CN565B
Kya
KYA-CN565B
2,50 kgs (5,50 libbre)
70-120psi (5-8.3bar)
250-400 chiodi (chiodi a spirale a filo piatto a 15 gradi) o 200 chiodi (chiodi di plastica raccolti)
Chiodi a spirale a filo piatto a 15 gradi o un foglio di plastica piatto a 15 gradi raccolti
Disponibilità: | |
---|---|
quantità di quantità: quantità di quantità: quantità di quantità: quantità di fogli di plastica) Pressione operativa) | |
![]() Panoramica del prodotto: Chiodi di rivestimento a bobina pneumatica CN565B Il pneumatico CN565B Nailder di rivestimento a bobina è un chiodo di rivestimento pneumatico di livello superiore di grado professionale. Il CN565S3 viene utilizzato per i lavori di rivestimento, recinzione, rivestimento esterno, furring e reggetti. Design di alloggiamento di magnesio leggero per durata. Il piede in gomma morbida previene i danni. Lo scarico regolabile senza attrezzi regola comodamente lo scarico dall'utente. ● 10 volte/secondo fuoco rapido. ● Design in alluminio leggero per durata. ● Il piede in gomma morbida aiuta a prevenire danni ai boschi più morbidi. ● Lo scarico regolabile si allontana comodamente. |
Modello: | Chiodi di rivestimento a bobina pneumatica CN565B |
Tipo di utensile ad aria: | Nailder ad aria |
Tipo di prodotto degli strumenti: | Air Tool |
Diamensioni dell'utensile: | 320mmx130mmx273mm (12-9/16 'x5-1/8 ' x10-3/4 ') |
Peso dello strumento netto: | 2,50 kgs (5,50 libbre) |
Materiale del corpo: | Corpo in alluminio |
Azionare la pressione: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Capacità di carico: | 250-400 chiodi (chiodi a spirale a filo piatto a 15 gradi) |
200 chiodi (chiodi raccolti in foglio di plastica) | |
Tipo di fissaggio: | Chiodi a spirale a filo piatto da 15 gradi |
Foglio di plastica piatto a 15 gradi unghie raccolte | |
Diametro della testa di fissaggio: | 0.197 '(5,0 mm) -0.236 ' (6,0 mm) |
Diametro del gambo di fissaggio: | 0,091 '(2,3 mm) -0,099 ' (2,5 mm) |
Lunghezza di fissaggio: | 1-3/4 '(45 mm) -2-1/2 ' (65 mm) chiodi bobina di filo |
1-1/4 '(32 mm) -2-1/2 ' (65 mm) di plastica raccolta | |
Tipo di gambo di fissaggio: | Liscio, vite, anello |
![]() Chiodi a spirale a filo piatto da 15 gradi Diametro della testa: 0,197 '(5,0 mm) -0.236 ' (6,0 mm) Diametro gambo: 0,091 '(2,3 mm) -0.099 ' (2,5 mm) Lunghezza unghie: 1-3/4 '(45mm) -2-1/2 ' (65mm) Tipo di gambo: liscio, vite, anello, | ![]() Foglio di plastica piatto a 15 gradi unghie raccolte Diametro della testa: 0,197 '(5,0 mm) -0.236 ' (6,0 mm) Diametro gambo: 0,091 '(2,3 mm) -0.099 ' (2,5 mm) Lunghezza unghie: 1-1/4 '(32mm) -2-1/2 ' (65mm) Tipo di gambo: liscio, vite, anello, |
Impugnatura compatibile con un chiodo a spirale inserito in filo a 15 gradi e plastica.
10 volte/secondo fuoco rapido.
Peso leggero e compatto per una facile manovrabilità ed estendere l'uso.
Foglio unghie raccolte senza alcuna regolazione.
Profondità Regolabile per contropiede e asolare il chiodo.
La punta non morta protegge la superficie di lavoro dai danni.
Rivestimento (dura e cemento).
Guaina, scherma.
Decking di coperture e ponte esterno e rivestimento.
Furrina e reggispi.
