยึดเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน: | 0.114 '(2.9 มม.) -0.161 ' (4.10 มม.) |
| ตัวยึดความยาว: | 1 '(25 มม.) -2-1/2 ' (65 มม.) |
| ตัวยึดประเภทก้าน: | เรียบสกรูแหวน |
 0 องศาแผ่นพลาสติกแบนคอนกรีตขดลวด ตัวยึดเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน: 0.114 '(2.9 มม.) -0.161 ' (4.10 มม.) ความยาวตัวยึด: 1 '(25 มม.) -2-1/2 ' (65 มม.) ตัวยึดประเภทก้าน: เรียบสกรูแหวน |
น้ำหนักเบาที่มีขนาดเล็กเพื่อการทำงานที่ง่าย
พลังอันยิ่งใหญ่สำหรับการทำงานหนัก
ขับให้สกรูลงในคอนกรีตหรือเหล็กด้วยความพยายามขั้นต่ำโดยใช้ Pinner คอนกรีตแรงดันสูงนี้
ตอกวัสดุไม้เพื่อคอนกรีต
ตอกตะปูแผ่นเหล็กบาง ๆ ไปยังคอนกรีต
ตอกตะปูพาร์ติชันพาร์ติชั่นเหล็กน้ำหนักเบาไปยังคอนกรีต
| เลขที่ | อาการ | ปัญหา | การแก้ปัญหา | |
| 1.1 | การรั่วไหลของอากาศ | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ลูกสูบลูกสูบวาล์วหัวหรือโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบหัววาล์ว |
| 2. ปะเก็น O-ring หรือกระบอกสูบที่เสียหายหรือเสียหายภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็น O-RING หรือ CYLINDER CAP ภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | |||
| 1.2 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ทำโอริงที่ได้รับความเสียหายในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
| 2. ได้รับความเสียหายโอริงในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |||
| 3. ลงในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
| 1.3 | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
| 2. กำหนดซีลภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและแทนที่ซีล | |||
| 1.4 | อากาศรั่วไหลในจมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. กันชนปอตหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | |
| 2. ไดรเวอร์ loose (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและแทนที่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |||
| 1.5 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. หัววาล์วทริกเกอร์หรือความเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | |
| 2. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 2 | ไม่สามารถรับไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) กลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้อย่างสมบูรณ์ | 1. ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) ไม่ตรงหรือคู่มือผู้ขับขี่ (จมูก) ถูกประกอบขึ้นไม่ถูกต้อง | ยืดคู่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) หรือตรวจสอบคู่มือไดรเวอร์ (จมูก) และนิตยสาร | |
| 2. หัวฉีดที่ไร้เดียงสาหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
| 3. ช่องว่างระหว่างลูกสูบโอริงและกระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบหรือไม่ | |||
| 3 | ทำงานอย่างอ่อนแอและเฉื่อยชา | 1. โอริงลูกสูบที่สวมใส่หรือเสียหาย | ตรวจสอบและแทนที่ลูกสูบโอริง | |
| 2. การหล่อลื่นอินเดอร์สำหรับหัววาล์วหัวโอริงส์หรือวาล์วหัววาล์วที่แน่นเกินไปโอริง | วางน้ำมัน 2 หรือ 6 หยดลงบนโอริงหรือเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 3. ลงหัวฉีด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวฉีด | |||
| 4 | เครื่องมือติดขัดบ่อยๆ | 1. คนขับเคลื่อนหรือสวมใส่ (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและแทนที่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |
| 2. คู่มือผู้ขับขี่ที่ได้รับความเสียหายหรือสวมใส่ (จมูก) | ตรวจสอบและเปลี่ยนคู่มือคนขับ (จมูก) | |||
| 3. คู่มือคู่มือมีการงอดังนั้นช่องว่างระหว่างคู่มือคู่มือไดรเวอร์และคู่มือไดรเวอร์จึงใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและแทนที่คู่มือคู่มือไดรเวอร์ | |||
| 5 | ไม่สามารถยิงเล็บได้ | 1. ไดรเวอร์ (หน่วยลูกสูบ) ไม่สามารถกลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | อ้างถึงไม่ 1 อาการ | |
| 2. คู่มือผู้ตรวจสอบ (จมูก) ไม่สามารถจับคู่ได้ดี | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างคู่มือผู้ขับขี่ (จมูก) และนิตยสาร | |||
| 3. สปริงแรงบีบอัดเล็บที่ไร้เดียงสาหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงบีบอัดเล็บ | |||
NC65AC Pneumatic Coil Coil Nail Gun
NC65AC เป็นพินเนอร์นิวเมติก/เหล็กเกรดระดับมืออาชีพสามารถใช้สำหรับการตรึงไม้ให้เป็นคอนกรีตไม้กับเหล็กกล้าไอเหล็กลู่ drywall ไปยังคอนกรีตและเหล็กกล้า I-beams ไม้อัดไปยังคอนกรีตและคอนกรีต เครื่องมือนี้เร็วกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องมือที่ทำงานแบบผง
●ปืนแรงดันสูงที่ทรงพลังมากสามารถยิงสกรูหลากหลายลงในไม้เหล็กหรือคอนกรีต
● NC65AC เป็นทางเลือกที่เร็วกว่าปลอดภัยและคุ้มค่ากว่าสำหรับเครื่องมือที่ทำงานด้วยผง
●น้ำหนักเบาพิเศษที่ 5.17lbs
