   Produkoorsig: CN70 pneumatiese spoel -sypaadjie Die CN70 is 'n professionele graad Pneumatiese syspyker . Hierdie spyker is ideaal om in groot hoeveelhede te spyker. Die bevestigingsmiddels wat gebruik word, is 15 ° draadversamelde spoelnaels. Met die diepte van die dryfgids kan die gebruiker op die webwerf aanpas. ● Liggewig aluminiumontwerp vir ekstra duursaamheid ● Verstelbare dieptegids stel spykers op die gewenste dieptes vinnig en gerieflik。 ● Skakel verstelbare dieptekontrole laat diepte -aanpassing toe met geen spesiale hulpmiddel nie. ● Bestuur 225-300 naels deurlopend deur die volle laai. ● Kragtige, vinnige spykerprestasie; Ergonomiese ontwerp, goed gebalanseerd. ● Rivier met 'n hoë duursaamheid en bumper vir lang lewe. ● Ekstra swaar: die gegote aluminiumkonstruksie. Soortgelyke hulpmiddel: Max CN70 Coil Siding Nailer, Bostitch N70CB spoel nailer. |
| Model: | CN70 pneumatiese spoel -sypaadjie |
| Luggereedskaptipe: | Lugspyker |
| Werktuigdiamensies: | 315mmx128mmx306mm (12-7/16 'x5 ' x12-1/16 ') |
| Netto werktuiggewig: | 3,67 kg (8,07 pond) |
| Liggaamsmateriaal: | Aluminium liggaam |
| Werk druk: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Laai kapasiteit: | 225-300 naels |
| Vaste tipe: | 15 grade plat draadspoel naels |
| Hoofdiameter van die koppies: | 0.197 '(5.0mm) -0.276 ' (7.0mm) |
| Bevestigingsmiddels Shank Diameter: | 0,091 '(2,3 mm) -0.113 ' (2,9 mm) |
| Bevestigingslengte: | 1-3/4 '(45mm) -2-3/4 ' (70mm) |
| Bevestigers Shank Type: | Glad, skroef, ring |
 15 grade plat draadspoel naels Hoofdiameter van die koppies: 0,197 '(5,0 mm) -0.276 ' (7,0 mm) Bevestigingsmiddels Shank Diameter: 0,091 '(2,3 mm) -0,113 ' (2,9 mm) Bevestigingslengte: 1-3/4 '(45 mm) -2-3/4 ' (70mm) Bevestigingsmiddels Shank Type: glad, skroef, ring |
Kragtige en duursame aluminiumbehuising.
Large Capacity Magazine.
Hittebehandelde neus met 'n lang lewensduur.
Veiligheidswag verhoed dat spyker of klein blok mense seermaak, wat spyker.
Ligte gewig met gemaklike rubbergreep.
Die kragtigste spyker maak gelukkig werk.
Montering en herstel van palette, tromme, houtkaste uitvoer.
Houtheining.
Krat.
Algemene konstruksie -toepassings, insluitend: sylyn, dek en omhulsel.
Raamwerk en kubusvloer.