NO. | Sintomo | Problemi | Soluzioni | |
1.1 | Perdita d'aria | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti non funzionano | 1.Igruppo o-ring del pistone della valvola a testa di allevamento. | Controllare e sostituire il set di pistone della valvola della testa |
2. Guarnizione del tappo O-ring o damigato di boschi | Controllare e sostituire la guarnizione del tappo O-ring o del cilindro sotto il tappo del cilindro | |||
1.2 | Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti non funzionano | 1.-ring gravoso nella valvola del grilletto | Controllare e sostituire O-ring | |
2. O-ring Damaged nello stelo della valvola a trigger | Controllare e sostituire O-ring | |||
3. Dritta nella valvola del grilletto | Controllare e pulire la valvola del trigger | |||
1.3 | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti funzionano | 1. O-ring del pistone della valvola della testa | Controllare e sostituire gli O-ring | |
2. SILLA DAMBAGATO sotto tappo del cilindro | Controllare e sostituire il sigillo | |||
1.4 | Perdita d'aria nel naso quando gli strumenti funzionano | 1. Paperino noto o danneggiato | Controllare e sostituire il paraurti | |
2. Driverlo del driver (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |||
1.5 | Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti funzionano | 1. Testa della valvola del grilletto retribuito o danneggiato | Controllare e sostituire la testa della valvola del trigger | |
2. O-ring del pistone della valvola della testa | Controllare e sostituire gli O-ring del pistone della valvola della testa | |||
2 | Impossibile recuperare completamente il driver (unità pistone) nella posizione corretta. | 1. Il driver (unità a pistone) non è dritto o la guida al conducente (naso) è errata. | Raddrizza il conducente (unità pistone) o verifica la guida al conducente (naso) e il caricatore | |
2. Ugello boscoso o danneggiato | Controllare e sostituire l'ugello | |||
3. Lo spazio tra l'O-ring del pistone e il cilindro è troppo stretto. | Controllare se il cilindro è adeguata lubrificazione o sostituire l'O-ring sul pistone. | |||
3 | Lavorare debolmente e lento | 1. O-ring per pistone usurati o danneggiati | Controllare e sostituire il pistone o-ring | |
2. LUBRIZIONE INDICATO PER O-RINGS PISTONO VALVOLA DELLA TEADA O O-RINGS PISTONO VALVOLA TROPPA | Posizionare 2 o 6 gocce di olio su O-ring o sostituire O-ring del pistone della valvola della testa | |||
3. Dritta nell'ugello | Controllare e pulire l'ugello | |||
4 | Inceppamenti per utensili frequentemente | 1. Driversed o consumato (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |
2. Guida al conducente da donna o consumata (naso) | Controllare e sostituire la guida al driver (naso) | |||
3. Copertina di guida per il Driver è piegato, quindi lo spazio tra la copertina della guida del driver e la guida al conducente è troppo grande | Controllare e sostituire il coperchio della guida del driver | |||
5 | Il chiodo non può essere girato | 1. Driver (unità pistone) non può tornare alla posizione corretta. | Fare riferimento a no. 1 sintomo | |
2.Driver Guide (Naso) non può abbinare bene il caricatore | Controllare e correggere la posizione tra guida del conducente (naso) e caricatore | |||
3. Spriding a compressione per un chiodo di unghie. | Controllare e sostituire la molla di compressione per le unghie |
![]() Panoramica del prodotto: Chiodi di rivestimento a bobina pneumatica CN565B Il pneumatico CN565B Nailder di rivestimento a bobina è un chiodo di rivestimento pneumatico di livello superiore di grado professionale. Il CN565S3 viene utilizzato per i lavori di rivestimento, recinzione, rivestimento esterno, furring e reggetti. Design di alloggiamento di magnesio leggero per durata. Il piede in gomma morbida previene i danni. Lo scarico regolabile senza attrezzi regola comodamente lo scarico dall'utente. ● 10 volte/secondo fuoco rapido. ● Design in alluminio leggero per durata. ● Il piede in gomma morbida aiuta a prevenire danni ai boschi più morbidi. ● Lo scarico regolabile si allontana comodamente. |
Modello: | Chiodi di rivestimento a bobina pneumatica CN565B |
Tipo di utensile ad aria: | Nailder ad aria |
Tipo di prodotto degli strumenti: | Air Tool |
Diamensioni dell'utensile: | 320mmx130mmx273mm (12-9/16 'x5-1/8 ' x10-3/4 ') |
Peso dello strumento netto: | 2,50 kgs (5,50 libbre) |
Materiale del corpo: | Corpo in alluminio |
Azionare la pressione: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Capacità di carico: | 250-400 chiodi (chiodi a spirale a filo piatto a 15 gradi) |
200 chiodi (chiodi raccolti in foglio di plastica) | |
Tipo di fissaggio: | Chiodi a spirale a filo piatto da 15 gradi |
Foglio di plastica piatto a 15 gradi unghie raccolte | |
Diametro della testa di fissaggio: | 0.197 '(5,0 mm) -0.236 ' (6,0 mm) |
Diametro del gambo di fissaggio: | 0,091 '(2,3 mm) -0,099 ' (2,5 mm) |
Lunghezza di fissaggio: | 1-3/4 '(45 mm) -2-1/2 ' (65 mm) chiodi bobina di filo |
1-1/4 '(32 mm) -2-1/2 ' (65 mm) di plastica raccolta | |
Tipo di gambo di fissaggio: | Liscio, vite, anello |
![]() Chiodi a spirale a filo piatto da 15 gradi Diametro della testa: 0,197 '(5,0 mm) -0.236 ' (6,0 mm) Diametro gambo: 0,091 '(2,3 mm) -0.099 ' (2,5 mm) Lunghezza unghie: 1-3/4 '(45mm) -2-1/2 ' (65mm) Tipo di gambo: liscio, vite, anello, | ![]() Foglio di plastica piatto a 15 gradi unghie raccolte Diametro della testa: 0,197 '(5,0 mm) -0.236 ' (6,0 mm) Diametro gambo: 0,091 '(2,3 mm) -0.099 ' (2,5 mm) Lunghezza unghie: 1-1/4 '(32mm) -2-1/2 ' (65mm) Tipo di gambo: liscio, vite, anello, |
Impugnatura compatibile con un chiodo a spirale inserito in filo a 15 gradi e plastica.
