| cu cantitate: 70-120psi (5-8.3Bar) | |
|---|---|
Prezentare generală a produsului: CN45 Siding Pneumatic Siding Laxer CN45 Este recomandat pentru utilizarea pentru aplicații, garduri și punte. Acest Air Lailer are o construcție durabilă, care este concepută pentru a ajuta la rezistarea abuzurilor la locul locului de muncă în timp. Optimizează productivitatea datorită unui design ușor care ajută la minimizarea oboselii brațelor. Performanța puternică a acestui instrument și adâncimea fără instrumente de acționare ajută la unghiile de 1 - 2 in. ● Instrumentul puternic conduce unghiile pe suprafețe. ● Port de evacuare reglabil pentru comoditatea dvs. ● Instrumentul ușor cântărește doar 3,50 lb. pentru a ajuta la minimum oboseala brațului. ● Construcție durabilă pentru utilizare de lungă durată. |
| Model: | CN45 Siding Pneumatic Siding Laxer |
| Tipul instrumentului de aer: | Aerie de aer |
| Diamensiile sculei: | 248mmx108mmx260mm (11-1/8 'x4-1/4 ' x10-1/8 ') |
| Greutate netă a sculei: | 1,60 kg (3,50 kg) |
| Material corporal: | Corp de aluminiu |
| Operați presiune: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Capacitate de încărcare: | 400 de cuie (unghii de bobină de sârmă conică） |
| 200 de cuie (foi din plastic cuiele colorate) | |
Tip de elemente de fixare: | 15 grade cu unghii de bobină de sârmă conică |
| Foaie de plastic plat de 15 grade unghii colectate | |
| Elemente de fixare diametrul capului: | 0.138 '(3,5mm) -0.197 ' (5.0mm) |
| Elemente de fixare diametrul cotei: | 0.063 '(1,59mm) -0.083 ' (2.1mm) |
| Lungimea elementelor de fixare: | 1 '(25mm) -2 ' (50mm) |
| Tipul de acțiuni de fixare: | Neted, șurub, inel |
 15 grade cu unghii de bobină de sârmă conică Diametrul capului: 0,138 '(3,5mm) -0.197 ' (5.0mm) Diametrul de coajă: 0,063 '(1,59mm) -0.083 ' (2,1mm) Lungimea unghiilor: 1 '(25mm) -2 ' (50mm) Tip de coajă: neted, șurub, inel, |  Foaie de plastic plat de 15 grade unghii colectate Diametrul capului: 0,138 '(3,5mm) -0.197 ' (5.0mm) Diametrul de coajă: 0,063 '(1,59mm) -0.083 ' (2,1mm) Lungimea unghiilor: 1 '(25mm) -2 ' (50mm) Tip de coajă: neted, șurub, inel, |
Corpul de aluminiu puternic și ușor.
Mâner de prindere moale pentru confort și control,
Motor puternic de înaltă performanță cu difuzor de evacuare reglabil.
Conduce atât cu unghii sudate de sârmă conică, cât și cu unghii de plastic, fără reglare.
Mod de ardere reglabil și adâncime.
Sub-etaje
Garduri
SHEATE DE PERMIUNE ȘI SHATURI DE A OCURILOR
Fixarea plăcii de gips, placa decorativă și alte plăci interioare.
| Nu. | Simptom | Probleme | Soluții | |
| 1.1 | Scurgere de aer | Scurgeri de aer în capacul cilindrului atunci când instrumentele nu funcționează | 1. Etanșare cu piston cu supapă de cap sau inele O. | Verificați și înlocuiți setul de piston al supapei capului |
| 2. Garnitură de cilindru sau deteriorată de o inel O sau cilindri sub capac | Verificați și înlocuiți garnitura de capac de inel O sau cilindri sub capacul cilindrului | |||
| 1.2 | Scurgeri de aer în zona de declanșare când instrumentele nu funcționează | 1. inelul O în valvă de declanșare | Verificați și înlocuiți inelul O | |
| 2. I-inelul O în tulpină de robinet de declanșare | Verificați și înlocuiți inelul O | |||
| 3.Dirt în supapa de declanșare | Verificați și curățați supapa de declanșare | |||
| 1.3 | Scurgerea aerului în capac de cilindri atunci când funcționează instrumentele | 1. O-inele O-O-O-O-OR-uri cu piston cu supapă de cap | Verificați și înlocuiți-o-inele | |
| 2. Garnitură nemaiată sub capacul cilindrului | Verificați și înlocuiți sigiliul | |||
| 1.4 | Scurgerea aerului în nas atunci când instrumentele funcționează | 1. Bara de protecție sau deteriorată | Verificați și înlocuiți bara de protecție | |
| 2. Firul șoferului (unitatea de piston) | Verificați și înlocuiți șoferul (unitatea de piston) | |||
| 1.5 | Scurgerea aerului în zona de declanșare când funcționează instrumentele | 1. Capul de supapă de declanșare sau deteriorat | Verificați și înlocuiți capul supapei de declanșare | |