| No. | Simptoom | Probleme | Oplossings | |
| 1.1 | Luglek | Luglek in die silinderdop wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Loose kopklep suier seël of o-ringe. | Kontroleer en vervang die kopklep -suierstel |
| 2. Word of beskadigde O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | Kontroleer en vervang O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | |||
| 1.2 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Beskaafde O-ring in snellerklep | Kontroleer en vervang O-ring | |
| 2. Beskaafde O-ring in snellerklepstam | Kontroleer en vervang O-ring | |||
| 3.Dirt in die snellerklep | Kontroleer en maak die snellerklep skoon | |||
| 1.3 | Luglek in silinderdop wanneer gereedskap werk | 1. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang O-ringe | |
| 2. Beskaafde seël onder die silinderdop | Kontroleer en vervang seël | |||
| 1.4 | Luglek in neus as gereedskap werk | 1. Verhogde of beskadigde bumper | Kontroleer en vervang bumper | |
| 2. Loose drywer (suiereenheid) draad | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |||
| 1.5 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap werk | 1. Werk of beskadigde snellerklepkop | Kontroleer en vervang die snellerklepkop | |
| 2. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang kopklep-suier O-ringe | |||
| 2 | Kon nie die bestuurder (suiereenheid) heeltemal terug na die regte posisie kry nie. | 1.Die bestuurder (suiereenheid) is nie reguit nie, of die drywergids (neus) is verkeerd saamgestel. | Sit die bestuurder (suiereenheid) reg of verifieer bestuurdergids (neus) en tydskrif | |
| 2.Worn of beskadigde spuitstuk | Kontroleer en vervang die spuitstuk | |||
| 3. Die ruimte tussen die o-ring en die silinder van die suier is te styf. | Kyk of die silinder voldoende smering is of die O-ring op die suier vervang. | |||
| 3 | Werk swak en traag | 1. gedra of beskadigde suier o-ring | Kontroleer en vervang die o-ring van die suier | |
| 2. In-ringe of te stywe kopklep-suier O-ringe vir kopklep-suier of te stywe kopklep | Plaas 2 of 6 druppels olie op O-ringe of vervang die O-ringe van die kopklep | |||
| 3. Duur in die spuitkop | Kontroleer en maak die spuitstuk skoon | |||
| 4 | Gereedskap konfyt gereeld | 1. Beskaafde of verslete bestuurder (suiereenheid) | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |
| 2. Beskaafde of verslete bestuurdergids (neus) | Kontroleer en vervang bestuurdergids (neus) | |||
| 3. Bewysingsgidsbedekking is gebuig, dus is die ruimte tussen die drywergidsbedekking en -bestuursgids te groot | Kontroleer en vervang die drywergidsbedekking | |||
| 5 | Spyker kan nie geskiet word nie | 1. Bestuurder (suiereenheid) kan nie na die regte posisie terugkeer nie. | Verwys na nr. 1 Simptoom | |
| 2. Drywingsgids (neus) kan nie goed ooreenstem met die tydskrif nie | Kontroleer en korrigeer die posisie tussen bestuurdergids (neus) en tydskrif | |||
| 3.Worn of beskadigde spyker drukker kompressie lente | Kontroleer en vervang die spyker -druk -kompressieveer | |||
Produkoorsig: CN70 pneumatiese spoel -sypaadjie Die CN70 is 'n professionele graad Pneumatiese syspyker . Hierdie spyker is ideaal om in groot hoeveelhede te spyker. Die bevestigingsmiddels wat gebruik word, is 15 ° draadversamelde spoelnaels. Met die diepte van die dryfgids kan die gebruiker op die webwerf aanpas. ● Liggewig aluminiumontwerp vir ekstra duursaamheid ● Verstelbare dieptegids stel spykers op die gewenste dieptes vinnig en gerieflik。 ● Skakel verstelbare dieptekontrole laat diepte -aanpassing toe met geen spesiale hulpmiddel nie. ● Bestuur 225-300 naels deurlopend deur die volle laai. ● Kragtige, vinnige spykerprestasie; Ergonomiese ontwerp, goed gebalanseerd. ● Rivier met 'n hoë duursaamheid en bumper vir lang lewe. ● Ekstra swaar: die gegote aluminiumkonstruksie. Soortgelyke hulpmiddel: Max CN70 Coil Siding Nailer, Bostitch N70CB spoel nailer. |
| Model: | CN70 pneumatiese spoel -sypaadjie |
| Luggereedskaptipe: | Lugspyker |
| Werktuigdiamensies: | 315mmx128mmx306mm (12-7/16 'x5 ' x12-1/16 ') |
| Netto werktuiggewig: | 3,67 kg (8,07 pond) |
| Liggaamsmateriaal: | Aluminium liggaam |
| Werk druk: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Laai kapasiteit: | 225-300 naels |
| Vaste tipe: | 15 grade plat draadspoel naels |
| Hoofdiameter van die koppies: | 0.197 '(5.0mm) -0.276 ' (7.0mm) |
| Bevestigingsmiddels Shank Diameter: | 0,091 '(2,3 mm) -0.113 ' (2,9 mm) |
| Bevestigingslengte: | 1-3/4 '(45mm) -2-3/4 ' (70mm) |
| Bevestigers Shank Type: | Glad, skroef, ring |
15 grade plat draadspoel naels Hoofdiameter van die koppies: 0,197 '(5,0 mm) -0.276 ' (7,0 mm) Bevestigingsmiddels Shank Diameter: 0,091 '(2,3 mm) -0,113 ' (2,9 mm) Bevestigingslengte: 1-3/4 '(45 mm) -2-3/4 ' (70mm) Bevestigingsmiddels Shank Type: glad, skroef, ring |
Kragtige en duursame aluminiumbehuising.
