| Quantidade: | |
|---|---|
 16 medidores pneumáticos 2 em Brad Nailer T5016 medidores pneumáticos 2 em Brad Nailer T50, peso leve e alojamento de alumínio acidentado é ideal para acabamento interno e externo e acabamentos, móveis, trabalho de gabinete, rodapé, moldagem por coroa e escadas. ● dirige com 16 calibre reto Termine as unhas de 13/16 polegadas a 2 polegadas. ● Ferramenta profundidade de acionamento ajustável sem ferramentas para ajuste consistente e controlável das unhas ● A porta de escape multidirecional gira 360 graus para direcionar o ar de exaustão para longe do usuário. ● Funções rápidas de liberação de jam clara para uma grande facilidade de uso. ● A aderência macia emborrachada fornece mais conforto e controle. |
| Modelo: | 16 medidores pneumáticos 2 em Brad Nailer T50 |
| Tipo de ferramenta aérea: | Air Nailer |
| Diamensões da ferramenta: | 280 mm x 75 mm x 210mm |
| Peso da ferramenta líquida: | 1,77 kg |
| Material corporal: | Corpo alimino |
| Operar pressão: | 60-100psi (4-7Bar) |
| Capacidade de carga: | 100 pregos |
| Tipo de unhas: | 16 pregos de guaget Brad |
| Pregos diâmetro da cabeça: | 0,110 '(2,8 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Pregos diâmetro de haste: | 0,063 '(1,6 mm) x 0,055 ' (1,4 mm) |
| Comprimento das unhas: | 13/16 '(20mm) ~ 2 ' (50mm) |
| 16 agudos de Brad unhas |
| Diâmetro da cabeça das unhas: 0,110 '(2,8 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Diâmetro do haste de unhas: 0,063 '(1,6 mm) x 0,055 ' (1,4 mm) |
| Comprimento das unhas: 13/16 '(20mm) ~ 2 ' (50mm) |
Leve e bem equilibrado para facilitar a operação.
Poder superior com pistão de uma peça endurecida para aplicação profissional.
Design de nariz aberto para facilitar a extração de uma unha atolada.
Ajuste da profundidade de acionamento de profundidade livre de ferramentas para descarga de descarga ou balcão em material variável.
A ponta da garra endurecida, reduz o desgaste e limita a derrapagem ao dirigir em um ângulo de suporte.
Aparação decorativa e de móveis.
Conjunto da estrutura da imagem.
Acabamento interno e externo.
Trabalho do gabinete.
Estofados e roupas de cama.
Artesanato.
| Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
| 1.1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Loose, vedação do pistão da válvula da cabeça ou O-rings. | Verifique e substitua o conjunto de pistão da válvula da cabeça |
| 2. Junta de tampa O-a-ring ou cilindro danificada ou danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a junta da tampa do ring O ou do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| 1.2 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. Ring O-ring atribuído na válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |
| 2. Ring O-a-ring na caule da válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |||
| 3.Dirt na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| 1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Ringas de pistão de válvula de cabeça de cabeça de cabeça | Verifique e substitua os O-rings | |
| 2. Velo de vedação de acordo com a tampa do cilindro | Verifique e substitua o selo | |||
| 1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Rumper desgastado ou danificado | Verifique e substitua o pára -choque | |
| 2. ALOUS DRITOR (UNIDADE PISTON) THREAD | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |||
| 1.5 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça de válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
| 2. Ringos de pistão da válvula de cabeça de cabeça. | Verifique e substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 2 | Falha ao recuperar completamente o driver (unidade do pistão) para a posição correta. | 1.O motorista (unidade do pistão) não é reto ou a guia do motorista (nariz) está errada. | Endireitar o motorista (unidade do pistão) ou verificar o guia do motorista (nariz) e revista | |
| 2. bico desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
| 3. O espaço entre o anel de o pistão e o cilindro é muito apertado. | Verifique se o cilindro é uma lubrificação adequada ou substitua o anel de O no pistão. | |||
