 Огляд товару: Cn565b пневматичний котушка Пневматичний CN565b Сайдінг з котушки - це верхівка лінійного професійного класу пневматичного сайдингу. CN565S3 використовується для сайдингу, огорожі, зовнішньої обробки, повільних та обв'язних завдань. Достовірна глибина направляючі на посібниках встановлює нігті на потрібні глибини. Легкий дизайн корпусу магнію для довговічності. М’які гумові ноги запобігають пошкодженню. Регульований вихлоп без інструментів зручно спрямовує вихлоп від користувача. ● 10 разів/другий швидкий вогонь. ● Легка алюмінієва конструкція для довговічності. ● М'яка гумова нога допомагає запобігти пошкодженню більш м'яких лісів. ● Регульований вихлоп зручно спрямовує вихлоп. |
| Модель: | Cn565b пневматичний котушка |
| Тип повітряного інструменту: | Повітряний нігер |
| Інструменти Тип товару: | Повітряний інструмент |
| Діаменс інструменту: | 320mmx130mmx273 мм (12-9/16 'x5-1/8 ' x10-3/4 ') |
| Чистий вага інструменту: | 2,50 кг (5,50 фунтів) |
| Матеріал тіла: | Алюмінієвий корпус |
| Виконувати тиск: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
Вантажопідйомність: | 250-400 цвяхів (15 градусів нігті з плоским дротом） |
| 200 нігтів (пластикові листові нігті) | |
Тип кріплення: | 15 градусів з плоским дротяним котушком |
| 15 градусів плоский пластиковий листом, котрі не цвяхів | |
| Кріплення діаметра голови: | 0,197 '(5,0 мм) -0,236 ' (6,0 мм) |
| Кріплення діаметра хвостовика: | 0,091 '(2,3 мм) -0,099 ' (2,5 мм) |
Довжина кріплення: | 1-3/4 '(45 мм) -2-1/2 ' (65 мм) дротяні нігті |
| 1-1/4 '(32 мм) -2-1/2 ' (65 мм) Пластик зібраний | |
| Кріплення хвостовиків: | Гладкий, гвинт, кільце |
 15 градусів з плоским дротяним котушком Діаметр голови: 0,197 '(5,0 мм) -0,236 ' (6,0 мм) Діаметр хвостовки: 0,091 '(2,3 мм) -0,099 ' (2,5 мм) Довжина нігтів: 1-3/4 '(45 мм) -2-1/2 ' (65 мм) Тип хвостовика: гладкий, гвинт, кільце, |  15 градусів плоский пластиковий листом, котрі не цвяхів Діаметр голови: 0,197 '(5,0 мм) -0,236 ' (6,0 мм) Діаметр хвостовки: 0,091 '(2,3 мм) -0,099 ' (2,5 мм) Довжина нігтів: 1-1/4 '(32 мм) -2-1/2 ' (65 мм) Тип хвостовика: гладкий, гвинт, кільце, |
Сумнівна ручка зчеплення з 15 градусами та пластиком вставлених нігтів котушки.
10 разів/другий швидкий вогонь.
Легка вага та компактний для легкої маневреності та розширення використання.
Лист зібрав нігті без будь -якого регулювання.
Глибина регулюється для приводу лічильника та промивання нігтів.
Немик-наконечник захищає робочу поверхню від пошкоджень.
Сайдинг (твердий дошку та цемент).
Обшивка, огорожа.
Накладка покрівлі та зовнішня палуба та обробка.
Розгортання і обв'язка.
