   نظرة عامة على المنتج: CN80F هوائي مسمار تأطير لفائف إن CN80F هو جهاز تثبيت مسامير قوي احترافي، ويمكن استخدام CN80F في أعمال التأطير، والتغليف، والتزيين، والأرضيات السفلية، والسطح الخارجي، وتجميع الصناديق والصناديق، والجوانب، والأغطية. ● أسنان مدببة وطرف أمان مسطح لاستخدامات مختلفة. ● مجلة سهلة التحميل (سعة 300 مسمار حتى 3-1/4 بوصة × 0.131 بوصة) ● قرص التحكم في العمق القابل للتعديل يسمح بتعديل العمق بدون أداة خاصة. ● أداء تسمير قوي وسريع.تصميم مريح ومتوازن بشكل جيد. ● النهر والمصد ذو متانة عالية لحياة طويلة. أداة مماثلة: جهاز تثبيت المسامير MAX CN80 Coil Siding، جهاز تثبيت المسامير Bostitch N80CB إلخ. |
| نموذج: | جهاز تثبيت المسامير باللفائف الهوائية CN80F |
| نوع أداة الهواء: | بائع المسامير الهواء |
| أبعاد الأداة: | 362 مم × 307 مم × 132 مم (14-1/4 بوصة × 12-1/8 بوصة × 5-3/16 بوصة) |
| الوزن الصافي للأداة: | 3.50 كجم (7.70 رطل) |
| مادة الجسم: | جسم المغنيسيوم |
| ضغط التشغيل: | 70-120 رطل لكل بوصة مربعة (5-8.3 بار) |
| سعة التحميل: | 225-300 مسامير |
| نوع السحابات: | مسامير ملفوفة سلكية مسطحة 15 درجة |
| قطر رأس السحابات: | 0.236 بوصة (6.0 ملم)-0.315 بوصة (8.0 ملم) |
| قطر عرقوب السحابات: | 0.099 بوصة (2.5 ملم)-0.131 بوصة (3.3 ملم) |
| طول السحابات: | 2 بوصة (50 ملم)-3-1/4 بوصة (83 ملم) |
| السحابات عرقوب نوع: | السلس، المسمار، الدائري |
 مسامير ملفوفة سلكية مسطحة 15 درجة قطر رأس السحابات: 0.236 بوصة (6.0 مم) -0.315 بوصة (8.0 مم) قطر عرقوب السحابات: 0.099 بوصة (2.5 مم) -0.131 بوصة (3.3 مم) طول السحابات: 2 بوصة (50 مم)-3-1/4 بوصة (83 مم) نوع عرقوب السحابات: أملس، برغي، حلقة |
أسنان مدببة وطرف أمان مسطح لتطبيقات مختلفة.
مغنيسيوم الصب لخفة الوزن.
أمان قابل للتعديل لعمق اللقطة الذي يمكن التحكم فيه.
بناء عام.
صنع المنصات، صندوق خشبي،
صناديق.
سياج خشبي.
| لا. | علامة مرض | مشاكل | حلول | |
| 1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. ختم مكبس صمام الرأس فضفاض أو حلقات o. | فحص واستبدال مجموعة مكبس صمام الرأس |
| 2. الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة البالية أو التالفة أسفل غطاء الأسطوانة | قم بفحص واستبدال الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة أسفل غطاء الأسطوانة | |||
| 1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. حلقة دائرية تالفة في صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |
| 2. حلقة دائرية تالفة في ساق صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |||
| 3. الأوساخ في صمام الزناد | فحص وتنظيف صمام الزناد | |||
| 1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة أثناء عمل الأدوات | 1. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات | |
| 2. الختم التالف تحت غطاء الاسطوانة | فحص واستبدال الختم | |||
| 1.4 | تسرب الهواء في الأنف أثناء عمل الأدوات | 1. المصد البالي أو التالف | فحص واستبدال المصد | |
| 2. خيط السائق (وحدة المكبس) فضفاض | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |||
| 1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد أثناء عمل الأدوات | 1. رأس صمام الزناد البالي أو التالف | فحص واستبدال رأس صمام الزناد | |
| 2. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات o لمكبس صمام الرأس | |||
