440 KB
KYA
KYA-440KB
2,1 kg
60-100 psi (4-7 barów)
100 zszywek
Średnie zszywki drutowe serii 90 o średnicy 18 mm
Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
Pneumatyczny zszywacz wąskiej korony 18 Gauge 1/4 cala 440KBPneumatyczny 18-calowy 1/4 cala Wąski zszywacz koronowy 440KB doskonale nadaje się do dekoracyjnych wykończeń wnętrz, mebli, podkładek szafek, rzemiosła i hobby.Jest szybki, wygodny i łatwy w użyciu. ● System bezpieczeństwa „Tryb częściowy sekwencyjny”. ● Lekki odlewany korpus ze stopu aluminium. ● Konstrukcja ładowana od góry. ● Pozostały wyświetlacz paznokci dostępny. ● Dostępna niebrudząca końcówka. |
Model: | Pneumatyczny zszywacz wąskiej korony 18 Gauge 1/4 cala 440KB |
Typ narzędzia pneumatycznego: | Zszywacz powietrzny |
Wymiary narzędzia: | 320 mm x 75 mm x 260 mm |
Masa narzędzia netto: | 2,10 kg (4,63 funta) |
Ciśnienie robocze: | 60-100 psi (4-7 barów) |
Ładowność: | 100 zszywek |
Typ zszywek: | Średnie zszywki drutowe serii 90 o średnicy 18 mm |
Zszywki koronowe: | 1/4' (5,7 mm) |
Średnica trzonka zszywek: | 1,25 mm x 1,05 mm |
Długość zszywek: | 5/8 ”(16 mm) ~ 1-9/16 ”(40 mm) |
Średnie zszywki drutowe serii 90 o średnicy 18 mm |
Korona zszywek: 1/4 ”(5,7 mm) |
Średnica trzonka zszywek: 1,25 mm x 1,05 mm |
Długość zszywek: 5/8 ”(16 mm) ~ 1-9/16 ”(40 mm) |
Lekki korpus ułatwiający obsługę.
Wygodny gumowy uchwyt.
Duża siła i doskonała trwałość.
Zaprojektowane z długim, wąskim noskiem, zapewniającym doskonałą widoczność podczas pracy.
Szafki.
Mocowanie sprężyny tapicerskiej.
Powłoka izolacyjna.
NIE. | Objaw | Problemy | Rozwiązania | |
1.1 | Przeciek powietrza | Wyciek powietrza w pokrywie cylindra, gdy narzędzia nie działają | 1. Luźne uszczelki tłoka zaworu głowicy lub pierścienie uszczelniające. | Sprawdź i wymień zestaw tłoczków zaworu głowicy |
2.Zużyty lub uszkodzony pierścień uszczelniający lub uszczelka pokrywy cylindra pod pokrywą cylindra | Sprawdź i wymień o-ring lub uszczelkę pokrywy cylindra pod pokrywą cylindra | |||
1.2 | Wyciek powietrza w obszarze spustu, gdy narzędzia nie działają | 1.Uszkodzony o-ring w zaworze spustowym | Sprawdź i wymień o-ring | |
2.Uszkodzony o-ring w trzpieniu zaworu spustowego | Sprawdź i wymień o-ring | |||
3. Zanieczyszczenia w zaworze spustowym | Sprawdź i wyczyść zawór spustowy | |||
1.3 | Wyciek powietrza w pokrywie cylindra podczas pracy narzędzi | 1.Uszkodzone oringi tłoka zaworu głowicy | Sprawdź i wymień pierścienie uszczelniające | |
2.Uszkodzona uszczelka pod pokrywą cylindra | Sprawdź i wymień uszczelkę | |||
1.4 | Wyciek powietrza z nosa podczas pracy narzędzi | 1.Zużyty lub uszkodzony zderzak | Sprawdź i wymień zderzak | |
2. Poluzuj gwint sterownika (zespołu tłokowego). | Sprawdź i wymień sterownik (zespół tłokowy) | |||
1.5 | Wyciek powietrza w obszarze spustu podczas pracy narzędzi | 1.Zużyta lub uszkodzona głowica zaworu spustowego | Sprawdź i wymień głowicę zaworu spustowego | |
2.Uszkodzone oringi tłoka zaworu głowicy | Sprawdź i wymień pierścienie uszczelniające tłoka zaworu głowicy | |||
