   Огляд товару: Cn70 пневматичний котушник CN70 - це професійна оцінка пневматичний сайдинг нігер . Цей ніблок ідеально підходить для прибивання у великих кількостях. Використовувані кріплення - це нігті котушки з котушками з дротом 15 °. Глибина посібника з приводу дозволяє користувачеві коригувати на сайті. ● Легка алюмінієва конструкція для додаткової міцності ● Регульований посібник з глибини встановлює нігті на потрібні глибини швидко та зручно。 ● Набір регульованого управління глибиною дозволяє регулювати глибину без спеціального інструменту. ● Приводить 225-300 цвяхів постійно шляхом повного завантаження. ● Потужні, швидкі показники прибивання; Ергономічний дизайн, добре збалансований. ● Річка високої міцності та бампер для тривалого життя. ● Надзвичайно важкі: алюмінієва конструкція з литтям. Подібний інструмент: Max CN70 Coil Siding Nailer, Bostitch N70CB Coil Nailer. |
| Модель: | Cn70 пневматичний котушник |
| Тип повітряного інструменту: | Повітряний нігер |
| Діаменс інструменту: | 315mmx128mmx306 мм (12-7/16 'x5 ' x12-1/16 ') |
| Чистий вага інструменту: | 3,67 кг (8,07 фунтів) |
| Матеріал тіла: | Алюмінієвий корпус |
| Виконувати тиск: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
| Вантажопідйомність: | 225-300 цвяхів |
| Тип кріплення: | 15 градусів з плоским дротяним котушком |
| Кріплення діаметра голови: | 0,197 '(5,0 мм) -0,276 ' (7,0 мм) |
| Кріплення діаметра хвостовика: | 0,091 '(2,3 мм) -0,113 ' (2,9 мм) |
| Довжина кріплення: | 1-3/4 '(45 мм) -2-3/4 ' (70 мм) |
| Кріплення хвостовиків: | Гладкий, гвинт, кільце |
 15 градусів з плоским дротяним котушком Діаметр голови кріплення: 0,197 '(5,0 мм) -0,276 ' (7,0 мм) Кріплення діаметра хвостовика: 0,091 '(2,3 мм) -0,113 ' (2,9 мм) Довжина кріплення: 1-3/4 '(45 мм) -2-3/4 ' (70 мм) Кріплення хвостовиків: гладкий, гвинт, кільце |
Потужний і міцний алюмінієвий корпус.
Журнал великої ємності.
Ніс, оброблений теплом, з тривалим терміном служби.
Захист запобігає нігтям або маленьким блоком, боляче людям, що не мають нігтів.
Легка вага з зручним гумовим зчепленням.
Найпотужніші прибивання роблять щасливими.
Збірка та ремонт піддонів, барабанів, експорту дерев’яних ящиків.
Дерев'яні огорожі.
КРАРІНГ.
Загальні будівельні програми, включаючи: сайдинг, настил та обшивка.
Обрамлення та куб.
