   Përmbledhje e produktit: CN70 CN70 PNEUMATIK KULLA TAD KUFIZUAR CN70 është një notë profesionale Gozhder anësor pneumatik . Ky gozhdë është ideal për gozhdimin në sasi të mëdha. Fasteners të përdorura janë thonjtë e mbështjelljes me tela 15 °. Thellësia e udhëzuesit të makinës lejon përdoruesin të përshtatet në sit. Design Dizajn i lehtë i aluminit të lehtë për qëndrueshmëri të shtuar Udhëzuesi i Përpjekjes së Përpjekjes Vendos thonjtë në thellësi të dëshiruar shpejt dhe me lehtësi。 ● Dial Kontrolli i rregullueshëm i thellësisë lejon rregullimin e thellësisë pa asnjë mjet të veçantë. ● Drejton 225-300 thonjtë vazhdimisht duke ngarkuar plotësisht. Performance e fuqishme, e shpejtë e gozhdimit; Dizajni ergonomik, i ekuilibruar mirë. R lumi dhe parakolp i qëndrueshmërisë së lartë për jetë të gjatë. ● Extra Heavy Duty: Die Cast Construction Alumini. Vegël e ngjashme: Max CN70 Coil Thailer Anider, Bostitch N70CB Cirtë e mbështjelljes. |
| Modeli: | CN70 CN70 PNEUMATIK KULLA TAD KUFIZUAR |
| Lloji i mjetit ajror: | Thonj |
| Diamensionet e mjeteve: | 315mmx128mmx306mm (12-7/16 'x5 ' x12-1/16 ') |
| Pesha e mjetit neto: | 3.67kgs (8.07 bs) |
| Materiali i trupit: | Trup alumini |
| Presioni i operimit: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Kapaciteti i ngarkesës: | 225-300 thonjtë |
| Lloji i Fasteners: | 15 gradë thonjtë e mbështjelljes me tela të sheshtë |
| Fasteners Diametri i kokës: | 0.197 '(5.0 mm) -0.276 ' (7.0 mm) |
| Fasteners Shank Diametri: | 0.091 '(2.3 mm) -0.113 ' (2.9 mm) |
| Mbërthimi i gjatësisë: | 1-3/4 '(45 mm) -2-3/4 ' (70 mm) |
| Fasteners Lloji i Shank: | I lëmuar, vidhos, unazë |
 15 gradë thonjtë e mbështjelljes me tela të sheshtë Fasteners Diametri i kokës: 0.197 '(5.0 mm) -0.276 ' (7.0 mm) Fasteners Shank Diametri: 0.091 '(2.3 mm) -0.113 ' (2.9 mm) Gjatësia e fasteners: 1-3/4 '(45 mm) -2-3/4 ' (70 mm) Fasteners Lloji i krahut: i lëmuar, vidhos, unazë |
Strehim i fuqishëm dhe i qëndrueshëm i aluminit.
Revista me kapacitet të madh.
Hunda e trajtuar me nxehtësi me jetë të gjatë shërbimi.
Garda e Sigurisë parandalon gozhdën e thonjve ose bllokut të vogël që dëmtojnë njerëzit e gozhdimit.
Pesha e lehtë me rrokje të rehatshme gome.
Gozhdimi më i fuqishëm e bën të lumtur punën.
Montimi dhe riparimi i paletave, baterive, eksportoni kuti prej druri.
Garërinë prej druri.
Krijimi.
Aplikime të përgjithshme të ndërtimit, përfshirë: mur anësor, kuvertë dhe mbështjellje.
Kornizimi dhe Kubflooring.
