Doma / Orodja / Tuljava noiler / Cn565b pnevmatska tuljava natikač

Cn565b pnevmatska tuljava natikač

CN565B Zračna tuljava Teža za nohte: 2,50 kg (5,50 lbs) Aluminijaste dimenzije telesa: 320 mm x 130 mm x 273 mm Promocija obremenitve: 250-400pcs (žična tuljava) Kapaciteta obremenitve: 200pcs (plastični list zbrano nohti) Pod pritisk: 70-120psi (

Model:
CN565B
Znamka:
Kya
Koda:
KYA-CN565B
Teža:
2,50 kg (5,50 lbs)
Delovni tlak:
70-120psi (5-8,3bar)
Obremenitev kapaita:
250-400 nohtov (15-stopinjski nohti z ravno žično tuljavo） ali 200 nohtov (plastični list z nohti)
Uporabljajo se pritrdilni elementi:
15 -stopinjski nohti z ravno žično tuljavo ali 15 -stopinjski ravni plastične pločevine, zbrani nohti

5-8.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3

.



Poizvedite Dodaj v košarico

Opis izdelka

Pregled izdelka:

Cn565b pnevmatska tuljava natikač

Pnevmatika CN565B Tuljava tirnica Nailer je vrh linije profesionalnega pnevmatskega tira. CN565S3 se uporablja za stranske, ograje, zunanjo oblogo, furnring in trakovalna opravila. Priročnik za globino nastavi žeblje na želene globine. Lahka zasnova magnezija za trajnost. Mehka gumijasta noga preprečuje poškodbe. Nasta

● 10 -krat/drugi hitri ogenj.

● Lahka aluminijasta zasnova za trajnost.

● Mehka gumijasta noga pomaga preprečiti poškodbe mehkejšega gozda.

● Nasta

Opis izdelka

Model:	Cn565b pnevmatska tuljava natikač
Vrsta zračnega orodja:	Air Nailer
Orodja Vrsta izdelka:	Zračno orodje
Diamine orodja:	320MMX130MMX273MM (12-9/16 'x5-1/8 ' x10-3/4 ')
Neto teža orodja:	2,50 kg (5,50 lbs)
Telesni material:	Aluminijasto telo
Delovni pritisk:	70-120psi (5-8,3bar)
Zmogljivost obremenitve:	250-400 nohtov (15-stopinjski nohti z ravno žično tuljavo）
Zmogljivost obremenitve:	200 nohtov (plastični list zbrani nohti)
Vrsta pritrdilnih elementov:	15 -stopinjski nohti z ravno žično tuljavo
Vrsta pritrdilnih elementov:	15 -stopinjski ravni plastične pločevine, zbrani nohti
Premer glave pritrdilnih elementov:	0,197 '(5,0 mm) -0.236 ' (6,0 mm)
Premer pritrdilne elemente:	0,091 '(2,3 mm) -0,099 ' (2,5 mm)
Dolžina pritrdilnih elementov:	1-3/4 '(45 mm) -2-1/2 ' (65 mm) Žična tuljava
Dolžina pritrdilnih elementov:	1-1/4 '(32 mm) -2-1/2 ' (65 mm) plastika
Vrsta pritrdilnih elementov:	Gladek, vijak, obroč

15 -stopinjski nohti z ravno žično tuljavo

Premer glave: 0,197 '(5,0 mm) -0.236 ' (6,0 mm)

Premer šanka: 0,091 '(2,3 mm) -0,099 ' (2,5 mm)

Dolžina nohtov: 1-3/4 '(45 mm) -2-1/2 ' (65 mm)

Vrsta šanma: gladka, vijak, prstan,

Preberite več

15 -stopinjski ravni plastične pločevine, zbrani nohti

Premer glave: 0,197 '(5,0 mm) -0.236 ' (6,0 mm)

Premer šanka: 0,091 '(2,3 mm) -0,099 ' (2,5 mm)

Dolžina nohtov: 1-1/4 '(32 mm) -2-1/2 ' (65 mm)

Vrsta šanma: gladka, vijak, prstan,

Preberite več

Lastnosti

Združljiv ročaj oprijema s 15 -stopinjskimi žicami in plastičnimi vstavljenimi nohti.

10 -krat/drugi hitri ogenj.

Lahka in kompaktna za enostavno manevriranje in razširitev uporabe.

Nohti zbrani nohti brez kakršne koli nastavitve.

Globina, nastavljiva za nasprotje in flush nohtni pogon.

Neporočni nasvet ščiti delovno površino pred poškodbami.

Aplikacija

Tiru (trda plošča in cement).

Obloge, ograje.

Kratka krov in zunanja paluba in obloga.

Furring in jermen.

