   Produkoorsig: CN80F pneumaties Spoelraamwerk nail Die CN80F is 'n professionele kragtige spilraamwerker, die CN80F kan gebruik word vir u raamwerk, omhulsel, dek, ondervloer, buite -dek, krat- en boksamestelling, sypak en furring -bane. ● Puntige tande en plat veiligheidswenk vir verskillende toepassings. ● Easy Load Magazine (kapasiteit 300 naels tot 3-1/4 inch x .131 in.) ● Skakel verstelbare dieptekontrole laat diepte -aanpassing toe met geen spesiale hulpmiddel nie. ● Kragtige, vinnige spykerprestasie; Ergonomiese ontwerp, goed gebalanseerd. ● Rivier met 'n hoë duursaamheid en bumper vir lang lewe. Soortgelyke instrument: Max CN80 Coil Siding Nailer, Bostitch N80CB spoel nailer ens. |
| Model: | CN80F pneumatiese spoelraamwerk nail |
| Luggereedskaptipe: | Lugspyker |
| Werktuigdiamensies: | 362mmx307mmx132mm (14-1/4 'x12-1/8 ' x5-3/16 ') |
| Netto werktuiggewig: | 3,50 kg (7,70 pond) |
| Liggaamsmateriaal: | Magnesiumliggaam |
| Werk druk: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Laai kapasiteit: | 225-300 naels |
| Vaste tipe: | 15 grade plat draadspoel naels |
| Hoofdiameter van die koppies: | 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) |
| Bevestigingsmiddels Shank Diameter: | 0,099 '(2,5 mm) -0.131 ' (3,3mm) |
| Bevestigingslengte: | 2 '(50 mm) -3-1/4 ' (83mm) |
| Bevestigers Shank Type: | Glad, skroef, ring |
 15 grade plat draadspoel naels Hoofdiameter van die koppies: 0,236 '(6,0 mm) -0,315 ' (8,0 mm) Bevestigingsmiddels Shank Diameter: 0,099 '(2,5 mm) -0.131 ' (3,3 mm) Bevestigingslengte: 2 '(50 mm) -3-1/4 ' (83mm) Bevestigingsmiddels Shank Type: glad, skroef, ring |
Puntige tande en plat veiligheidswenk vir verskillende toepassings.
Magnesium van giet vir liggewig.
Verstelbare veiligheid vir beheerbare skootdiepte.
Algemene konstruksie.
Palette maak, houtkas,
Krat.
Houtheining.
| No. | Simptoom | Probleme | Oplossings | |
| 1.1 | Luglek | Luglek in die silinderdop wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Loose kopklep suier seël of o-ringe. | Kontroleer en vervang die kopklep -suierstel |
| 2. Word of beskadigde O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | Kontroleer en vervang O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | |||
| 1.2 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Beskaafde O-ring in snellerklep | Kontroleer en vervang O-ring | |
| 2. Beskaafde O-ring in snellerklepstam | Kontroleer en vervang O-ring | |||
| 3.Dirt in die snellerklep | Kontroleer en maak die snellerklep skoon | |||
| 1.3 | Luglek in silinderdop wanneer gereedskap werk | 1. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang O-ringe | |
| 2. Beskaafde seël onder die silinderdop | Kontroleer en vervang seël | |||
| 1.4 | Luglek in neus as gereedskap werk | 1. Verhogde of beskadigde bumper | Kontroleer en vervang bumper | |
| 2. Loose drywer (suiereenheid) draad | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |||
| 1.5 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap werk | 1. Werk of beskadigde snellerklepkop | Kontroleer en vervang die snellerklepkop | |
| 2. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang kopklep-suier O-ringe | |||
| 2 | Kon nie die bestuurder (suiereenheid) heeltemal terug na die regte posisie kry nie. | 1.Die bestuurder (suiereenheid) is nie reguit nie, of die drywergids (neus) is verkeerd saamgestel. | Sit die bestuurder (suiereenheid) reg of verifieer bestuurdergids (neus) en tydskrif | |
| 2.Worn of beskadigde spuitstuk | Kontroleer en vervang die spuitstuk | |||
| 3. Die ruimte tussen die o-ring en die silinder van die suier is te styf. | Kyk of die silinder voldoende smering is of die O-ring op die suier vervang. | |||
| 3 | Werk swak en traag | 1. gedra of beskadigde suier o-ring | Kontroleer en vervang die o-ring van die suier | |
| 2. In-ringe of te stywe kopklep-suier O-ringe vir kopklep-suier of te stywe kopklep | Plaas 2 of 6 druppels olie op O-ringe of vervang die O-ringe van die kopklep | |||
| 3. Duur in die spuitkop | Kontroleer en maak die spuitstuk skoon | |||
| 4 | Gereedskap konfyt gereeld | 1. Beskaafde of verslete bestuurder (suiereenheid) | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |
| 2. Beskaafde of verslete bestuurdergids (neus) | Kontroleer en vervang bestuurdergids (neus) | |||
| 3. Bewysingsgidsbedekking is gebuig, dus is die ruimte tussen die drywergidsbedekking en -bestuursgids te groot | Kontroleer en vervang die drywergidsbedekking | |||
| 5 | Spyker kan nie geskiet word nie | 1. Bestuurder (suiereenheid) kan nie na die regte posisie terugkeer nie. | Verwys na nr. 1 Simptoom | |
| 2. Drywingsgids (neus) kan nie goed ooreenstem met die tydskrif nie | Kontroleer en korrigeer die posisie tussen bestuurdergids (neus) en tydskrif | |||
| 3.Worn of beskadigde spyker drukker kompressie lente | Kontroleer en vervang die spyker -druk -kompressieveer |
