 SRN9034 Cloueuse à charpente à 34 degrésLa cloueuse à charpente à 34 degrés SRN9034 est dotée d'un réglage de la profondeur sans outil et d'un chargeur facile à charger.Il est idéal pour l’encadrement, le revêtement, le remodelage et les utilisations extérieures générales. ● Le réglage de la profondeur d'entraînement sans outil évite un enfoncement excessif. ● Échappement réglable sans huile. ● Enfonce des clous à tête ronde décalés en ruban de papier à 34 degrés et des clous à tête coupée de 2 po à 3 1/4 po de longueur et de 0,113 po à 0,131 po.Dia. ● Conçu pour empêcher le glissement lors du clouage en angle. ● Poignée surmoulée en caoutchouc, gâchette pour un confort et une adhérence améliorés. ● Léger et bien équilibré pour une utilisation facile. |
| Modèle: | SRN9034 Clous à 34 degrés Cloueuse à charpente |
| Type d'outil pneumatique : | Cloueur pneumatique |
| Dimensions de l'outil : | 460 mm x 108 mm x 360 mm |
| Poids net de l'outil : | 3,90 kg (8,60 livres) |
| Matériau du corps : | Corps en aluminium |
| Pression de fonctionnement : | 70-120psi (5-8,3 bars) |
| Capacité de chargement: | 86-94 clous |
| Type d'ongles : | Clous de charpente assemblés avec du ruban de papier à 34 degrés |
| Diamètre de la tête des clous : | 0,276'(7,0mm)-0,283'(7,2mm) |
| Diamètre de la tige des clous : | 0,113'(2,87 mm)-0,131'(3,33 mm) |
| Longueur des ongles : | 2'(50mm)-3-1/4'(83mm) |
| Type de tige de clous : | Vis, lisse, anneau |
| Clous de charpente assemblés en papier à 34 degrés |
| Diamètre de la tête des clous : 0,276 '(7,0 mm) -0,283 '(7,2 mm) |
| Diamètre de la tige des clous : 0,113 '(2,87 mm) -0,131'(3,33 mm) |
| Longueur des clous : 2 '(50 mm) -3-1/4 '(83 mm) |
| Type de tige de clous : vis, lisse, anneau. |
Léger et bien équilibré pour une utilisation facile.
Puissance supérieure avec piston monobloc durci pour application professionnelle.
Réglage de la profondeur d'entraînement sans outil pour un entraînement affleurant ou fraisé dans différents matériaux.
Pointe de griffe durcie, réduit l'usure et limite le glissement lors de la conduite à un angle de support.
Sécurité unique avec poignée en caoutchouc confortable.
Cloueur professionnel pour les travaux lourds avec une grande puissance.
Charpente du sol et des murs.
Construction de fenêtres.
Revêtement mural.
Construction de mobil-homes et de logements.
Bardage et pontage.
Q : Quelle taille de clous pour la cloueuse à charpente ?
A : Clous assemblés avec du ruban de papier à 34 degrés
Q : Quelle cloueuse à charpente est la meilleure ?
A : 1. Cloueuse à charpente à 34 degrés SRN9034 – KYA
2. Cloueuse à charpente NuMax SFR2190
3. Cloueuse à charpente pneumatique Hitachi NR90AES1.
4. Cloueuse à charpente BOSTITCH F21PL.
Q : Puis-je utiliser une cloueuse à charpente pour le bardage ?
R : Oui, la cloueuse à charpente utilisait des clous de 2 à 4 po pour le revêtement, le parement et la construction de logements.
Q : Quelle cloueuse à charpente dois-je acheter ?
R : Nous fournissons une cloueuse à charpente à 21 degrés et 34 degrés.Vous pouvez choisir ce dont vous avez besoin.
Q : Combien de psi pour la cloueuse à charpente ?
R : Pression de fonctionnement : 70-120 psi (5-8,3 bars).
Q : Puis-je utiliser une cloueuse à charpente pour le revêtement ?
R : Oui, c'est bon pour le gainage.
Q : À quoi sert une cloueuse à charpente ?
R : la cloueuse à charpente à tête coupée de 2 à 4 po.Cette cloueuse permet une large gamme de diamètres de fixation et dispose d'un loquet à piston interne pour fournir une puissance d'entraînement constante.Il offre une poignée confortable surmoulée et un boîtier en aluminium léger qui aident à réduire la fatigue de l'utilisateur.La gâchette sélectionnable peut être réglée pour un tir par contact ou séquentiel.L'outil est conçu pour empêcher le glissement lors du clouage en angle et est équipé d'un tampon anti-marquage qui aide à prévenir les éraflures ou les dommages à la surface de travail.
