 20 gauge pneumatic makitid na korona stapler 1013j20 gauge Pneumatic makitid na Crown Stapler 1013J. Ang pinong wire staple gun na ito ay mainam ngunit hindi limitado sa iba't ibang mga aplikasyon ng tapiserya, pagkakabukod, nadama ng bubong, pambalot sa bahay at automotive vinyl. ● Kumportable na mahigpit na pagkakahawak ng goma. ● Pinahaba ang manipis na disenyo ng muzzle, operasyon na mas nababaluktot at maginhawa. ● Ultra-lightweight sa 1.98 lbs. ● Ergonomically engineered body. ● 360 ° Adjustable Exhaust. |
| Model: | 20 gauge pneumatic makitid na korona stapler 1013j |
| Uri ng Air Tool: | Air stapler |
| Mga diamensiyon ng tool: | 200mm x 45mm x 150mm |
| Timbang ng tool ng net: | 0.90kgs (1.98 lbs) |
| Patakbuhin ang presyon: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapasidad ng pag -load: | 100 Staples |
| Uri ng Staples: | 20 Guage 10 Series Fine Wire Staples |
| Staples Crown: | 7/16 '(11.2mm) |
| Staples shank diameter: | 0.050 '(1.26mm) x 0.022 ' (0.55mm) |
| Haba ng Staples: | 1/5 '(5mm) ~ 1/2 ' (13mm) |
| 20 Guage 10 Series Fine Wire Staples |
| Staples Crown: 7/16 '(11.20mm) |
| Staples Shank Diameter: 0.050 '(1.26mm) x 0.022 ' (0.55mm) |
| Haba ng Staples: 1/5 '(5mm) ~ 1/2 ' (13mm) |
Magaan at maayos na balanse para sa madaling pagpapatakbo.
Ang superyor na kapangyarihan na may matigas na isang piraso para sa propesyonal na aplikasyon.
Buksan ang disenyo ng ilong para sa madaling pagkuha ng isang naka -jam na kuko.
Ang libreng lalim ng pag -aayos ng drive para sa flush o countersunk drive sa iba't ibang materyal.
Hardened claw tip, binabawasan ang pagsusuot at nililimitahan ang slippage kapag nagmamaneho sa isang anggulo ng panindigan.
Pandekorasyon at trim ng kasangkapan.
Pagpupulong ng frame ng larawan,
Panloob at panlabas na trim.
Trabaho sa gabinete.
Tapiserya at kama.
Crafts.
| Hindi. | Sintomas | Mga problema | Mga solusyon | |
| 1.1 | Tumagas ang hangin | Tumagas ang hangin sa cylinder cap kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.Loose head valve piston seal o o-singsing. | Suriin at palitan ang set ng head valve piston |
| 2.worn o nasira na o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | Suriin at palitan ang o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | |||
| 1.2 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.damed O-singsing sa balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |
| 2.Damed O-singsing sa stem ng balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |||
| 3.Dirt sa balbula ng trigger | Suriin at linisin ang balbula ng trigger | |||
| 1.3 | Ang pagtagas ng hangin sa cylinder cap kapag gumagana ang mga tool | 1.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang mga O-singsing | |
| 2.Damed Seal sa ilalim ng Cylinder Cap | Suriin at palitan ang selyo | |||
| 1.4 | Tumagas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool | 1.worn o nasira na bumper | Suriin at palitan ang bumper | |
| 2.Loose Driver (Piston Unit) Thread | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |||
| 1.5 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag gumagana ang mga tool | 1.Worn o nasira na trigger valve head | Suriin at palitan ang ulo ng balbula ng trigger | |
| 2.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang head valve piston o-singsing | |||
| 2 | Nabigong makuha ang driver (piston unit) pabalik sa tamang posisyon. | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay sa pagmamaneho (ilong) ay mali na tipunin. | Ituwid ang driver (piston unit) o i -verify ang gabay sa pagmamaneho (ilong) at magazine | |
| 2.Worn o nasira na nozzle | Suriin at palitan ang nozzle | |||
| 3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-singsing at silindro ay masyadong masikip. | Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang O-ring sa piston. | |||