| Ні | Симптом | Проблеми | Рішення | |
| 1.1 | Витік повітря | Витік повітря в шапці циліндра, коли інструменти не працюють | 1. Лоузний клапан головного клапана або ущільнювачі. | Перевірте та замініть набір поршня головного клапана |
| 2. Захоплений або пошкоджений ущільнювальний або циліндровий ковпачок під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть прокладку для ущільнення або циліндра під кришкою циліндра | |||
| 1.2 | Витік повітря в області тригера, коли інструменти не працюють | 1 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |
| 2 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |||
| 3. Діта в спусковий клапан | Перевірте та очистіть тригерний клапан | |||
| 1.3 | Витік повітря в кришці циліндра, коли працюють інструменти | 1. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть у кільцях | |
| 2. Ущільнена ущільнення під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть ущільнення | |||
| 1.4 | Витік повітря в носі, коли працюють інструменти | 1. Закономірний або пошкоджений бампер | Перевірте та замініть бампер | |
| 2. Тита -драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |||
| 1.5 | Витік повітря в області тригера, коли працюють інструменти | 1. Захоплена або пошкоджена головка клапана тригера | Перевірте та замініть головку клапана тригера | |
| 2. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть кілець головного клапана | |||
| 2 | Не вдалося повернути драйвер (поршневий блок) повністю до правильного положення. | 1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або посібник водія (ніс) неправильно зібраний. | Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте посібник з водія (ніс) та журнал | |
| 2. Захоплена або пошкоджена насадка | Перевірте та замініть насадку | |||
| 3. Простір між поршневим кільцем та циліндром занадто щільний. | Перевірте, чи циліндр є адекватним змащенням або замініть ущільнювальне кільце на поршні. | |||
| 3 | Працювати слабко і мляво | 1. зношений або пошкоджений поршень ущільнювача | Перевірте та замініть поршень ущільнювача | |
| 2. Довідеватне змащування для кілець для клапана головного клапана або занадто щільного голови клапана поршня | Помістіть 2 або 6 крапель нафти на кільця або замініть кілець поршня головного клапана | |||
| 3. Діта в насадку | Перевірте та очистіть насадку | |||
| 4 | Інструмент часті | 1. Посаджений або зношений драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |
| 2. Упорядкований або зношений посібник з водія (ніс) | Перевірте та замініть посібник з водія (ніс) | |||
| 3. Обкладинка посібника для драйверів зігнута, тому простір між кришкою направлення драйверів та керівництвом водія занадто великий | Перевірте та замініть кришку посібника драйвера | |||
| 5 | Ніготь не можна зняти | 1. Драйвер (поршневий блок) не може повернутися у правильну позицію. | Зверніться до ні. 1 симптом | |
| 2. Посібник з древеру (ніс) не може добре зіставити журнал | Перевірте та виправте положення між керівництвом водія (носом) та журналом | |||
| 3. Весня для стиснення нігтів або пошкоджена пружина | Перевірте та замініть пружину стиснення нігтів | |||
Огляд товару: Cn70 пневматичний котушник CN70 - це професійна оцінка пневматичний сайдинг нігер . Цей ніблок ідеально підходить для прибивання у великих кількостях. Використовувані кріплення - це нігті котушки з котушками з дротом 15 °. Глибина посібника з приводу дозволяє користувачеві коригувати на сайті. ● Легка алюмінієва конструкція для додаткової міцності ● Регульований посібник з глибини встановлює нігті на потрібні глибини швидко та зручно。 ● Набір регульованого управління глибиною дозволяє регулювати глибину без спеціального інструменту. ● Приводить 225-300 цвяхів постійно шляхом повного завантаження. ● Потужні, швидкі показники прибивання; Ергономічний дизайн, добре збалансований. ● Річка високої міцності та бампер для тривалого життя. ● Надзвичайно важкі: алюмінієва конструкція з литтям. Подібний інструмент: Max CN70 Coil Siding Nailer, Bostitch N70CB Coil Nailer. |
| Модель: | Cn70 пневматичний котушник |
| Тип повітряного інструменту: | Повітряний нігер |
| Діаменс інструменту: | 315mmx128mmx306 мм (12-7/16 'x5 ' x12-1/16 ') |
| Чистий вага інструменту: | 3,67 кг (8,07 фунтів) |
| Матеріал тіла: | Алюмінієвий корпус |
| Виконувати тиск: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
| Вантажопідйомність: | 225-300 цвяхів |
| Тип кріплення: | 15 градусів з плоским дротяним котушком |
| Кріплення діаметра голови: | 0,197 '(5,0 мм) -0,276 ' (7,0 мм) |
| Кріплення діаметра хвостовика: | 0,091 '(2,3 мм) -0,113 ' (2,9 мм) |
| Довжина кріплення: | 1-3/4 '(45 мм) -2-3/4 ' (70 мм) |
| Кріплення хвостовиків: | Гладкий, гвинт, кільце |
15 градусів з плоским дротяним котушком Діаметр голови кріплення: 0,197 '(5,0 мм) -0,276 ' (7,0 мм) Кріплення діаметра хвостовика: 0,091 '(2,3 мм) -0,113 ' (2,9 мм) Довжина кріплення: 1-3/4 '(45 мм) -2-3/4 ' (70 мм) Кріплення хвостовиків: гладкий, гвинт, кільце |
Потужний і міцний алюмінієвий корпус.
