 Przegląd produktu: CN565B Pneumatyczna cewka bocznica CN565B Pneumatic Boi -bocznica jest najwyższą linią profesjonalnej klasy pneumatycznej pneumatycznej pneumatycznej bocznicy. CN565S3 jest używany do bocznicy, ogrodzenia, zewnętrznego wykończenia, futrzania i pasowania zadań. Zestaw doładowania Głębia Gwoździe na pożądane głębokości. Lekka obudowa magnezu dla trwałości. Miękka gumowa stopa zapobiega uszkodzeniu. Bez narzędzi regulowany wydech wygodnie kieruje wydech od użytkownika. ● 10 razy/drugi szybki ogień. ● Lekka aluminiowa konstrukcja dla trwałości. ● Miękka gumowa stopa pomaga zapobiec uszkodzeniu miękkiego lasu. ● Regulowany wydech wygodnie wyciąga wydech. |
| Model: | CN565B Pneumatyczna cewka bocznica |
| Typ narzędzia powietrza: | Air Nailler |
| Narzędzia Rodzaj produktu: | Narzędzie powietrzne |
| Diamensje narzędzi: | 320 mmx130mmx273mm (12-9/16 'x5-1/8 ' x10-3/4 ') |
| Waga narzędzia netto: | 2,50 kg (5,50 funtów) |
| Materiał ciała: | Ciało aluminiowe |
| Presja operacyjna: | 70-120psi (5-8,3bar) |
Pojemność obciążenia: | 250-400 paznokci (15-stopniowe gwoździe z płaskim drutem） |
| 200 paznokci (gwoździe z plastikowymi arkuszami) | |
Typ łączników: | 15 -stopniowe gwoździe cewki z płaskim drutem |
| 15 -stopniowe płaskie plastikowe arkusz z zestawem paznokci | |
| Średnica głowy łączników: | 0,197 '(5,0 mm) -0,236 ' (6,0 mm) |
| STUPENERY Średnica Shank: | 0,091 '(2,3 mm) -0,099 ' (2,5 mm) |
Długość łączników: | 1-3/4 '(45 mm) -2-1/2 ' (65 mm) Paznokcie cewki z drutu |
| 1-1/4 '(32 mm) -2-1/2 ' (65 mm) ZEZWOLENIE Plastik | |
| Typ golfowy typu łączy: | Gładka, śruba, pierścień |
 15 -stopniowe gwoździe cewki z płaskim drutem Średnica głowy: 0,197 '(5,0 mm) -0,236 ' (6,0 mm) Średnica trzonku: 0,091 '(2,3 mm) -0,099 ' (2,5 mm) Długość paznokci: 1-3/4 '(45 mm) -2-1/2 ' (65 mm) Typ trzonu: gładka, śruba, pierścień, |  15 -stopniowe płaskie plastikowe arkusz z zestawem paznokci Średnica głowy: 0,197 '(5,0 mm) -0,236 ' (6,0 mm) Średnica trzonku: 0,091 '(2,3 mm) -0,099 ' (2,5 mm) Długość paznokci: 1-1/4 '(32 mm) -2-1/2 ' (65 mm) Typ trzonu: gładka, śruba, pierścień, |
Kompatybilny uchwyt z przyczepnością z 15 -stopniowymi przewodami i plastikowymi wkładanymi gwoździami cewki.
10 razy/drugi szybki ogień.
Lekkie i kompaktowe dla łatwej manewrowalności i rozszerzenia użytkowania.
Zestawie paznokcie z arkuszu bez żadnej regulacji.
Głębokość regulowana dla liczników i napędu paznokci.
Niezniszczający końcówka chroni powierzchnię roboczą przed uszkodzeniami.
Bocznica (hardboard i cement).
Poszycie, ogrodzenie.
Zakład dachowy i zewnętrzny pokład i wykończenie.