Aplikacija za nohte za tuljave

Naše storitve

Ne bi	Simptom		Težave	Rešitve
1.1	Puščanje zraka	Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo	1. LETO ZA TEAL BAT VERTA ALI OB.	Preverite in zamenjajte komplet bata za glavo ventila
1.1		Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo	2.Rorn ali poškodovano tesnilo O-obroča ali valja pod pokrovom cilindra	Preverite in zamenjajte tesnilo pokrovčka ali valja pod pokrovčkom
1.2		Puščanje zraka v območju sprožilca, kadar orodja ne delujejo	1.Samaged O-obroč v sprožilnem ventilu	Preverite in zamenjajte O-obroč
			2. Priložen O-obroč v steblu sprožilnega ventila	Preverite in zamenjajte O-obroč
			3.Dirt v sprožilnem ventilu	Preverite in očistite sprožilni ventil
1.3		Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo	1.AMAMAGED OZNAKI GLAVNI VENTIL	Preverite in zamenjajte O-obroče
1.3		Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo	2. Priloženo tesnilo pod pokrovom cilindra	Preverite in zamenjajte tesnilo
1.4		Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo	1.Rorni ali poškodovan odbijač	Preverite in zamenjajte odbijač
1.4		Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo	2. Navoj gonilnika (batna enota) nit	Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota)
1.5		Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo	1.Rorna ali poškodovana glava sprožilca ventila	Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila
1.5		Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo	2. Priloženi O-obroči bata za glavni ventil	Preverite in zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil
2	Ni uspelo v celoti dobiti voznika (batne enote) v pravilen položaj.		1. Gonilnik (batna enota) ni ravna ali je vodnik voznika (nos) napačen.	Poravnajte gonilnika (batna enota) ali preverite vodnik za voznike (nos) in revijo
			2.Rorna ali poškodovana šoba	Preverite in zamenjajte šobo
			3. Prostor med batnim obročem in valjem je pretesen.	Preverite, ali je valj ustrezen mazanje ali zamenjajte O-obroč na batu.
3	Delo šibko in počasno		1. obrabljen ali poškodovan bat O-obroč	Preverite in zamenjajte batni obroč
			2.INEMENTNO MAZILO ZA GLAVNI VENTILNI OZNAKI OZNANJ	Postavite 2 ali 6 kapljic olja na O-obroče ali zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil
			3.Dirt v šobi	Preverite in očistite šobo
4	Zastoj za orodje pogosto		1.Samaged ali dotrajani gonilnik (batna enota)	Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota)
			2. Primašen ali obrabljen vodnik za voznike (nos)	Preverite in zamenjajte vodnik za gonilnik (nos)
			3. Driver Guide Cover je upognjen, zato je prostor med vodnikom voznikov in vodnikom za voznike prevelik	Preverite in zamenjajte pokrov vodnika gonilnika
5	Nohta ni mogoče ustreliti		1. gonilnik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj.	Glej št. 1 simptom
			2. Vodnik za Drive (nos) se ne more dobro ujemati z revijo	Preverite in popravite položaj med vodnikom voznikov (nos) in revijo
			3.Rorn ali poškodovana kompresijska vzmet potiskanja nohtov	Preverite in zamenjajte kompresijsko vzmet za nohte

Ne bi	Simptom	Težave	Rešitve
1.1	Puščanje zraka	Puščanje zraka v pokrovčku valja, kadar orodja ne delujejo	1. LETO ZA TEAL BAT VERTA ALI OB.	Preverite in zamenjajte komplet bata za glavo ventila
2.Rorn ali poškodovano tesnilo O-obroča ali valja pod pokrovom cilindra	Preverite in zamenjajte tesnilo pokrovčka ali valja pod pokrovčkom
1.2	Puščanje zraka v območju sprožilca, kadar orodja ne delujejo	1.Samaged O-obroč v sprožilnem ventilu	Preverite in zamenjajte O-obroč
2. Priložen O-obroč v steblu sprožilnega ventila	Preverite in zamenjajte O-obroč
3.Dirt v sprožilnem ventilu	Preverite in očistite sprožilni ventil
1.3	Puščanje zraka v pokrovčku cilindra, ko orodja delujejo	1.AMAMAGED OZNAKI GLAVNI VENTIL	Preverite in zamenjajte O-obroče
2. Priloženo tesnilo pod pokrovom cilindra	Preverite in zamenjajte tesnilo
1.4	Puščanje zraka v nosu, ko orodja delujejo	1.Rorni ali poškodovan odbijač	Preverite in zamenjajte odbijač
2. Navoj gonilnika (batna enota) nit	Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota)
1.5	Puščanje zraka na območju sprožilca, ko orodja delujejo	1.Rorna ali poškodovana glava sprožilca ventila	Preverite in zamenjajte glavo sprožilnega ventila
2. Priloženi O-obroči bata za glavni ventil	Preverite in zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil
2	Ni uspelo v celoti dobiti voznika (batne enote) v pravilen položaj.	1. Gonilnik (batna enota) ni ravna ali je vodnik voznika (nos) napačen.	Poravnajte gonilnika (batna enota) ali preverite vodnik za voznike (nos) in revijo
2.Rorna ali poškodovana šoba	Preverite in zamenjajte šobo
3. Prostor med batnim obročem in valjem je pretesen.	Preverite, ali je valj ustrezen mazanje ali zamenjajte O-obroč na batu.
3	Delo šibko in počasno	1. obrabljen ali poškodovan bat O-obroč	Preverite in zamenjajte batni obroč
2.INEMENTNO MAZILO ZA GLAVNI VENTILNI OZNAKI OZNANJ	Postavite 2 ali 6 kapljic olja na O-obroče ali zamenjajte O-obroči bata za glavni ventil
3.Dirt v šobi	Preverite in očistite šobo
4	Zastoj za orodje pogosto	1.Samaged ali dotrajani gonilnik (batna enota)	Preverite in zamenjajte gonilnik (batna enota)
2. Primašen ali obrabljen vodnik za voznike (nos)	Preverite in zamenjajte vodnik za gonilnik (nos)
3. Driver Guide Cover je upognjen, zato je prostor med vodnikom voznikov in vodnikom za voznike prevelik	Preverite in zamenjajte pokrov vodnika gonilnika
5	Nohta ni mogoče ustreliti	1. gonilnik (batna enota) se ne more vrniti v pravilen položaj.	Glej št. 1 simptom
2. Vodnik za Drive (nos) se ne more dobro ujemati z revijo	Preverite in popravite položaj med vodnikom voznikov (nos) in revijo
3.Rorn ali poškodovana kompresijska vzmet potiskanja nohtov	Preverite in zamenjajte kompresijsko vzmet za nohte