| Pieejams: Pieejams: Pieejams. | |
|---|---|
Produkta pārskats: Cn45 pneimatiskā spoles apšuvuma nagla CN45 Spoles apšuvuma naglu lietošanai ieteicams izmantot apšuvuma, žogu un ieklāšanas lietojumos. Šim gaisa naglai ir izturīga konstrukcija, kas paredzēta, lai palīdzētu izturēt vardarbību uz vietas laika gaitā. Tas optimizē produktivitāti, pateicoties vieglajam dizainam, kas palīdz samazināt rokas nogurumu. Šī rīka jaudīgais veiktspējas veiktspēja un bez instrumenta dziļums ir piedziņas palīdzība, izslīdot 1 - 2 collu nagus. ● Jaudīgs rīks virza nagus virsmās. ● Pielāgojams izplūdes ports jūsu ērtībai. ● Viegls rīks sver tikai 3,50 mārciņas, lai palīdzētu samazināt rokas nogurumu. ● Izturīga konstrukcija ilgstošai lietošanai. |
| Modelis: | Cn45 pneimatiskā spoles apšuvuma nagla |
| Gaisa instrumenta tips: | Gaisa nags |
| Instrumenta diamensija: | 248mmx108mmx260mm (11-1/8 'x4-1/4 ' x10-1/8 ') |
| Neto instrumenta svars: | 1,60 kg (3,50 mārciņas) |
| Ķermeņa materiāls: | Alumīnija ķermenis |
| Darbināt spiedienu: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
Slodzes ietilpība: | 400 nagi (koniski stiepļu spoles nagi） |
| 200 naglas (plastmasas loksnes nagi) | |
Stiprinājumu tips: | 15 grādu koniski stiepļu spoles nagi |
| 15 grādu plakana plastmasas loksne Colled nagi | |
| Stiprinājumu galvas diametrs: | 0.138 '(3,5 mm) -0.197 ' (5,0 mm) |
| Stiprinājumu kāta diametrs: | 0,063 '(1,59 mm) -0,083 ' (2,1 mm) |
| Stiprinājumu garums: | 1 '(25 mm) -2 ' (50mm) |
| Stiprinātāji Shank Type: | Gluda, skrūve, gredzens |
 15 grādu koniski stiepļu spoles nagi Galvas diametrs: 0,138 '(3,5 mm) -0.197 ' (5,0 mm) Kāta diametrs: 0,063 '(1,59 mm) -0,083 ' (2,1 mm) Nagu garums: 1 '(25 mm) -2 ' (50mm) Shank Type: gluda, skrūve, gredzens, |  15 grādu plakana plastmasas loksne Colled nagi Galvas diametrs: 0,138 '(3,5 mm) -0.197 ' (5,0 mm) Kāta diametrs: 0,063 '(1,59 mm) -0,083 ' (2,1 mm) Nagu garums: 1 '(25 mm) -2 ' (50mm) Shank Type: gluda, skrūve, gredzens, |
Spēcīgs un viegls alumīnija ķermenis.
Mīksts saķeres rokturis komfortam un kontrolei,
Jaudīgs augstas veiktspējas motors ar regulējamu izplūdes difuzoru.
Braucot gan ar koniskiem stieples metinātām, gan plastmasas loksnēm, kas apkopotas nagus bez regulēšanas.
Pielāgojams šaušanas režīms un dziļums.
Apakšsistēma
Nožogojums
Sienas apvalks un jumta sūdi
Gypsum dēlis, dekoratīvais dēlis un citi iekšējie dēļi.
