| Modelo similar: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
 N851 GUARIO 16 7/16 IN. Grapadora de corona media ● Ligeros y bien equilibrado para mayor comodidad y maniobrabilidad. ● El filtro de aire incorporado mejora la velocidad y el rendimiento de la herramienta. ● Revista y carcasa de aluminio para durabilidad a largo plazo. ● Niñas transmitidas fácilmente con bloqueo de levas. ● Ajuste de profundidad diseñado para un acabado más preciso y avalancha. ● Mango de goma para un mejor ajuste y comodidad adicional. |
| Modelo: | N851 Gazo 16 7/16 pulg. Grapadora de corona media |
| Tipo de herramienta de aire: | Grapadora de aire |
| Diamensiones de la herramienta: | 350 mm x 100 mm x 320 mm (13-3/4 'x3-15/16 ' x12-5/8 ') |
| Peso de la herramienta neta: | 2.35 kgs (5.17 libras) |
| Material del cuerpo: | Cuerpo aliminum |
| Presión de operación: | 70-120PSI (5-8.3bar) |
| Capacidad de carga: | 160 grapas |
| Tipo básico: | 16 calibre 7/16 pulg. Corona mediana |
| Diámetro de vástago de grapas: | 0.063 'x 0.055 ' (1.6 mm x 1.4 mm) |
| Corona de grapas: | 7/16 '(10.8 mm) |
| Longitud de grapas: | 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
 16 calibre 7/16 pulg. Corona mediana Diámetro de vástago de grapas: 0.063 'x 0.055 ' (1.6 mm x 1.4 mm) Corona de grapas: 7/16 '(10.8 mm) Longitud de grapas: 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
El escape ajustable de 360 ° dirige el aire lejos de la cara.
Más potente y liviano.
Lanzamiento de liberación rápida para una fácil limpieza de jamming.
Modo de disparo ajustable y profundidad.
Revestimiento de la pared y subpiso.
Cubierta de techo.
Marcos de muebles.
Conjunto de marco de madera contrachapada.
Conjunto de caja y caja y revestimiento de vinilo.
| No. | Síntoma | Problemas | Soluciones | |
| 1.1 | Filtración de aire | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan | 1. Sello o juntas tóricas de la válvula de la válvula de la cabeza. | Verifique y reemplace el conjunto de pistón de la válvula de la cabeza |
| 2. Junta de tapa tórica o tapa tórica dañada o dañada bajo la tapa del cilindro | Verifique y reemplace la junta de la junta tórica o la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro | |||
| 1.2 | Fuga de aire en el área de gatillo cuando las herramientas no funcionan | 1. Junta tórica dañada en la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |
| 2. Junta tórica dañada en el vástago de la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |||
| 3.Dirt en la válvula de gatillo | Verifique y limpie la válvula de gatillo | |||
| 1.3 | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando | 1. Juntas tóricas de pistón de la válvula de la cabeza dañada | Verifique y reemplace las juntas tóricas | |
| 2. Sello daminado debajo de la tapa del cilindro | Verifique y reemplace el sello | |||
| 1.4 | Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando | 1. parachoques ganado o dañado | Verifique y reemplace el parachoques | |
| 2. Presión del controlador (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |||
| 1.5 | Fuga de aire en el área de gatillo cuando las herramientas están funcionando | 1. Cabezal de gatillo de válvula de gatillo innovado o dañado | Verifique y reemplace el cabezal de la válvula del gatillo | |
| 2. Juntas tóricas de pistón de la válvula de la cabeza dañada | Verifique y reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de la cabeza | |||
| 2 | No se pudo llevar el controlador (unidad de pistón) a la posición correcta por completo. | 1. El conductor (unidad de pistón) no es recta o la guía del conductor (nariz) está mal ensamblada. | Enderezar el controlador (unidad de pistón) o verificar la guía del conductor (nariz) y la revista | |
| 2. Boquilla ganada o dañada | Verifique y reemplace la boquilla | |||
| 3. El espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado apretado. | Compruebe si el cilindro es una lubricación adecuada o reemplace la junta tórica en el pistón. | |||
| 3 | Trabajar débilmente y lento | 1. Junta tórica de pistón desgastada o dañada | Verifique y reemplace la junta tórica del pistón | |
| 2. Lubricación inadecuada para juntas tóricas de la válvula de la válvula de la cabeza o juntas tóricas de pistón de válvula de cabeza demasiado apretada | Coloque 2 o 6 gotas de aceite en juntas tóricas o reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de la cabeza | |||
| 3.Dirt en la boquilla | Verifique y limpie la boquilla | |||
| 4 | Mermeladas de herramientas con frecuencia | 1. Conductor daminado o desgastado (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |
| 2. Guía del conductor daminada o desgastada (nariz) | Verifique y reemplace la guía del conductor (nariz) | |||
| 3. La cubierta de la guía del controlador está doblada, por lo que el espacio entre la cubierta de la guía del conductor y la guía del conductor es demasiado grande | Verifique y reemplace la cubierta de la guía del conductor | |||
| 5 | La uña no se puede disparar | 1. Conductor (Unidad de Pistón) no puede volver a la posición correcta. | Consulte no. 1 síntoma | |
| 2. Guía del controlador (nariz) no puede igualar bien la revista | Verifique y corrija la posición entre la guía del conductor (nariz) y la revista | |||
| 3. Spring de compresión de compresión de clavos de uñas o dañado | Verifique y reemplace el resorte de compresión del empuje de uñas | |||
N851 GUARIO 16 7/16 IN. Grapadora de corona media ● Ligeros y bien equilibrado para mayor comodidad y maniobrabilidad. ● El filtro de aire incorporado mejora la velocidad y el rendimiento de la herramienta. ● Revista y carcasa de aluminio para durabilidad a largo plazo. ● Niñas transmitidas fácilmente con bloqueo de levas. ● Ajuste de profundidad diseñado para un acabado más preciso y avalancha. ● Mango de goma para un mejor ajuste y comodidad adicional. |
| Modelo: | N851 Gazo 16 7/16 pulg. Grapadora de corona media |
| Tipo de herramienta de aire: | Grapadora de aire |
| Diamensiones de la herramienta: | 350 mm x 100 mm x 320 mm (13-3/4 'x3-15/16 ' x12-5/8 ') |
| Peso de la herramienta neta: | 2.35 kgs (5.17 libras) |
| Material del cuerpo: | Cuerpo aliminum |
| Presión de operación: | 70-120PSI (5-8.3bar) |
| Capacidad de carga: | 160 grapas |
| Tipo básico: | 16 calibre 7/16 pulg. Corona mediana |
| Diámetro de vástago de grapas: | 0.063 'x 0.055 ' (1.6 mm x 1.4 mm) |
| Corona de grapas: | 7/16 '(10.8 mm) |
| Longitud de grapas: | 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
16 calibre 7/16 pulg. Corona mediana Diámetro de vástago de grapas: 0.063 'x 0.055 ' (1.6 mm x 1.4 mm) Corona de grapas: 7/16 '(10.8 mm) Longitud de grapas: 1 '(25 mm) -2 ' (50 mm) |
El escape ajustable de 360 ° dirige el aire lejos de la cara.
