 SRN9034 34-Grad-NägelrahmennaglerDer 34-Grad-Nägelrahmennagler SRN9034 verfügt über eine werkzeuglose Tiefenverstellung und ein leicht zu ladendes Magazin. Es eignet sich hervorragend zum Einrahmen, Ummanteln, Umgestalten und für allgemeine Außenanwendungen. ● Werkzeuglose Tiefenverstellung des Antriebes verhindert Überdrehen. ● Ölfrei verstellbarer Auspuff. ● Treibt um 34 Grad mit Papierband versetzte Rundkopf- und Clipkopfnägel von 2 Zoll bis 3-1/4 Zoll L und 0,113 Zoll bis 0,131 Zoll ein. Durchm. ● Entwickelt, um ein Verrutschen beim Winkelnageln zu verhindern. ● Gummiüberzogener Griff und Auslöser für mehr Komfort und Griffigkeit. ● Geringes Gewicht und gut ausbalanciert für einfache Bedienung. |
| Modell: | SRN9034 34-Grad-Nägel Rahmennagler |
| Druckluftwerkzeugtyp: | Luftnagler |
| Werkzeugabmessungen: | 460 mm x 108 mm x 360 mm |
| Netto-Werkzeuggewicht: | 3,90 kg (8,60 Pfund) |
| Körpermaterial: | Aluminiumkörper |
| Betriebsdruck: | 70–120 psi (5–8,3 bar) |
| Tragfähigkeit: | 86-94 Nägel |
| Nageltyp: | Mit 34-Grad-Papierband zusammengestellte Rahmennägel |
| Nagelkopfdurchmesser: | 0,276'(7,0mm)-0,283'(7,2mm) |
| Nagelschaftdurchmesser: | 0,113'(2,87mm)-0,131'(3,33mm) |
| Nagellänge: | 2'(50mm)-3-1/4'(83mm) |
| Nagelschafttyp: | Schraube, glatt, Ring |
| 34-Grad-Papier sortierte Rahmennägel |
| Nagelkopfdurchmesser: 0,276'(7,0mm)-0,283'(7,2mm) |
| Nagelschaftdurchmesser: 0,113'(2,87mm)-0,131'(3,33mm) |
| Nagellänge: 2'(50mm)-3-1/4'(83mm) |
| Nagelschafttyp: Schraube, glatt, Ring |
Geringes Gewicht und gut ausbalanciert für einfache Bedienung.
Überlegene Leistung mit gehärtetem, einteiligem Kolben für den professionellen Einsatz.
Werkzeuglose Tiefeneinstellung des Antriebs für bündiges oder versenktes Eintreiben in unterschiedliches Material.
Gehärtete Krallenspitze, reduziert den Verschleiß und begrenzt den Schlupf beim Fahren im Standwinkel.
Einzelsicherung mit komfortablem Gummigriff.
Professioneller Nagler für schwere Arbeiten mit großer Leistung.
Boden- und Wandrahmen.
Fensteraufbau.
Wandverkleidung.
Wohnmobil- und Wohnungsbau.
Abstellgleis und Überbrückung.
F: Welche Nagelgröße hat der Rahmennagler?
A: Mit 34-Grad-Papierband zusammengestellte Nägel
F: Welcher Rahmennagler ist am besten geeignet?
A: 1. SRN9034 34-Grad-Nägel-Rahmennagler – KYA
2. NuMax SFR2190 Rahmennagler
3. Hitachi NR90AES1 Pneumatischer Rahmennagler.
4. BOSTITCH F21PL Rahmennagler.
F: Kann ich einen Rahmennagler für die Verkleidung verwenden?
A: Ja, der Rahmennagler verwendet 2- bis 4-Zoll-Nägel für Ummantelungen, Verkleidungen und den Wohnungsbau.
F: Welchen Rahmennagler soll ich kaufen?
A: Wir liefern 21-Grad- und 34-Grad-Rahmennagler. Sie können wählen, was Sie brauchen.