2 | Nie udało się całkowicie przywrócić sterownika (zespołu tłoka) do prawidłowego położenia. | 1. Sterownik (tłok) nie jest prosty lub prowadnica sterownika (nos) jest źle zamontowana. | Wyprostuj zabierak (zespół tłokowy) lub sprawdź prowadnicę zabieraka (czop) i magazynek | |
2.Zużyta lub uszkodzona dysza | Sprawdź i wymień dyszę | |||
3. Przestrzeń pomiędzy uszczelką okrągłą tłoka a cylindrem jest zbyt mała. | Sprawdź, czy cylinder jest odpowiednio nasmarowany lub wymień o-ring na tłoku. | |||
3 | Pracuj słabo i ospale | 1. Zużyty lub uszkodzony o-ring tłoka | Sprawdź i wymień o-ring tłoka | |
2. Niewystarczające smarowanie pierścieni uszczelniających tłoka zaworu głowicy lub zbyt ciasne pierścienie uszczelniające tłoka zaworu głowicy | Nałóż 2 lub 6 kropli oleju na pierścienie uszczelniające lub wymień pierścienie uszczelniające tłoka zaworu głowicy | |||
3. Zanieczyszczenia w dyszy | Sprawdź i wyczyść dyszę | |||
4 | Narzędzie często się zacina | 1.Uszkodzony lub zużyty sterownik (zespół tłokowy) | Sprawdź i wymień sterownik (zespół tłokowy) | |
2.Uszkodzona lub zużyta prowadnica kierowcy (nos) | Sprawdź i wymień prowadnicę sterownika (nos) | |||
3. Osłona prowadnicy sterownika jest wygięta, w związku z czym przestrzeń pomiędzy osłoną prowadnicy a prowadnicą jest zbyt duża | Sprawdź i wymień osłonę prowadnicy sterownika | |||
5 | Nie można wbić gwoździa | 1. Zabierak (zespół tłokowy) nie może powrócić do prawidłowego położenia. | Patrz nr.1 Objaw | |
2. Prowadnica kierowcy (nos) nie pasuje dobrze do magazynka | Sprawdź i popraw położenie pomiędzy prowadnicą zabieraka (czołem) a magazynkiem | |||
3.Zużyta lub uszkodzona sprężyna dociskowa popychacza gwoździa | Sprawdź i wymień sprężynę dociskową popychacza gwoździ |
Pneumatyczny zszywacz wąskiej korony 18 Gauge 1/4 cala 440KBPneumatyczny 18-calowy 1/4 cala Wąski zszywacz koronowy 440KB doskonale nadaje się do dekoracyjnych wykończeń wnętrz, mebli, podkładek szafek, rzemiosła i hobby.Jest szybki, wygodny i łatwy w użyciu. ● System bezpieczeństwa „Tryb częściowy sekwencyjny”. ● Lekki odlewany korpus ze stopu aluminium. ● Konstrukcja ładowana od góry. ● Pozostały wyświetlacz paznokci dostępny. ● Dostępna niebrudząca końcówka. |
Model: | Pneumatyczny zszywacz wąskiej korony 18 Gauge 1/4 cala 440KB |
Typ narzędzia pneumatycznego: | Zszywacz powietrzny |
Wymiary narzędzia: | 320 mm x 75 mm x 260 mm |
Masa narzędzia netto: | 2,10 kg (4,63 funta) |
Ciśnienie robocze: | 60-100 psi (4-7 barów) |
Ładowność: | 100 zszywek |
Typ zszywek: | Średnie zszywki drutowe serii 90 o średnicy 18 mm |
Zszywki koronowe: | 1/4' (5,7 mm) |
Średnica trzonka zszywek: | 1,25 mm x 1,05 mm |
Długość zszywek: | 5/8 ”(16 mm) ~ 1-9/16 ”(40 mm) |
Średnie zszywki drutowe serii 90 o średnicy 18 mm |
Korona zszywek: 1/4 ”(5,7 mm) |
Średnica trzonka zszywek: 1,25 mm x 1,05 mm |
Długość zszywek: 5/8 ”(16 mm) ~ 1-9/16 ”(40 mm) |
Lekki korpus ułatwiający obsługę.
Wygodny gumowy uchwyt.
Duża siła i doskonała trwałość.
Zaprojektowane z długim, wąskim noskiem, zapewniającym doskonałą widoczność podczas pracy.
Szafki.
Mocowanie sprężyny tapicerskiej.
Powłoka izolacyjna.
