   পন্যের স্বল্প বিবরনী: CN80F বায়ুসংক্রান্ত কয়েল ফ্রেমিং নেইলার CN80F হল একটি পেশাদার শক্তিশালী কয়েল ফ্রেমিং নেইলার, CN80F আপনার ফ্রেমিং, শীথিং, ডেকিং, সাবফ্লোরিং, বাহ্যিক ডেক, ক্রেট এবং বক্স অ্যাসেম্বলি, সাইডিং এবং ফারিং কাজের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। ● বিভিন্ন প্রয়োগের জন্য সূক্ষ্ম দাঁত এবং সমতল নিরাপত্তা টিপ। ● ইজি লোড ম্যাগাজিন (ক্ষমতা 300 পেরেক 3-1/4 ইঞ্চি পর্যন্ত। x .131 ইঞ্চি।) ● ডায়াল অ্যাডজাস্টেবল ডেপথ কন্ট্রোল কোনো বিশেষ টুল ছাড়াই ডেপথ অ্যাডজাস্টমেন্ট করতে দেয়। ● শক্তিশালী, দ্রুত পেরেক লাগানো কর্মক্ষমতা;এরগনোমিক ডিজাইন, ভাল ভারসাম্যপূর্ণ। ● উচ্চ স্থায়িত্ব নদী এবং দীর্ঘ জীবনের জন্য বাম্পার. অনুরূপ টুল: MAX CN80 কয়েল সাইডিং নেইলার, Bostitch N80CB কয়েল নেইলার ইত্যাদি। |
| মডেল: | CN80F বায়ুসংক্রান্ত কয়েল ফ্রেমিং নাইলার |
| এয়ার টুল টাইপ: | এয়ার নাইলার |
| টুলের মাত্রা: | 362mmx307mmx132mm(14-1/4'x12-1/8'x5-3/16') |
| নেট টুল ওজন: | 3.50kgs (7.70lbs) |
| শরীর উপাদান: | ম্যাগনেসিয়াম বডি |
| অপারেট চাপ: | 70-120psi(5-8.3বার) |
| ধারণ ক্ষমতা: | 225-300 পেরেক |
| ফাস্টেনার প্রকার: | 15 ডিগ্রি সমতল তারের কুণ্ডলী পেরেক |
| ফাস্টেনার হেড ব্যাস: | 0.236'(6.0mm)-0.315'(8.0mm) |
| ফাস্টেনার শ্যাঙ্ক ব্যাস: | 0.099'(2.5 মিমি)-0.131'(3.3 মিমি) |
| ফাস্টেনার দৈর্ঘ্য: | 2'(50 মিমি)-3-1/4'(83 মিমি) |
| ফাস্টেনার শ্যাঙ্কের ধরন: | মসৃণ, স্ক্রু, রিং |
 15 ডিগ্রি সমতল তারের কুণ্ডলী পেরেক ফাস্টেনার হেড ব্যাস: 0.236'(6.0mm)-0.315'(8.0mm) ফাস্টেনার শ্যাঙ্ক ব্যাস: 0.099'(2.5 মিমি)-0.131'(3.3 মিমি) ফাস্টেনার দৈর্ঘ্য: 2'(50mm)-3-1/4'(83mm) ফাস্টেনার শ্যাঙ্ক টাইপ: মসৃণ, স্ক্রু, রিং |
বিভিন্ন প্রয়োগের জন্য পয়েন্টি দাঁত এবং ফ্ল্যাট নিরাপত্তা টিপ।
হালকা ওজন জন্য ঢালাই ম্যাগনেসিয়াম.