F: Wie viel psi beträgt der Rahmennagler?
A: Betriebsdruck: 70–120 psi (5–8,3 bar).
F: Kann ich für die Beplankung einen Rahmennagler verwenden?
A: Ja, es eignet sich gut zum Ummanteln.
F: Wofür wird ein Rahmennagler verwendet?
A: der 2-Zoll-4-Zoll-Rahmennagler mit abgeschnittenem Kopf. Dieser Nagler ermöglicht eine große Auswahl an Befestigungsdurchmessern und verfügt über eine interne Kolbenverriegelung, um eine gleichmäßige Antriebsleistung zu liefern. Es bietet einen bequemen, überformten Griff und ein leichtes Aluminiumgehäuse, das dazu beiträgt, die Ermüdung des Benutzers zu reduzieren. Der wählbare Auslöser kann auf Kontakt- oder Folgefeuer eingestellt werden. Das Werkzeug ist so konzipiert, dass es beim Winkelnageln ein Verrutschen verhindert, und ist mit einem Anti-Marge-Pad ausgestattet, das Abrieb oder Beschädigungen der Arbeitsfläche verhindert.
| NEIN. | Symptom | Probleme | Lösungen | |
| 1.1 | Luftleck | Luftleck im Zylinderdeckel, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1.Lose Kopfventilkolbendichtung oder O-Ringe. | Überprüfen Sie den Kopfventilkolbensatz und ersetzen Sie ihn |
| 2. Der O-Ring oder die Zylinderdeckeldichtung unter dem Zylinderdeckel ist abgenutzt oder beschädigt | Überprüfen Sie den O-Ring oder die Zylinderdeckeldichtung unter dem Zylinderdeckel und ersetzen Sie diese | |||
| 1.2 | Luftleck im Auslösebereich, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1.Beschädigter O-Ring im Auslöseventil | O-Ring prüfen und ersetzen | |
| 2. Beschädigter O-Ring im Abzugsventilschaft | O-Ring prüfen und ersetzen | |||
| 3. Schmutz im Auslöseventil | Überprüfen und reinigen Sie das Auslöseventil | |||
| 1.3 | Luftleck im Zylinderdeckel, wenn Werkzeuge arbeiten | 1. Beschädigte O-Ringe des Kopfventilkolbens | O-Ringe prüfen und ersetzen | |
| 2. Beschädigte Dichtung unter dem Zylinderdeckel | Dichtung prüfen und ersetzen | |||
| 1.4 | Luftleck in der Nase, wenn Werkzeuge arbeiten | 1.Abgenutzter oder beschädigter Stoßfänger | Stoßstange prüfen und ersetzen | |
| 2. Lockeres Gewinde des Treibers (Kolbeneinheit). | Mitnehmer (Kolbeneinheit) prüfen und austauschen | |||
| 1.5 | Luftleck im Auslösebereich, wenn Werkzeuge arbeiten | 1.Abgenutzter oder beschädigter Abzugsventilkopf | Überprüfen Sie den Auslöseventilkopf und ersetzen Sie ihn | |
| 2. Beschädigte O-Ringe des Kopfventilkolbens | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventilkolbens | |||
| 2 | Der Treiber (Kolbeneinheit) konnte nicht vollständig in die richtige Position gebracht werden. | 1. Der Treiber (Kolbeneinheit) ist nicht gerade oder die Treiberführung (Nase) ist falsch montiert. | Richten Sie den Treiber (Kolbeneinheit) gerade aus oder überprüfen Sie die Treiberführung (Nase) und das Magazin | |
| 2. Abgenutzte oder beschädigte Düse | Düse prüfen und austauschen | |||