| Ні | Симптом | Проблеми | Рішення | |
| 1.1 | Витік повітря | Витік повітря в шапці циліндра, коли інструменти не працюють | 1. Лоузний клапан головного клапана або ущільнювачі. | Перевірте та замініть набір поршня головного клапана |
| 2. Захоплений або пошкоджений ущільнювальний або циліндровий ковпачок під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть прокладку для ущільнення або циліндра під кришкою циліндра | |||
| 1.2 | Витік повітря в області тригера, коли інструменти не працюють | 1 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |
| 2 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |||
| 3. Діта в спусковий клапан | Перевірте та очистіть тригерний клапан | |||
| 1.3 | Витік повітря в кришці циліндра, коли працюють інструменти | 1. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть у кільцях | |
| 2. Ущільнена ущільнення під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть ущільнення | |||
| 1.4 | Витік повітря в носі, коли працюють інструменти | 1. Закономірний або пошкоджений бампер | Перевірте та замініть бампер | |
| 2. Тита -драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |||
| 1.5 | Витік повітря в області тригера, коли працюють інструменти | 1. Захоплена або пошкоджена головка клапана тригера | Перевірте та замініть головку клапана тригера | |
| 2. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть кілець головного клапана | |||
| 2 | Не вдалося повернути драйвер (поршневий блок) повністю до правильного положення. | 1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або посібник водія (ніс) неправильно зібраний. | Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте посібник з водія (ніс) та журнал | |
| 2. Захоплена або пошкоджена насадка | Перевірте та замініть насадку | |||
| 3. Простір між поршневим кільцем та циліндром занадто щільний. | Перевірте, чи циліндр є адекватним змащенням або замініть ущільнювальне кільце на поршні. | |||
| 3 | Працювати слабко і мляво | 1. зношений або пошкоджений поршень ущільнювача | Перевірте та замініть поршень ущільнювача | |
| 2. Довідеватне змащування для кілець для клапана головного клапана або занадто щільного голови клапана поршня | Помістіть 2 або 6 крапель нафти на кільця або замініть кілець поршня головного клапана | |||
| 3. Діта в насадку | Перевірте та очистіть насадку | |||
| 4 | Інструмент часті | 1. Посаджений або зношений драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |
| 2. Упорядкований або зношений посібник з водія (ніс) | Перевірте та замініть посібник з водія (ніс) | |||
| 3. Обкладинка посібника для драйверів зігнута, тому простір між кришкою направлення драйверів та керівництвом водія занадто великий | Перевірте та замініть кришку посібника драйвера | |||
| 5 | Ніготь не можна зняти | 1. Драйвер (поршневий блок) не може повернутися у правильну позицію. | Зверніться до ні. 1 симптом | |
| 2. Посібник з древеру (ніс) не може добре зіставити журнал | Перевірте та виправте положення між керівництвом водія (носом) та журналом | |||
| 3. Весня для стиснення нігтів або пошкоджена пружина | Перевірте та замініть пружину стиснення нігтів | |||
Огляд товару: Cn565b пневматичний котушка Пневматичний CN565b Сайдінг з котушки - це верхівка лінійного професійного класу пневматичного сайдингу. CN565S3 використовується для сайдингу, огорожі, зовнішньої обробки, повільних та обв'язних завдань. Достовірна глибина направляючі на посібниках встановлює нігті на потрібні глибини. Легкий дизайн корпусу магнію для довговічності. М’які гумові ноги запобігають пошкодженню. Регульований вихлоп без інструментів зручно спрямовує вихлоп від користувача. ● 10 разів/другий швидкий вогонь. ● Легка алюмінієва конструкція для довговічності. ● М'яка гумова нога допомагає запобігти пошкодженню більш м'яких лісів. ● Регульований вихлоп зручно спрямовує вихлоп. |
| Модель: | Cn565b пневматичний котушка |
| Тип повітряного інструменту: | Повітряний нігер |
| Інструменти Тип товару: | Повітряний інструмент |
| Діаменс інструменту: | 320mmx130mmx273 мм (12-9/16 'x5-1/8 ' x10-3/4 ') |
| Чистий вага інструменту: | 2,50 кг (5,50 фунтів) |
| Матеріал тіла: | Алюмінієвий корпус |
| Виконувати тиск: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
Вантажопідйомність: | 250-400 цвяхів (15 градусів нігті з плоским дротом） |
| 200 нігтів (пластикові листові нігті) | |
Тип кріплення: | 15 градусів з плоским дротяним котушком |
| 15 градусів плоский пластиковий листом, котрі не цвяхів | |
| Кріплення діаметра голови: | 0,197 '(5,0 мм) -0,236 ' (6,0 мм) |
| Кріплення діаметра хвостовика: | 0,091 '(2,3 мм) -0,099 ' (2,5 мм) |
Довжина кріплення: | 1-3/4 '(45 мм) -2-1/2 ' (65 мм) дротяні нігті |
| 1-1/4 '(32 мм) -2-1/2 ' (65 мм) Пластик зібраний | |
| Кріплення хвостовиків: | Гладкий, гвинт, кільце |
15 градусів з плоским дротяним котушком Діаметр голови: 0,197 '(5,0 мм) -0,236 ' (6,0 мм) Діаметр хвостовки: 0,091 '(2,3 мм) -0,099 ' (2,5 мм) Довжина нігтів: 1-3/4 '(45 мм) -2-1/2 ' (65 мм) Тип хвостовика: гладкий, гвинт, кільце, | 15 градусів плоский пластиковий листом, котрі не цвяхів Діаметр голови: 0,197 '(5,0 мм) -0,236 ' (6,0 мм) Діаметр хвостовки: 0,091 '(2,3 мм) -0,099 ' (2,5 мм) Довжина нігтів: 1-1/4 '(32 мм) -2-1/2 ' (65 мм) Тип хвостовика: гладкий, гвинт, кільце, |
Сумнівна ручка зчеплення з 15 градусами та пластиком вставлених нігтів котушки.