10 volte/secondo fuoco rapido.
Peso leggero e compatto per una facile manovrabilità ed estendere l'uso.
Foglio unghie raccolte senza alcuna regolazione.
Profondità Regolabile per contropiede e asolare il chiodo.
La punta non morta protegge la superficie di lavoro dai danni.
Rivestimento (dura e cemento).
Guaina, scherma.
Decking di coperture e ponte esterno e rivestimento.
Furrina e reggispi.
NO. | Sintomo | Problemi | Soluzioni | |
1.1 | Perdita d'aria | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti non funzionano | 1.Igruppo o-ring del pistone della valvola a testa di allevamento. | Controllare e sostituire il set di pistone della valvola della testa |
2. Guarnizione del tappo O-ring o damigato di boschi | Controllare e sostituire la guarnizione del tappo O-ring o del cilindro sotto il tappo del cilindro | |||
1.2 | Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti non funzionano | 1.-ring gravoso nella valvola del grilletto | Controllare e sostituire O-ring | |
2. O-ring Damaged nello stelo della valvola a trigger | Controllare e sostituire O-ring | |||
3. Dritta nella valvola del grilletto | Controllare e pulire la valvola del trigger | |||
1.3 | Perdita d'aria nel tappo del cilindro quando gli strumenti funzionano | 1. O-ring del pistone della valvola della testa | Controllare e sostituire gli O-ring | |
2. SILLA DAMBAGATO sotto tappo del cilindro | Controllare e sostituire il sigillo | |||
1.4 | Perdita d'aria nel naso quando gli strumenti funzionano | 1. Paperino noto o danneggiato | Controllare e sostituire il paraurti | |
2. Driverlo del driver (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |||
1.5 | Perdita d'aria nell'area del grilletto quando gli strumenti funzionano | 1. Testa della valvola del grilletto retribuito o danneggiato | Controllare e sostituire la testa della valvola del trigger | |
2. O-ring del pistone della valvola della testa | Controllare e sostituire gli O-ring del pistone della valvola della testa | |||
2 | Impossibile recuperare completamente il driver (unità pistone) nella posizione corretta. | 1. Il driver (unità a pistone) non è dritto o la guida al conducente (naso) è errata. | Raddrizza il conducente (unità pistone) o verifica la guida al conducente (naso) e il caricatore | |
2. Ugello boscoso o danneggiato | Controllare e sostituire l'ugello | |||
3. Lo spazio tra l'O-ring del pistone e il cilindro è troppo stretto. | Controllare se il cilindro è adeguata lubrificazione o sostituire l'O-ring sul pistone. | |||
3 | Lavorare debolmente e lento | 1. O-ring per pistone usurati o danneggiati | Controllare e sostituire il pistone o-ring | |
2. LUBRIZIONE INDICATO PER O-RINGS PISTONO VALVOLA DELLA TEADA O O-RINGS PISTONO VALVOLA TROPPA | Posizionare 2 o 6 gocce di olio su O-ring o sostituire O-ring del pistone della valvola della testa | |||
3. Dritta nell'ugello | Controllare e pulire l'ugello | |||
4 | Inceppamenti per utensili frequentemente | 1. Driversed o consumato (unità pistone) | Controllare e sostituire il driver (unità pistone) | |
2. Guida al conducente da donna o consumata (naso) | Controllare e sostituire la guida al driver (naso) | |||
3. Copertina di guida per il Driver è piegato, quindi lo spazio tra la copertina della guida del driver e la guida al conducente è troppo grande | Controllare e sostituire il coperchio della guida del driver | |||
5 | Il chiodo non può essere girato | 1. Driver (unità pistone) non può tornare alla posizione corretta. | Fare riferimento a no. 1 sintomo | |
2.Driver Guide (Naso) non può abbinare bene il caricatore | Controllare e correggere la posizione tra guida del conducente (naso) e caricatore | |||
3. Spriding a compressione per un chiodo di unghie. | Controllare e sostituire la molla di compressione per le unghie |