| 3. Der Raum zwischen Kolben-O-Ring und Zylinder ist zu eng. | Überprüfen Sie, ob der Zylinder ausreichend geschmiert ist, oder ersetzen Sie den O-Ring am Kolben. | |||
SRN9034 34-Grad-NägelrahmennaglerDer 34-Grad-Nägelrahmennagler SRN9034 verfügt über eine werkzeuglose Tiefeneinstellung und ein leicht zu ladendes Magazin. Es eignet sich hervorragend zum Einrahmen, Ummanteln, Umgestalten und für allgemeine Außenanwendungen. ● Werkzeuglose Tiefenverstellung des Antriebes verhindert Überdrehen. ● Ölfrei verstellbarer Auspuff. ● Treibt um 34 Grad mit Papierband versetzte Rundkopf- und Clipkopfnägel von 2 Zoll bis 3-1/4 Zoll L und 0,113 Zoll bis 0,131 Zoll ein. Durchm. ● Entwickelt, um ein Verrutschen beim Winkelnageln zu verhindern. ● Gummiüberzogener Griff und Auslöser für mehr Komfort und Griffigkeit. ● Geringes Gewicht und gut ausbalanciert für einfache Bedienung. |
| Modell: | SRN9034 34-Grad-Nägel Rahmennagler |
| Druckluftwerkzeugtyp: | Luftnagler |
| Werkzeugabmessungen: | 460 mm x 108 mm x 360 mm |
| Netto-Werkzeuggewicht: | 3,90 kg (8,60 Pfund) |
| Körpermaterial: | Aluminiumkörper |
| Betriebsdruck: | 70–120 psi (5–8,3 bar) |
| Tragfähigkeit: | 86-94 Nägel |
| Nageltyp: | Mit 34-Grad-Papierband zusammengestellte Rahmennägel |
| Nagelkopfdurchmesser: | 0,276'(7,0mm)-0,283'(7,2mm) |
| Nagelschaftdurchmesser: | 0,113'(2,87mm)-0,131'(3,33mm) |
| Nagellänge: | 2'(50mm)-3-1/4'(83mm) |
| Nagelschafttyp: | Schraube, glatt, Ring |
| 34-Grad-Papier sortierte Rahmennägel |
| Nagelkopfdurchmesser: 0,276'(7,0mm)-0,283'(7,2mm) |
| Nagelschaftdurchmesser: 0,113'(2,87mm)-0,131'(3,33mm) |
| Nagellänge: 2'(50mm)-3-1/4'(83mm) |
| Nagelschafttyp: Schraube, glatt, Ring |
Geringes Gewicht und gut ausbalanciert für einfache Bedienung.
Überlegene Leistung mit gehärtetem, einteiligem Kolben für den professionellen Einsatz.
Werkzeuglose Tiefeneinstellung des Antriebs für bündiges oder versenktes Eintreiben in unterschiedliches Material.
Gehärtete Krallenspitze, reduziert den Verschleiß und begrenzt den Schlupf beim Fahren im Standwinkel.
Einzelsicherung mit komfortablem Gummigriff.
Professioneller Nagler für schwere Arbeiten mit großer Leistung.
Boden- und Wandrahmen.
Fensteraufbau.
Wandverkleidung.
Wohnmobil- und Wohnungsbau.
Abstellgleis und Überbrückung.
F: Welche Nagelgröße hat der Rahmennagler?
A: Mit 34-Grad-Papierband zusammengestellte Nägel
F: Welcher Rahmennagler ist am besten geeignet?
A: 1. SRN9034 34-Grad-Nägelrahmennagler – KYA
2. NuMax SFR2190 Rahmennagler
3. Hitachi NR90AES1 Pneumatischer Rahmennagler.
4. BOSTITCH F21PL Rahmennagler.
F: Kann ich einen Rahmennagler für die Verkleidung verwenden?
A: Ja, der Rahmennagler verwendet 2- bis 4-Zoll-Nägel für Ummantelungen, Verkleidungen und den Wohnungsbau.
F: Welchen Rahmennagler soll ich kaufen?
A: Wir liefern 21-Grad- und 34-Grad-Rahmennagler. Sie können wählen, was Sie brauchen.
F: Wie viel psi beträgt der Rahmennagler?