| Numurs | Simptoms | Problēmas | Risinājumi | |
| 1.1 | Gaisa noplūde | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad rīki nedarbojas | 1. Atsevišķi galvas vārsta virzuļa blīvējums vai O-gredzeni. | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa komplektu |
| 2. Vārsta vai bojāta O-gredzena vai cilindra vāciņa blīve zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu vai cilindra vāciņa blīvi zem cilindra vāciņa | |||
| 1.2 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad rīki nedarbojas | 1. Izlocīts O-gredzens sprūda vārstā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |
| 2. Izlocīts O-gredzens sprūda vārsta kātā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |||
| 3.Dirt sprūda vārstā | Pārbaudiet un notīriet sprūda vārstu | |||
| 1.3 | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad darbojas instrumenti | 1. Izlocīti galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenus | |
| 2. Izlocīts blīvējums zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvējumu | |||
| 1.4 | Gaisa noplūde degunā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsts vai bojāts buferis | Pārbaudiet un nomainiet buferi | |
| 2. Atsevišķa draivera (virzuļa vienība) vītne | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |||
| 1.5 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsta vai bojāta sprūda vārsta galva | Pārbaudiet un nomainiet sprūda vārsta galvu | |
| 2. Izlocīts galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
| 2 | Neizdevās pilnībā iegūt draiveri (virzuļa bloku) atpakaļ pareizajā stāvoklī. | 1. Vadītājs (virzuļa vienība) nav taisns vai vadītāja vadotne (deguns) ir nepareizi salikts. | Iztaisnojiet vadītāju (virzuļa vienību) vai pārbaudiet vadītāja ceļvedi (degunu) un žurnālu | |
| 2. Kārš vai bojāta sprausla | Pārbaudiet un nomainiet sprauslu | |||
| 3. Vieta starp virzuļa O-gredzenu un cilindru ir pārāk stingri. | Pārbaudiet, vai cilindrs ir pietiekama eļļošana, vai nomainiet O-gredzenu uz virzuļa. | |||
| 3 | Strādā vāji un gausi | 1. Nēsāts vai bojāts virzuļa o-gredzens | Pārbaudiet un nomainiet virzuļa O-gredzenu | |
| 2.Izinies eļļošana galvas vārsta virzuļa o-gredzeniem vai pārāk stingri galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Novietojiet 2 vai 6 pilienus eļļas uz O-gredzeniem vai nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
| 3.Dirt sprauslā | Pārbaudiet un notīriet sprauslu | |||
| 4 | Instrumenta ievārījumi bieži | 1. Izlocīts vai nolietots vadītājs (virzuļa vienība) | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |
| 2. Izlocīts vai nolietots vadītāja vadotne (deguns) | Pārbaudiet un nomainiet vadītāja rokasgrāmatu (deguns) | |||
| 3.Derdzīve Guide Cover ir saliekts, tāpēc atstarpe starp vadītāja rokasgrāmatu un vadītāja rokasgrāmatu ir pārāk liela | Pārbaudiet un nomainiet draivera rokasgrāmatas vāku | |||
| 5 | Nagu nevar nošaut | 1. Autovadītājs (virzuļa vienība) nevar atgriezties pareizajā stāvoklī. | Skatīt nē. 1 simptoms | |
| 2.Driepu ceļvedis (deguns) nevar labi saskaņot žurnālu | Pārbaudiet un izlabojiet pozīciju starp vadītāja rokasgrāmatu (degunu) un žurnālu | |||
| 3. Vārsts vai bojāts nagu stūmju saspiešanas atspere | Pārbaudiet un nomainiet nagu stūmēju saspiešanas atsperi | |||
Produkta pārskats: Cn45 pneimatiskā spoles apšuvuma nagla CN45 Spoles apšuvuma naglu lietošanai ieteicams izmantot apšuvuma, žogu un ieklāšanas lietojumos. Šim gaisa naglai ir izturīga konstrukcija, kas paredzēta, lai palīdzētu izturēt vardarbību uz vietas laika gaitā. Tas optimizē produktivitāti, pateicoties vieglajam dizainam, kas palīdz samazināt rokas nogurumu. Šī rīka jaudīgais veiktspējas veiktspēja un bez instrumenta dziļums ir piedziņas palīdzība, izslīdot 1 - 2 collu nagus. ● Jaudīgs rīks virza nagus virsmās. ● Pielāgojams izplūdes ports jūsu ērtībai. ● Viegls rīks sver tikai 3,50 mārciņas, lai palīdzētu samazināt rokas nogurumu. ● Izturīga konstrukcija ilgstošai lietošanai. |
| Modelis: | Cn45 pneimatiskā spoles apšuvuma nagla |
| Gaisa instrumenta tips: | Gaisa nags |
| Instrumenta diamensija: | 248mmx108mmx260mm (11-1/8 'x4-1/4 ' x10-1/8 ') |
| Neto instrumenta svars: | 1,60 kg (3,50 mārciņas) |
| Ķermeņa materiāls: | Alumīnija ķermenis |
| Darbināt spiedienu: | 70-120PSI (5-8,3BAR) |
Slodzes ietilpība: | 400 nagi (koniski stiepļu spoles nagi） |
| 200 naglas (plastmasas loksnes nagi) | |
Stiprinājumu tips: | 15 grādu koniski stiepļu spoles nagi |
| 15 grādu plakana plastmasas loksne Colled nagi | |
| Stiprinājumu galvas diametrs: | 0.138 '(3,5 mm) -0.197 ' (5,0 mm) |
| Stiprinājumu kāta diametrs: | 0,063 '(1,59 mm) -0,083 ' (2,1 mm) |
| Stiprinājumu garums: | 1 '(25 mm) -2 ' (50mm) |
| Stiprinātāji Shank Type: | Gluda, skrūve, gredzens |
15 grādu koniski stiepļu spoles nagi Galvas diametrs: 0,138 '(3,5 mm) -0.197 ' (5,0 mm) Kāta diametrs: 0,063 '(1,59 mm) -0,083 ' (2,1 mm) Nagu garums: 1 '(25 mm) -2 ' (50mm) Shank Type: gluda, skrūve, gredzens, | 15 grādu plakana plastmasas loksne Colled nagi Galvas diametrs: 0,138 '(3,5 mm) -0.197 ' (5,0 mm) Kāta diametrs: 0,063 '(1,59 mm) -0,083 ' (2,1 mm) Nagu garums: 1 '(25 mm) -2 ' (50mm) Shank Type: gluda, skrūve, gredzens, |
Spēcīgs un viegls alumīnija ķermenis.