| Nr | Simptomë | Problem | Zgjidhje | |
| 1.1 | Rrjedhje ajri | Rrjedhje e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. Lloje Vula e valvulave të kokës Vula ose unaza O. | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| 2.Përzej ose e dëmtuar ose e dëmtuar e ringullit ose copë litari i kapakut të cilindrit nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni litarë të kapakut O-unazës ose cilindrit nën kapakun e cilindrit | |||
| 1.2 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkaktimit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. unaza O e përcaktuar në valvulën e shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |
| 2. Unaza O e përcaktuar në rrjedhën e valvulës së shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |||
| 3.Dirt në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | |||
| 1.3 | Rrjedhje e ajrit në kapak cilindri kur mjetet po funksionojnë | 1. Unaza të pistonit të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O | |
| 2. Vula e diamazuar nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | |||
| 1.4 | Rrjedhje e ajrit në hundë kur mjetet po funksionojnë | 1. Bumper i dashur ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin | |
| 2. filloni shoferin (njësinë e pistonit) fije | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |||
| 1.5 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkas kur mjetet po funksionojnë | 1.Përmendja ose koka e valvulës së shkasave të dëmtuara | Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së shkasave | |
| 2. Unaza me pistoni të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 2 | Dështoi të rikthejë plotësisht shoferin (njësinë e pistonit) në pozicionin e duhur. | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk është e drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur i gabuar. | Drejtoni shoferin (njësinë e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin e shoferit (hundën) dhe revistën | |
| 2. Gërshetimi ose i dëmtuar i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni hundën | |||
| 3. Hapësira midis unazës së pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë. | Kontrolloni nëse cilindri është lubrifikim adekuat ose zëvendësoni unazën O në pistoni. | |||
| 3 | Punojnë dobët dhe në mënyrë të ngadaltë | 1. U-unazë e pistonit të veshur ose të dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O të Pistonit | |
| 2. Lubrifikimi i brendshëm për unazat e pistonit të valvulave të kokës ose pistoni shumë të ngushtë të pistonit O-unaza | Vendosni 2 ose 6 pika vaj në unaza O ose zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 3. Shirja në hundë | Kontrolloni dhe pastroni grykën | |||
| 4 | Bllokime të mjeteve shpesh | 1. Shofer i përcaktuar ose i veshur (njësia e pistonit) | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |
| 2. Udhëzuesi i shoferit i dendur ose i veshur (hunda) | Kontrolloni dhe zëvendësoni udhëzuesin e shoferit (hundën) | |||
| 3. Mbulesa e udhëzuesve të Rriverit është e përkulur, kështu që hapësira midis mbulesës së udhëzuesit të shoferit dhe udhëzuesit të shoferit është shumë e madhe | Kontrolloni dhe zëvendësoni kapakun e udhëzuesit të shoferit | |||
| 5 | Gozhda nuk mund të qëllohet | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur. | Referojuni nr. 1 simptomë | |
| 2. Udhëzuesi (hunda) nuk mund të përputhet mirë me revistën | Kontrolloni dhe korrigjoni pozicionin midis udhëzuesit të shoferit (hundës) dhe revistës | |||
| 3. Veshja ose e dëmtuar e kompresimit të shtytjes së thonjve Pranvera | Kontrolloni dhe zëvendësoni pranverën e kompresimit të shtytjes së thonjve | |||
Përmbledhje e produktit: CN70 CN70 PNEUMATIK KULLA TAD KUFIZUAR CN70 është një notë profesionale Gozhder anësor pneumatik . Ky gozhdë është ideal për gozhdimin në sasi të mëdha. Fasteners të përdorura janë thonjtë e mbështjelljes me tela 15 °. Thellësia e udhëzuesit të makinës lejon përdoruesin të përshtatet në sit. Design Dizajn i lehtë i aluminit të lehtë për qëndrueshmëri të shtuar Udhëzuesi i Përpjekjes së Përpjekjes Vendos thonjtë në thellësi të dëshiruar shpejt dhe me lehtësi。 ● Dial Kontrolli i rregullueshëm i thellësisë lejon rregullimin e thellësisë pa asnjë mjet të veçantë. ● Drejton 225-300 thonjtë vazhdimisht duke ngarkuar plotësisht. Performance e fuqishme, e shpejtë e gozhdimit; Dizajni ergonomik, i ekuilibruar mirë. R lumi dhe parakolp i qëndrueshmërisë së lartë për jetë të gjatë. ● Extra Heavy Duty: Die Cast Construction Alumini. Vegël e ngjashme: Max CN70 Coil Thailer Anider, Bostitch N70CB Cirtë e mbështjelljes. |
| Modeli: | CN70 CN70 PNEUMATIK KULLA TAD KUFIZUAR |
| Lloji i mjetit ajror: | Thonj |
| Diamensionet e mjeteve: | 315mmx128mmx306mm (12-7/16 'x5 ' x12-1/16 ') |
| Pesha e mjetit neto: | 3.67kgs (8.07 bs) |
| Materiali i trupit: | Trup alumini |
| Presioni i operimit: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Kapaciteti i ngarkesës: | 225-300 thonjtë |
| Lloji i Fasteners: | 15 gradë thonjtë e mbështjelljes me tela të sheshtë |
| Fasteners Diametri i kokës: | 0.197 '(5.0 mm) -0.276 ' (7.0 mm) |
| Fasteners Shank Diametri: | 0.091 '(2.3 mm) -0.113 ' (2.9 mm) |
| Mbërthimi i gjatësisë: | 1-3/4 '(45 mm) -2-3/4 ' (70 mm) |
| Fasteners Lloji i Shank: | I lëmuar, vidhos, unazë |
15 gradë thonjtë e mbështjelljes me tela të sheshtë Fasteners Diametri i kokës: 0.197 '(5.0 mm) -0.276 ' (7.0 mm) Fasteners Shank Diametri: 0.091 '(2.3 mm) -0.113 ' (2.9 mm) Gjatësia e fasteners: 1-3/4 '(45 mm) -2-3/4 ' (70 mm) Fasteners Lloji i krahut: i lëmuar, vidhos, unazë |
Strehim i fuqishëm dhe i qëndrueshëm i aluminit.