A: Betriebsdruck: 70–120 psi (5–8,3 bar).
F: Kann ich für die Beplankung einen Rahmennagler verwenden?
A: Ja, es eignet sich gut zum Ummanteln.
F: Wofür wird ein Rahmennagler verwendet?
A: der 2-Zoll-4-Zoll-Rahmennagler mit abgeschnittenem Kopf. Dieser Nagler ermöglicht eine große Auswahl an Befestigungsdurchmessern und verfügt über eine interne Kolbenverriegelung, um eine gleichmäßige Antriebsleistung zu liefern. Es bietet einen bequemen, überformten Griff und ein leichtes Aluminiumgehäuse, das dazu beiträgt, die Ermüdung des Benutzers zu reduzieren. Der wählbare Auslöser kann auf Kontakt- oder Folgefeuer eingestellt werden. Das Werkzeug ist so konzipiert, dass es beim Winkelnageln ein Verrutschen verhindert, und ist mit einem Anti-Marge-Pad ausgestattet, das Abrieb oder Beschädigungen der Arbeitsfläche verhindert.
| NEIN. | Symptom | Probleme | Lösungen | |
| 1.1 | Luftleck | Luftleck im Zylinderdeckel, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1.Lose Kopfventilkolbendichtung oder O-Ringe. | Überprüfen Sie den Kopfventilkolbensatz und ersetzen Sie ihn |
| 2. Der O-Ring oder die Zylinderdeckeldichtung unter dem Zylinderdeckel ist abgenutzt oder beschädigt | Überprüfen Sie den O-Ring oder die Zylinderdeckeldichtung unter dem Zylinderdeckel und ersetzen Sie diese | |||
| 1.2 | Luftleck im Auslösebereich, wenn Werkzeuge nicht funktionieren | 1.Beschädigter O-Ring im Auslöseventil | O-Ring prüfen und ersetzen | |
| 2. Beschädigter O-Ring im Abzugsventilschaft | O-Ring prüfen und ersetzen | |||
| 3. Schmutz im Auslöseventil | Überprüfen und reinigen Sie das Auslöseventil | |||
| 1.3 | Luftleck im Zylinderdeckel, wenn Werkzeuge arbeiten | 1. Beschädigte O-Ringe des Kopfventilkolbens | O-Ringe prüfen und ersetzen | |
| 2. Beschädigte Dichtung unter dem Zylinderdeckel | Dichtung prüfen und ersetzen | |||
| 1.4 | Luftleck in der Nase, wenn Werkzeuge arbeiten | 1.Abgenutzter oder beschädigter Stoßfänger | Stoßstange prüfen und ersetzen | |
| 2. Lockeres Gewinde des Treibers (Kolbeneinheit). | Mitnehmer (Kolbeneinheit) prüfen und austauschen | |||
| 1.5 | Luftleck im Auslösebereich, wenn Werkzeuge arbeiten | 1.Abgenutzter oder beschädigter Abzugsventilkopf | Überprüfen Sie den Auslöseventilkopf und ersetzen Sie ihn | |
| 2. Beschädigte O-Ringe des Kopfventilkolbens | Überprüfen und ersetzen Sie die O-Ringe des Kopfventilkolbens | |||
| 2 | Der Treiber (Kolbeneinheit) konnte nicht vollständig in die richtige Position gebracht werden. | 1. Der Treiber (Kolbeneinheit) ist nicht gerade oder die Treiberführung (Nase) ist falsch montiert. | Richten Sie den Treiber (Kolbeneinheit) gerade aus oder überprüfen Sie die Treiberführung (Nase) und das Magazin | |
| 2. Abgenutzte oder beschädigte Düse | Düse prüfen und austauschen | |||
| 3. Der Raum zwischen Kolben-O-Ring und Zylinder ist zu eng. | Überprüfen Sie, ob der Zylinder ausreichend geschmiert ist, oder ersetzen Sie den O-Ring am Kolben. | |||
