CRN45A
Kya
Kya-crn45a
2.58kgs (5.67lbs)
70-120psi (5-8.3bar)
120 เล็บ
เล็บมุงหลังคาขดลวด 15 องศา
ความพร้อมใช้งาน: ปริมาณ: ปริมาณ: ปริมาณ: ปริมาณ: ปริมาณ: ปริมาณ: ปริมาณ: ปริมาณ: ปริมาณ: ปริมาณ: ปริมาณ: ปริมาณ: ปริมาณ: | |
---|---|
ปริมาณ: ปริมาณ | |
![]() ภาพรวมผลิตภัณฑ์: CRN45A มุงหลังคาคอยล์ลมมุงหลังคา นิ วเมติก CRN45A Coil Roofing Nailer เป็นตะปูหลังคาต่อเนื่องที่มีความหมายในการทำงานกับเล็บหลังคาขดลวด 15 องศา นอกจากนี้คุณยังจะพบว่าคุณสามารถใช้ความยาวเล็บที่¾นิ้ว-1 ¾ 'ร่างกายที่มีน้ำหนักเบาจะช่วยป้องกันไม่ให้มืออ่อนล้าในระหว่างการทำงานเป็นเวลานานและคุณจะสามารถปรับความลึกของไดรฟ์ของคุณได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือใด ๆ เครื่องมือที่ทรงพลังพร้อมด้ามจับยางที่สะดวกสบาย |
แบบอย่าง: | CRN45A มุงหลังคาคอยล์ลมมุงหลังคา |
ประเภทเครื่องมืออากาศ: | Air Nailer |
เครื่องมือ DIAMENSIONS: | 313mmx116mmx271mm (12-3/8 'x4-5/8 ' x10-5/8 ') |
น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ: | 2.58kgs (5.67lbs) |
วัสดุร่างกาย: | อลูมิเนียม |
ใช้งานแรงกดดัน: | 70-120psi (5-8.3bar) |
ความสามารถในการโหลด: | 120 เล็บ |
ตัวยึดประเภท: | เล็บมุงหลังคาขดลวด 15 องศา |
ตัวยึดเส้นผ่าศูนย์กลางหัว: | 0.413 '(10.5 มม.) |
ตัวยึดเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน: | 0.120 '(3.05 มม.) |
ตัวยึดความยาว: | 3/4 '(19 มม.) -1-3/4 ' (45 มม.) |
เครื่องมือที่ทรงพลังพร้อมด้ามจับยางที่สะดวกสบาย
ทิศทางของเครื่องดูดซับที่ปรับได้
ร่างกายที่มีน้ำหนักเบาจะช่วยป้องกันไม่ให้มือมีความเมื่อยล้าในระหว่างการทำงานเป็นเวลานาน
เลขที่ | อาการ | ปัญหา | การแก้ปัญหา | |
1.1 | การรั่วไหลของอากาศ | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ลูกสูบลูกสูบวาล์วหัวหรือโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบหัววาล์ว |
2. ปะเก็น O-ring หรือกระบอกสูบที่เสียหายหรือเสียหายภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็น O-RING หรือ CYLINDER CAP ภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | |||
1.2 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ทำโอริงที่ได้รับความเสียหายในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
2. ได้รับความเสียหายโอริงในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |||
3. ลงในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
1.3 | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
2. กำหนดซีลภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและแทนที่ซีล | |||
1.4 | อากาศรั่วไหลในจมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. กันชนปอตหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | |
2. ไดรเวอร์ loose (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและแทนที่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |||
1.5 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. หัววาล์วทริกเกอร์หรือความเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | |
2. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
2 | ไม่สามารถรับไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) กลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้อย่างสมบูรณ์ | 1. ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) ไม่ตรงหรือคู่มือผู้ขับขี่ (จมูก) ถูกประกอบขึ้นไม่ถูกต้อง | ยืดคู่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) หรือตรวจสอบคู่มือไดรเวอร์ (จมูก) และนิตยสาร | |