●ขับเคลื่อนสกรูลงในคอนกรีตหรือเหล็กด้วยความพยายามขั้นต่ำโดยใช้ Pinner คอนกรีตแรงดันสูงนี้
| แบบอย่าง: | คอนกรีตนิวเมติก NC65AC ปืนเล็บ |
| ประเภทเครื่องมืออากาศ: | Air Nailer |
| เครื่องมือ DIAMENSIONS: | 230mmx96mmx357mm (9-1/6 'x3-25/32 ' x14-1/16 ') |
น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ: | 2.35kgs (5.17lbs) |
วัสดุร่างกาย: | อลูมิเนียม |
| ใช้งานแรงกดดัน: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| ความสามารถในการโหลด: | เล็บ 50 ตัว |
| ตัวยึดประเภท: | 0 องศาแผ่นพลาสติกแบนคอนกรีตขดลวด |
| ตัวยึดเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน: | 0.114 '(2.9 มม.) -0.161 ' (4.10 มม.) |
| ตัวยึดความยาว: | 1 '(25 มม.) -2-1/2 ' (65 มม.) |
| ตัวยึดประเภทก้าน: | เรียบสกรูแหวน |
0 องศาแผ่นพลาสติกแบนคอนกรีตขดลวด ตัวยึดเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน: 0.114 '(2.9 มม.) -0.161 ' (4.10 มม.) ความยาวตัวยึด: 1 '(25 มม.) -2-1/2 ' (65 มม.) ตัวยึดประเภทก้าน: เรียบสกรูแหวน |
น้ำหนักเบาที่มีขนาดเล็กเพื่อการทำงานที่ง่าย
พลังอันยิ่งใหญ่สำหรับการทำงานหนัก
ขับให้สกรูลงในคอนกรีตหรือเหล็กด้วยความพยายามขั้นต่ำโดยใช้ Pinner คอนกรีตแรงดันสูงนี้
ตอกวัสดุไม้เพื่อคอนกรีต
ตอกตะปูแผ่นเหล็กบาง ๆ ไปยังคอนกรีต
ตอกตะปูพาร์ติชันพาร์ติชั่นเหล็กน้ำหนักเบาไปยังคอนกรีต
| เลขที่ | อาการ | ปัญหา | การแก้ปัญหา | |
| 1.1 | การรั่วไหลของอากาศ | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ลูกสูบลูกสูบวาล์วหัวหรือโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบหัววาล์ว |
| 2. ปะเก็น O-ring หรือกระบอกสูบที่เสียหายหรือเสียหายภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็น O-RING หรือ CYLINDER CAP ภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | |||
| 1.2 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ทำโอริงที่ได้รับความเสียหายในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
| 2. ได้รับความเสียหายโอริงในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |||
| 3. ลงในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
| 1.3 | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
| 2. กำหนดซีลภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและแทนที่ซีล | |||
| 1.4 | อากาศรั่วไหลในจมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. กันชนปอตหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | |
| 2. ไดรเวอร์ loose (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและแทนที่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |||
| 1.5 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. หัววาล์วทริกเกอร์หรือความเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | |
| 2. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 2 | ไม่สามารถรับไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) กลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้อย่างสมบูรณ์ | 1. ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) ไม่ตรงหรือคู่มือผู้ขับขี่ (จมูก) ถูกประกอบขึ้นไม่ถูกต้อง | ยืดคู่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) หรือตรวจสอบคู่มือไดรเวอร์ (จมูก) และนิตยสาร | |
| 2. หัวฉีดที่ไร้เดียงสาหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
| 3. ช่องว่างระหว่างลูกสูบโอริงและกระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบหรือไม่ | |||
| 3 | ทำงานอย่างอ่อนแอและเฉื่อยชา | 1. โอริงลูกสูบที่สวมใส่หรือเสียหาย | ตรวจสอบและแทนที่ลูกสูบโอริง | |
| 2. การหล่อลื่นอินเดอร์สำหรับหัววาล์วหัวโอริงส์หรือวาล์วหัววาล์วที่แน่นเกินไปโอริง | วางน้ำมัน 2 หรือ 6 หยดลงบนโอริงหรือเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 3. ลงหัวฉีด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวฉีด | |||
| 4 | เครื่องมือติดขัดบ่อยๆ | 1. คนขับเคลื่อนหรือสวมใส่ (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและแทนที่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |
| 2. คู่มือผู้ขับขี่ที่ได้รับความเสียหายหรือสวมใส่ (จมูก) | ตรวจสอบและเปลี่ยนคู่มือคนขับ (จมูก) | |||
| 3. คู่มือคู่มือมีการงอดังนั้นช่องว่างระหว่างคู่มือคู่มือไดรเวอร์และคู่มือไดรเวอร์จึงใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและแทนที่คู่มือคู่มือไดรเวอร์ | |||
| 5 | ไม่สามารถยิงเล็บได้ | 1. ไดรเวอร์ (หน่วยลูกสูบ) ไม่สามารถกลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | อ้างถึงไม่ 1 อาการ | |
| 2. คู่มือผู้ตรวจสอบ (จมูก) ไม่สามารถจับคู่ได้ดี | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างคู่มือผู้ขับขี่ (จมูก) และนิตยสาร | |||
| 3. สปริงแรงบีบอัดเล็บที่ไร้เดียงสาหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงบีบอัดเล็บ | |||