| 2 | فشل في إعادة السائق (وحدة المكبس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1. السائق (وحدة المكبس) غير مستقيم أو أن دليل السائق (الأنف) تم تجميعه بشكل خاطئ. | قم بتصويب السائق (وحدة المكبس) أو التحقق من دليل السائق (الأنف) والمخزن | |
| 2. فوهة تالفة أو تالفة | فحص واستبدال الفوهة | |||
| 3. المساحة بين حلقة المكبس والأسطوانة ضيقة جدًا. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة مشحمة بشكل كافٍ أو استبدل الحلقة الدائرية الموجودة على المكبس. | |||
| 3 | العمل بشكل ضعيف وبطيء | 1. حلقة المكبس البالية أو التالفة | فحص واستبدال حلقة المكبس | |
| 2. عدم كفاية التشحيم للحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس أو حلقات المكبس لصمام الرأس الضيقة جدًا | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على الحلقات الدائرية أو استبدل الحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس | |||
| 3. الأوساخ في الفوهة | فحص وتنظيف الفوهة | |||
| 4 | تتكدس الأداة بشكل متكرر | 1. السائق التالف أو البالي (وحدة المكبس) | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |
| 2. دليل السائق التالف أو البالي (الأنف) | فحص واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
| 3. غطاء دليل السائق منحني، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبيرة جدًا | فحص واستبدال غطاء دليل السائق | |||
| 5 | لا يمكن إطلاق النار على الأظافر | 1. عدم قدرة السائق (وحدة المكبس) على العودة إلى الوضع الصحيح. | الرجوع إلى لا.1 الأعراض | |
| 2. دليل السائق (الأنف) لا يمكن أن يتطابق مع المجلة بشكل جيد | قم بفحص وتصحيح الوضع بين دليل السائق (الأنف) والمخزن | |||
| 3. زنبرك ضغط دافع الأظافر البالي أو التالف | فحص واستبدال نابض ضغط دافع الأظافر | |||
نظرة عامة على المنتج: CN80F هوائي مسمار تأطير لفائف إن CN80F هو جهاز تثبيت مسامير قوي احترافي، ويمكن استخدام CN80F في أعمال التأطير، والتغليف، والتزيين، والأرضيات السفلية، والسطح الخارجي، وتجميع الصناديق والصناديق، والجوانب، والتغطية. ● أسنان مدببة وطرف أمان مسطح لاستخدامات مختلفة. ● مجلة سهلة التحميل (سعة 300 مسمار حتى 3-1/4 بوصة × 0.131 بوصة) ● قرص التحكم في العمق القابل للتعديل يسمح بتعديل العمق بدون أداة خاصة. ● أداء تسمير قوي وسريع.تصميم مريح ومتوازن بشكل جيد. ● النهر والمصد ذو متانة عالية لحياة طويلة. أداة مماثلة: جهاز تثبيت المسامير MAX CN80 Coil Siding، جهاز تثبيت المسامير Bostitch N80CB إلخ. |
| نموذج: | جهاز تثبيت المسامير باللفائف الهوائية CN80F |
| نوع أداة الهواء: | بائع المسامير الهواء |
| أبعاد الأداة: | 362 مم × 307 مم × 132 مم (14-1/4 بوصة × 12-1/8 بوصة × 5-3/16 بوصة) |
| الوزن الصافي للأداة: | 3.50 كجم (7.70 رطل) |
| مادة الجسم: | جسم المغنيسيوم |
| ضغط التشغيل: | 70-120 رطل لكل بوصة مربعة (5-8.3 بار) |
| سعة التحميل: | 225-300 مسامير |
| نوع السحابات: | مسامير ملفوفة سلكية مسطحة 15 درجة |
| قطر رأس السحابات: | 0.236 بوصة (6.0 ملم)-0.315 بوصة (8.0 ملم) |
| قطر عرقوب السحابات: | 0.099 بوصة (2.5 ملم)-0.131 بوصة (3.3 ملم) |
| طول السحابات: | 2 بوصة (50 ملم)-3-1/4 بوصة (83 ملم) |
| السحابات عرقوب نوع: | السلس، المسمار، الدائري |
مسامير ملفوفة سلكية مسطحة 15 درجة قطر رأس السحابات: 0.236 بوصة (6.0 مم) -0.315 بوصة (8.0 مم) قطر عرقوب السحابات: 0.099 بوصة (2.5 مم) -0.131 بوصة (3.3 مم) طول السحابات: 2 بوصة (50 مم)-3-1/4 بوصة (83 مم) نوع عرقوب السحابات: أملس، برغي، حلقة |
أسنان مدببة وطرف أمان مسطح لتطبيقات مختلفة.
