 22 gauge pneumatic fine wire upholstery stapler 16-7122 gauge Ang pneumatic fine wire upholstery stapler 16-71 ay ang mainam para sa mga kasangkapan sa bahay, upholstering, mga frame ng larawan, sapatos-marking, interiors ng sasakyan, light duty na pagpupulong ng kahoy. ● Kumportable na mahigpit na pagkakahawak ng goma. ● Ang stapler na ito ay may timbang na 2.20 pounds, compact na istraktura, maayos na balanse at paghawak ay tama lamang para sa pagganap ng katumpakan at madaling kontrolin. ● Nagmaneho ito ng 22 gauge staples na may 3/8-inch crown mula sa 1/4-pulgada hanggang 5/8-pulgada na haba, tumatanggap ng 71 serye o mga staple ng istilo ng SCNO C. ● Nagpapatakbo sa naka -compress na hangin sa pagitan ng 60 hanggang 100 psi. ● Ang magazine na mataas na kapasidad ng staple gun na ito ay humahawak ng 190 staples at nag-aalok ng hindi kapani-paniwalang madaling pag-drop-in na pag-load para sa mabilis na on-the-job refills, na nagpapahintulot sa mga jam na madaling ma-clear kapag bukas ang magazine. |
| Model: | 22 gauge pneumatic fine wire upholstery stapler 16-71 |
| Uri ng Air Tool: | Air stapler |
| Mga diamensiyon ng tool: | 150mm x 45mm x 220mm |
| Timbang ng tool ng net: | 1.0kgs (2.20 lbs) |
| Patakbuhin ang presyon: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapasidad ng pag -load: | 157 Staples |
| Uri ng Staples: | 22 Guage 71 Series Fine Wire Staples |
| Staples Crown: | 3/8 '(9.0mm) |
| Staples shank diameter: | 0.030 '(0.75mm) x 0.024 ' (0.60mm) |
| Haba ng Staples: | 1/4 '(6mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 22 Guage 71 Series Fine Wire Staples |
| Staples Crown: 3/8 '(9.0mm) |
| Staples Shank Diameter: 0.030 '(0.75mm) x 0.024 ' (0.60mm) |
| Haba ng Staples: 1/4 '(6mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Magaan at maayos na balanse para sa madaling pagpapatakbo.
Ang superyor na kapangyarihan na may matigas na isang piraso ng piston para sa propesyonal na aplikasyon.
Buksan ang disenyo ng ilong para sa madaling pagkuha ng isang naka -jam na kuko.
Ang libreng lalim ng pag -aayos ng drive para sa flush o countersunk drive sa iba't ibang materyal.
Hardened claw tip, binabawasan ang pagsusuot at nililimitahan ang slippage kapag nagmamaneho sa isang anggulo ng panindigan.
Muwebles at pag -aayos.
Koneksyon sa tela at kahoy.
Mga Frams ng Larawan.
Dekorasyon.
| Hindi. | Sintomas | Mga problema | Mga solusyon | |
| 1.1 | Tumagas ang hangin | Tumagas ang hangin sa cylinder cap kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.Loose head valve piston seal o o-singsing. | Suriin at palitan ang set ng head valve piston |
| 2.worn o nasira na o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | Suriin at palitan ang o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | |||
| 1.2 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.damed O-singsing sa balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |
| 2.Damed O-singsing sa stem ng balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |||
| 3.Dirt sa balbula ng trigger | Suriin at linisin ang balbula ng trigger | |||
| 1.3 | Ang pagtagas ng hangin sa cylinder cap kapag gumagana ang mga tool | 1.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang mga O-singsing | |
| 2.Damed Seal sa ilalim ng Cylinder Cap | Suriin at palitan ang selyo | |||
| 1.4 | Tumagas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool | 1.worn o nasira na bumper | Suriin at palitan ang bumper | |
| 2.Loose Driver (Piston Unit) Thread | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |||
| 1.5 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag gumagana ang mga tool | 1.Worn o nasira na trigger valve head | Suriin at palitan ang ulo ng balbula ng trigger | |
| 2.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang head valve piston o-singsing | |||
| 2 | Nabigong makuha ang driver (piston unit) pabalik sa tamang posisyon. | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay sa pagmamaneho (ilong) ay mali na tipunin. | Ituwid ang driver (piston unit) o i -verify ang gabay sa pagmamaneho (ilong) at magazine | |
| 2.Worn o nasira na nozzle | Suriin at palitan ang nozzle | |||
| 3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-singsing at silindro ay masyadong masikip. | Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang O-ring sa piston. | |||