নিয়ন্ত্রণযোগ্য শট গভীরতার জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য নিরাপত্তা।
সাধারণ নির্মাণ।
প্যালেট তৈরি করা, কাঠের বাক্স,
ক্রেটিং।
কাঠের বেড়া।
| না. | উপসর্গ | সমস্যা | সমাধান | |
| 1.1 | এয়ার লিক | সিলিন্ডারের ক্যাপে এয়ার লিক হয় যখন টুলগুলি কাজ করে না | 1. আলগা মাথা ভালভ পিস্টন সীল বা O- রিং. | হেড ভালভ পিস্টন সেট চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন |
| 2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত O- রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপের নিচে সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নীচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 1.2 | ট্রিগার এলাকায় বায়ু ফুটো যখন সরঞ্জাম কাজ না | 1. ট্রিগার ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত O- রিং | ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ক্ষতিগ্রস্ত ও-রিং | ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| ট্রিগার ভালভ মধ্যে ময়লা | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
| 1.3 | সিলিন্ডার ক্যাপ এ এয়ার লিক যখন টুল কাজ করছে | 1. ক্ষতিগ্রস্ত হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | ও-রিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. সিলিন্ডার ক্যাপ অধীনে ক্ষতিগ্রস্ত সীল | চেক এবং সীল প্রতিস্থাপন | |||
| 1.4 | সরঞ্জামগুলি কাজ করার সময় নাকে বায়ু ফুটো | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত বাম্পার | বাম্পার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. লুজ ড্রাইভার(পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
| 1.5 | ট্রিগার এলাকায় এয়ার লিক যখন টুল কাজ করছে | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভ হেড চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. ক্ষতিগ্রস্থ হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সম্পূর্ণরূপে সঠিক অবস্থানে ফিরে পেতে ব্যর্থ হয়েছে৷ | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত হয়েছে। | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা করুন বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
| 2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত অগ্রভাগ | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব টাইট। | সিলিন্ডারে পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন বা পিস্টনের ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। | |||
| 3 | দুর্বল এবং অলসভাবে কাজ করুন | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পিস্টন ও-রিং | পিস্টন ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং বা খুব টাইট হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলির জন্য অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ | ও-রিংগুলিতে 2 বা 6 ফোঁটা তেল রাখুন বা হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. অগ্রভাগ মধ্যে ময়লা | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
| 4 | টুল জ্যাম ঘন ঘন | 1. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |
| 2. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ ড্রাইভার গাইড (নাক) | ড্রাইভার গাইড পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (নাক) | |||
| 3. ড্রাইভার গাইড কভার বাঁকানো, তাই ড্রাইভার গাইড কভার এবং ড্রাইভার গাইডের মধ্যে স্থানটি খুব বড় | ড্রাইভার গাইড কভার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 5 | পেরেক গুলি করা যাবে না | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে পারে না। | না পড়ুন.1 উপসর্গ | |
| 2. ড্রাইভার গাইড (নাক) ম্যাগাজিন ভালভাবে মেলাতে পারে না | ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিনের মধ্যে অবস্থান পরীক্ষা করুন এবং সংশোধন করুন | |||
| 3. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পেরেক pusher কম্প্রেশন বসন্ত | চেক এবং পেরেক pusher কম্প্রেশন বসন্ত প্রতিস্থাপন | |||
পন্যের স্বল্প বিবরনী: CN80F বায়ুসংক্রান্ত কয়েল ফ্রেমিং নেইলার CN80F হল একটি পেশাদার শক্তিশালী কয়েল ফ্রেমিং নেইলার, CN80F আপনার ফ্রেমিং, শীথিং, ডেকিং, সাবফ্লোরিং, বাহ্যিক ডেক, ক্রেট এবং বক্স অ্যাসেম্বলি, সাইডিং এবং ফারিং কাজের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। ● বিভিন্ন প্রয়োগের জন্য সূক্ষ্ম দাঁত এবং সমতল নিরাপত্তা টিপ। ● ইজি লোড ম্যাগাজিন (ক্ষমতা 300 পেরেক 3-1/4 ইঞ্চি পর্যন্ত। x .131 ইঞ্চি।) ● ডায়াল অ্যাডজাস্টেবল ডেপথ কন্ট্রোল কোনো বিশেষ টুল ছাড়াই ডেপথ অ্যাডজাস্টমেন্ট করতে দেয়। ● শক্তিশালী, দ্রুত পেরেক লাগানো কর্মক্ষমতা;এরগনোমিক ডিজাইন, ভাল ভারসাম্যপূর্ণ। ● উচ্চ স্থায়িত্ব নদী এবং দীর্ঘ জীবনের জন্য বাম্পার. অনুরূপ টুল: MAX CN80 কয়েল সাইডিং নেইলার, Bostitch N80CB কয়েল নেইলার ইত্যাদি। |
| মডেল: | CN80F বায়ুসংক্রান্ত কয়েল ফ্রেমিং নাইলার |
| এয়ার টুল টাইপ: | এয়ার নাইলার |
| টুলের মাত্রা: | 362mmx307mmx132mm(14-1/4'x12-1/8'x5-3/16') |
| নেট টুল ওজন: | 3.50kgs (7.70lbs) |
| শরীর উপাদান: | ম্যাগনেসিয়াম বডি |
| অপারেট চাপ: | 70-120psi(5-8.3বার) |
| ধারণ ক্ষমতা: | 225-300 পেরেক |
| ফাস্টেনার প্রকার: | 15 ডিগ্রি সমতল তারের কুণ্ডলী পেরেক |
| ফাস্টেনার হেড ব্যাস: | 0.236'(6.0mm)-0.315'(8.0mm) |
| ফাস্টেনার শ্যাঙ্ক ব্যাস: | 0.099'(2.5 মিমি)-0.131'(3.3 মিমি) |
| ফাস্টেনার দৈর্ঘ্য: | 2'(50 মিমি)-3-1/4'(83 মিমি) |
| ফাস্টেনার শ্যাঙ্কের ধরন: | মসৃণ, স্ক্রু, রিং |
15 ডিগ্রি সমতল তারের কুণ্ডলী পেরেক ফাস্টেনার হেড ব্যাস: 0.236'(6.0mm)-0.315'(8.0mm) ফাস্টেনার শ্যাঙ্ক ব্যাস: 0.099'(2.5 মিমি)-0.131'(3.3 মিমি) ফাস্টেনার দৈর্ঘ্য: 2'(50mm)-3-1/4'(83mm) ফাস্টেনার শ্যাঙ্ক টাইপ: মসৃণ, স্ক্রু, রিং |
বিভিন্ন প্রয়োগের জন্য পয়েন্টি দাঁত এবং ফ্ল্যাট নিরাপত্তা টিপ।
হালকা ওজন জন্য ঢালাই ম্যাগনেসিয়াম.
