| шт | |
|---|---|
 Пневматический 14 калибра тяжелый бетон Т -гвоздь ST6414 -й калибр. Concrete T Nailer также оснащен регулируемым выхлопным выхлопом, быстрого выпуска носа для легкой очистки джема и безопасности для предотвращения случайного сжигания. Применение включает в себя полоски мех, фанеру до бетонных гвоздей, установку проволочной банкноты, стальную полосу, настил, ограждение, подластики и многое другое. ● Стреляет 14 калибра T-Nails от 3/4 дюйма до 2-1/2 дюйма в длину. ● Резиновая ручная рукоятка для дополнительного комфорта. ● Эргономично разработанное тело приводит к прочному, удобному и легкому инструменту, отлично подходящему для расширенного использования. ● Быстрое высвобождение для быстрой очистки джемов. ● Тяжелый легкий алюминиевый корпус. ● Регулируемое истощение. |
| Модель: | Пневматический 14 калибра тяжелый бетон Т -гвоздь ST64 |
| Тип воздушного инструмента: | Воздушный гвоздь |
| Диаменсии инструмента: | 310 мм x 95 мм x 311 мм (12-3/14 'x 3-3/4 ' x 12-1/4 ') |
| Вес чистого инструмента: | 2,81 кг (6,20 фунтов) |
| Материал тела: | Алиминовое тело |
| Эксплуатировать давление: | 70-120psi (5-8,3BAR) |
| Грузоподъемность: | 100 гвозди |
| Тип гвоздей: | 14 калибровую бетонные гвоздики |
| Диаметр головы гвозди: | 0,256 '(6,5 мм) x 0,070 ' (1,8 мм) |
| Гвозди диаметр хвостовика: | 0,086 '(2,2 мм) |
| Длина гвоздей: | 3/4 '(18 мм) ~ 2-1/2 ' (64 мм) |
| 14 калибровую бетонные гвоздики |
| Диаметр головки гвоздей: 0,256 '(6,5 мм) x 0,070 ' (1,8 мм) |
| Ногтя диаметр хвостовика: 0,086 '(2,2 мм) |
| Длина гвоздей: 3/4 '(18 мм) ~ 2-1/2 ' (64 мм) |
Алюминиевый журнал с сильным и легким телом.
Отрегулируйте ручку для последовательного или контактного пожара.
Мягкая ручка сцепления уменьшает усталость.
Инструмент БЕСПЛАТНАЯ Глубина привода для точной настройки головки гвоздей.
Быстрая нозера для быстрой очистки джемов.
Отлично подходит для применений, прикрепленных к древесине к бетону или стали, таким как полоски мех, установка из проволочной токарной станции, стальная полоса, настил, ограждение и подложка.
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Поршневый уплотнение клапана головного клапана или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените набор поршня для головного клапана |
| 2. Продвигая или поврежденная прокладка уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | Проверьте и замените прокладку уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Издачиваемое уплотнительное кольцо в триггерном клапане | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Издача уплотнительного кольца в стебле триггерного клапана | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Диртируйте в триггерном клапане | Проверьте и очистите триггерный клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндров, когда работают инструменты | 1. Поврежденные уплотнительные кольца с головным клапаном | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Уплотнение из -за крышки цилиндра под цилиндрами | Проверьте и замените печать | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу, когда работают инструменты | 1. Несмотря на поврежденный бампер | Проверьте и замените бампер | |
| 2. Поток поток водителя (поршня) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда работают инструменты | 1. Недостаточная или поврежденная головка запуска клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана | |
| 2. Поврежденные уплотнительные кольца клапана головного клапана | Проверьте и замените уплотнительные кольца с головным клапаном | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть драйвер (поршневый блок) полностью в правильное положение. | 1. Водитель (поршневый блок) не является прямым, или руководство водителя (нос) неверно собрано. | Выпрямить водитель (поршневый блок) или проверить руководство по водителю (нос) и журнал | |
| 2. Недостаточное или поврежденное насадку | Проверьте и замените насадку | |||
| 3. Пространство между уездолью поршня и цилиндром слишком плотное. | Проверьте, является ли цилиндр адекватной смазкой или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
| 3 | Работать слабо и вяло | 1. Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо поршня | Проверьте и замените поршневое уплотнительное кольцо | |
| 2. INADEQUATE СМАКАЦИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УПЛАТНЫЕ КОНТИРОВКИ КЛАПА | Поместите 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные уплотнительные кольца головного клапана | |||
| 3. Диртируйте в сопло | Проверьте и очистите насадку | |||
| 4 | Инструментальные джемы часто | 1. Датированный или изношенный водитель (поршневый блок) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |
| 2. Отданный или изношенный гид водителя (нос) | Проверьте и замените руководство по водителю (нос) | |||
| 3. Грубальная крышка направляющей, поэтому пространство между крышкой гида водителя и руководством по водителю слишком большое | Проверьте и замените крышку гида водителя | |||
| 5 | Гвоздь не может быть застрелен | 1. Драйвер (поршневый блок) не может вернуться в правильное положение. | См. Нет. 1 симптом | |
| 2. Руководство по Driver (нос) не может хорошо соответствовать журналу | Проверьте и исправьте положение между руководством по водителю (нос) и журналом | |||
| 3. Пружина сжатия сжатия ногтя | Проверьте и замените пружину сжатия ногтя | |||