2. หัวฉีดที่ไร้เดียงสาหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
3. ช่องว่างระหว่างลูกสูบโอริงและกระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบหรือไม่ | |||
3 | ทำงานอย่างอ่อนแอและเฉื่อยชา | 1. โอริงลูกสูบที่สวมใส่หรือเสียหาย | ตรวจสอบและแทนที่ลูกสูบโอริง | |
2. การหล่อลื่นอินเดอร์สำหรับหัววาล์วหัวโอริงส์หรือวาล์วหัววาล์วที่แน่นเกินไปโอริง | วางน้ำมัน 2 หรือ 6 หยดลงบนโอริงหรือเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
3. ลงหัวฉีด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวฉีด | |||
4 | เครื่องมือติดขัดบ่อยๆ | 1. คนขับเคลื่อนหรือสวมใส่ (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและแทนที่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |
2. คู่มือผู้ขับขี่ที่ได้รับความเสียหายหรือสวมใส่ (จมูก) | ตรวจสอบและเปลี่ยนคู่มือคนขับ (จมูก) | |||
3. คู่มือคู่มือมีการงอดังนั้นช่องว่างระหว่างคู่มือคู่มือไดรเวอร์และคู่มือไดรเวอร์จึงใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและแทนที่คู่มือคู่มือไดรเวอร์ | |||
5 | ไม่สามารถยิงเล็บได้ | 1. ไดรเวอร์ (หน่วยลูกสูบ) ไม่สามารถกลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | อ้างถึงไม่ 1 อาการ | |
2. คู่มือผู้ตรวจสอบ (จมูก) ไม่สามารถจับคู่ได้ดี | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างคู่มือผู้ขับขี่ (จมูก) และนิตยสาร | |||
3. สปริงแรงบีบอัดเล็บที่ไร้เดียงสาหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงบีบอัดเล็บ |
การยึดงูสวัดแอสฟัลต์และไฟเบอร์กลาส
การยึดลวดไม้ระแนงบนไม้อัด
การติดตั้งผนังและชุดประกอบกล่องไม้
![]() ภาพรวมผลิตภัณฑ์: CRN45A มุงหลังคาคอยล์ลมมุงหลังคา นิ วเมติก CRN45A Coil Roofing Nailer เป็นตะปูหลังคาต่อเนื่องที่มีความหมายในการทำงานกับเล็บหลังคาขดลวด 15 องศา นอกจากนี้คุณยังจะพบว่าคุณสามารถใช้ความยาวเล็บที่¾นิ้ว-1 ¾ 'ร่างกายที่มีน้ำหนักเบาจะช่วยป้องกันไม่ให้มืออ่อนล้าในระหว่างการทำงานเป็นเวลานานและคุณจะสามารถปรับความลึกของไดรฟ์ของคุณได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือใด ๆ เครื่องมือที่ทรงพลังพร้อมด้ามจับยางที่สะดวกสบาย |
แบบอย่าง: | CRN45A มุงหลังคาคอยล์ลมมุงหลังคา |
ประเภทเครื่องมืออากาศ: | Air Nailer |
เครื่องมือ DIAMENSIONS: | 313mmx116mmx271mm (12-3/8 'x4-5/8 ' x10-5/8 ') |
น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ: | 2.58kgs (5.67lbs) |
วัสดุร่างกาย: | อลูมิเนียม |
ใช้งานแรงกดดัน: | 70-120psi (5-8.3bar) |
ความสามารถในการโหลด: | 120 เล็บ |
ตัวยึดประเภท: | เล็บมุงหลังคาขดลวด 15 องศา |
ตัวยึดเส้นผ่าศูนย์กลางหัว: | 0.413 '(10.5 มม.) |
ตัวยึดเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน: | 0.120 '(3.05 มม.) |
ตัวยึดความยาว: | 3/4 '(19 มม.) -1-3/4 ' (45 มม.) |
เครื่องมือที่ทรงพลังพร้อมด้ามจับยางที่สะดวกสบาย
ทิศทางของเครื่องดูดซับที่ปรับได้
ร่างกายที่มีน้ำหนักเบาจะช่วยป้องกันไม่ให้มือมีความเมื่อยล้าในระหว่างการทำงานเป็นเวลานาน
เลขที่ | อาการ | ปัญหา | การแก้ปัญหา | |
1.1 | การรั่วไหลของอากาศ | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ลูกสูบลูกสูบวาล์วหัวหรือโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบหัววาล์ว |
