n851
کیا
kya-n851
2.35 کیلوگرم (5.17 پوند)
70-120psi (5-8.3bar)
160 قطعه
16 سنج 7/16 اینچ. اصلی تاج متوسط
Similar model: | |
---|---|
Availability: | |
Quantity: | |
![]() N851 16 سنج 7/16 در. تاج متوسط ● سبک و متعادل برای راحتی و قابلیت مانور. filter فیلتر هوای داخلی سرعت و عملکرد ابزار را بهبود می بخشد. magazine مجله آلومینیوم و مسکن برای دوام طولانی مدت. kains ناخن های محکم را به راحتی با قفل بادامک پاک کنید. application تنظیم عمق مهندسی شده برای پایان دقیق تر Flush و Countersink. stack دسته لاستیکی برای تناسب بهتر و راحتی بیشتر. |
مدل: | N851 16 سنج 7/16 اینچ. استپلر تاج متوسط |
نوع ابزار هوا: | استیپلر هوا |
قطر ابزار: | 350mm x 100mm x 320mm (13-3/4 'x3-15/16 ' x12-5/8 ') |
وزن خالص ابزار: | 2.35 کیلوگرم (5.17 پوند) |
مواد بدن: | بدنه |
فشار کار: | 70-120psi (5-8.3bar) |
ظرفیت بار: | 160 اصلی |
نوع اصلی: | 16 سنج 7/16 اینچ. اصلی تاج متوسط |
قطر ساقه استیپل: | 0.063 'x 0.055 ' (1.6mm x 1.4mm) |
تاج اصلی: | 7/16 '(10.8mm) |
طول اصلی: | 1 '(25mm) -2 ' (50 میلی متر) |
![]() 16 سنج 7/16 اینچ. اصلی تاج متوسط قطر ساقه استیپل: 0.063 'x 0.055 ' (1.6mm x 1.4mm) تاج اصلی: 7/16 '(10.8mm) طول استیپل: 1 '(25 میلی متر) -2 ' (50 میلی متر) |
اگزوز قابل تنظیم 360 درجه هوا را از صورت دور می کند.
وزن قدرتمندتر و سبک تر.
قفل سریع انتشار برای پاکسازی آسان.
حالت شلیک قابل تنظیم و عمق.
پوشش دیواری و کفپوش زیر.
دکوراسیون بام.
قاب مبلمان.
مونتاژ قاب تخته سه لا.
جعبه و جعبه و نمای سایدینگ وینیل.
شماره | نشان | مشکلات | راه حل | |
1.1 | نشت هوا | نشت هوا در درپوش سیلندر هنگامی که ابزار کار نمی کند | 1. مهر و موم پیستون دریچه سر. | مجموعه پیستون دریچه سر را بررسی کرده و جایگزین کنید |
2. واشر O-Ring یا Cylinder Cap در زیر درپوش سیلندر | واشر O-Ring یا Cylinder Cap را در زیر درپوش سیلندر بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
1.2 | نشت هوا در منطقه ماشه وقتی ابزار کار نمی کند | 1. حلقه O را در دریچه ماشه گرم کرده است | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |
2. حلقه O در ساقه دریچه ماشه | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. در دریچه ماشه دامن کنید | شیر ماشه را بررسی و تمیز کنید | |||
1.3 | هنگام کار ابزارها ، نشت هوا در کلاه سیلندر | 1. حلقه های پیستون دریچه سر همسایه | حلقه های O را بررسی و جایگزین کنید | |
2. مهر و موم شده در زیر درس سیلندر | مهر و موم را بررسی و جایگزین کنید | |||
1.4 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در بینی | 1. سپر یا آسیب دیده | سپر را بررسی و جایگزین کنید | |
2. موضوع درایور (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |||
1.5 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در منطقه ماشه | 1. سر دریچه ماشه یا آسیب دیده | سر دریچه ماشه را بررسی و جایگزین کنید | |
2. حلقه های پیستون دریچه سر گرم | پیستون O-Valve Piston O-Rings را بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