Furrowanie i pasowanie.
| NIE. | Objaw | Problemy | Rozwiązania | |
| 1.1 | Wyciek powietrza | Wyciek powietrza w czapce cylindra, gdy narzędzia nie działają | 1. Włóż uszczelnienie tłoka zaworu głowicy lub O-ring. | Sprawdź i wymień zestaw tłokowy zaworu głowy |
| 2. Nosz lub uszkodzony uszczelka O-Ring lub Cylinder Cap pod tytułem cylindra | Sprawdź i wymień uszczelkę O-ring lub kasetę cylindrową pod tytułem cylindra | |||
| 1.2 | Wyciek powietrza w obszarze spustu, gdy narzędzia nie działają | 1. O-ring w zaworze spustowym | Sprawdź i wymień O-ring | |
| 2. O-ring w rdzeniu zaworu spustowego | Sprawdź i wymień O-ring | |||
| 3. Dirr w zaworze spustowym | Sprawdź i wyczyść zawór spustowy | |||
| 1.3 | Wyciek powietrza w czapce cylindra, gdy narzędzia działają | 1. O-ring | Sprawdź i wymień O-ringi | |
| 2. Uszczelkająca pod tytułem cylindrową | Sprawdź i wymień uszczelkę | |||
| 1.4 | Wyciek powietrza w nosie, gdy narzędzia działają | 1. NWARNY lub uszkodzony zderzak | Sprawdź i wymień zderzak | |
| 2. Wątek sterownika (jednostka tłokowa) | Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa) | |||
| 1.5 | Wyciek powietrza w obszarze spustu podczas pracy narzędzi | 1. NWAROKA lub uszkodzona głowica zaworu spustowego | Sprawdź i wymień głowicę zaworu spustowego | |
| 2. Przedstawione tłoki zaworu głowy | Sprawdź i wymień O-ring | |||
| 2 | Nie udało się całkowicie przywrócić kierowcy (jednostki tłoka) z powrotem do prawidłowej pozycji. | 1. Kierowca (jednostka tłokowa) nie jest prosta lub przewodnik kierowcy (nos) jest źle zmontowany. | Wyprostuj kierowcę (jednostka tłokowa) lub zweryfikuj przewodnik kierowcy (nos) i magazyn | |
| 2. Dysza zorknięta lub uszkodzona | Sprawdź i wymień dyszę | |||
| 3. Przestrzeń między O-ringiem tłokowym a cylindrem jest zbyt ciasna. | Sprawdź, czy cylinder jest odpowiednim smarowaniem, czy wymienić O-ring na tłoku. | |||
| 3 | Działać słabo i powolnie | 1. Zużyty lub uszkodzony O-ring tłoka | Sprawdź i wymień O-ring tłoka | |
| 2. Indeadquate Smaring dla O-ringów zaworu głowy lub zbyt ciasnego zaworu głowicy o-ringi | Umieść 2 lub 6 kropli oleju na O-ringach lub wymień O-ringę zaworu głowy | |||
| 3. Dir w dyszy | Sprawdź i wyczyść dyszę | |||
| 4 | Często zacięcia narzędzia | 1. Damowany lub zużyty sterownik (jednostka tłokowa) | Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa) | |
| 2. Przewodnik kierowcy lub zużyty (nos) | Sprawdź i wymień przewodnik kierowcy (nos) | |||
| 3. Pokrywa przewodnika kierowcy jest zgięta, więc przestrzeń między pokrywą przewodnika kierowcy a przewodnikiem kierowcy jest zbyt duża | Sprawdź i wymień pokrywę przewodnika sterownika | |||
| 5 | Paznokcie nie można zastrzelić | 1. Sterownik (jednostka tłokowa) nie może powrócić do prawidłowej pozycji. | Patrz nr. 1 Objaw | |