NIE. | Objaw | Problemy | Rozwiązania | |
1.1 | Przeciek powietrza | Wyciek powietrza w pokrywie cylindra, gdy narzędzia nie działają | 1. Luźne uszczelki tłoka zaworu głowicy lub pierścienie uszczelniające. | Sprawdź i wymień zestaw tłoczków zaworu głowicy |
2.Zużyty lub uszkodzony pierścień uszczelniający lub uszczelka pokrywy cylindra pod pokrywą cylindra | Sprawdź i wymień o-ring lub uszczelkę pokrywy cylindra pod pokrywą cylindra | |||
1.2 | Wyciek powietrza w obszarze spustu, gdy narzędzia nie działają | 1.Uszkodzony o-ring w zaworze spustowym | Sprawdź i wymień o-ring | |
2.Uszkodzony o-ring w trzpieniu zaworu spustowego | Sprawdź i wymień o-ring | |||
3. Zanieczyszczenia w zaworze spustowym | Sprawdź i wyczyść zawór spustowy | |||
1.3 | Wyciek powietrza w pokrywie cylindra podczas pracy narzędzi | 1.Uszkodzone oringi tłoka zaworu głowicy | Sprawdź i wymień pierścienie uszczelniające | |
2.Uszkodzona uszczelka pod pokrywą cylindra | Sprawdź i wymień uszczelkę | |||
1.4 | Wyciek powietrza z nosa podczas pracy narzędzi | 1.Zużyty lub uszkodzony zderzak | Sprawdź i wymień zderzak | |
2. Poluzuj gwint sterownika (zespołu tłokowego). | Sprawdź i wymień sterownik (zespół tłokowy) | |||
1.5 | Wyciek powietrza w obszarze spustu podczas pracy narzędzi | 1.Zużyta lub uszkodzona głowica zaworu spustowego | Sprawdź i wymień głowicę zaworu spustowego | |
2.Uszkodzone oringi tłoka zaworu głowicy | Sprawdź i wymień pierścienie uszczelniające tłoka zaworu głowicy | |||
2 | Nie udało się całkowicie przywrócić sterownika (zespołu tłoka) do prawidłowego położenia. | 1. Sterownik (tłok) nie jest prosty lub prowadnica sterownika (nos) jest źle zamontowana. | Wyprostuj zabierak (zespół tłokowy) lub sprawdź prowadnicę zabieraka (czop) i magazynek | |
2.Zużyta lub uszkodzona dysza | Sprawdź i wymień dyszę | |||
3. Przestrzeń pomiędzy uszczelką okrągłą tłoka a cylindrem jest zbyt mała. | Sprawdź, czy cylinder jest odpowiednio nasmarowany lub wymień o-ring na tłoku. | |||
3 | Pracuj słabo i ospale | 1. Zużyty lub uszkodzony o-ring tłoka | Sprawdź i wymień o-ring tłoka | |
2. Niewystarczające smarowanie pierścieni uszczelniających tłoka zaworu głowicy lub zbyt ciasne pierścienie uszczelniające tłoka zaworu głowicy | Nałóż 2 lub 6 kropli oleju na pierścienie uszczelniające lub wymień pierścienie uszczelniające tłoka zaworu głowicy | |||
3. Zanieczyszczenia w dyszy | Sprawdź i wyczyść dyszę | |||
4 | Narzędzie często się zacina | 1.Uszkodzony lub zużyty sterownik (zespół tłokowy) | Sprawdź i wymień sterownik (zespół tłokowy) | |
2.Uszkodzona lub zużyta prowadnica kierowcy (nos) | Sprawdź i wymień prowadnicę sterownika (nos) | |||
3. Osłona prowadnicy sterownika jest wygięta, w związku z czym przestrzeń pomiędzy osłoną prowadnicy a prowadnicą jest zbyt duża | Sprawdź i wymień osłonę prowadnicy sterownika | |||
5 | Nie można wbić gwoździa | 1. Zabierak (zespół tłokowy) nie może powrócić do prawidłowego położenia. | Patrz nr.1 Objaw | |
2. Prowadnica kierowcy (nos) nie pasuje dobrze do magazynka | Sprawdź i popraw położenie pomiędzy prowadnicą zabieraka (czołem) a magazynkiem | |||
3.Zużyta lub uszkodzona sprężyna dociskowa popychacza gwoździa | Sprawdź i wymień sprężynę dociskową popychacza gwoździ |