2. ปะเก็น O-ring หรือกระบอกสูบที่เสียหายหรือเสียหายภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็น O-RING หรือ CYLINDER CAP ภายใต้ฝาครอบกระบอกสูบ | |||
1.2 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1. ทำโอริงที่ได้รับความเสียหายในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
2. ได้รับความเสียหายโอริงในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |||
3. ลงในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
1.3 | การรั่วไหลของอากาศในหมวกทรงกระบอกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและแทนที่โอริง | |
2. กำหนดซีลภายใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและแทนที่ซีล | |||
1.4 | อากาศรั่วไหลในจมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. กันชนปอตหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | |
2. ไดรเวอร์ loose (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและแทนที่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |||
1.5 | การรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1. หัววาล์วทริกเกอร์หรือความเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | |
2. ได้รับความเสียหายจากวาล์วหัวลูกสูบโอริง | ตรวจสอบและเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
2 | ไม่สามารถรับไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) กลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้อย่างสมบูรณ์ | 1. ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) ไม่ตรงหรือคู่มือผู้ขับขี่ (จมูก) ถูกประกอบขึ้นไม่ถูกต้อง | ยืดคู่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) หรือตรวจสอบคู่มือไดรเวอร์ (จมูก) และนิตยสาร | |
2. หัวฉีดที่ไร้เดียงสาหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
3. ช่องว่างระหว่างลูกสูบโอริงและกระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบหรือไม่ | |||
3 | ทำงานอย่างอ่อนแอและเฉื่อยชา | 1. โอริงลูกสูบที่สวมใส่หรือเสียหาย | ตรวจสอบและแทนที่ลูกสูบโอริง | |
2. การหล่อลื่นอินเดอร์สำหรับหัววาล์วหัวโอริงส์หรือวาล์วหัววาล์วที่แน่นเกินไปโอริง | วางน้ำมัน 2 หรือ 6 หยดลงบนโอริงหรือเปลี่ยนโอริงลูกสูบวาล์วหัว | |||
3. ลงหัวฉีด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวฉีด | |||
4 | เครื่องมือติดขัดบ่อยๆ | 1. คนขับเคลื่อนหรือสวมใส่ (ชุดลูกสูบ) | ตรวจสอบและแทนที่ไดรเวอร์ (ชุดลูกสูบ) | |
2. คู่มือผู้ขับขี่ที่ได้รับความเสียหายหรือสวมใส่ (จมูก) | ตรวจสอบและเปลี่ยนคู่มือคนขับ (จมูก) | |||
3. คู่มือคู่มือมีการงอดังนั้นช่องว่างระหว่างคู่มือคู่มือไดรเวอร์และคู่มือไดรเวอร์จึงใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและแทนที่คู่มือคู่มือไดรเวอร์ | |||
5 | ไม่สามารถยิงเล็บได้ | 1. ไดรเวอร์ (หน่วยลูกสูบ) ไม่สามารถกลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | อ้างถึงไม่ 1 อาการ | |
2. คู่มือผู้ตรวจสอบ (จมูก) ไม่สามารถจับคู่ได้ดี | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างคู่มือผู้ขับขี่ (จมูก) และนิตยสาร | |||
3. สปริงแรงบีบอัดเล็บที่ไร้เดียงสาหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงบีบอัดเล็บ |
การยึดงูสวัดแอสฟัลต์และไฟเบอร์กลาส
การยึดลวดไม้ระแนงบนไม้อัด
การติดตั้งผนังและชุดประกอบกล่องไม้