   Pangkalahatang -ideya ng Produkto: CN90B Pneumatic Coil Framing Nailer Ang CN90B ay isang propesyonal na makapangyarihan Ang coil framing kuko , ang CN90 ay maaaring magamit para sa iyong pag -frame, sheathing, decking, subflooring, panlabas na kubyerta, crate & box assembly, siding, at furring na trabaho. ● 360 ° multi direksyon ng tambutso na takip upang pumutok ang hangin palayo sa iyong mukha. ● Cushioned goma grip at ergonomic frame design ay nagbibigay ng kaginhawaan at balanse sa panahon ng operasyon. ● Matigas na naylon, mabilis at madaling pag -load ng magazine ng coil kuko. ● Ang lalim na walang tool ay ayusin upang ayusin ang counter ng kuko at mag-trigger ng lock para sa kaligtasan. ● makapangyarihan, mabilis na pag -ipon ng pagganap; Ergonomic na disenyo, maayos na balanse. ● Matibay na ilong at anti-abrasive driver para sa pinalawig na buhay ng tool. |
| Model: | CN90B Pneumatic Best Framing Nailer |
| Uri ng Air Tool: | Air Nailer |
| Mga diamensiyon ng tool: | 360mmx312mmx141mm (14-1/4 'x12-3/8 ' x5-5/8 ') |
Timbang ng tool ng net: |
3.90kgs (8.58lbs) katawan ng aluminyo |
| 3.50kgs (7.70lbs) Magnesium Body | |
Materyal ng katawan: |
Katawan ng aluminyo |
| Katawan ng Magnesium | |
| Patakbuhin ang presyon: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Kapasidad ng pag -load: | 200-300 kuko |
| Uri ng mga fastener: | 15 degree flat wire coil kuko |
| Diameter ng ulo ng mga fastener: | 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) |
| Mga fastener shank diameter: | 0.113 '(2.87mm) -0.131 ' (3.3mm) |
| Haba ng mga fastener: | 2 '(50mm) -3-9/16 ' (90mm) |
| Fasteners Shank Type: | Makinis, tornilyo, singsing |
 15 degree flat wire coil kuko Diameter ng ulo ng fastener: 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) Diameter ng Shank ng Fastener: 0.113 '(2.87mm) -0.131 ' (3.3mm) Haba ng mga fastener: 2 '(50mm) -3-9/16 ' (90mm) Uri ng shank ng mga fastener: makinis, tornilyo, singsing |
Karamihan sa mga makapangyarihan sa bagong disenyo ng paghahagis
Magaan na timbang na may magnesium casting.
Nababagay na kaligtasan para sa nakokontrol na lalim.
Pag -frame ng sahig at dingding.
Bubong at pader sheathing
Fencing
Paggawa ng mga palyete, drums at kahoy na kahon.
