Pangkalahatang -ideya ng Produkto: CRN45A Pneumatic Coil Roofing Nailer Ang CRN45A pneumatic Ang Coil Roofing Nailer ay isang sunud -sunod na kuko ng bubong na sinadya upang gumana na may 15 degree coil na mga kuko ng bubong. Malalaman mo rin na maaari mong gamitin ang mga haba ng kuko ng ¾ pulgada-1 ¾ '. Ang light weight die-casting body ay pinipigilan ang kamay mula sa pagkapagod sa mahabang panahon ng operasyon., At magagawa mo ring ayusin ang lalim ng iyong drive nang walang anumang mga tool na kinakailangan. Napakahusay na tool na may komportableng goma na mahigpit. |
| Model: | CRN45A Pneumatic Coil Roofing Nailer |
| Uri ng Air Tool: | Air Nailer |
| Mga diamensiyon ng tool: | 313mmx116mmx271mm (12-3/8 'x4-5/8 ' x10-5/8 ') |
| Timbang ng tool ng net: | 2.58kgs (5.67lbs) |
| Materyal ng katawan: | Katawan ng aluminyo |
| Patakbuhin ang presyon: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Kapasidad ng pag -load: | 120 kuko |
| Uri ng mga fastener: | 15 degree wire coil bubong na kuko |
| Diameter ng ulo ng mga fastener: | 0.413 '(10.5mm) |
| Mga fastener shank diameter: | 0.120 '(3.05mm) |
| Haba ng mga fastener: | 3/4 '(19mm) -1-3/4 ' (45mm) |
Napakahusay na tool na may komportableng mahigpit na pagkakahawak sa goma
Nababagay na direksyon ng maubos
Ang light weight die-casting body ay pinipigilan ang kamay mula sa pagkapagod sa mahabang panahon ng operasyon.
| Hindi. | Sintomas | Mga problema | Mga solusyon | |
| 1.1 | Tumagas ang hangin | Tumagas ang hangin sa cylinder cap kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.Loose head valve piston seal o o-singsing. | Suriin at palitan ang set ng head valve piston |
| 2.worn o nasira na o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | Suriin at palitan ang o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | |||
| 1.2 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.damed O-singsing sa balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |
| 2.Damed O-singsing sa stem ng balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |||
| 3.Dirt sa balbula ng trigger | Suriin at linisin ang balbula ng trigger | |||
| 1.3 | Ang pagtagas ng hangin sa cylinder cap kapag gumagana ang mga tool | 1.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang mga O-singsing | |
| 2.Damed Seal sa ilalim ng Cylinder Cap | Suriin at palitan ang selyo | |||
| 1.4 | Tumagas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool | 1.worn o nasira na bumper | Suriin at palitan ang bumper | |
| 2.Loose Driver (Piston Unit) Thread | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |||
| 1.5 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag gumagana ang mga tool | 1.Worn o nasira na trigger valve head | Suriin at palitan ang ulo ng balbula ng trigger | |
| 2.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang head valve piston o-singsing | |||
| 2 | Nabigong makuha ang driver (piston unit) pabalik sa tamang posisyon. | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay sa pagmamaneho (ilong) ay mali na tipunin. | Ituwid ang driver (piston unit) o i -verify ang gabay sa pagmamaneho (ilong) at magazine | |
| 2.Worn o nasira na nozzle | Suriin at palitan ang nozzle | |||
| 3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-singsing at silindro ay masyadong masikip. | Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang O-ring sa piston. | |||
| 3 | Magtrabaho nang mahina at tamad | 1. Nakasuot o nasira na piston o-singsing | Suriin at palitan ang piston o-singsing | |
| 2.Inadequate Lubrication para sa Head Valve Piston O-singsing o Masyadong Masikip na Head Valve Piston O-Rings | Ilagay ang 2 o 6 na patak ng langis sa mga o-singsing o palitan ang ulo ng balbula ng piston o-singsing | |||
| 3.Dirt sa nozzle | Suriin at linisin ang nozzle | |||
| 4 | Madalas ang mga jam ng tool | 1.damed o pagod na driver (piston unit) | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |
| 2.damed o pagod na gabay sa pagmamaneho (ilong) | Suriin at palitan ang gabay sa driver (ilong) | |||
| 3. Ang gabay na gabay ay baluktot, kaya ang puwang sa pagitan ng gabay sa driver at gabay sa pagmamaneho ay masyadong malaki | Suriin at palitan ang takip ng gabay sa driver | |||
| 5 | Hindi mabaril ang kuko | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi maaaring bumalik sa tamang posisyon. | Sumangguni sa no. 1 sintomas | |
| 2. Ang gabay ngdriver (ilong) ay hindi maaaring tumugma nang maayos sa magazine | Suriin at iwasto ang posisyon sa pagitan ng gabay sa driver (ilong) at magazine | |||
| 3. Worn o nasira na kuko pusher compression spring | Suriin at palitan ang kuko pusher compression spring | |||
Ang pag -fasten ng aspalto at fiberglass shingles.
Pag -fasten ng lath wire sa playwud.
Pag -install ng Siding at Wooden Box Assembly.