Más potente y liviano.
Lanzamiento de liberación rápida para una fácil limpieza de jamming.
Modo de disparo ajustable y profundidad.
Revestimiento de la pared y subpiso.
Cubierta de techo.
Marcos de muebles.
Conjunto de marco de madera contrachapada.
Conjunto de caja y caja y revestimiento de vinilo.
| No. | Síntoma | Problemas | Soluciones | |
| 1.1 | Filtración de aire | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas no funcionan | 1. Sello o juntas tóricas de la válvula de la válvula de la cabeza. | Verifique y reemplace el conjunto de pistón de la válvula de la cabeza |
| 2. Junta de tapa tórica o tapa tórica dañada o dañada bajo la tapa del cilindro | Verifique y reemplace la junta de la junta tórica o la tapa del cilindro debajo de la tapa del cilindro | |||
| 1.2 | Fuga de aire en el área de gatillo cuando las herramientas no funcionan | 1. Junta tórica dañada en la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |
| 2. Junta tórica dañada en el vástago de la válvula de gatillo | Verifique y reemplace la junta tórica | |||
| 3.Dirt en la válvula de gatillo | Verifique y limpie la válvula de gatillo | |||
| 1.3 | Fuga de aire en la tapa del cilindro cuando las herramientas están funcionando | 1. Juntas tóricas de pistón de la válvula de la cabeza dañada | Verifique y reemplace las juntas tóricas | |
| 2. Sello daminado debajo de la tapa del cilindro | Verifique y reemplace el sello | |||
| 1.4 | Fuga de aire en la nariz cuando las herramientas están funcionando | 1. parachoques ganado o dañado | Verifique y reemplace el parachoques | |
| 2. Presión del controlador (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |||
| 1.5 | Fuga de aire en el área de gatillo cuando las herramientas están funcionando | 1. Cabezal de gatillo de válvula de gatillo innovado o dañado | Verifique y reemplace el cabezal de la válvula del gatillo | |
| 2. Juntas tóricas de pistón de la válvula de la cabeza dañada | Verifique y reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de la cabeza | |||
| 2 | No se pudo llevar el controlador (unidad de pistón) a la posición correcta por completo. | 1. El conductor (unidad de pistón) no es recta o la guía del conductor (nariz) está mal ensamblada. | Enderezar el controlador (unidad de pistón) o verificar la guía del conductor (nariz) y la revista | |
| 2. Boquilla ganada o dañada | Verifique y reemplace la boquilla | |||
| 3. El espacio entre la junta tórica del pistón y el cilindro es demasiado apretado. | Compruebe si el cilindro es una lubricación adecuada o reemplace la junta tórica en el pistón. | |||
| 3 | Trabajar débilmente y lento | 1. Junta tórica de pistón desgastada o dañada | Verifique y reemplace la junta tórica del pistón | |
| 2. Lubricación inadecuada para juntas tóricas de la válvula de la válvula de la cabeza o juntas tóricas de pistón de válvula de cabeza demasiado apretada | Coloque 2 o 6 gotas de aceite en juntas tóricas o reemplace las juntas tóricas del pistón de la válvula de la cabeza | |||
| 3.Dirt en la boquilla | Verifique y limpie la boquilla | |||
| 4 | Mermeladas de herramientas con frecuencia | 1. Conductor daminado o desgastado (unidad de pistón) | Verifique y reemplace el controlador (unidad de pistón) | |
| 2. Guía del conductor daminada o desgastada (nariz) | Verifique y reemplace la guía del conductor (nariz) | |||
| 3. La cubierta de la guía del controlador está doblada, por lo que el espacio entre la cubierta de la guía del conductor y la guía del conductor es demasiado grande | Verifique y reemplace la cubierta de la guía del conductor | |||
| 5 | La uña no se puede disparar | 1. Conductor (Unidad de Pistón) no puede volver a la posición correcta. | Consulte no. 1 síntoma | |
| 2. Guía del controlador (nariz) no puede igualar bien la revista | Verifique y corrija la posición entre la guía del conductor (nariz) y la revista | |||
| 3. Spring de compresión de compresión de clavos de uñas o dañado | Verifique y reemplace el resorte de compresión del empuje de uñas | |||