| Hindi. | Sintomas | Mga problema | Mga solusyon | |
| 1.1 | Tumagas ang hangin | Tumagas ang hangin sa cylinder cap kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.Loose head valve piston seal o o-singsing. | Suriin at palitan ang set ng head valve piston |
| 2.worn o nasira na o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | Suriin at palitan ang o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | |||
| 1.2 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.damed O-singsing sa balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |
| 2.Damed O-singsing sa stem ng balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |||
| 3.Dirt sa balbula ng trigger | Suriin at linisin ang balbula ng trigger | |||
| 1.3 | Ang pagtagas ng hangin sa cylinder cap kapag gumagana ang mga tool | 1.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang mga O-singsing | |
| 2.Damed Seal sa ilalim ng Cylinder Cap | Suriin at palitan ang selyo | |||
| 1.4 | Tumagas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool | 1.worn o nasira na bumper | Suriin at palitan ang bumper | |
| 2.Loose Driver (Piston Unit) Thread | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |||
| 1.5 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag gumagana ang mga tool | 1.Worn o nasira na trigger valve head | Suriin at palitan ang ulo ng balbula ng trigger | |
| 2.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang head valve piston o-singsing | |||
| 2 | Nabigong makuha ang driver (piston unit) pabalik sa tamang posisyon. | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay sa pagmamaneho (ilong) ay mali na tipunin. | Ituwid ang driver (piston unit) o i -verify ang gabay sa pagmamaneho (ilong) at magazine | |
| 2.worn o nasira na nozzle | Suriin at palitan ang nozzle | |||
| 3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-singsing at silindro ay masyadong masikip. | Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang O-ring sa piston. | |||
| 3 | Magtrabaho nang mahina at tamad | 1. Nakasuot o nasira na piston o-singsing | Suriin at palitan ang piston o-singsing | |
| 2.Inadequate Lubrication para sa Head Valve Piston O-singsing o Masyadong Masikip na Head Valve Piston O-Rings | Ilagay ang 2 o 6 na patak ng langis sa mga o-singsing o palitan ang ulo ng balbula ng piston o-singsing | |||
| 3.Dirt sa nozzle | Suriin at linisin ang nozzle | |||
| 4 | Madalas ang mga jam ng tool | 1.damed o pagod na driver (piston unit) | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |
| 2.damed o pagod na gabay sa pagmamaneho (ilong) | Suriin at palitan ang gabay sa driver (ilong) | |||
| 3. Ang gabay na gabay ay baluktot, kaya ang puwang sa pagitan ng gabay sa driver at gabay sa pagmamaneho ay masyadong malaki | Suriin at palitan ang takip ng gabay sa driver | |||
| 5 | Hindi mabaril ang kuko | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi maaaring bumalik sa tamang posisyon. | Sumangguni sa no. 1 sintomas | |
| 2. Ang gabay ngdriver (ilong) ay hindi maaaring tumugma nang maayos sa magazine | Suriin at iwasto ang posisyon sa pagitan ng gabay sa driver (ilong) at magazine | |||
| 3. Worn o nasira na kuko pusher compression spring | Suriin at palitan ang kuko pusher compression spring |
|||
Pangkalahatang -ideya ng Produkto: CN90B Pneumatic Coil Framing Nailer Ang CN90B ay isang propesyonal na makapangyarihan Ang coil framing kuko , ang CN90 ay maaaring magamit para sa iyong pag -frame, sheathing, decking, subflooring, panlabas na kubyerta, crate & box assembly, siding, at furring na trabaho. ● 360 ° multi direksyon ng tambutso na takip upang pumutok ang hangin palayo sa iyong mukha. ● Cushioned goma grip at ergonomic frame design ay nagbibigay ng kaginhawaan at balanse sa panahon ng operasyon. ● Matigas na naylon, mabilis at madaling pag -load ng magazine ng coil kuko. ● Ang lalim na walang tool ay ayusin upang ayusin ang counter ng kuko at mag-trigger ng lock para sa kaligtasan. ● makapangyarihan, mabilis na pag -ipon ng pagganap; Ergonomic na disenyo, maayos na balanse. ● Matibay na ilong at anti-abrasive driver para sa pinalawig na buhay ng tool. |
| Model: | CN90B Pneumatic Best Framing Nailer |
| Uri ng Air Tool: | Air Nailer |
| Mga diamensiyon ng tool: | 360mmx312mmx141mm (14-1/4 'x12-3/8 ' x5-5/8 ') |
Timbang ng tool ng net: |
3.90kgs (8.58lbs) katawan ng aluminyo |
| 3.50kgs (7.70lbs) Magnesium Body | |
Materyal ng katawan: |
Katawan ng aluminyo |
| Katawan ng Magnesium | |
| Patakbuhin ang presyon: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Kapasidad ng pag -load: | 200-300 kuko |
| Uri ng mga fastener: | 15 degree flat wire coil kuko |
| Diameter ng ulo ng mga fastener: | 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) |
| Mga fastener shank diameter: | 0.113 '(2.87mm) -0.131 ' (3.3mm) |
| Haba ng mga fastener: | 2 '(50mm) -3-9/16 ' (90mm) |
| Fasteners Shank Type: | Makinis, tornilyo, singsing |
15 degree flat wire coil kuko Diameter ng ulo ng fastener: 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) Diameter ng Shank ng Fastener: 0.113 '(2.87mm) -0.131 ' (3.3mm) Haba ng mga fastener: 2 '(50mm) -3-9/16 ' (90mm) Uri ng shank ng mga fastener: makinis, tornilyo, singsing |
Karamihan sa mga makapangyarihan sa bagong disenyo ng paghahagis
Magaan na timbang na may magnesium casting.