|||
Produkoorsig: CN80F pneumaties Spoelraamwerk nail Die CN80F is 'n professionele kragtige spilraamwerker, die CN80F kan gebruik word vir u raamwerk, omhulsel, dek, ondervloer, buite -dek, krat- en boksamestelling, sypak en furring -bane. ● Puntige tande en plat veiligheidswenk vir verskillende toepassings. ● Easy Load Magazine (kapasiteit 300 naels tot 3-1/4 inch x .131 in.) ● Skakel verstelbare dieptekontrole laat diepte -aanpassing toe met geen spesiale hulpmiddel nie. ● Kragtige, vinnige spykerprestasie; Ergonomiese ontwerp, goed gebalanseerd. ● Rivier met 'n hoë duursaamheid en bumper vir lang lewe. Soortgelyke instrument: Max CN80 Coil Siding Nailer, Bostitch N80CB spoel nailer ens. |
| Model: | CN80F pneumatiese spoelraamwerk nail |
| Luggereedskaptipe: | Lugspyker |
| Werktuigdiamensies: | 362mmx307mmx132mm (14-1/4 'x12-1/8 ' x5-3/16 ') |
| Netto werktuiggewig: | 3,50 kg (7,70 pond) |
| Liggaamsmateriaal: | Magnesiumliggaam |
| Werk druk: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Laai kapasiteit: | 225-300 naels |
| Vaste tipe: | 15 grade plat draadspoel naels |
| Hoofdiameter van die koppies: | 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) |
| Bevestigingsmiddels Shank Diameter: | 0,099 '(2,5 mm) -0.131 ' (3,3mm) |
| Bevestigingslengte: | 2 '(50 mm) -3-1/4 ' (83mm) |
| Bevestigers Shank Type: | Glad, skroef, ring |
15 grade plat draadspoel naels Hoofdiameter van die koppies: 0,236 '(6,0 mm) -0,315 ' (8,0 mm) Bevestigingsmiddels Shank Diameter: 0,099 '(2,5 mm) -0.131 ' (3,3 mm) Bevestigingslengte: 2 '(50 mm) -3-1/4 ' (83mm) Bevestigingsmiddels Shank Type: glad, skroef, ring |
Puntige tande en plat veiligheidswenk vir verskillende toepassings.
Magnesium van giet vir liggewig.
Verstelbare veiligheid vir beheerbare skootdiepte.
Algemene konstruksie.
Palette maak, houtkas,
Krat.
Houtheining.
| No. | Simptoom | Probleme | Oplossings | |
| 1.1 | Luglek | Luglek in die silinderdop wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Loose kopklep suier seël of o-ringe. | Kontroleer en vervang die kopklep -suierstel |
| 2. Word of beskadigde O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | Kontroleer en vervang O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | |||
| 1.2 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Beskaafde O-ring in snellerklep | Kontroleer en vervang O-ring | |
| 2. Beskaafde O-ring in snellerklepstam | Kontroleer en vervang O-ring | |||
| 3.Dirt in die snellerklep | Kontroleer en maak die snellerklep skoon | |||
| 1.3 | Luglek in silinderdop wanneer gereedskap werk | 1. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang O-ringe | |
| 2. Beskaafde seël onder die silinderdop | Kontroleer en vervang seël | |||
| 1.4 | Luglek in neus as gereedskap werk | 1. Verhogde of beskadigde bumper | Kontroleer en vervang bumper | |
| 2. Loose drywer (suiereenheid) draad | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |||
| 1.5 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap werk | 1. Werk of beskadigde snellerklepkop | Kontroleer en vervang die snellerklepkop | |
| 2. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang kopklep-suier O-ringe | |||
| 2 | Kon nie die bestuurder (suiereenheid) heeltemal terug na die regte posisie kry nie. | 1.Die bestuurder (suiereenheid) is nie reguit nie, of die drywergids (neus) is verkeerd saamgestel. | Sit die bestuurder (suiereenheid) reg of verifieer bestuurdergids (neus) en tydskrif | |
| 2.Worn of beskadigde spuitstuk | Kontroleer en vervang die spuitstuk | |||
| 3. Die ruimte tussen die o-ring en die silinder van die suier is te styf. | Kyk of die silinder voldoende smering is of die O-ring op die suier vervang. | |||
| 3 | Werk swak en traag | 1. gedra of beskadigde suier o-ring | Kontroleer en vervang die o-ring van die suier | |
| 2. In-ringe of te stywe kopklep-suier O-ringe vir kopklep-suier of te stywe kopklep | Plaas 2 of 6 druppels olie op O-ringe of vervang die O-ringe van die kopklep | |||
| 3. Duur in die spuitkop | Kontroleer en maak die spuitstuk skoon | |||
| 4 | Gereedskap konfyt gereeld | 1. Beskaafde of verslete bestuurder (suiereenheid) | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |
| 2. Beskaafde of verslete bestuurdergids (neus) | Kontroleer en vervang bestuurdergids (neus) | |||
| 3. Bewysingsgidsbedekking is gebuig, dus is die ruimte tussen die drywergidsbedekking en -bestuursgids te groot | Kontroleer en vervang die drywergidsbedekking | |||
| 5 | Spyker kan nie geskiet word nie | 1. Bestuurder (suiereenheid) kan nie na die regte posisie terugkeer nie. | Verwys na nr. 1 Simptoom | |
| 2. Drywingsgids (neus) kan nie goed ooreenstem met die tydskrif nie | Kontroleer en korrigeer die posisie tussen bestuurdergids (neus) en tydskrif | |||
| 3.Worn of beskadigde spyker drukker kompressie lente | Kontroleer en vervang die spyker -druk -kompressieveer |
|||