Пневматический 14 калибра тяжелый бетон Т -гвоздь ST6414 -й калибр. Concrete T Nailer также оснащен регулируемым выхлопным выхлопом, быстрого выпуска носа для легкой очистки джема и безопасности для предотвращения случайного сжигания. Применение включает в себя полоски мех, фанеру до бетонных гвоздей, установку проволочной банкноты, стальную полосу, настил, ограждение, подластики и многое другое. ● Стреляет 14 калибра T-Nails от 3/4 дюйма до 2-1/2 дюйма в длину. ● Резиновая ручная рукоятка для дополнительного комфорта. ● Эргономично разработанное тело приводит к прочному, удобному и легкому инструменту, отлично подходящему для расширенного использования. ● Быстрое высвобождение для быстрой очистки джемов. ● Тяжелый легкий алюминиевый корпус. ● Регулируемое истощение. |
| Модель: | Пневматический 14 калибра тяжелый бетон Т -гвоздь ST64 |
| Тип воздушного инструмента: | Воздушный гвоздь |
| Диаменсии инструмента: | 310 мм x 95 мм x 311 мм (12-3/14 'x 3-3/4 ' x 12-1/4 ') |
| Вес чистого инструмента: | 2,81 кг (6,20 фунтов) |
| Материал тела: | Алиминовое тело |
| Эксплуатировать давление: | 70-120psi (5-8,3BAR) |
| Грузоподъемность: | 100 гвозди |
| Тип гвоздей: | 14 калибровую бетонные гвоздики |
| Диаметр головы гвозди: | 0,256 '(6,5 мм) x 0,070 ' (1,8 мм) |
| Гвозди диаметр хвостовика: | 0,086 '(2,2 мм) |
| Длина гвоздей: | 3/4 '(18 мм) ~ 2-1/2 ' (64 мм) |
| 14 калибровую бетонные гвоздики |
| Диаметр головки гвоздей: 0,256 '(6,5 мм) x 0,070 ' (1,8 мм) |
| Ногтя диаметр хвостовика: 0,086 '(2,2 мм) |
| Длина гвоздей: 3/4 '(18 мм) ~ 2-1/2 ' (64 мм) |
Алюминиевый журнал с сильным и легким телом.
Отрегулируйте ручку для последовательного или контактного пожара.
Мягкая ручка сцепления уменьшает усталость.
Инструмент БЕСПЛАТНАЯ Глубина привода для точной настройки головки гвоздей.
Быстрая нозера для быстрой очистки джемов.
Отлично подходит для применений, прикрепленных к древесине к бетону или стали, таким как полоски мех, установка из проволочной токарной станции, стальная полоса, настил, ограждение и подложка.
| Нет. | Симптом | Проблемы | Решения | |
| 1.1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в крышке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Поршневый уплотнение клапана головного клапана или уплотнительные кольца. | Проверьте и замените набор поршня для головного клапана |
| 2. Продвигая или поврежденная прокладка уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | Проверьте и замените прокладку уплотнительного кольца или крышки цилиндров под крышкой цилиндра | |||
| 1.2 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда инструменты не работают | 1. Издачиваемое уплотнительное кольцо в триггерном клапане | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
| 2. Издача уплотнительного кольца в стебле триггерного клапана | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
| 3. Диртируйте в триггерном клапане | Проверьте и очистите триггерный клапан | |||
| 1.3 | Утечка воздуха в крышке цилиндров, когда работают инструменты | 1. Поврежденные уплотнительные кольца с головным клапаном | Проверьте и замените уплотнительные кольца | |
| 2. Уплотнение из -за крышки цилиндра под цилиндрами | Проверьте и замените печать | |||
| 1.4 | Утечка воздуха в носу, когда работают инструменты | 1. Несмотря на поврежденный бампер | Проверьте и замените бампер | |
| 2. Поток поток водителя (поршня) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |||
| 1.5 | Утечка воздуха в зоне триггера, когда работают инструменты | 1. Недостаточная или поврежденная головка запуска клапана. | Проверьте и замените головку триггерного клапана | |
| 2. Поврежденные уплотнительные кольца клапана головного клапана | Проверьте и замените уплотнительные кольца с головным клапаном | |||
| 2 | Не удалось полностью вернуть драйвер (поршневый блок) полностью в правильное положение. | 1. Водитель (поршневый блок) не является прямым, или руководство водителя (нос) неверно собрано. | Выпрямить водитель (поршневый блок) или проверить руководство по водителю (нос) и журнал | |
| 2. Недостаточное или поврежденное насадку | Проверьте и замените насадку | |||
| 3. Пространство между уездолью поршня и цилиндром слишком плотное. | Проверьте, является ли цилиндр адекватной смазкой или замените уплотнительное кольцо на поршне. | |||
| 3 | Работать слабо и вяло | 1. Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо поршня | Проверьте и замените поршневое уплотнительное кольцо | |
| 2. INADEQUATE СМАКАЦИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УПЛАТНЫЕ КОНТИРОВКИ КЛАПА | Поместите 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные уплотнительные кольца головного клапана | |||
| 3. Диртируйте в сопло | Проверьте и очистите насадку | |||
| 4 | Инструментальные джемы часто | 1. Датированный или изношенный водитель (поршневый блок) | Проверьте и замените драйвер (поршневый блок) | |
| 2. Отданный или изношенный гид водителя (нос) | Проверьте и замените руководство по водителю (нос) | |||
| 3. Грубальная крышка направляющей, поэтому пространство между крышкой гида водителя и руководством по водителю слишком большое | Проверьте и замените крышку гида водителя | |||
| 5 | Гвоздь не может быть застрелен | 1. Драйвер (поршневый блок) не может вернуться в правильное положение. | См. Нет. 1 симптом | |
| 2. Руководство по Driver (нос) не может хорошо соответствовать журналу | Проверьте и исправьте положение между руководством по водителю (нос) и журналом | |||
| 3. Пружина сжатия сжатия ногтя | Проверьте и замените пружину сжатия ногтя | |||