Nababagay na kaligtasan para sa nakokontrol na lalim.
Pag -frame ng sahig at dingding.
Bubong at pader sheathing
Fencing
Paggawa ng mga palyete, drums at kahoy na kahon.
| Hindi. | Sintomas | Mga problema | Mga solusyon | |
| 1.1 | Tumagas ang hangin | Tumagas ang hangin sa cylinder cap kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.Loose head valve piston seal o o-singsing. | Suriin at palitan ang set ng head valve piston |
| 2.worn o nasira na o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | Suriin at palitan ang o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | |||
| 1.2 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.damed O-singsing sa balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |
| 2.Damed O-singsing sa stem ng balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |||
| 3.Dirt sa balbula ng trigger | Suriin at linisin ang balbula ng trigger | |||
| 1.3 | Ang pagtagas ng hangin sa cylinder cap kapag gumagana ang mga tool | 1.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang mga O-singsing | |
| 2.Damed Seal sa ilalim ng Cylinder Cap | Suriin at palitan ang selyo | |||
| 1.4 | Tumagas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool | 1.worn o nasira na bumper | Suriin at palitan ang bumper | |
| 2.Loose Driver (Piston Unit) Thread | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |||
| 1.5 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag gumagana ang mga tool | 1.Worn o nasira na trigger valve head | Suriin at palitan ang ulo ng balbula ng trigger | |
| 2.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang head valve piston o-singsing | |||
| 2 | Nabigong makuha ang driver (piston unit) pabalik sa tamang posisyon. | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay sa pagmamaneho (ilong) ay mali na tipunin. | Ituwid ang driver (piston unit) o i -verify ang gabay sa pagmamaneho (ilong) at magazine | |
| 2.worn o nasira na nozzle | Suriin at palitan ang nozzle | |||
| 3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-singsing at silindro ay masyadong masikip. | Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang O-ring sa piston. | |||
| 3 | Magtrabaho nang mahina at tamad | 1. Nakasuot o nasira na piston o-singsing | Suriin at palitan ang piston o-singsing | |
| 2.Inadequate Lubrication para sa Head Valve Piston O-singsing o Masyadong Masikip na Head Valve Piston O-Rings | Ilagay ang 2 o 6 na patak ng langis sa mga o-singsing o palitan ang ulo ng balbula ng piston o-singsing | |||
| 3.Dirt sa nozzle | Suriin at linisin ang nozzle | |||
| 4 | Madalas ang mga jam ng tool | 1.damed o pagod na driver (piston unit) | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |
| 2.damed o pagod na gabay sa pagmamaneho (ilong) | Suriin at palitan ang gabay sa driver (ilong) | |||
| 3. Ang gabay na gabay ay baluktot, kaya ang puwang sa pagitan ng gabay sa driver at gabay sa pagmamaneho ay masyadong malaki | Suriin at palitan ang takip ng gabay sa driver | |||
| 5 | Hindi mabaril ang kuko | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi maaaring bumalik sa tamang posisyon. | Sumangguni sa no. 1 sintomas | |
| 2. Ang gabay ngdriver (ilong) ay hindi maaaring tumugma nang maayos sa magazine | Suriin at iwasto ang posisyon sa pagitan ng gabay sa driver (ilong) at magazine | |||
| 3. Worn o nasira na kuko pusher compression spring | Suriin at palitan ang kuko pusher compression spring |
|||