Revista me kapacitet të madh.
Hunda e trajtuar me nxehtësi me jetë të gjatë shërbimi.
Garda e Sigurisë parandalon gozhdën e thonjve ose bllokut të vogël që dëmtojnë njerëzit e gozhdimit.
Pesha e lehtë me rrokje të rehatshme gome.
Gozhdimi më i fuqishëm e bën të lumtur punën.
Montimi dhe riparimi i paletave, baterive, eksportoni kuti prej druri.
Garërinë prej druri.
Krijimi.
Aplikime të përgjithshme të ndërtimit, përfshirë: mur anësor, kuvertë dhe mbështjellje.
Kornizimi dhe Kubflooring.
| Nr | Simptomë | Problem | Zgjidhje | |
| 1.1 | Rrjedhje ajri | Rrjedhje e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. Lloje Vula e valvulave të kokës Vula ose unaza O. | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| 2.Përzej ose e dëmtuar ose e dëmtuar e ringullit ose copë litari i kapakut të cilindrit nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni litarë të kapakut O-unazës ose cilindrit nën kapakun e cilindrit | |||
| 1.2 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkaktimit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. unaza O e përcaktuar në valvulën e shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |
| 2. Unaza O e përcaktuar në rrjedhën e valvulës së shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |||
| 3.Dirt në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | |||
| 1.3 | Rrjedhje e ajrit në kapak cilindri kur mjetet po funksionojnë | 1. Unaza të pistonit të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O | |
| 2. Vula e diamazuar nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | |||
| 1.4 | Rrjedhje e ajrit në hundë kur mjetet po funksionojnë | 1. Bumper i dashur ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin | |
| 2. filloni shoferin (njësinë e pistonit) fije | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |||
| 1.5 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkas kur mjetet po funksionojnë | 1.Përmendja ose koka e valvulës së shkasave të dëmtuara | Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së shkasave | |
| 2. Unaza me pistoni të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 2 | Dështoi të rikthejë plotësisht shoferin (njësinë e pistonit) në pozicionin e duhur. | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk është e drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur i gabuar. | Drejtoni shoferin (njësinë e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin e shoferit (hundën) dhe revistën | |
| 2. Gërshetimi ose i dëmtuar i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni hundën | |||
| 3. Hapësira midis unazës së pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë. | Kontrolloni nëse cilindri është lubrifikim adekuat ose zëvendësoni unazën O në pistoni. | |||
| 3 | Punojnë dobët dhe në mënyrë të ngadaltë | 1. U-unazë e pistonit të veshur ose të dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O të Pistonit | |
| 2. Lubrifikimi i brendshëm për unazat e pistonit të valvulave të kokës ose pistoni shumë të ngushtë të pistonit O-unaza | Vendosni 2 ose 6 pika vaj në unaza O ose zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 3. Shirja në hundë | Kontrolloni dhe pastroni grykën | |||
| 4 | Bllokime të mjeteve shpesh | 1. Shofer i përcaktuar ose i veshur (njësia e pistonit) | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |
| 2. Udhëzuesi i shoferit i dendur ose i veshur (hunda) | Kontrolloni dhe zëvendësoni udhëzuesin e shoferit (hundën) | |||
| 3. Mbulesa e udhëzuesve të Rriverit është e përkulur, kështu që hapësira midis mbulesës së udhëzuesit të shoferit dhe udhëzuesit të shoferit është shumë e madhe | Kontrolloni dhe zëvendësoni kapakun e udhëzuesit të shoferit | |||
| 5 | Gozhda nuk mund të qëllohet | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur. | Referojuni nr. 1 simptomë | |
| 2. Udhëzuesi (hunda) nuk mund të përputhet mirë me revistën | Kontrolloni dhe korrigjoni pozicionin midis udhëzuesit të shoferit (hundës) dhe revistës | |||
| 3. Veshja ose e dëmtuar e kompresimit të shtytjes së thonjve Pranvera | Kontrolloni dhe zëvendësoni pranverën e kompresimit të shtytjes së thonjve | |||