| Non. | Symptôme | Problèmes | Solutions | |
| 1.1 | Fuite d'air | Fuite d'air dans le bouchon du cylindre lorsque les outils ne fonctionnent pas | 1. Joint de piston de valve à tête lâche ou joints toriques. | Vérifier et remplacer le jeu de pistons de la soupape de tête |
| 2. Joint torique ou joint de bouchon de cylindre usé ou endommagé sous le bouchon de cylindre. | Vérifiez et remplacez le joint torique ou le joint du bouchon du cylindre sous le bouchon du cylindre. | |||
| 1.2 | Fuite d'air dans la zone de déclenchement lorsque les outils ne fonctionnent pas | 1. Joint torique endommagé dans la valve de déclenchement | Vérifier et remplacer le joint torique | |
| 2. Joint torique endommagé dans la tige de la valve de déclenchement | Vérifier et remplacer le joint torique | |||
| 3. Saleté dans la valve de déclenchement | Vérifier et nettoyer la valve de déclenchement | |||
| 1.3 | Fuite d'air dans le bouchon du cylindre lorsque les outils fonctionnent | 1. Joints toriques de piston de soupape de tête endommagés | Vérifier et remplacer les joints toriques | |
| 2. Joint endommagé sous le bouchon du cylindre | Vérifier et remplacer le joint | |||
| 1.4 | Fuite d'air dans le nez lorsque les outils fonctionnent | 1. Pare-chocs usé ou endommagé | Vérifier et remplacer le pare-chocs | |
| 2. Filetage lâche du pilote (unité de piston) | Vérifier et remplacer le pilote (unité de piston) | |||
| 1.5 | Fuite d'air dans la zone de déclenchement lorsque les outils fonctionnent | 1. Tête de valve de déclenchement usée ou endommagée | Vérifier et remplacer la tête de soupape de gâchette | |
| 2. Joints toriques du piston de la soupape de tête endommagés | Vérifier et remplacer les joints toriques du piston de la soupape de tête | |||
| 2 | Impossible de remettre complètement le pilote (unité de piston) dans la bonne position. | 1. L'entraîneur (unité de piston) n'est pas droit ou le guide d'entraînement (nez) est mal assemblé. | Redressez le pilote (unité de piston) ou vérifiez le guide du pilote (nez) et le chargeur. | |
| 2. Buse usée ou endommagée | Vérifier et remplacer la buse | |||
| 3. L'espace entre le joint torique du piston et le cylindre est trop étroit. | Vérifiez si le cylindre est suffisamment lubrifié ou remplacez le joint torique du piston. | |||
SRN9034 Cloueuse à charpente à 34 degrésLa cloueuse à charpente à 34 degrés SRN9034 est dotée d'un réglage de la profondeur sans outil et d'un chargeur facile à charger.Il est idéal pour l’encadrement, le revêtement, le remodelage et les utilisations extérieures générales. ● Le réglage de la profondeur d'entraînement sans outil évite un enfoncement excessif. ● Échappement réglable sans huile. ● Enfonce des clous à tête ronde décalés en ruban de papier à 34 degrés et des clous à tête coupée de 2 po à 3 1/4 po de longueur et de 0,113 po à 0,131 po.Dia. ● Conçu pour empêcher le glissement lors du clouage en angle. ● Poignée surmoulée en caoutchouc, gâchette pour un confort et une adhérence améliorés. ● Léger et bien équilibré pour une utilisation facile. |
| Modèle: | SRN9034 Clous à 34 degrés Cloueuse à charpente |
| Type d'outil pneumatique : | Cloueur pneumatique |
| Dimensions de l'outil : | 460 mm x 108 mm x 360 mm |
| Poids net de l'outil : | 3,90 kg (8,60 livres) |
| Matériau du corps : | Corps en aluminium |
| Pression de fonctionnement : | 70-120psi (5-8,3 bars) |
| Capacité de chargement: | 86-94 clous |
| Type d'ongles : | Clous de charpente assemblés avec du ruban de papier à 34 degrés |
| Diamètre de la tête des clous : | 0,276'(7,0mm)-0,283'(7,2mm) |
| Diamètre de la tige des clous : | 0,113'(2,87 mm)-0,131'(3,33 mm) |
| Longueur des ongles : | 2'(50mm)-3-1/4'(83mm) |
| Type de tige de clous : | Vis, lisse, anneau |
| Clous de charpente assemblés en papier à 34 degrés |
| Diamètre de la tête des clous : 0,276 '(7,0 mm) -0,283 '(7,2 mm) |
| Diamètre de la tige des clous : 0,113 '(2,87 mm) -0,131'(3,33 mm) |
| Longueur des clous : 2 '(50 mm) -3-1/4 '(83 mm) |
| Type de tige de clous : vis, lisse, anneau. |
Léger et bien équilibré pour une utilisation facile.
Puissance supérieure avec piston monobloc durci pour application professionnelle.
Réglage de la profondeur d'entraînement sans outil pour un entraînement affleurant ou fraisé dans différents matériaux.