2 | نتوانست راننده (واحد پیستون) را به طور کامل به موقعیت صحیح برگرداند. | 1. راننده (واحد پیستون) مستقیم نیست یا راهنمای راننده (بینی) به اشتباه مونتاژ شده است. | راننده (واحد پیستون) را صاف کنید یا راهنمای راننده (بینی) و مجله را تأیید کنید | |
2. نازل آسیب دیده یا آسیب دیده | نازل را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. فضای بین حلقه O پیستون و سیلندر خیلی محکم است. | بررسی کنید که آیا سیلندر روغن کاری کافی است یا حلقه O را روی پیستون جایگزین کنید. | |||
3 | ضعیف و لاغر کار کنید | 1. حلقه O فرسوده یا آسیب دیده | حلقه O پیستون را بررسی و جایگزین کنید | |
2. روغن کاری برای پیستون دریچه O یا پیستون سوپاپ خیلی تنگ O-Rings O | 2 یا 6 قطره روغن را روی حلقه های O قرار دهید یا حلقه های پیستون دریچه سر را جایگزین کنید | |||
3. دامن در نازل | نازل را بررسی و تمیز کنید | |||
4 | مربای ابزار به طور مکرر | 1. درایور گرم یا فرسوده (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |
2. راهنمای درایور یا فرسوده (بینی) | راهنمای راننده (بینی) را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. پوشش راهنمای DRIVER خم شده است ، بنابراین فضای بین پوشش راهنمای درایور و راهنمای درایور خیلی بزرگ است | پوشش راهنمای درایور را بررسی و جایگزین کنید | |||
5 | ناخن را نمی توان شلیک کرد | 1. راننده (واحد پیستون) نمی تواند به موقعیت صحیح برگردد. | به شماره مراجعه کنید. 1 علامت | |
2. راهنمای درایور (بینی) نمی تواند به خوبی با مجله مطابقت داشته باشد | موقعیت بین راهنمای راننده (بینی) و مجله را بررسی و اصلاح کنید | |||
3. بهار فشرده سازی فشار ناخن یا آسیب دیده | بهار فشرده سازی فشار ناخن را بررسی و جایگزین کنید |
![]() N851 16 سنج 7/16 در. تاج متوسط ● سبک و متعادل برای راحتی و قابلیت مانور. filter فیلتر هوای داخلی سرعت و عملکرد ابزار را بهبود می بخشد. magazine مجله آلومینیوم و مسکن برای دوام طولانی مدت. kains ناخن های محکم را به راحتی با قفل بادامک پاک کنید. application تنظیم عمق مهندسی شده برای پایان دقیق تر Flush و Countersink. stack دسته لاستیکی برای تناسب بهتر و راحتی بیشتر. |
مدل: | N851 16 سنج 7/16 اینچ. استپلر تاج متوسط |
نوع ابزار هوا: | استیپلر هوا |
قطر ابزار: | 350mm x 100mm x 320mm (13-3/4 'x3-15/16 ' x12-5/8 ') |
وزن خالص ابزار: | 2.35 کیلوگرم (5.17 پوند) |
مواد بدن: | بدنه |
فشار کار: | 70-120psi (5-8.3bar) |
ظرفیت بار: | 160 اصلی |
نوع اصلی: | 16 سنج 7/16 اینچ. اصلی تاج متوسط |
قطر ساقه استیپل: | 0.063 'x 0.055 ' (1.6mm x 1.4mm) |
تاج اصلی: | 7/16 '(10.8mm) |
طول اصلی: | 1 '(25mm) -2 ' (50 میلی متر) |
![]() 16 سنج 7/16 اینچ. اصلی تاج متوسط قطر ساقه استیپل: 0.063 'x 0.055 ' (1.6mm x 1.4mm) تاج اصلی: 7/16 '(10.8mm) طول استیپل: 1 '(25 میلی متر) -2 ' (50 میلی متر) |
اگزوز قابل تنظیم 360 درجه هوا را از صورت دور می کند.
وزن قدرتمندتر و سبک تر.
قفل سریع انتشار برای پاکسازی آسان.
حالت شلیک قابل تنظیم و عمق.
پوشش دیواری و کفپوش زیر.