20 gauge pneumatic makitid na korona stapler 1013j20 gauge Pneumatic makitid na Crown Stapler 1013J. Ang pinong wire staple gun na ito ay mainam ngunit hindi limitado sa iba't ibang mga aplikasyon ng tapiserya, pagkakabukod, nadama ng bubong, pambalot sa bahay at automotive vinyl. ● Kumportable na mahigpit na pagkakahawak ng goma. ● Pinahaba ang manipis na disenyo ng muzzle, operasyon na mas nababaluktot at maginhawa. ● Ultra-lightweight sa 1.98 lbs. ● Ergonomically engineered body. ● 360 ° Adjustable Exhaust. |
| Model: | 20 gauge pneumatic makitid na korona stapler 1013j |
| Uri ng Air Tool: | Air stapler |
| Mga diamensiyon ng tool: | 200mm x 45mm x 150mm |
| Timbang ng tool ng net: | 0.90kgs (1.98 lbs) |
| Patakbuhin ang presyon: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapasidad ng pag -load: | 100 Staples |
| Uri ng Staples: | 20 Guage 10 Series Fine Wire Staples |
| Staples Crown: | 7/16 '(11.2mm) |
| Staples shank diameter: | 0.050 '(1.26mm) x 0.022 ' (0.55mm) |
| Haba ng Staples: | 1/5 '(5mm) ~ 1/2 ' (13mm) |
| 20 Guage 10 Series Fine Wire Staples |
| Staples Crown: 7/16 '(11.20mm) |
| Staples Shank Diameter: 0.050 '(1.26mm) x 0.022 ' (0.55mm) |
| Haba ng Staples: 1/5 '(5mm) ~ 1/2 ' (13mm) |
Magaan at maayos na balanse para sa madaling pagpapatakbo.
Ang superyor na kapangyarihan na may matigas na isang piraso para sa propesyonal na aplikasyon.
Buksan ang disenyo ng ilong para sa madaling pagkuha ng isang naka -jam na kuko.
Ang libreng lalim ng pag -aayos ng drive para sa flush o countersunk drive sa iba't ibang materyal.
Hardened claw tip, binabawasan ang pagsusuot at nililimitahan ang slippage kapag nagmamaneho sa isang anggulo ng panindigan.
Pandekorasyon at trim ng kasangkapan.
Pagpupulong ng frame ng larawan,
Panloob at panlabas na trim.
Trabaho sa gabinete.
Tapiserya at kama.
Crafts.
| Hindi. | Sintomas | Mga problema | Mga solusyon | |
| 1.1 | Tumagas ang hangin | Tumagas ang hangin sa cylinder cap kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.Loose head valve piston seal o o-singsing. | Suriin at palitan ang set ng head valve piston |
| 2.worn o nasira na o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | Suriin at palitan ang o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | |||
| 1.2 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.damed O-singsing sa balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |
| 2.Damed O-singsing sa stem ng balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |||
| 3.Dirt sa balbula ng trigger | Suriin at linisin ang balbula ng trigger | |||
| 1.3 | Ang pagtagas ng hangin sa cylinder cap kapag gumagana ang mga tool | 1.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang mga O-singsing | |
| 2.Damed Seal sa ilalim ng Cylinder Cap | Suriin at palitan ang selyo | |||
| 1.4 | Tumagas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool | 1.worn o nasira na bumper | Suriin at palitan ang bumper | |
| 2.Loose Driver (Piston Unit) Thread | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |||
| 1.5 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag gumagana ang mga tool | 1.Worn o nasira na trigger valve head | Suriin at palitan ang ulo ng balbula ng trigger | |
| 2.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang head valve piston o-singsing | |||
| 2 | Nabigong makuha ang driver (piston unit) pabalik sa tamang posisyon. | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay sa pagmamaneho (ilong) ay mali na tipunin. | Ituwid ang driver (piston unit) o i -verify ang gabay sa pagmamaneho (ilong) at magazine | |
| 2.Worn o nasira na nozzle | Suriin at palitan ang nozzle | |||
| 3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-singsing at silindro ay masyadong masikip. | Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang O-ring sa piston. | |||