| 2. I-inele O-O-O-O-OR-uri cu piston cu supapă de cap | Verificați și înlocuiți O-Ring O-Ring O-Rings Piston Valve | |||
| 2 | Nu a reușit să recuperați complet șoferul (unitatea de piston) la poziția corectă. | 1. Șoferul (unitatea de piston) nu este drept sau ghidul șoferului (nasul) este greșit asamblat. | Îndreptați șoferul (unitatea de piston) sau verificați ghidul șoferului (nas) și revista | |
| 2. Duza de deteriorare sau deteriorată | Verificați și înlocuiți duza | |||
| 3. Spațiul dintre inelul O și cilindru este prea strâns. | Verificați dacă cilindrul este un lubrifiere adecvată sau înlocuiți inelul O de pe piston. | |||
| 3 | Lucrează slab și lent | 1.. Piston O-inel cu piston | Verificați și înlocuiți-o cu Piston O-Ring | |
| 2. Lubrifierea inadecvată pentru o inele O de piston de supapă de cap sau prea strânse cu cap de cap cu supapă de cap | Așezați 2 sau 6 picături de ulei pe inele O sau înlocuiți-o pe inele O de piston de supapă de cap | |||
| 3.Dirt în duză | Verificați și curățați duza | |||
| 4 | Blocajele de scule frecvent | 1. Șofer sau purtat (unitate de piston) | Verificați și înlocuiți șoferul (unitatea de piston) | |
| 2. Ghidul șoferului sau purtat (nas) | Verificați și înlocuiți ghidul șoferului (nas) | |||
| 3. Ghidul Driver este îndoit, astfel încât spațiul dintre capacul ghidului șoferului și ghidul șoferului este prea mare | Verificați și înlocuiți capacul ghidului șoferului | |||
| 5 | Unghia nu poate fi împușcată | 1. Driver (unitatea de piston) nu poate reveni la poziția corectă. | Consultați nr. 1 simptom | |
| 2. Ghidul Driver (Nose) nu se poate potrivi bine cu revista | Verificați și corectați poziția dintre ghidul șoferului (nas) și revista | |||
| 3. Arcul de compresie cu unghii de deteriorare sau deteriorat | Verificați și înlocuiți arcul de compresie a împingerii unghiilor | |||
Prezentare generală a produsului: CN45 Siding Pneumatic Siding Laxer CN45 Este recomandat pentru utilizarea pentru aplicații, garduri și punte. Acest Air Lailer are o construcție durabilă, care este concepută pentru a ajuta la rezistarea abuzurilor la locul locului de muncă în timp. Optimizează productivitatea datorită unui design ușor care ajută la minimizarea oboselii brațelor. Performanța puternică a acestui instrument și adâncimea fără instrumente de acționare ajută la unghiile de 1 - 2 in. ● Instrumentul puternic conduce unghiile pe suprafețe. ● Port de evacuare reglabil pentru comoditatea dvs. ● Instrumentul ușor cântărește doar 3,50 lb. pentru a ajuta la minimum oboseala brațului. ● Construcție durabilă pentru utilizare de lungă durată. |
| Model: | CN45 Siding Pneumatic Siding Laxer |
| Tipul instrumentului de aer: | Aerie de aer |
| Diamensiile sculei: | 248mmx108mmx260mm (11-1/8 'x4-1/4 ' x10-1/8 ') |
| Greutate netă a sculei: | 1,60 kg (3,50 kg) |
| Material corporal: | Corp de aluminiu |
| Operați presiune: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Capacitate de încărcare: | 400 de cuie (unghii de bobină de sârmă conică） |
| 200 de cuie (foi din plastic cuiele colorate) | |
Tip de elemente de fixare: | 15 grade cu unghii de bobină de sârmă conică |
| Foaie de plastic plat de 15 grade unghii colectate | |
| Elemente de fixare diametrul capului: | 0.138 '(3,5mm) -0.197 ' (5.0mm) |
| Elemente de fixare diametrul cotei: | 0.063 '(1,59mm) -0.083 ' (2.1mm) |
| Lungimea elementelor de fixare: | 1 '(25mm) -2 ' (50mm) |
| Tipul de acțiuni de fixare: | Neted, șurub, inel |
15 grade cu unghii de bobină de sârmă conică Diametrul capului: 0,138 '(3,5mm) -0.197 ' (5.0mm) Diametrul de coajă: 0,063 '(1,59mm) -0.083 ' (2,1mm) Lungimea unghiilor: 1 '(25mm) -2 ' (50mm) Tip de coajă: neted, șurub, inel, | Foaie de plastic plat de 15 grade unghii colectate Diametrul capului: 0,138 '(3,5mm) -0.197 ' (5.0mm) Diametrul de coajă: 0,063 '(1,59mm) -0.083 ' (2,1mm) Lungimea unghiilor: 1 '(25mm) -2 ' (50mm) Tip de coajă: neted, șurub, inel, |
Corpul de aluminiu puternic și ușor.
