 18 nyomtávú pneumatikus Brad Nailer F3018 nyomtávú pneumatikus Brad Nailer F30 Ideális a befejezés széles választékához, alumínium testtel tervezve az erősség és a könnyű felhasználás érdekében. ● Szerszám-mentes meghajtó mélység-beállítás. ● Szerszámmentes lekvár kiadás. ● 3/8 in. 1-3/16 hüvelykre vezet. 18 Guage F Brad Nails. ● A nagy kapacitású magazin akár 100 körmöt is tart. ● A könnyű alumínium ötvözet teste csak 2,4 font. |
| Modell: | 18 nyomtávú pneumatikus Brad Nailer F30 |
| Air szerszám típusa: | Légi körömlő |
| Szerszám átmérője: | 197mm x 57mm x 235 mm |
| Nettó szerszám súlya: | 1,10 kg (2,42 font) |
| Testnyag: | Aliminum test |
| Működési nyomás: | 60-100psi (4-7 bar) |
| Betöltési kapacitás: | 100 köröm |
| Körmök típus: | 18 guage f brad körmök |
| Körmök fejátmérő: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| A körmök szárátmérője: | 1,05 mm |
| Körmök hossza: | 3/8 '(10 mm) ~ 1-3/16 ' (30 mm) |
| 18 guage f brad körmök |
| Nails fejátmérő: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| A körmök szárátmérője: 1,05 mm |
| Körömhossz: 3/8 '(10 mm) ~ 1-3/16 ' (30 mm) |
Könnyű és kiegyensúlyozott a könnyű működés érdekében.
Kiváló teljesítmény edzett egy darabból álló dugattyúval a professzionális alkalmazáshoz.
Nyílt orr kialakítása az elakadt köröm könnyű kinyeréséhez.
Szerszámmentes meghajtó -beállítási mélységű mélység beállítása a különböző anyagba süllyesztett süllyesztett meghajtóhoz.
A keményített karom hegye csökkenti a kopást és korlátozza a csúszást, amikor állványszögben vezet.
Dekoratív és bútor díszítés.
Képkeret szerelvény.
Belső és külső burkolat.
Kabinet munka.
Kárpitozás és ágynemű.
Iparművészet.
| Nem. | Tünet | Problémák | Oldatok | |
| 1.1 | Légszivárgás | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok nem működnek | 1.Az fejszelep dugattyú tömítése vagy O-gyűrűk. | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
| 2. Hengeres vagy sérült O-gyűrű vagy hengeres sapka tömítés a hengeres sapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrű vagy a hengeres sapka tömítést a henger sapka alatt | |||
| 1.2 | Légszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok nem működnek | 1. A sérült O-gyűrű a ravaszt szelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |
| 2.A sérült O-gyűrű a ravaszt szelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |||
| 3.A trigger szelepben van | Ellenőrizze és tisztítsa meg a trigger szelepet | |||
| 1.3 | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok működnek | 1. Komidált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket | |
| 2. A sérült tömítés a hengersapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | |||
| 1.4 | Légszivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek | 1. kiszívott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót | |
| 2.Loose Sriver (dugattyú) szál | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |||
| 1.5 | Levegőszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok működnek | 1. Haszn vagy sérült indítószelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a trigger szelepfejet | |
| 2. Kominált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
| 2 | Nem sikerült teljesen visszahozni a vezető (dugattyús egység) a megfelelő helyzetbe. | 1.A vezető (dugattyús egység) nem egyenes, vagy a vezetői útmutató (orr) helytelen. | Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyús egység), vagy ellenőrizze a vezetői útmutatót (orr) és a magazinot | |
| 2. Szakasz vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvóka | |||
| 3.A dugattyú O-gyűrű és henger közötti tér túl szoros. | Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e a kenés, vagy cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét. | |||
18 nyomtávú pneumatikus Brad Nailer F3018 nyomtávú pneumatikus Brad Nailer F30 Ideális a befejezés széles választékához, alumínium testtel tervezve az erősség és a könnyű felhasználás érdekében. ● Szerszám-mentes meghajtó mélység-beállítás. ● Szerszámmentes lekvár kiadás. ● 3/8 in. 1-3/16 hüvelykre vezet. 18 Guage F Brad Nails. ● A nagy kapacitású magazin akár 100 körmöt is tart. ● A könnyű alumínium ötvözet teste csak 2,4 font. |
| Modell: | 18 nyomtávú pneumatikus Brad Nailer F30 |
| Air szerszám típusa: | Légi körömlő |
| Szerszám átmérője: | 197mm x 57mm x 235 mm |
| Nettó szerszám súlya: | 1,10 kg (2,42 font) |
| Testnyag: | Aliminum test |
| Működési nyomás: | 60-100psi (4-7 bar) |
| Betöltési kapacitás: | 100 köröm |
| Körmök típus: | 18 guage f brad körmök |
| Körmök fejátmérő: | 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| A körmök szárátmérője: | 1,05 mm |
| Körmök hossza: | 3/8 '(10 mm) ~ 1-3/16 ' (30 mm) |
| 18 guage f brad körmök |
| Nails fejátmérő: 0,075 '(1,9 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| A körmök szárátmérője: 1,05 mm |
| Körömhossz: 3/8 '(10 mm) ~ 1-3/16 ' (30 mm) |
Könnyű és kiegyensúlyozott a könnyű működés érdekében.
Kiváló teljesítmény edzett egy darabból álló dugattyúval a professzionális alkalmazáshoz.
Nyílt orr kialakítása az elakadt köröm könnyű kinyeréséhez.
Szerszámmentes meghajtó -beállítási mélységű mélység beállítása a különböző anyagba süllyesztett süllyesztett meghajtóhoz.
A keményített karom hegye csökkenti a kopást és korlátozza a csúszást, amikor állványszögben vezet.
Dekoratív és bútor díszítés.
Képkeret szerelvény.
Belső és külső burkolat.
Kabinet munka.
Kárpitozás és ágynemű.
Iparművészet.
| Nem. | Tünet | Problémák | Oldatok | |
| 1.1 | Légszivárgás | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok nem működnek | 1.Az fejszelep dugattyú tömítése vagy O-gyűrűk. | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
| 2. Hengeres vagy sérült O-gyűrű vagy hengeres sapka tömítés a hengeres sapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrű vagy a hengeres sapka tömítést a henger sapka alatt | |||
| 1.2 | Légszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok nem működnek | 1. A sérült O-gyűrű a ravaszt szelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |
| 2.A sérült O-gyűrű a ravaszt szelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |||
| 3.A trigger szelepben van | Ellenőrizze és tisztítsa meg a trigger szelepet | |||
| 1.3 | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok működnek | 1. Komidált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket | |
| 2. A sérült tömítés a hengersapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | |||
| 1.4 | Légszivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek | 1. kiszívott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót | |
| 2.Loose Sriver (dugattyú) szál | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |||
| 1.5 | Levegőszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok működnek | 1. Haszn vagy sérült indítószelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a trigger szelepfejet | |
| 2. Kominált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
| 2 | Nem sikerült teljesen visszahozni a vezető (dugattyús egység) a megfelelő helyzetbe. | 1.A vezető (dugattyús egység) nem egyenes, vagy a vezetői útmutató (orr) helytelen. | Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyús egység), vagy ellenőrizze a vezetői útmutatót (orr) és a magazinot | |
| 2. Szakasz vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvóka | |||
| 3.A dugattyú O-gyűrű és henger közötti tér túl szoros. | Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e a kenés, vagy cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét. | |||