مغنيسيوم الصب لخفة الوزن.
أمان قابل للتعديل لعمق اللقطة الذي يمكن التحكم فيه.
بناء عام.
صنع المنصات، صندوق خشبي،
صناديق.
سياج خشبي.
| لا. | علامة مرض | مشاكل | حلول | |
| 1.1 | تسرب الهواء | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة عندما لا تعمل الأدوات | 1. ختم مكبس صمام الرأس فضفاض أو حلقات o. | فحص واستبدال مجموعة مكبس صمام الرأس |
| 2. الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة البالية أو التالفة أسفل غطاء الأسطوانة | قم بفحص واستبدال الحلقة الدائرية أو حشية غطاء الأسطوانة أسفل غطاء الأسطوانة | |||
| 1.2 | تسرب الهواء في منطقة الزناد عندما لا تعمل الأدوات | 1. حلقة دائرية تالفة في صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |
| 2. حلقة دائرية تالفة في ساق صمام الزناد | فحص واستبدال الحلقة o | |||
| 3. الأوساخ في صمام الزناد | فحص وتنظيف صمام الزناد | |||
| 1.3 | تسرب الهواء في غطاء الأسطوانة أثناء عمل الأدوات | 1. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات | |
| 2. الختم التالف تحت غطاء الاسطوانة | فحص واستبدال الختم | |||
| 1.4 | تسرب الهواء في الأنف أثناء عمل الأدوات | 1. المصد البالي أو التالف | فحص واستبدال المصد | |
| 2. خيط السائق (وحدة المكبس) فضفاض | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |||
| 1.5 | تسرب الهواء في منطقة الزناد أثناء عمل الأدوات | 1. رأس صمام الزناد البالي أو التالف | فحص واستبدال رأس صمام الزناد | |
| 2. حلقات مكبس صمام الرأس التالفة | فحص واستبدال الحلقات o لمكبس صمام الرأس | |||
| 2 | فشل في إعادة السائق (وحدة المكبس) إلى الموضع الصحيح تمامًا. | 1. السائق (وحدة المكبس) غير مستقيم أو أن دليل السائق (الأنف) تم تجميعه بشكل خاطئ. | قم بتصويب السائق (وحدة المكبس) أو التحقق من دليل السائق (الأنف) والمخزن | |
| 2. فوهة تالفة أو تالفة | فحص واستبدال الفوهة | |||
| 3. المساحة بين حلقة المكبس والأسطوانة ضيقة جدًا. | تحقق مما إذا كانت الأسطوانة مشحمة بشكل كافٍ أو استبدل الحلقة الدائرية الموجودة على المكبس. | |||
| 3 | العمل بشكل ضعيف وبطيء | 1. حلقة المكبس البالية أو التالفة | فحص واستبدال حلقة المكبس | |
| 2. عدم كفاية التشحيم للحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس أو حلقات المكبس لصمام الرأس الضيقة جدًا | ضع 2 أو 6 قطرات من الزيت على الحلقات الدائرية أو استبدل الحلقات الدائرية لمكبس صمام الرأس | |||
| 3. الأوساخ في الفوهة | فحص وتنظيف الفوهة | |||
| 4 | تتكدس الأداة بشكل متكرر | 1. السائق التالف أو البالي (وحدة المكبس) | فحص واستبدال السائق (وحدة المكبس) | |
| 2. دليل السائق التالف أو البالي (الأنف) | فحص واستبدال دليل السائق (الأنف) | |||
| 3. غطاء دليل السائق منحني، وبالتالي فإن المسافة بين غطاء دليل السائق ودليل السائق كبيرة جدًا | فحص واستبدال غطاء دليل السائق | |||
| 5 | لا يمكن إطلاق النار على الأظافر | 1. عدم قدرة السائق (وحدة المكبس) على العودة إلى الوضع الصحيح. | الرجوع إلى لا.1 الأعراض | |
| 2. دليل السائق (الأنف) لا يمكن أن يتطابق مع المجلة بشكل جيد | قم بفحص وتصحيح الوضع بين دليل السائق (الأنف) والمخزن | |||
| 3. زنبرك ضغط دافع الأظافر البالي أو التالف | فحص واستبدال نابض ضغط دافع الأظافر | |||