Large Capacity Magazine.
Hittebehandelde neus met 'n lang lewensduur.
Veiligheidswag verhoed dat spyker of klein blok mense seermaak, wat spyker.
Ligte gewig met gemaklike rubbergreep.
Die kragtigste spyker maak gelukkig werk.
Montering en herstel van palette, tromme, houtkaste uitvoer.
Houtheining.
Krat.
Algemene konstruksie -toepassings, insluitend: sylyn, dek en omhulsel.
Raamwerk en kubusvloer.
| No. | Simptoom | Probleme | Oplossings | |
| 1.1 | Luglek | Luglek in die silinderdop wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Loose kopklep suier seël of o-ringe. | Kontroleer en vervang die kopklep -suierstel |
| 2. Word of beskadigde O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | Kontroleer en vervang O-ring of silinderdoppakking onder die silinderdop | |||
| 1.2 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap nie werk nie | 1. Beskaafde O-ring in snellerklep | Kontroleer en vervang O-ring | |
| 2. Beskaafde O-ring in snellerklepstam | Kontroleer en vervang O-ring | |||
| 3.Dirt in die snellerklep | Kontroleer en maak die snellerklep skoon | |||
| 1.3 | Luglek in silinderdop wanneer gereedskap werk | 1. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang O-ringe | |
| 2. Beskaafde seël onder die silinderdop | Kontroleer en vervang seël | |||
| 1.4 | Luglek in neus as gereedskap werk | 1. Verhogde of beskadigde bumper | Kontroleer en vervang bumper | |
| 2. Loose drywer (suiereenheid) draad | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |||
| 1.5 | Luglek in die snellerarea wanneer gereedskap werk | 1. Werk of beskadigde snellerklepkop | Kontroleer en vervang die snellerklepkop | |
| 2. Beskaafde kopklep-suier O-ringe | Kontroleer en vervang kopklep-suier O-ringe | |||
| 2 | Kon nie die bestuurder (suiereenheid) heeltemal terug na die regte posisie kry nie. | 1.Die bestuurder (suiereenheid) is nie reguit nie, of die drywergids (neus) is verkeerd saamgestel. | Sit die bestuurder (suiereenheid) reg of verifieer bestuurdergids (neus) en tydskrif | |
| 2.Worn of beskadigde spuitstuk | Kontroleer en vervang die spuitstuk | |||
| 3. Die ruimte tussen die o-ring en die silinder van die suier is te styf. | Kyk of die silinder voldoende smering is of die O-ring op die suier vervang. | |||
| 3 | Werk swak en traag | 1. gedra of beskadigde suier o-ring | Kontroleer en vervang die o-ring van die suier | |
| 2. In-ringe of te stywe kopklep-suier O-ringe vir kopklep-suier of te stywe kopklep | Plaas 2 of 6 druppels olie op O-ringe of vervang die O-ringe van die kopklep | |||
| 3. Duur in die spuitkop | Kontroleer en maak die spuitstuk skoon | |||
| 4 | Gereedskap konfyt gereeld | 1. Beskaafde of verslete bestuurder (suiereenheid) | Kontroleer en vervang die bestuurder (suiereenheid) | |
| 2. Beskaafde of verslete bestuurdergids (neus) | Kontroleer en vervang bestuurdergids (neus) | |||
| 3. Bewysingsgidsbedekking is gebuig, dus is die ruimte tussen die drywergidsbedekking en -bestuursgids te groot | Kontroleer en vervang die drywergidsbedekking | |||
| 5 | Spyker kan nie geskiet word nie | 1. Bestuurder (suiereenheid) kan nie na die regte posisie terugkeer nie. | Verwys na nr. 1 Simptoom | |
| 2. Drywingsgids (neus) kan nie goed ooreenstem met die tydskrif nie | Kontroleer en korrigeer die posisie tussen bestuurdergids (neus) en tydskrif | |||
| 3.Worn of beskadigde spyker drukker kompressie lente | Kontroleer en vervang die spyker -druk -kompressieveer | |||