دکوراسیون بام.
قاب مبلمان.
مونتاژ قاب تخته سه لا.
جعبه و جعبه و نمای سایدینگ وینیل.
شماره | نشان | مشکلات | راه حل | |
1.1 | نشت هوا | نشت هوا در درپوش سیلندر هنگامی که ابزار کار نمی کند | 1. مهر و موم پیستون دریچه سر. | مجموعه پیستون دریچه سر را بررسی کرده و جایگزین کنید |
2. واشر O-Ring یا Cylinder Cap در زیر درپوش سیلندر | واشر O-Ring یا Cylinder Cap را در زیر درپوش سیلندر بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
1.2 | نشت هوا در منطقه ماشه وقتی ابزار کار نمی کند | 1. حلقه O را در دریچه ماشه گرم کرده است | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |
2. حلقه O در ساقه دریچه ماشه | حلقه O را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. در دریچه ماشه دامن کنید | شیر ماشه را بررسی و تمیز کنید | |||
1.3 | هنگام کار ابزارها ، نشت هوا در کلاه سیلندر | 1. حلقه های پیستون دریچه سر همسایه | حلقه های O را بررسی و جایگزین کنید | |
2. مهر و موم شده در زیر درس سیلندر | مهر و موم را بررسی و جایگزین کنید | |||
1.4 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در بینی | 1. سپر یا آسیب دیده | سپر را بررسی و جایگزین کنید | |
2. موضوع درایور (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |||
1.5 | هنگام کار ابزار ، نشت هوا در منطقه ماشه | 1. سر دریچه ماشه یا آسیب دیده | سر دریچه ماشه را بررسی و جایگزین کنید | |
2. حلقه های پیستون دریچه سر گرم | پیستون O-Valve Piston O-Rings را بررسی کرده و جایگزین کنید | |||
2 | نتوانست راننده (واحد پیستون) را به طور کامل به موقعیت صحیح برگرداند. | 1. راننده (واحد پیستون) مستقیم نیست یا راهنمای راننده (بینی) به اشتباه مونتاژ شده است. | راننده (واحد پیستون) را صاف کنید یا راهنمای راننده (بینی) و مجله را تأیید کنید | |
2. نازل آسیب دیده یا آسیب دیده | نازل را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. فضای بین حلقه O پیستون و سیلندر خیلی محکم است. | بررسی کنید که آیا سیلندر روغن کاری کافی است یا حلقه O را روی پیستون جایگزین کنید. | |||
3 | ضعیف و لاغر کار کنید | 1. حلقه O فرسوده یا آسیب دیده | حلقه O پیستون را بررسی و جایگزین کنید | |
2. روغن کاری برای پیستون دریچه O یا پیستون سوپاپ خیلی تنگ O-Rings O | 2 یا 6 قطره روغن را روی حلقه های O قرار دهید یا حلقه های پیستون دریچه سر را جایگزین کنید | |||
3. دامن در نازل | نازل را بررسی و تمیز کنید | |||
4 | مربای ابزار به طور مکرر | 1. درایور گرم یا فرسوده (واحد پیستون) | درایور را بررسی و جایگزین کنید (واحد پیستون) | |
2. راهنمای درایور یا فرسوده (بینی) | راهنمای راننده (بینی) را بررسی و جایگزین کنید | |||
3. پوشش راهنمای DRIVER خم شده است ، بنابراین فضای بین پوشش راهنمای درایور و راهنمای درایور خیلی بزرگ است | پوشش راهنمای درایور را بررسی و جایگزین کنید | |||
5 | ناخن را نمی توان شلیک کرد | 1. راننده (واحد پیستون) نمی تواند به موقعیت صحیح برگردد. | به شماره مراجعه کنید. 1 علامت | |
2. راهنمای درایور (بینی) نمی تواند به خوبی با مجله مطابقت داشته باشد | موقعیت بین راهنمای راننده (بینی) و مجله را بررسی و اصلاح کنید | |||
3. بهار فشرده سازی فشار ناخن یا آسیب دیده | بهار فشرده سازی فشار ناخن را بررسی و جایگزین کنید |