| Hasonló modell: | |
|---|---|
| mennyiség: | |
 N851 16 mérőműszer 7/16 in. Közepes koronás tűzőgép ● Könnyű és kiegyensúlyozott a kényelem és a manőverezés érdekében. ● A beépített légszűrő javítja az eszköz sebességét és teljesítményét. ● Alumínium magazin és ház a hosszú távú tartósság érdekében. ● Tisztítsa meg az elakadt körmöket a bütykös-zárral. ● A mélységbeállítás, amelyet a pontosabb öblítés és a Countersink befejezése érdekében terveztek. ● Gumimalizált fogantyú a jobb illeszkedés és a hozzáadott kényelem érdekében. |
| Modell: | N851 16 mérőműszer 7/16 hüvelyk. Közepes korona tűzőgép |
| Air szerszám típusa: | Légtábla |
| Szerszám átmérője: | 350 mm x 100 mm x 320 mm (13-3/4 'X3-15/16 ' X12-5/8 ') |
| Nettó szerszám súlya: | 2,35 kg (5,17 font) |
| Testnyag: | Aliminum test |
| Működési nyomás: | 70-120psi (5-8,3 bar) |
| Betöltési kapacitás: | 160 kapocs |
| Kapó típusa: | 16 mérőműszer 7/16 hüvelyk. Közepes koronás tűzőkapocs |
| Kapcsok szárát átmérő: | 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) |
| Kapott korona: | 7/16 '(10,8 mm) |
| Kapcsok hossza: | 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
 16 mérőműszer 7/16 hüvelyk. Közepes koronás tűzőkapocs A kapcsok szárátmérője: 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) Staple Crown: 7/16 '(10,8 mm) Kapcsok hossza: 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
A 360 ° állítható kipufogógáz távolítja el a levegőt az arctól.
Erősebb és könnyebb.
Gyors kiadja a reteszelést a könnyű elakadáshoz.
Állítható tüzelési mód és mélység.
Fali puha és alsó padló.
Tetőfedő fedélzet.
Bútorkeretek.
Lép rétegelt lemez szerelvény.
Láda és doboz szerelvény és vinil iparvágány.
| Nem. | Tünet | Problémák | Oldatok | |
| 1.1 | Légszivárgás | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok nem működnek | 1.Az fejszelep dugattyú tömítése vagy O-gyűrűk. | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
| 2. Hengeres vagy sérült O-gyűrű vagy hengeres sapka tömítés a hengeres sapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrű vagy a hengeres sapka tömítést a henger sapka alatt | |||
| 1.2 | Légszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok nem működnek | 1. A sérült O-gyűrű a ravaszt szelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |
| 2.A sérült O-gyűrű a ravaszt szelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |||
| 3.A trigger szelepben van | Ellenőrizze és tisztítsa meg a trigger szelepet | |||
| 1.3 | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok működnek | 1. Komidált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket | |
| 2. A sérült tömítés a hengersapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | |||
| 1.4 | Légszivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek | 1. kiszívott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót | |
| 2.Loose Sriver (dugattyú) szál | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |||
| 1.5 | Levegőszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok működnek | 1. Haszn vagy sérült indítószelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a trigger szelepfejet | |
| 2. Kominált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
| 2 | Nem sikerült teljesen visszahozni a vezető (dugattyús egység) a megfelelő helyzetbe. | 1.A vezető (dugattyús egység) nem egyenes, vagy a vezetői útmutató (orr) helytelen. | Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyús egység), vagy ellenőrizze a vezetői útmutatót (orr) és a magazinot | |
| 2. Szakasz vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvóka | |||
| 3.A dugattyú O-gyűrű és henger közötti tér túl szoros. | Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e a kenés, vagy cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét. | |||
| 3 | Dolgozzon gyengén és lassúan | 1. Kopott vagy sérült dugattyú O-gyűrű | Ellenőrizze és cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét | |
| 2.A fejszelep-dugattyú O-gyűrűk vagy túl szoros fejszelep dugattyú O-gyűrűk számára megfelelő kenés | Helyezzen 2 vagy 6 csepp olajat az O-gyűrűkre, vagy cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
| 3. Dirt a fúvókában | Ellenőrizze és tisztítsa meg a fúvókát | |||
| 4 | Szerszámlekvárok gyakran | 1. Komorált vagy kopott vezető (dugattyú egység) | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |
| 2.A sérült vagy kopott vezetői útmutató (orr) | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetői útmutatót (orr) | |||
| 3. A Driver Guide fedele meg van hajlítva, így a vezetői útmutató és a vezető útmutató közötti hely túl nagy | Ellenőrizze és cserélje ki a vezető útmutató fedelét | |||
| 5 | A köröm nem lehet lelőni | 1. A vezető (dugattyú egység) nem térhet vissza a megfelelő helyzetbe. | Lásd a nem. 1 tünet | |
| 2. A Driver Guide (orr) nem képes jól egyeztetni a magazinot | Ellenőrizze és javítsa ki a vezetői útmutató (orr) és a magazin közötti helyzetet | |||
| 3.Az vagy sérült körömmosó kompressziós rugó | Ellenőrizze és cserélje ki a köröm toló kompressziós rugóját | |||
N851 16 mérőműszer 7/16 in. Közepes koronás tűzőgép ● Könnyű és kiegyensúlyozott a kényelem és a manőverezés érdekében. ● A beépített légszűrő javítja az eszköz sebességét és teljesítményét. ● Alumínium magazin és ház a hosszú távú tartósság érdekében. ● Tisztítsa meg az elakadt körmöket a bütykös-zárral. ● A mélységbeállítás, amelyet a pontosabb öblítés és a Countersink befejezése érdekében terveztek. ● Gumimalizált fogantyú a jobb illeszkedés és a hozzáadott kényelem érdekében. |
| Modell: | N851 16 mérőműszer 7/16 hüvelyk. Közepes korona tűzőgép |
| Air szerszám típusa: | Légtábla |
| Szerszám átmérője: | 350 mm x 100 mm x 320 mm (13-3/4 'X3-15/16 ' X12-5/8 ') |
| Nettó szerszám súlya: | 2,35 kg (5,17 font) |
| Testnyag: | Aliminum test |
| Működési nyomás: | 70-120psi (5-8,3 bar) |
| Betöltési kapacitás: | 160 kapocs |
| Kapó típusa: | 16 mérőműszer 7/16 hüvelyk. Közepes koronás tűzőkapocs |
| Kapcsok szárát átmérő: | 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) |
| Kapott korona: | 7/16 '(10,8 mm) |
| Kapcsok hossza: | 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
16 mérőműszer 7/16 hüvelyk. Közepes koronás tűzőkapocs A kapcsok szárátmérője: 0,063 'x 0,055 ' (1,6 mm x 1,4 mm) Staple Crown: 7/16 '(10,8 mm) Kapcsok hossza: 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
A 360 ° állítható kipufogógáz távolítja el a levegőt az arctól.