22 gauge pneumatic fine wire upholstery stapler 16-7122 gauge Ang pneumatic fine wire upholstery stapler 16-71 ay ang mainam para sa mga kasangkapan sa bahay, upholstering, mga frame ng larawan, sapatos-marking, interiors ng sasakyan, light duty na pagpupulong ng kahoy. ● Kumportable na mahigpit na pagkakahawak ng goma. ● Ang stapler na ito ay may timbang na 2.20 pounds, compact na istraktura, maayos na balanse at paghawak ay tama lamang para sa pagganap ng katumpakan at madaling kontrolin. ● Nagmaneho ito ng 22 gauge staples na may 3/8-inch crown mula sa 1/4-pulgada hanggang 5/8-pulgada na haba, tumatanggap ng 71 serye o mga staple ng istilo ng SCNO C. ● Nagpapatakbo sa naka -compress na hangin sa pagitan ng 60 hanggang 100 psi. ● Ang magazine na mataas na kapasidad ng staple gun na ito ay humahawak ng 190 staples at nag-aalok ng hindi kapani-paniwalang madaling pag-drop-in na pag-load para sa mabilis na on-the-job refills, na nagpapahintulot sa mga jam na madaling ma-clear kapag bukas ang magazine. |
| Model: | 22 gauge pneumatic fine wire upholstery stapler 16-71 |
| Uri ng Air Tool: | Air stapler |
| Mga diamensiyon ng tool: | 150mm x 45mm x 220mm |
| Timbang ng tool ng net: | 1.0kgs (2.20 lbs) |
| Patakbuhin ang presyon: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapasidad ng pag -load: | 157 Staples |
| Uri ng Staples: | 22 Guage 71 Series Fine Wire Staples |
| Staples Crown: | 3/8 '(9.0mm) |
| Staples shank diameter: | 0.030 '(0.75mm) x 0.024 ' (0.60mm) |
| Haba ng Staples: | 1/4 '(6mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 22 Guage 71 Series Fine Wire Staples |
| Staples Crown: 3/8 '(9.0mm) |
| Staples Shank Diameter: 0.030 '(0.75mm) x 0.024 ' (0.60mm) |
| Haba ng Staples: 1/4 '(6mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Magaan at maayos na balanse para sa madaling pagpapatakbo.
Ang superyor na kapangyarihan na may matigas na isang piraso ng piston para sa propesyonal na aplikasyon.
Buksan ang disenyo ng ilong para sa madaling pagkuha ng isang naka -jam na kuko.
Ang libreng lalim ng pag -aayos ng drive para sa flush o countersunk drive sa iba't ibang materyal.
Hardened claw tip, binabawasan ang pagsusuot at nililimitahan ang slippage kapag nagmamaneho sa isang anggulo ng panindigan.
Muwebles at pag -aayos.
Koneksyon sa tela at kahoy.
Mga Frams ng Larawan.
Dekorasyon.
| Hindi. | Sintomas | Mga problema | Mga solusyon | |
| 1.1 | Tumagas ang hangin | Tumagas ang hangin sa cylinder cap kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.Loose head valve piston seal o o-singsing. | Suriin at palitan ang set ng head valve piston |
| 2.worn o nasira na o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | Suriin at palitan ang o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | |||
| 1.2 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.damed O-singsing sa balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |
| 2.Damed O-singsing sa stem ng balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |||
| 3.Dirt sa balbula ng trigger | Suriin at linisin ang balbula ng trigger | |||
| 1.3 | Ang pagtagas ng hangin sa cylinder cap kapag gumagana ang mga tool | 1.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang mga O-singsing | |
| 2.Damed Seal sa ilalim ng Cylinder Cap | Suriin at palitan ang selyo | |||
| 1.4 | Tumagas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool | 1.worn o nasira na bumper | Suriin at palitan ang bumper | |
| 2.Loose Driver (Piston Unit) Thread | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |||
| 1.5 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag gumagana ang mga tool | 1.Worn o nasira na trigger valve head | Suriin at palitan ang ulo ng balbula ng trigger | |
| 2.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang head valve piston o-singsing | |||
| 2 | Nabigong makuha ang driver (piston unit) pabalik sa tamang posisyon. | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay sa pagmamaneho (ilong) ay mali na tipunin. | Ituwid ang driver (piston unit) o i -verify ang gabay sa pagmamaneho (ilong) at magazine | |
| 2.Worn o nasira na nozzle | Suriin at palitan ang nozzle | |||
| 3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-singsing at silindro ay masyadong masikip. | Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang O-ring sa piston. | |||