| 2. Przewodnik kierowcy (nos) nie może dobrze dopasować magazynu | Sprawdź i popraw pozycję między przewodnikiem kierowcy (nos) a czasopismem | |||
| 3. NWIDZKA lub uszkodzona sprężyna pucharska sprężyna | Sprawdź i wymień sprężynę sprężarki paznokci | |||
Przegląd produktu: CN565B Pneumatyczna cewka bocznica CN565B Pneumatic Boi -bocznica jest najwyższą linią profesjonalnej klasy pneumatycznej pneumatycznej pneumatycznej bocznicy. CN565S3 jest używany do bocznicy, ogrodzenia, zewnętrznego wykończenia, futrzania i pasowania zadań. Zestaw doładowania Głębia Gwoździe na pożądane głębokości. Lekka obudowa magnezu dla trwałości. Miękka gumowa stopa zapobiega uszkodzeniu. Bez narzędzi regulowany wydech wygodnie kieruje wydech od użytkownika. ● 10 razy/drugi szybki ogień. ● Lekka aluminiowa konstrukcja dla trwałości. ● Miękka gumowa stopa pomaga zapobiec uszkodzeniu miękkiego lasu. ● Regulowany wydech wygodnie wyciąga wydech. |
| Model: | CN565B Pneumatyczna cewka bocznica |
| Typ narzędzia powietrza: | Air Nailler |
| Narzędzia Rodzaj produktu: | Narzędzie powietrzne |
| Diamensje narzędzi: | 320 mmx130mmx273mm (12-9/16 'x5-1/8 ' x10-3/4 ') |
| Waga narzędzia netto: | 2,50 kg (5,50 funtów) |
| Materiał ciała: | Ciało aluminiowe |
| Presja operacyjna: | 70-120psi (5-8,3bar) |
Pojemność obciążenia: | 250-400 paznokci (15-stopniowe gwoździe z płaskim drutem） |
| 200 paznokci (gwoździe z plastikowymi arkuszami) | |
Typ łączników: | 15 -stopniowe gwoździe cewki z płaskim drutem |
| 15 -stopniowe płaskie plastikowe arkusz z zestawem paznokci | |
| Średnica głowy łączników: | 0,197 '(5,0 mm) -0,236 ' (6,0 mm) |
| STUPENERY Średnica Shank: | 0,091 '(2,3 mm) -0,099 ' (2,5 mm) |
Długość łączników: | 1-3/4 '(45 mm) -2-1/2 ' (65 mm) Paznokcie cewki z drutu |
| 1-1/4 '(32 mm) -2-1/2 ' (65 mm) ZEZWOLENIE Plastik | |
| Typ golfowy typu łączy: | Gładka, śruba, pierścień |
15 -stopniowe gwoździe cewki z płaskim drutem Średnica głowy: 0,197 '(5,0 mm) -0,236 ' (6,0 mm) Średnica trzonku: 0,091 '(2,3 mm) -0,099 ' (2,5 mm) Długość paznokci: 1-3/4 '(45 mm) -2-1/2 ' (65 mm) Typ trzonu: gładka, śruba, pierścień, | 15 -stopniowe płaskie plastikowe arkusz z zestawem paznokci Średnica głowy: 0,197 '(5,0 mm) -0,236 ' (6,0 mm) Średnica trzonku: 0,091 '(2,3 mm) -0,099 ' (2,5 mm) Długość paznokci: 1-1/4 '(32 mm) -2-1/2 ' (65 mm) Typ trzonu: gładka, śruba, pierścień, |
Kompatybilny uchwyt z przyczepnością z 15 -stopniowymi przewodami i plastikowymi wkładanymi gwoździami cewki.
10 razy/drugi szybki ogień.
Lekkie i kompaktowe dla łatwej manewrowalności i rozszerzenia użytkowania.
Zestawie paznokcie z arkuszu bez żadnej regulacji.
Głębokość regulowana dla liczników i napędu paznokci.
Niezniszczający końcówka chroni powierzchnię roboczą przed uszkodzeniami.
Bocznica (hardboard i cement).
Poszycie, ogrodzenie.
Zakład dachowy i zewnętrzny pokład i wykończenie.
