   Përmbledhje e produktit: CN90B PNEUMATIKE PNAUMATIKE KUJDES CN90B është një profesionist i fuqishëm Gozhdat e inkuadrimit të spirales , CN90 mund të përdoren për inkuadrimin tuaj, mbështjellësin, stolisjen, nën -dyshemenë, kuvertën e jashtme, montimin e arkës dhe kutitë, mur anësor dhe punë të lezetshme. ● 360 ° Mbulesa e shkarkimit shumë -drejtimi për të hedhur ajër larg fytyrës tuaj. Dizajni i rrokjes së gomës dhe kornizës ergonomike të jastëkut sigurojnë rehati dhe ekuilibër gjatë funksionimit. ● Najlon i ashpër, revistë e shpejtë dhe e lehtë për ngarkim të thonjve të mbështjelljes. ● Përshtatja pa mjete Rregulloni për të rregulluar kundërshtarët e thonjve dhe bllokimin e shkas për sigurinë. Performance e fuqishme, e shpejtë e gozhdimit; Dizajni ergonomik, i ekuilibruar mirë. ● hundë e qëndrueshme dhe shofer anti-gërryes për jetën e zgjatur të mjeteve. |
| Modeli: | CN90B thonj më të mirë të inkuadrimit pneumatik |
| Lloji i mjetit ajror: | Thonj |
| Diamensionet e mjeteve: | 360mmx312mmx141mm (14-1/4 'x12-3/8 ' x5-5/8 ') |
Pesha e mjetit neto: | 3.90kg (8.58 bs) trup alumini |
| 3.50kgs (7.70 bs) Trupi i magnezit | |
Materiali i trupit: | Trup alumini |
| Trup magnez | |
| Presioni i operimit: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Kapaciteti i ngarkesës: | 200-300 thonjtë |
| Lloji i Fasteners: | 15 gradë thonjtë e mbështjelljes me tela të sheshtë |
| Fasteners Diametri i kokës: | 0.236 '(6.0 mm) -0.315 ' (8.0 mm) |
| Fasteners Shank Diametri: | 0.113 '(2.87 mm) -0.131 ' (3.3 mm) |
| Mbërthimi i gjatësisë: | 2 '(50 mm) -3-9/16 ' (90 mm) |
| Fasteners Lloji i Shank: | I lëmuar, vidhos, unazë |
 15 gradë thonjtë e mbështjelljes me tela të sheshtë Fasteners Diametri i kokës: 0.236 '(6.0 mm) -0.315 ' (8.0 mm) Fasteners Shank Diametri: 0.113 '(2.87 mm) -0.131 ' (3.3 mm) Gjatësia e fasteners: 2 '(50 mm) -3-9/16 ' (90 mm) Fasteners Lloji i krahut: i lëmuar, vidhos, unazë |
Më e fuqishme me dizajn të ri të hedhjes
Pesha e lehtë me hedhjen e magnezit.
Siguria e rregullueshme për thellësinë e kontrollueshme.
Kornizimi i dyshemesë dhe murit.
Çati dhe çati në mur
Skermë
Bërja e paletave, baterive dhe kutive prej druri.
| Nr | Simptomë | Problem | Zgjidhje | |
| 1.1 | Rrjedhje ajri | Rrjedhje e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. Lloje Vula e valvulave të kokës Vula ose unaza O. | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| 2.Përzej ose e dëmtuar ose e dëmtuar e ringullit ose copë litari i kapakut të cilindrit nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni litarë të kapakut O-unazës ose cilindrit nën kapakun e cilindrit | |||
| 1.2 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkaktimit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. unaza O e përcaktuar në valvulën e shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |
| 2. Unaza O e përcaktuar në rrjedhën e valvulës së shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |||
| 3.Dirt në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | |||
| 1.3 | Rrjedhje e ajrit në kapak cilindri kur mjetet po funksionojnë | 1. Unaza të pistonit të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O | |
| 2. Vula e diamazuar nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | |||
| 1.4 | Rrjedhje e ajrit në hundë kur mjetet po funksionojnë | 1. Bumper i dashur ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin | |
| 2. filloni shoferin (njësinë e pistonit) fije | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |||
| 1.5 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkas kur mjetet po funksionojnë | 1.Përmendja ose koka e valvulës së shkasave të dëmtuara | Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së shkasave | |