Mīksts saķeres rokturis komfortam un kontrolei,
Jaudīgs augstas veiktspējas motors ar regulējamu izplūdes difuzoru.
Braucot gan ar koniskiem stieples metinātām, gan plastmasas loksnēm, kas apkopotas nagus bez regulēšanas.
Pielāgojams šaušanas režīms un dziļums.
Apakšsistēma
Nožogojums
Sienas apvalks un jumta sūdi
Gypsum dēlis, dekoratīvais dēlis un citi iekšējie dēļi.
| Numurs | Simptoms | Problēmas | Risinājumi | |
| 1.1 | Gaisa noplūde | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad rīki nedarbojas | 1. Atsevišķi galvas vārsta virzuļa blīvējums vai O-gredzeni. | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa komplektu |
| 2. Vārsta vai bojāta O-gredzena vai cilindra vāciņa blīve zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu vai cilindra vāciņa blīvi zem cilindra vāciņa | |||
| 1.2 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad rīki nedarbojas | 1. Izlocīts O-gredzens sprūda vārstā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |
| 2. Izlocīts O-gredzens sprūda vārsta kātā | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenu | |||
| 3.Dirt sprūda vārstā | Pārbaudiet un notīriet sprūda vārstu | |||
| 1.3 | Gaisa noplūde cilindra vāciņā, kad darbojas instrumenti | 1. Izlocīti galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet O-gredzenus | |
| 2. Izlocīts blīvējums zem cilindra vāciņa | Pārbaudiet un nomainiet blīvējumu | |||
| 1.4 | Gaisa noplūde degunā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsts vai bojāts buferis | Pārbaudiet un nomainiet buferi | |
| 2. Atsevišķa draivera (virzuļa vienība) vītne | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |||
| 1.5 | Gaisa noplūdes sprūda apgabalā, kad darbojas instrumenti | 1. Vārsta vai bojāta sprūda vārsta galva | Pārbaudiet un nomainiet sprūda vārsta galvu | |
| 2. Izlocīts galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Pārbaudiet un nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
| 2 | Neizdevās pilnībā iegūt draiveri (virzuļa bloku) atpakaļ pareizajā stāvoklī. | 1. Vadītājs (virzuļa vienība) nav taisns vai vadītāja vadotne (deguns) ir nepareizi salikts. | Iztaisnojiet vadītāju (virzuļa vienību) vai pārbaudiet vadītāja ceļvedi (degunu) un žurnālu | |
| 2. Kārš vai bojāta sprausla | Pārbaudiet un nomainiet sprauslu | |||
| 3. Vieta starp virzuļa O-gredzenu un cilindru ir pārāk stingri. | Pārbaudiet, vai cilindrs ir pietiekama eļļošana, vai nomainiet O-gredzenu uz virzuļa. | |||
| 3 | Strādā vāji un gausi | 1. Nēsāts vai bojāts virzuļa o-gredzens | Pārbaudiet un nomainiet virzuļa O-gredzenu | |
| 2.Izinies eļļošana galvas vārsta virzuļa o-gredzeniem vai pārāk stingri galvas vārsta virzuļa o-gredzeni | Novietojiet 2 vai 6 pilienus eļļas uz O-gredzeniem vai nomainiet galvas vārsta virzuļa O-gredzenus | |||
| 3.Dirt sprauslā | Pārbaudiet un notīriet sprauslu | |||
| 4 | Instrumenta ievārījumi bieži | 1. Izlocīts vai nolietots vadītājs (virzuļa vienība) | Pārbaudiet un nomainiet draiveri (virzuļa bloks) | |
| 2. Izlocīts vai nolietots vadītāja vadotne (deguns) | Pārbaudiet un nomainiet vadītāja rokasgrāmatu (deguns) | |||
| 3.Derdzīve Guide Cover ir saliekts, tāpēc atstarpe starp vadītāja rokasgrāmatu un vadītāja rokasgrāmatu ir pārāk liela | Pārbaudiet un nomainiet draivera rokasgrāmatas vāku | |||
| 5 | Nagu nevar nošaut | 1. Autovadītājs (virzuļa vienība) nevar atgriezties pareizajā stāvoklī. | Skatīt nē. 1 simptoms | |
| 2.Driepu ceļvedis (deguns) nevar labi saskaņot žurnālu | Pārbaudiet un izlabojiet pozīciju starp vadītāja rokasgrāmatu (degunu) un žurnālu | |||
| 3. Vārsts vai bojāts nagu stūmju saspiešanas atspere | Pārbaudiet un nomainiet nagu stūmēju saspiešanas atsperi | |||