Pangkalahatang -ideya ng Produkto: CRN45A Pneumatic Coil Roofing Nailer Ang CRN45A pneumatic Ang Coil Roofing Nailer ay isang sunud -sunod na kuko ng bubong na sinadya upang gumana na may 15 degree coil na mga kuko ng bubong. Malalaman mo rin na maaari mong gamitin ang mga haba ng kuko ng ¾ pulgada-1 ¾ '. Ang light weight die-casting body ay pinipigilan ang kamay mula sa pagkapagod sa mahabang panahon ng operasyon., At magagawa mo ring ayusin ang lalim ng iyong drive nang walang anumang mga tool na kinakailangan. Napakahusay na tool na may komportableng goma na mahigpit. |
| Model: | CRN45A Pneumatic Coil Roofing Nailer |
| Uri ng Air Tool: | Air Nailer |
| Mga diamensiyon ng tool: | 313mmx116mmx271mm (12-3/8 'x4-5/8 ' x10-5/8 ') |
| Timbang ng tool ng net: | 2.58kgs (5.67lbs) |
| Materyal ng katawan: | Katawan ng aluminyo |
| Patakbuhin ang presyon: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Kapasidad ng pag -load: | 120 kuko |
| Uri ng mga fastener: | 15 degree wire coil bubong na kuko |
| Diameter ng ulo ng mga fastener: | 0.413 '(10.5mm) |
| Mga fastener shank diameter: | 0.120 '(3.05mm) |
| Haba ng mga fastener: | 3/4 '(19mm) -1-3/4 ' (45mm) |
Napakahusay na tool na may komportableng mahigpit na pagkakahawak sa goma
Nababagay na direksyon ng maubos
Ang light weight die-casting body ay pinipigilan ang kamay mula sa pagkapagod sa mahabang panahon ng operasyon.
| Hindi. | Sintomas | Mga problema | Mga solusyon | |
| 1.1 | Tumagas ang hangin | Tumagas ang hangin sa cylinder cap kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.Loose head valve piston seal o o-singsing. | Suriin at palitan ang set ng head valve piston |
| 2.worn o nasira na o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | Suriin at palitan ang o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | |||
| 1.2 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.damed O-singsing sa balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |
| 2.Damed O-singsing sa stem ng balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |||
| 3.Dirt sa balbula ng trigger | Suriin at linisin ang balbula ng trigger | |||
| 1.3 | Ang pagtagas ng hangin sa cylinder cap kapag gumagana ang mga tool | 1.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang mga O-singsing | |
| 2.Damed Seal sa ilalim ng Cylinder Cap | Suriin at palitan ang selyo | |||
| 1.4 | Tumagas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool | 1.worn o nasira na bumper | Suriin at palitan ang bumper | |
| 2.Loose Driver (Piston Unit) Thread | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |||
| 1.5 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag gumagana ang mga tool | 1.Worn o nasira na trigger valve head | Suriin at palitan ang ulo ng balbula ng trigger | |
| 2.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang head valve piston o-singsing | |||
| 2 | Nabigong makuha ang driver (piston unit) pabalik sa tamang posisyon. | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay sa pagmamaneho (ilong) ay mali na tipunin. | Ituwid ang driver (piston unit) o i -verify ang gabay sa pagmamaneho (ilong) at magazine | |
| 2.Worn o nasira na nozzle | Suriin at palitan ang nozzle | |||
| 3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-singsing at silindro ay masyadong masikip. | Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang O-ring sa piston. | |||
| 3 | Magtrabaho nang mahina at tamad | 1. Nakasuot o nasira na piston o-singsing | Suriin at palitan ang piston o-singsing | |
| 2.Inadequate Lubrication para sa Head Valve Piston O-singsing o Masyadong Masikip na Head Valve Piston O-Rings | Ilagay ang 2 o 6 na patak ng langis sa mga o-singsing o palitan ang ulo ng balbula ng piston o-singsing | |||
| 3.Dirt sa nozzle | Suriin at linisin ang nozzle | |||
| 4 | Madalas ang mga jam ng tool | 1.damed o pagod na driver (piston unit) | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |
| 2.damed o pagod na gabay sa pagmamaneho (ilong) | Suriin at palitan ang gabay sa driver (ilong) | |||
| 3. Ang gabay na gabay ay baluktot, kaya ang puwang sa pagitan ng gabay sa driver at gabay sa pagmamaneho ay masyadong malaki | Suriin at palitan ang takip ng gabay sa driver | |||
| 5 | Hindi mabaril ang kuko | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi maaaring bumalik sa tamang posisyon. | Sumangguni sa no. 1 sintomas | |
| 2. Ang gabay ngdriver (ilong) ay hindi maaaring tumugma nang maayos sa magazine | Suriin at iwasto ang posisyon sa pagitan ng gabay sa driver (ilong) at magazine | |||
| 3. Worn o nasira na kuko pusher compression spring | Suriin at palitan ang kuko pusher compression spring | |||
Ang pag -fasten ng aspalto at fiberglass shingles.
Pag -fasten ng lath wire sa playwud.
Pag -install ng Siding at Wooden Box Assembly.