| 2. Unaza me pistoni të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 2 | Dështoi të rikthejë plotësisht shoferin (njësinë e pistonit) në pozicionin e duhur. | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk është e drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur i gabuar. | Drejtoni shoferin (njësinë e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin e shoferit (hundën) dhe revistën | |
| 2. Gërshetimi ose i dëmtuar i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni hundën | |||
| 3. Hapësira midis unazës së pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë. | Kontrolloni nëse cilindri është lubrifikim adekuat ose zëvendësoni unazën O në pistoni. | |||
| 3 | Punojnë dobët dhe në mënyrë të ngadaltë | 1. U-unazë e pistonit të veshur ose të dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O të Pistonit | |
| 2. Lubrifikimi i brendshëm për unazat e pistonit të valvulave të kokës ose pistoni shumë të ngushtë të pistonit O-unaza | Vendosni 2 ose 6 pika vaj në unaza O ose zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 3. Shirja në hundë | Kontrolloni dhe pastroni grykën | |||
| 4 | Bllokime të mjeteve shpesh | 1. Shofer i përcaktuar ose i veshur (njësia e pistonit) | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |
| 2. Udhëzuesi i shoferit i dendur ose i veshur (hunda) | Kontrolloni dhe zëvendësoni udhëzuesin e shoferit (hundën) | |||
| 3. Mbulesa e udhëzuesve të Rriverit është e përkulur, kështu që hapësira midis mbulesës së udhëzuesit të shoferit dhe udhëzuesit të shoferit është shumë e madhe | Kontrolloni dhe zëvendësoni kapakun e udhëzuesit të shoferit | |||
| 5 | Gozhda nuk mund të qëllohet | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur. | Referojuni nr. 1 simptomë | |
| 2. Udhëzuesi (hunda) nuk mund të përputhet mirë me revistën | Kontrolloni dhe korrigjoni pozicionin midis udhëzuesit të shoferit (hundës) dhe revistës | |||
| 3. Veshja ose e dëmtuar e kompresimit të shtytjes së thonjve Pranvera | Kontrolloni dhe zëvendësoni pranverën e kompresimit të shtytjes së thonjve | |||
Përmbledhje e produktit: CN90B PNEUMATIKE PNAUMATIKE KUJDES CN90B është një profesionist i fuqishëm Gozhdat e inkuadrimit të spirales , CN90 mund të përdoren për inkuadrimin tuaj, mbështjellësin, stolisjen, nën -dyshemenë, kuvertën e jashtme, montimin e arkës dhe kutitë, mur anësor dhe punë të lezetshme. ● 360 ° Mbulesa e shkarkimit shumë -drejtimi për të hedhur ajër larg fytyrës tuaj. Dizajni i rrokjes së gomës dhe kornizës ergonomike të jastëkut sigurojnë rehati dhe ekuilibër gjatë funksionimit. ● Najlon i ashpër, revistë e shpejtë dhe e lehtë për ngarkim të thonjve të mbështjelljes. ● Përshtatja pa mjete Rregulloni për të rregulluar kundërshtarët e thonjve dhe bllokimin e shkas për sigurinë. Performance e fuqishme, e shpejtë e gozhdimit; Dizajni ergonomik, i ekuilibruar mirë. ● hundë e qëndrueshme dhe shofer anti-gërryes për jetën e zgjatur të mjeteve. |
| Modeli: | CN90B thonj më të mirë të inkuadrimit pneumatik |
| Lloji i mjetit ajror: | Thonj |
| Diamensionet e mjeteve: | 360mmx312mmx141mm (14-1/4 'x12-3/8 ' x5-5/8 ') |
Pesha e mjetit neto: | 3.90kg (8.58 bs) trup alumini |
| 3.50kgs (7.70 bs) Trupi i magnezit | |
Materiali i trupit: | Trup alumini |
| Trup magnez | |
| Presioni i operimit: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Kapaciteti i ngarkesës: | 200-300 thonjtë |
| Lloji i Fasteners: | 15 gradë thonjtë e mbështjelljes me tela të sheshtë |
| Fasteners Diametri i kokës: | 0.236 '(6.0 mm) -0.315 ' (8.0 mm) |
| Fasteners Shank Diametri: | 0.113 '(2.87 mm) -0.131 ' (3.3 mm) |
| Mbërthimi i gjatësisë: | 2 '(50 mm) -3-9/16 ' (90 mm) |
| Fasteners Lloji i Shank: | I lëmuar, vidhos, unazë |
15 gradë thonjtë e mbështjelljes me tela të sheshtë Fasteners Diametri i kokës: 0.236 '(6.0 mm) -0.315 ' (8.0 mm) Fasteners Shank Diametri: 0.113 '(2.87 mm) -0.131 ' (3.3 mm) Gjatësia e fasteners: 2 '(50 mm) -3-9/16 ' (90 mm) Fasteners Lloji i krahut: i lëmuar, vidhos, unazë |
Më e fuqishme me dizajn të ri të hedhjes
Pesha e lehtë me hedhjen e magnezit.