Furrowanie i pasowanie.
| NIE. | Objaw | Problemy | Rozwiązania | |
| 1.1 | Wyciek powietrza | Wyciek powietrza w czapce cylindra, gdy narzędzia nie działają | 1. Włóż uszczelnienie tłoka zaworu głowicy lub O-ring. | Sprawdź i wymień zestaw tłokowy zaworu głowy |
| 2. Nosz lub uszkodzony uszczelka O-Ring lub Cylinder Cap pod tytułem cylindra | Sprawdź i wymień uszczelkę O-ring lub kasetę cylindrową pod tytułem cylindra | |||
| 1.2 | Wyciek powietrza w obszarze spustu, gdy narzędzia nie działają | 1. O-ring w zaworze spustowym | Sprawdź i wymień O-ring | |
| 2. O-ring w rdzeniu zaworu spustowego | Sprawdź i wymień O-ring | |||
| 3. Dirr w zaworze spustowym | Sprawdź i wyczyść zawór spustowy | |||
| 1.3 | Wyciek powietrza w czapce cylindra, gdy narzędzia działają | 1. O-ring | Sprawdź i wymień O-ringi | |
| 2. Uszczelkająca pod tytułem cylindrową | Sprawdź i wymień uszczelkę | |||
| 1.4 | Wyciek powietrza w nosie, gdy narzędzia działają | 1. NWARNY lub uszkodzony zderzak | Sprawdź i wymień zderzak | |
| 2. Wątek sterownika (jednostka tłokowa) | Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa) | |||
| 1.5 | Wyciek powietrza w obszarze spustu podczas pracy narzędzi | 1. NWAROKA lub uszkodzona głowica zaworu spustowego | Sprawdź i wymień głowicę zaworu spustowego | |
| 2. Przedstawione tłoki zaworu głowy | Sprawdź i wymień O-ring | |||
| 2 | Nie udało się całkowicie przywrócić kierowcy (jednostki tłoka) z powrotem do prawidłowej pozycji. | 1. Kierowca (jednostka tłokowa) nie jest prosta lub przewodnik kierowcy (nos) jest źle zmontowany. | Wyprostuj kierowcę (jednostka tłokowa) lub zweryfikuj przewodnik kierowcy (nos) i magazyn | |
| 2. Dysza zorknięta lub uszkodzona | Sprawdź i wymień dyszę | |||
| 3. Przestrzeń między O-ringiem tłokowym a cylindrem jest zbyt ciasna. | Sprawdź, czy cylinder jest odpowiednim smarowaniem, czy wymienić O-ring na tłoku. | |||
| 3 | Działać słabo i powolnie | 1. Zużyty lub uszkodzony O-ring tłoka | Sprawdź i wymień O-ring tłoka | |
| 2. Indeadquate Smaring dla O-ringów zaworu głowy lub zbyt ciasnego zaworu głowicy o-ringi | Umieść 2 lub 6 kropli oleju na O-ringach lub wymień O-ringę zaworu głowy | |||
| 3. Dir w dyszy | Sprawdź i wyczyść dyszę | |||
| 4 | Często zacięcia narzędzia | 1. Damowany lub zużyty sterownik (jednostka tłokowa) | Sprawdź i wymień sterownik (jednostka tłokowa) | |
| 2. Przewodnik kierowcy lub zużyty (nos) | Sprawdź i wymień przewodnik kierowcy (nos) | |||
| 3. Pokrywa przewodnika kierowcy jest zgięta, więc przestrzeń między pokrywą przewodnika kierowcy a przewodnikiem kierowcy jest zbyt duża | Sprawdź i wymień pokrywę przewodnika sterownika | |||
| 5 | Paznokcie nie można zastrzelić | 1. Sterownik (jednostka tłokowa) nie może powrócić do prawidłowej pozycji. | Patrz nr. 1 Objaw | |
| 2. Przewodnik kierowcy (nos) nie może dobrze dopasować magazynu | Sprawdź i popraw pozycję między przewodnikiem kierowcy (nos) a czasopismem | |||
| 3. NWIDZKA lub uszkodzona sprężyna pucharska sprężyna | Sprawdź i wymień sprężynę sprężarki paznokci | |||
