| Cantitate: | |
|---|---|
Pistolul pneumatic pentru cuie cu bobină CN70 este o unealtă de calitate profesională concepută pentru cuie de volum mare în aplicații de construcții. Dispunând de un corp ușor din aluminiu pentru durabilitate și ușurință în utilizare, acest cuier antrenează cuie spiralate cu sârmă de 15 grade cu performanță rapidă. Ideal pentru siding, pardoseală și încadrare, oferă control reglabil al adâncimii, funcționare puternică și o capacitate mare a magaziei de 225-300 de cuie.
Construcție ușoară din aluminiu (3,67 kg / 8,07 lbs) pentru oboseală redusă
Ghid de adâncime reglabil pentru cuie precise
Acționează 225-300 de cuie pe sarcină
Pionare puternică și rapidă pentru eficiență
Compatibil cu cuie spiralate de sârmă plate de 15 grade
| Model | CN70 Pistol de cuie pentru siding cu bobină pneumatică |
| Tip instrument | Nailer cu aer |
| Dimensiuni | 315 mm x 128 mm x 306 mm (12-7/16' x 5' x 12-1/16') |
| Greutate | 3,67 kg (8,07 lbs) |
| Materialul corpului | Aluminiu |
| Presiunea de operare | 70-120 psi (5-8,3 bar) |
| Capacitatea de încărcare | 225-300 cuie |
| Tip de fixare | Cuie cu bobine de sârmă plată de 15 grade |
| Diametrul capului | 5,0 mm-7,0 mm (0,197'-0,276') |
| Diametrul tijei | 2,3 mm-2,9 mm (0,091'-0,113') |
| Lungime | 45mm-70mm (1-3/4'-2-3/4') |
| Tip tijă | Neted, șurub, inel |
| Instrumente similare | MAX CN70, Bostitch N70CB |
Corp ușor din aluminiu pentru durabilitate și ușurință în utilizare
Ghid de adâncime reglabil pentru cuie precise
Cadran de reglare a adâncimii fără unelte
Acționează 225-300 de cuie continuu
Performanță puternică și rapidă de închirire
Bara de protecție și șofer de înaltă durabilitate pentru o viață lungă
Construcție foarte rezistentă din aluminiu turnat sub presiune
Asamblare si reparare paleti, bidoane, export cutii din lemn
Garduri din lemn
Îmbunătățirea
Construcție generală: siding, pardoseală, înveliș
Încadrare și pardoseală
| Nu. | Simptome | Probleme | Soluții |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Scurge de aer în capacul cilindrului atunci când uneltele nu funcționează | Garnitura pistonului sau inelele O ale supapei cu cap slăbite | Verificați și înlocuiți setul piston al supapei de cap |
| Inelul O sau garnitura capacului cilindrului uzate sau deteriorate de sub capacul cilindrului | Verificați și înlocuiți inelul O sau garnitura capacului cilindrului de sub capacul cilindrului | ||
| 1.2 | Scurge de aer în zona declanșatorului atunci când uneltele nu funcționează | Inelul O deteriorat în supapa declanșatorului | Verificați și înlocuiți inelul O |
| Inelul O deteriorat în tija supapei de declanșare | Verificați și înlocuiți inelul O | ||
| Murdărie în supapa de declanșare | Verificați și curățați supapa de declanșare | ||
| 1.3 | Scurgerea de aer în capacul cilindrului când uneltele funcționează | Inelele O ale pistonului supapei de cap deteriorate | Verificați și înlocuiți inelele O |
| Garnitură deteriorată sub capacul cilindrului | Verificați și înlocuiți garnitura | ||
| 1.4 | Scurge de aer în nas atunci când uneltele funcționează | Bara de protecție uzată sau deteriorată | Verificați și înlocuiți bara de protecție |
| Filet slăbit al driverului (unității cu piston). | Verificați și înlocuiți driverul (unitatea cu piston) | ||
| 1.5 | Scurgeri de aer în zona declanșatorului când uneltele funcționează | Capul supapei de declanșare uzat sau deteriorat | Verificați și înlocuiți capul supapei de declanșare |
| Inelele O ale pistonului supapei de cap deteriorate | Verificați și înlocuiți inelele O ale pistonului supapei de cap | ||
| - | - | ||
| 2 | Nu a reușit să readuceți șoferul (unitatea cu piston) înapoi în poziția corectă complet. | Driverul (unitatea cu piston) nu este drept sau ghidajul driverului (nasul) este asamblat greșit. | Îndreptați șoferul (unitatea cu piston) sau verificați ghidajul șoferului (nasul) și magazia |
| Duza uzată sau deteriorată | Verificați și înlocuiți duza | ||
| Spațiul dintre inelul piston și cilindru este prea strâns. | Verificați dacă cilindrul are o lubrifiere adecvată sau înlocuiți inelul O de pe piston. | ||
| 3 | Lucrați slab și lent | Inelul piston uzat sau deteriorat | Verificați și înlocuiți garnitura pistonului |
| Lubrifiere inadecvată pentru inelele O ale pistonului supapei de cap sau inelele O ale pistonului supapei de cap prea strânse | Puneți 2 sau 6 picături de ulei pe inelele O sau înlocuiți inelele O ale pistonului supapei de cap | ||
| Murdărie în duză | Verificați și curățați duza | ||
| 4 | Scula se blochează frecvent | Driver deteriorat sau uzat (unitate cu piston) | Verificați și înlocuiți driverul (unitatea cu piston) |
| Ghid șofer deteriorat sau uzat (nas) | Verificați și înlocuiți ghidajul șoferului (nasul) | ||
| Capacul ghidajului șoferului este îndoit, astfel încât spațiul dintre capacul ghidajului șoferului și ghidajul șoferului este prea mare | Verificați și înlocuiți capacul ghidajului șoferului | ||
| 5 | Unghia nu poate fi împușcată | Șoferul (unitatea cu piston) nu se poate întoarce în poziția corectă. | Consultați nr. 1 Simptom |
| Ghidul șoferului (nasul) nu se potrivește bine cu revista | Verificați și corectați poziția dintre ghidajul șoferului (nasul) și magazie | ||
| Arc de compresie uzat sau deteriorat pentru împingătorul cuielor | Verificați și înlocuiți arcul de compresie al împingătorului cuielor |
Cu peste 20 de ani de experiență, KYA Fasteners este un furnizor global de încredere de elemente de fixare și instrumente de fixare. Pistolul pneumatic de cuie pentru siding cu bobină CN70 este proiectat pentru precizie și durabilitate în aplicații de siding, pardoseală și încadrare. Pentru comenzi în vrac sau soluții personalizate, Solicitați o cotație astăzi.