Siguria e rregullueshme për thellësinë e kontrollueshme.
Kornizimi i dyshemesë dhe murit.
Çati dhe çati në mur
Skermë
Bërja e paletave, baterive dhe kutive prej druri.
| Nr | Simptomë | Problem | Zgjidhje | |
| 1.1 | Rrjedhje ajri | Rrjedhje e ajrit në kapakun e cilindrit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. Lloje Vula e valvulave të kokës Vula ose unaza O. | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| 2.Përzej ose e dëmtuar ose e dëmtuar e ringullit ose copë litari i kapakut të cilindrit nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni litarë të kapakut O-unazës ose cilindrit nën kapakun e cilindrit | |||
| 1.2 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkaktimit kur mjetet nuk funksionojnë | 1. unaza O e përcaktuar në valvulën e shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |
| 2. Unaza O e përcaktuar në rrjedhën e valvulës së shkasave | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | |||
| 3.Dirt në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | |||
| 1.3 | Rrjedhje e ajrit në kapak cilindri kur mjetet po funksionojnë | 1. Unaza të pistonit të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O | |
| 2. Vula e diamazuar nën kapak cilindri | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | |||
| 1.4 | Rrjedhje e ajrit në hundë kur mjetet po funksionojnë | 1. Bumper i dashur ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin | |
| 2. filloni shoferin (njësinë e pistonit) fije | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |||
| 1.5 | Rrjedhje e ajrit në zonën e shkas kur mjetet po funksionojnë | 1.Përmendja ose koka e valvulës së shkasave të dëmtuara | Kontrolloni dhe zëvendësoni kokën e valvulës së shkasave | |
| 2. Unaza me pistoni të valvulave të kokës | Kontrolloni dhe zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 2 | Dështoi të rikthejë plotësisht shoferin (njësinë e pistonit) në pozicionin e duhur. | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk është e drejtë ose udhëzuesi i shoferit (hunda) është mbledhur i gabuar. | Drejtoni shoferin (njësinë e pistonit) ose verifikoni udhëzuesin e shoferit (hundën) dhe revistën | |
| 2. Gërshetimi ose i dëmtuar i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni hundën | |||
| 3. Hapësira midis unazës së pistonit dhe cilindrit është shumë e ngushtë. | Kontrolloni nëse cilindri është lubrifikim adekuat ose zëvendësoni unazën O në pistoni. | |||
| 3 | Punojnë dobët dhe në mënyrë të ngadaltë | 1. U-unazë e pistonit të veshur ose të dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O të Pistonit | |
| 2. Lubrifikimi i brendshëm për unazat e pistonit të valvulave të kokës ose pistoni shumë të ngushtë të pistonit O-unaza | Vendosni 2 ose 6 pika vaj në unaza O ose zëvendësoni Unazat O të Pistonit të Valvulave të Kokës | |||
| 3. Shirja në hundë | Kontrolloni dhe pastroni grykën | |||
| 4 | Bllokime të mjeteve shpesh | 1. Shofer i përcaktuar ose i veshur (njësia e pistonit) | Kontrolloni dhe zëvendësoni shoferin (njësia e pistonit) | |
| 2. Udhëzuesi i shoferit i dendur ose i veshur (hunda) | Kontrolloni dhe zëvendësoni udhëzuesin e shoferit (hundën) | |||
| 3. Mbulesa e udhëzuesve të Rriverit është e përkulur, kështu që hapësira midis mbulesës së udhëzuesit të shoferit dhe udhëzuesit të shoferit është shumë e madhe | Kontrolloni dhe zëvendësoni kapakun e udhëzuesit të shoferit | |||
| 5 | Gozhda nuk mund të qëllohet | 1. Shoferi (njësia e pistonit) nuk mund të kthehet në pozicionin e duhur. | Referojuni nr. 1 simptomë | |
| 2. Udhëzuesi (hunda) nuk mund të përputhet mirë me revistën | Kontrolloni dhe korrigjoni pozicionin midis udhëzuesit të shoferit (hundës) dhe revistës | |||
| 3. Veshja ose e dëmtuar e kompresimit të shtytjes së thonjve Pranvera | Kontrolloni dhe zëvendësoni pranverën e kompresimit të shtytjes së thonjve | |||