Erősebb és könnyebb.
Gyors kiadja a reteszelést a könnyű elakadáshoz.
Állítható tüzelési mód és mélység.
Fali puha és alsó padló.
Tetőfedő fedélzet.
Bútorkeretek.
Lép rétegelt lemez szerelvény.
Láda és doboz szerelvény és vinil iparvágány.
| Nem. | Tünet | Problémák | Oldatok | |
| 1.1 | Légszivárgás | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok nem működnek | 1.Az fejszelep dugattyú tömítése vagy O-gyűrűk. | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyúkészletét |
| 2. Hengeres vagy sérült O-gyűrű vagy hengeres sapka tömítés a hengeres sapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrű vagy a hengeres sapka tömítést a henger sapka alatt | |||
| 1.2 | Légszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok nem működnek | 1. A sérült O-gyűrű a ravaszt szelepben | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |
| 2.A sérült O-gyűrű a ravaszt szelep szárában | Ellenőrizze és cserélje ki az O-Ring-t | |||
| 3.A trigger szelepben van | Ellenőrizze és tisztítsa meg a trigger szelepet | |||
| 1.3 | Légszivárgás a henger sapkájában, amikor a szerszámok működnek | 1. Komidált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki az O-gyűrűket | |
| 2. A sérült tömítés a hengersapka alatt | Ellenőrizze és cserélje ki a tömítést | |||
| 1.4 | Légszivárgás az orrban, amikor a szerszámok működnek | 1. kiszívott vagy sérült lökhárító | Ellenőrizze és cserélje ki a lökhárítót | |
| 2.Loose Sriver (dugattyú) szál | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |||
| 1.5 | Levegőszivárgás a ravaszt területen, amikor a szerszámok működnek | 1. Haszn vagy sérült indítószelepfej | Ellenőrizze és cserélje ki a trigger szelepfejet | |
| 2. Kominált fejszelep dugattyú O-gyűrűk | Ellenőrizze és cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
| 2 | Nem sikerült teljesen visszahozni a vezető (dugattyús egység) a megfelelő helyzetbe. | 1.A vezető (dugattyús egység) nem egyenes, vagy a vezetői útmutató (orr) helytelen. | Egyenesítse ki a meghajtót (dugattyús egység), vagy ellenőrizze a vezetői útmutatót (orr) és a magazinot | |
| 2. Szakasz vagy sérült fúvóka | Ellenőrizze és cserélje ki a fúvóka | |||
| 3.A dugattyú O-gyűrű és henger közötti tér túl szoros. | Ellenőrizze, hogy a henger megfelelő-e a kenés, vagy cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét. | |||
| 3 | Dolgozzon gyengén és lassúan | 1. Kopott vagy sérült dugattyú O-gyűrű | Ellenőrizze és cserélje ki a dugattyú O-gyűrűjét | |
| 2.A fejszelep-dugattyú O-gyűrűk vagy túl szoros fejszelep dugattyú O-gyűrűk számára megfelelő kenés | Helyezzen 2 vagy 6 csepp olajat az O-gyűrűkre, vagy cserélje ki a fejszelep dugattyú O-gyűrűit | |||
| 3. Dirt a fúvókában | Ellenőrizze és tisztítsa meg a fúvókát | |||
| 4 | Szerszámlekvárok gyakran | 1. Komorált vagy kopott vezető (dugattyú egység) | Ellenőrizze és cserélje ki a meghajtót (dugattyús egység) | |
| 2.A sérült vagy kopott vezetői útmutató (orr) | Ellenőrizze és cserélje ki a vezetői útmutatót (orr) | |||
| 3. A Driver Guide fedele meg van hajlítva, így a vezetői útmutató és a vezető útmutató közötti hely túl nagy | Ellenőrizze és cserélje ki a vezető útmutató fedelét | |||
| 5 | A köröm nem lehet lelőni | 1. A vezető (dugattyú egység) nem térhet vissza a megfelelő helyzetbe. | Lásd a nem. 1 tünet | |
| 2. A Driver Guide (orr) nem képes jól egyeztetni a magazinot | Ellenőrizze és javítsa ki a vezetői útmutató (orr) és a magazin közötti helyzetet | |||
| 3.Az vagy sérült körömmosó kompressziós rugó | Ellenőrizze és cserélje ki a köröm toló kompressziós rugóját | |||