Pointe de griffe durcie, réduit l'usure et limite le glissement lors de la conduite à un angle de support.
Sécurité unique avec poignée en caoutchouc confortable.
Cloueur professionnel pour les travaux lourds avec une grande puissance.
Charpente du sol et des murs.
Construction de fenêtres.
Revêtement mural.
Construction de mobil-homes et de logements.
Bardage et pontage.
Q : Quelle taille de clous pour la cloueuse à charpente ?
A : Clous assemblés avec du ruban de papier à 34 degrés
Q : Quelle cloueuse à charpente est la meilleure ?
A : 1. Cloueuse à charpente à 34 degrés SRN9034 – KYA
2. Cloueuse à charpente NuMax SFR2190
3. Cloueuse à charpente pneumatique Hitachi NR90AES1.
4. Cloueuse à charpente BOSTITCH F21PL.
Q : Puis-je utiliser une cloueuse à charpente pour le bardage ?
R : Oui, la cloueuse à charpente utilisait des clous de 2 à 4 po pour le revêtement, le parement et la construction de logements.
Q : Quelle cloueuse à charpente dois-je acheter ?
R : Nous fournissons une cloueuse à charpente à 21 degrés et 34 degrés.Vous pouvez choisir ce dont vous avez besoin.
Q : Combien de psi pour la cloueuse à charpente ?
R : Pression de fonctionnement : 70-120 psi (5-8,3 bars).
Q : Puis-je utiliser une cloueuse à charpente pour le revêtement ?
R : Oui, c'est bon pour le gainage.
Q : À quoi sert une cloueuse à charpente ?
R : la cloueuse à charpente à tête coupée de 2 à 4 po.Cette cloueuse permet une large gamme de diamètres de fixation et dispose d'un loquet à piston interne pour fournir une puissance d'entraînement constante.Il offre une poignée confortable surmoulée et un boîtier en aluminium léger qui aident à réduire la fatigue de l'utilisateur.La gâchette sélectionnable peut être réglée pour un tir par contact ou séquentiel.L'outil est conçu pour empêcher le glissement lors du clouage en angle et est équipé d'un tampon anti-marquage qui aide à prévenir les éraflures ou les dommages à la surface de travail.
| Non. | Symptôme | Problèmes | Solutions | |
| 1.1 | Fuite d'air | Fuite d'air dans le bouchon du cylindre lorsque les outils ne fonctionnent pas | 1. Joint de piston de valve à tête lâche ou joints toriques. | Vérifier et remplacer le jeu de pistons de la soupape de tête |
| 2. Joint torique ou joint de bouchon de cylindre usé ou endommagé sous le bouchon de cylindre. | Vérifiez et remplacez le joint torique ou le joint du bouchon du cylindre sous le bouchon du cylindre. | |||
| 1.2 | Fuite d'air dans la zone de déclenchement lorsque les outils ne fonctionnent pas | 1. Joint torique endommagé dans la valve de déclenchement | Vérifier et remplacer le joint torique | |
| 2. Joint torique endommagé dans la tige de la valve de déclenchement | Vérifier et remplacer le joint torique | |||
| 3. Saleté dans la valve de déclenchement | Vérifier et nettoyer la valve de déclenchement | |||
| 1.3 | Fuite d'air dans le bouchon du cylindre lorsque les outils fonctionnent | 1. Joints toriques de piston de soupape de tête endommagés | Vérifier et remplacer les joints toriques | |
| 2. Joint endommagé sous le bouchon du cylindre | Vérifier et remplacer le joint | |||
| 1.4 | Fuite d'air dans le nez lorsque les outils fonctionnent | 1. Pare-chocs usé ou endommagé | Vérifier et remplacer le pare-chocs | |
| 2. Filetage lâche du pilote (unité de piston) | Vérifier et remplacer le pilote (unité de piston) | |||
| 1.5 | Fuite d'air dans la zone de déclenchement lorsque les outils fonctionnent | 1. Tête de valve de déclenchement usée ou endommagée | Vérifier et remplacer la tête de soupape de gâchette | |
| 2. Joints toriques du piston de la soupape de tête endommagés | Vérifier et remplacer les joints toriques du piston de la soupape de tête | |||
| 2 | Impossible de remettre complètement le pilote (unité de piston) dans la bonne position. | 1. L'entraîneur (unité de piston) n'est pas droit ou le guide d'entraînement (nez) est mal assemblé. | Redressez le pilote (unité de piston) ou vérifiez le guide du pilote (nez) et le chargeur. | |
| 2. Buse usée ou endommagée | Vérifier et remplacer la buse | |||
| 3. L'espace entre le joint torique du piston et le cylindre est trop étroit. | Vérifiez si le cylindre est suffisamment lubrifié ou remplacez le joint torique du piston. | |||