10 разів/другий швидкий вогонь.
Легка вага та компактний для легкої маневреності та розширення використання.
Лист зібрав нігті без будь -якого регулювання.
Глибина регулюється для приводу лічильника та промивання нігтів.
Немик-наконечник захищає робочу поверхню від пошкоджень.
Сайдинг (твердий дошку та цемент).
Обшивка, огорожа.
Накладка покрівлі та зовнішня палуба та обробка.
Розгортання і обв'язка.
| Ні | Симптом | Проблеми | Рішення | |
| 1.1 | Витік повітря | Витік повітря в шапці циліндра, коли інструменти не працюють | 1. Лоузний клапан головного клапана або ущільнювачі. | Перевірте та замініть набір поршня головного клапана |
| 2. Захоплений або пошкоджений ущільнювальний або циліндровий ковпачок під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть прокладку для ущільнення або циліндра під кришкою циліндра | |||
| 1.2 | Витік повітря в області тригера, коли інструменти не працюють | 1 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |
| 2 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |||
| 3. Діта в спусковий клапан | Перевірте та очистіть тригерний клапан | |||
| 1.3 | Витік повітря в кришці циліндра, коли працюють інструменти | 1. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть у кільцях | |
| 2. Ущільнена ущільнення під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть ущільнення | |||
| 1.4 | Витік повітря в носі, коли працюють інструменти | 1. Закономірний або пошкоджений бампер | Перевірте та замініть бампер | |
| 2. Тита -драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |||
| 1.5 | Витік повітря в області тригера, коли працюють інструменти | 1. Захоплена або пошкоджена головка клапана тригера | Перевірте та замініть головку клапана тригера | |
| 2. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть кілець головного клапана | |||
| 2 | Не вдалося повернути драйвер (поршневий блок) повністю до правильного положення. | 1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або посібник водія (ніс) неправильно зібраний. | Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте посібник з водія (ніс) та журнал | |
| 2. Захоплена або пошкоджена насадка | Перевірте та замініть насадку | |||
| 3. Простір між поршневим кільцем та циліндром занадто щільний. | Перевірте, чи циліндр є адекватним змащенням або замініть ущільнювальне кільце на поршні. | |||
| 3 | Працювати слабко і мляво | 1. зношений або пошкоджений поршень ущільнювача | Перевірте та замініть поршень ущільнювача | |
| 2. Довідеватне змащування для кілець для клапана головного клапана або занадто щільного голови клапана поршня | Помістіть 2 або 6 крапель нафти на кільця або замініть кілець поршня головного клапана | |||
| 3. Діта в насадку | Перевірте та очистіть насадку | |||
| 4 | Інструмент часті | 1. Посаджений або зношений драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |
| 2. Упорядкований або зношений посібник з водія (ніс) | Перевірте та замініть посібник з водія (ніс) | |||
| 3. Обкладинка посібника для драйверів зігнута, тому простір між кришкою направлення драйверів та керівництвом водія занадто великий | Перевірте та замініть кришку посібника драйвера | |||
| 5 | Ніготь не можна зняти | 1. Драйвер (поршневий блок) не може повернутися у правильну позицію. | Зверніться до ні. 1 симптом | |
| 2. Посібник з древеру (ніс) не може добре зіставити журнал | Перевірте та виправте положення між керівництвом водія (носом) та журналом | |||
| 3. Весня для стиснення нігтів або пошкоджена пружина | Перевірте та замініть пружину стиснення нігтів | |||