Журнал великої ємності.
Ніс, оброблений теплом, з тривалим терміном служби.
Захист запобігає нігтям або маленьким блоком, боляче людям, що не мають нігтів.
Легка вага з зручним гумовим зчепленням.
Найпотужніші прибивання роблять щасливими.
Збірка та ремонт піддонів, барабанів, експорту дерев’яних ящиків.
Дерев'яні огорожі.
КРАРІНГ.
Загальні будівельні програми, включаючи: сайдинг, настил та обшивка.
Обрамлення та куб.
| Ні | Симптом | Проблеми | Рішення | |
| 1.1 | Витік повітря | Витік повітря в шапці циліндра, коли інструменти не працюють | 1. Лоузний клапан головного клапана або ущільнювачі. | Перевірте та замініть набір поршня головного клапана |
| 2. Захоплений або пошкоджений ущільнювальний або циліндровий ковпачок під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть прокладку для ущільнення або циліндра під кришкою циліндра | |||
| 1.2 | Витік повітря в області тригера, коли інструменти не працюють | 1 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |
| 2 | Перевірте та замініть ущільнювальне кільце | |||
| 3. Діта в спусковий клапан | Перевірте та очистіть тригерний клапан | |||
| 1.3 | Витік повітря в кришці циліндра, коли працюють інструменти | 1. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть у кільцях | |
| 2. Ущільнена ущільнення під ковпачком циліндра | Перевірте та замініть ущільнення | |||
| 1.4 | Витік повітря в носі, коли працюють інструменти | 1. Закономірний або пошкоджений бампер | Перевірте та замініть бампер | |
| 2. Тита -драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |||
| 1.5 | Витік повітря в області тригера, коли працюють інструменти | 1. Захоплена або пошкоджена головка клапана тригера | Перевірте та замініть головку клапана тригера | |
| 2. Самостійні кілець з головного клапана поршня | Перевірте та замініть кілець головного клапана | |||
| 2 | Не вдалося повернути драйвер (поршневий блок) повністю до правильного положення. | 1. Драйвер (поршневий блок) не прямий або посібник водія (ніс) неправильно зібраний. | Випряміть драйвер (поршневий блок) або перевірте посібник з водія (ніс) та журнал | |
| 2. Захоплена або пошкоджена насадка | Перевірте та замініть насадку | |||
| 3. Простір між поршневим кільцем та циліндром занадто щільний. | Перевірте, чи циліндр є адекватним змащенням або замініть ущільнювальне кільце на поршні. | |||
| 3 | Працювати слабко і мляво | 1. зношений або пошкоджений поршень ущільнювача | Перевірте та замініть поршень ущільнювача | |
| 2. Довідеватне змащування для кілець для клапана головного клапана або занадто щільного голови клапана поршня | Помістіть 2 або 6 крапель нафти на кільця або замініть кілець поршня головного клапана | |||
| 3. Діта в насадку | Перевірте та очистіть насадку | |||
| 4 | Інструмент часті | 1. Посаджений або зношений драйвер (поршневий блок) | Перевірте та замініть драйвер (поршень) | |
| 2. Упорядкований або зношений посібник з водія (ніс) | Перевірте та замініть посібник з водія (ніс) | |||
| 3. Обкладинка посібника для драйверів зігнута, тому простір між кришкою направлення драйверів та керівництвом водія занадто великий | Перевірте та замініть кришку посібника драйвера | |||
| 5 | Ніготь не можна зняти | 1. Драйвер (поршневий блок) не може повернутися у правильну позицію. | Зверніться до ні. 1 симптом | |
| 2. Посібник з древеру (ніс) не може добре зіставити журнал | Перевірте та виправте положення між керівництвом водія (носом) та журналом | |||
| 3. Весня для стиснення нігтів або пошкоджена пружина | Перевірте та замініть пружину стиснення нігтів | |||