নিয়ন্ত্রণযোগ্য শট গভীরতার জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য নিরাপত্তা।
সাধারণ নির্মাণ।
প্যালেট তৈরি করা, কাঠের বাক্স,
ক্রেটিং।
কাঠের বেড়া।
| না. | উপসর্গ | সমস্যা | সমাধান | |
| 1.1 | এয়ার লিক | সিলিন্ডারের ক্যাপে এয়ার লিক হয় যখন টুলগুলি কাজ করে না | 1. আলগা মাথা ভালভ পিস্টন সীল বা O- রিং. | হেড ভালভ পিস্টন সেট চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন |
| 2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত O- রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপের নিচে সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট | সিলিন্ডার ক্যাপের নীচে ও-রিং বা সিলিন্ডার ক্যাপ গ্যাসকেট পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 1.2 | ট্রিগার এলাকায় বায়ু ফুটো যখন সরঞ্জাম কাজ না | 1. ট্রিগার ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত O- রিং | ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. ট্রিগার ভালভ স্টেমে ক্ষতিগ্রস্ত ও-রিং | ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| ট্রিগার ভালভ মধ্যে ময়লা | ট্রিগার ভালভ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
| 1.3 | সিলিন্ডার ক্যাপ এ এয়ার লিক যখন টুল কাজ করছে | 1. ক্ষতিগ্রস্ত হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | ও-রিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. সিলিন্ডার ক্যাপ অধীনে ক্ষতিগ্রস্ত সীল | চেক এবং সীল প্রতিস্থাপন | |||
| 1.4 | সরঞ্জামগুলি কাজ করার সময় নাকে বায়ু ফুটো | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত বাম্পার | বাম্পার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. লুজ ড্রাইভার(পিস্টন ইউনিট) থ্রেড | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |||
| 1.5 | ট্রিগার এলাকায় এয়ার লিক যখন টুল কাজ করছে | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত ট্রিগার ভালভ মাথা | ট্রিগার ভালভ হেড চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. ক্ষতিগ্রস্থ হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং | হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 2 | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সম্পূর্ণরূপে সঠিক অবস্থানে ফিরে পেতে ব্যর্থ হয়েছে৷ | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা নয় বা ড্রাইভার গাইড (নাক) ভুল একত্রিত হয়েছে। | ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সোজা করুন বা ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিন যাচাই করুন | |
| 2. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত অগ্রভাগ | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. পিস্টন ও-রিং এবং সিলিন্ডারের মধ্যে স্থানটি খুব টাইট। | সিলিন্ডারে পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন বা পিস্টনের ও-রিং প্রতিস্থাপন করুন। | |||
| 3 | দুর্বল এবং অলসভাবে কাজ করুন | 1. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পিস্টন ও-রিং | পিস্টন ও-রিং চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |
| 2. হেড ভালভ পিস্টন ও-রিং বা খুব টাইট হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলির জন্য অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ | ও-রিংগুলিতে 2 বা 6 ফোঁটা তেল রাখুন বা হেড ভালভ পিস্টন ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 3. অগ্রভাগ মধ্যে ময়লা | অগ্রভাগ পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন | |||
| 4 | টুল জ্যাম ঘন ঘন | 1. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) | ড্রাইভার পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (পিস্টন ইউনিট) | |
| 2. ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ ড্রাইভার গাইড (নাক) | ড্রাইভার গাইড পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন (নাক) | |||
| 3. ড্রাইভার গাইড কভার বাঁকানো, তাই ড্রাইভার গাইড কভার এবং ড্রাইভার গাইডের মধ্যে স্থানটি খুব বড় | ড্রাইভার গাইড কভার চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন | |||
| 5 | পেরেক গুলি করা যাবে না | 1. ড্রাইভার (পিস্টন ইউনিট) সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে পারে না। | না পড়ুন.1 উপসর্গ | |
| 2. ড্রাইভার গাইড (নাক) ম্যাগাজিন ভালভাবে মেলাতে পারে না | ড্রাইভার গাইড (নাক) এবং ম্যাগাজিনের মধ্যে অবস্থান পরীক্ষা করুন এবং সংশোধন করুন | |||
| 3. জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পেরেক pusher কম্প্রেশন বসন্ত | চেক এবং পেরেক pusher কম্প্রেশন বসন্ত প্রতিস্থাপন | |||
