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20ゲージ空気圧狭いクラウンステープラー1013J
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20ゲージ空気圧狭いクラウンステープラー1013J

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20ゲージ空気圧狭いクラウンステープラー1013J 
重量:0.90 kgs 
寸法:200mm x 45mm x 150mm 
負荷容量:100 PC 
の動作圧力:60-100psi(4-7bar)
  • 迅速かつ簡単なロードのためのボトムロードマガジン、ジャムフリーマガジン
  • ソフトエラストマーグリップは最適なコントロールを提供し、毎日の仕事の快適さを拡大します
  • アプリケーション:家具、キャビネット、カーシート、額縁、寝具など。
  • 1013J

  • kya

  • KYA-1013J

  • 0.90kgs

  • 60-100psi(4-7bar)

  • 100ステープル

  • 20ゲージ10シリーズファインワイヤーステープル

可用性:
量:
概要
1013J-1

20ゲージ空気圧狭いクラウンステープラー1013J

20ゲージ 空気圧狭いクラウンステープラー 1013J。この細いワイヤーステープルガンは、さまざまな室内装飾用アプリケーション、断熱、屋根のフェルト、ハウスラップ、自動車ビニールに最適ですが、これらに限定されません。

快適なゴムグリップ。

●延長された薄い銃口のデザイン、より柔軟で便利な操作。

●1.98ポンドでの超軽量。

●人間工学に基づいたボディ。

●360°調整可能な排気。

製品説明


モデル: 20ゲージ空気圧狭いクラウンステープラー1013J
エアツールタイプ: エアステープラー
ツールの直径: 200mm x 45mm x 150mm
ネットツールの重量: 0.90kg(1.98ポンド)
プレッシャーの動作: 60-100psi(4-7bar)
負荷容量: 100ステープル
ステープル型タイプ: 20ゲージ10シリーズファインワイヤーステープル
ステープルズクラウン: 7/16 '(11.2mm)
ステープルシャンクの直径: 0.050 '(1.26mm)x 0.022 '(0.55mm)
ステープルの長さ: 1/5 '(5mm)〜1/2 '(13mm)

ステープラー1013J

10J-1

20ゲージ10シリーズファインワイヤーステープル
ステープルズクラウン:7/16 '(11.20mm)
ステープルシャンク直径: 0.050 '(1.26mm)x 0.022 '(0.55mm)
ステープルの長さ: 1/5 '(5mm)〜1/2 '(13mm)
特徴

 軽量でバランスが取れているため、簡単に動作します。

 プロフェッショナルアプリケーションのための硬化したワンピースを備えた優れたパワー。

 詰まった爪を簡単に抽出するためのオープンノーズデザイン。

 さまざまな素材へのフラッシュまたはカウンターサンクドライブのためのツールフリー深度ドライブ調整。

 硬化した爪の先端、摩耗を減らし、スタンド角で運転するときに滑りを制限します。

応用

装飾と家具のトリム。

額縁アセンブリ、

インテリアとエクステリアトリム。

キャビネット作業。

室内装飾品と寝具。

工芸品。

F30

私たちのサービス
いいえ。   症状 問題 ソリューション
1.1 エアリーク  ツールが機能しないときのシリンダーキャップのエアリーク  1.ルースヘッドバルブピストンシールまたはOリング。 ヘッドバルブピストンセットを確認して交換します
2.シリンダーキャップの下のOリングまたはシリンダーキャップガスケットの栽培または破損  シリンダーキャップの下のOリングまたはシリンダーキャップガスケットを確認して交換します
1.2 ツールが機能しないときのトリガーエリアでのエアリーク 1.トリガーバルブの損傷Oリング  Oリングを確認して交換します
2.トリガーバルブステムの損傷Oリング  Oリングを確認して交換します
3.トリガーバルブのディート トリガーバルブを確認して清掃します
1.3 ツールが機能しているときにシリンダーキャップのエアリーク  1.損傷したヘッドバルブピストンOリング Oリングを確認して交換します
2.シリンダーキャップの下での損傷シール  シールを確認して交換します
1.4 ツールが機能しているときに鼻の空気漏れ  1.栽培または破損したバンパー バンパーを確認して交換します
2.looseドライバー(ピストンユニット)スレッド ドライバー(ピストンユニット)を確認して交換します 
1.5 ツールが機能しているときにトリガーエリアでエアリーク 1.トリガーバルブヘッドの栽培または破損 トリガーバルブヘッドを確認して交換します
2.損傷したヘッドバルブピストンOリング ヘッドバルブピストンOリングを確認して交換します
2 ドライバー(ピストンユニット)を完全に正しい位置に戻すことができませんでした。 1.ドライバー(ピストンユニット)はまっすぐではないか、ドライバーガイド(鼻)が間違って組み立てられています。 ドライバー(ピストンユニット)をまっすぐにするか、ドライバーガイド(鼻)と雑誌を確認します  
2.ノズルの栽培または破損   ノズルを確認して交換します 
3.ピストンOリングとシリンダーの間のスペースはきつすぎます。 シリンダーが適切な潤滑であるかどうかを確認するか、ピストンのOリングを交換します。
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