Mâner de prindere moale pentru confort și control,
Motor puternic de înaltă performanță cu difuzor de evacuare reglabil.
Conduce atât cu unghii sudate de sârmă conică, cât și cu unghii de plastic, fără reglare.
Mod de ardere reglabil și adâncime.
Sub-etaje
Garduri
SHEATE DE PERMIUNE ȘI SHATURI DE A OCURILOR
Fixarea plăcii de gips, placa decorativă și alte plăci interioare.
| Nu. | Simptom | Probleme | Soluții | |
| 1.1 | Scurgere de aer | Scurgeri de aer în capacul cilindrului atunci când instrumentele nu funcționează | 1. Etanșare cu piston cu supapă de cap sau inele O. | Verificați și înlocuiți setul de piston al supapei capului |
| 2. Garnitură de cilindru sau deteriorată de o inel O sau cilindri sub capac | Verificați și înlocuiți garnitura de capac de inel O sau cilindri sub capacul cilindrului | |||
| 1.2 | Scurgeri de aer în zona de declanșare când instrumentele nu funcționează | 1. inelul O în valvă de declanșare | Verificați și înlocuiți inelul O | |
| 2. I-inelul O în tulpină de robinet de declanșare | Verificați și înlocuiți inelul O | |||
| 3.Dirt în supapa de declanșare | Verificați și curățați supapa de declanșare | |||
| 1.3 | Scurgerea aerului în capac de cilindri atunci când funcționează instrumentele | 1. O-inele O-O-O-O-OR-uri cu piston cu supapă de cap | Verificați și înlocuiți-o-inele | |
| 2. Garnitură nemaiată sub capacul cilindrului | Verificați și înlocuiți sigiliul | |||
| 1.4 | Scurgerea aerului în nas atunci când instrumentele funcționează | 1. Bara de protecție sau deteriorată | Verificați și înlocuiți bara de protecție | |
| 2. Firul șoferului (unitatea de piston) | Verificați și înlocuiți șoferul (unitatea de piston) | |||
| 1.5 | Scurgerea aerului în zona de declanșare când funcționează instrumentele | 1. Capul de supapă de declanșare sau deteriorat | Verificați și înlocuiți capul supapei de declanșare | |
| 2. I-inele O-O-O-O-OR-uri cu piston cu supapă de cap | Verificați și înlocuiți O-Ring O-Ring O-Rings Piston Valve | |||
| 2 | Nu a reușit să recuperați complet șoferul (unitatea de piston) la poziția corectă. | 1. Șoferul (unitatea de piston) nu este drept sau ghidul șoferului (nasul) este greșit asamblat. | Îndreptați șoferul (unitatea de piston) sau verificați ghidul șoferului (nas) și revista | |
| 2. Duza de deteriorare sau deteriorată | Verificați și înlocuiți duza | |||
| 3. Spațiul dintre inelul O și cilindru este prea strâns. | Verificați dacă cilindrul este un lubrifiere adecvată sau înlocuiți inelul O de pe piston. | |||
| 3 | Lucrează slab și lent | 1.. Piston O-inel cu piston | Verificați și înlocuiți-o cu Piston O-Ring | |
| 2. Lubrifierea inadecvată pentru o inele O de piston de supapă de cap sau prea strânse cu cap de cap cu supapă de cap | Așezați 2 sau 6 picături de ulei pe inele O sau înlocuiți-o pe inele O de piston de supapă de cap | |||
| 3.Dirt în duză | Verificați și curățați duza | |||
| 4 | Blocajele de scule frecvent | 1. Șofer sau purtat (unitate de piston) | Verificați și înlocuiți șoferul (unitatea de piston) | |
| 2. Ghidul șoferului sau purtat (nas) | Verificați și înlocuiți ghidul șoferului (nas) | |||
| 3. Ghidul Driver este îndoit, astfel încât spațiul dintre capacul ghidului șoferului și ghidul șoferului este prea mare | Verificați și înlocuiți capacul ghidului șoferului | |||
| 5 | Unghia nu poate fi împușcată | 1. Driver (unitatea de piston) nu poate reveni la poziția corectă. | Consultați nr. 1 simptom | |
| 2. Ghidul Driver (Nose) nu se poate potrivi bine cu revista | Verificați și corectați poziția dintre ghidul șoferului (nas) și revista | |||
| 3. Arcul de compresie cu unghii de deteriorare sau deteriorat | Verificați și înlocuiți arcul de compresie a împingerii unghiilor | |||