16 medidores pneumáticos 2 em Brad Nailer T5016 medidores pneumáticos 2 em Brad Nailer T50, peso leve e alojamento de alumínio acidentado é ideal para acabamento interno e externo e acabamentos, móveis, trabalho de gabinete, rodapé, moldagem por coroa e escadas. ● dirige com 16 calibre reto Termine as unhas de 13/16 polegadas a 2 polegadas. ● Ferramenta profundidade de acionamento ajustável sem ferramentas para ajuste consistente e controlável das unhas ● A porta de escape multidirecional gira 360 graus para direcionar o ar de exaustão para longe do usuário. ● Funções rápidas de liberação de jam clara para uma grande facilidade de uso. ● A aderência macia emborrachada fornece mais conforto e controle. |
| Modelo: | 16 medidores pneumáticos 2 em Brad Nailer T50 |
| Tipo de ferramenta aérea: | Air Nailer |
| Diamensões da ferramenta: | 280 mm x 75 mm x 210mm |
| Peso da ferramenta líquida: | 1,77 kg |
| Material corporal: | Corpo alimino |
| Operar pressão: | 60-100psi (4-7Bar) |
| Capacidade de carga: | 100 pregos |
| Tipo de unhas: | 16 pregos de guaget Brad |
| Pregos diâmetro da cabeça: | 0,110 '(2,8 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Pregos diâmetro de haste: | 0,063 '(1,6 mm) x 0,055 ' (1,4 mm) |
| Comprimento das unhas: | 13/16 '(20mm) ~ 2 ' (50mm) |
| 16 agudos de Brad unhas |
| Diâmetro da cabeça das unhas: 0,110 '(2,8 mm) x 0,050 ' (1,3 mm) |
| Diâmetro do haste de unhas: 0,063 '(1,6 mm) x 0,055 ' (1,4 mm) |
| Comprimento das unhas: 13/16 '(20mm) ~ 2 ' (50mm) |
Leve e bem equilibrado para facilitar a operação.
Poder superior com pistão de uma peça endurecida para aplicação profissional.
Design de nariz aberto para facilitar a extração de uma unha atolada.
Ajuste da profundidade de acionamento de profundidade livre de ferramentas para descarga de descarga ou balcão em material variável.
A ponta da garra endurecida, reduz o desgaste e limita a derrapagem ao dirigir em um ângulo de suporte.
Aparação decorativa e de móveis.
Conjunto da estrutura da imagem.
Acabamento interno e externo.
Trabalho do gabinete.
Estofados e roupas de cama.
Artesanato.
| Não. | Sintoma | Problemas | Soluções | |
| 1.1 | Vazamento de ar | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas não funcionam | 1. Loose, vedação do pistão da válvula da cabeça ou O-rings. | Verifique e substitua o conjunto de pistão da válvula da cabeça |
| 2. Junta de tampa O-a-ring ou cilindro danificada ou danificada sob a tampa do cilindro | Verifique e substitua a junta da tampa do ring O ou do cilindro sob a tampa do cilindro | |||
| 1.2 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas não funcionam | 1. Ring O-ring atribuído na válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |
| 2. Ring O-a-ring na caule da válvula de gatilho | Verifique e substitua O-ring | |||
| 3.Dirt na válvula de gatilho | Verifique e limpe a válvula de gatilho | |||
| 1.3 | Vazamento de ar na tampa do cilindro quando as ferramentas estão funcionando | 1. Ringas de pistão de válvula de cabeça de cabeça de cabeça | Verifique e substitua os O-rings | |
| 2. Velo de vedação de acordo com a tampa do cilindro | Verifique e substitua o selo | |||
| 1.4 | Vazamento de ar no nariz quando as ferramentas estão funcionando | 1. Rumper desgastado ou danificado | Verifique e substitua o pára -choque | |
| 2. ALOUS DRITOR (UNIDADE PISTON) THREAD | Verifique e substitua o driver (unidade do pistão) | |||
| 1.5 | Vazamento de ar na área de gatilho quando as ferramentas estão funcionando | 1. Cabeça de válvula de gatilho desgastada ou danificada | Verifique e substitua a cabeça da válvula de gatilho | |
| 2. Ringos de pistão da válvula de cabeça de cabeça. | Verifique e substitua o pistão da válvula de cabeça O-rings | |||
| 2 | Falha ao recuperar completamente o driver (unidade do pistão) para a posição correta. | 1.O motorista (unidade do pistão) não é reto ou a guia do motorista (nariz) está errada. | Endireitar o motorista (unidade do pistão) ou verificar o guia do motorista (nariz) e revista | |
| 2. bico desgastado ou danificado | Verifique e substitua o bico | |||
| 3. O espaço entre o anel de o pistão e o cilindro é muito apertado. | Verifique se o cilindro é uma lubrificação adequada ou substitua o anel de O no pistão. | |||
