 22 máy đo dây kế mịn khí nén 6-7122 thước đo Dây khí nén mịn bọc ghế giữ 16-71 là lý tưởng cho đồ nội thất, bọc, khung hình, đánh dấu giày, nội thất ô tô, lắp ráp gỗ nhẹ. ● Nắm cao su thoải mái. ● Máy ghim này chỉ nặng 2,20 pounds, cấu trúc nhỏ gọn, cân bằng tốt và xử lý là phù hợp với hiệu suất chính xác và dễ kiểm soát. ● Nó điều khiển các mặt hàng chủ lực 22 máy đo với mão 3/8 inch từ chiều dài 1/4 inch đến 5/8 inch, chấp nhận các mặt hàng chủ lực theo kiểu sê-ri 71 hoặc Senco C. ● Hoạt động trên không khí nén từ 60 đến 100 psi. ● Tạp chí công suất cao của Súng chủ lực này chứa 190 mặt hàng chủ lực và cung cấp tải xuống cực kỳ dễ dàng để nạp tiền nhanh, cho phép ùn tắc dễ dàng xóa khi tạp chí mở. |
| Người mẫu: | 22 máy đo dây kế mịn khí nén 6-71 |
| Loại công cụ không khí: | Máy ghim không khí |
| Công cụ Diamensions: | 150mm x 45mm x 220mm |
| Trọng lượng công cụ ròng: | 1,0kgs (2,20 lbs) |
| Áp lực vận hành: | 60-100psi (4-7bar) |
| Khả năng tải: | 157 Staples |
| Loại Staples: | 22 GUAGE 71 SERIES FINE DOE |
| Vương miện Staples: | 3/8 '(9.0mm) |
| Staples Shank Đường kính: | 0,030 '(0,75mm) x 0,024 ' (0,60mm) |
| Chiều dài Staples: | 1/4 '(6 mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 22 GUAGE 71 SERIES FINE DOE |
| Màu sắc Staples: 3/8 '(9.0mm) |
| Staples Shank Đường kính: 0,030 '(0,75mm) x 0,024 ' (0,60mm) |
| Chiều dài Staples: 1/4 '(6 mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Nhẹ và cân bằng tốt để vận hành dễ dàng.
Sức mạnh vượt trội với piston một mảnh cứng cho ứng dụng chuyên nghiệp.
Thiết kế mũi mở để dễ dàng trích xuất một cái đinh bị kẹt.
Công cụ Độ sâu miễn phí của điều chỉnh ổ đĩa cho ổ đĩa hoặc ổ đĩa vào vật liệu khác nhau.
Đầu móng vuốt cứng, giảm hao mòn và giới hạn độ trượt khi lái xe ở góc đứng.
Nội thất Manke và sửa chữa.
Kết nối vải và gỗ.
Hình ảnh hình ảnh.
Trang trí.
| KHÔNG. | Triệu chứng | Vấn đề | Giải pháp | |
| 1.1 | Rò rỉ không khí | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ không hoạt động | 1. Van đầu pít-tông hoặc vòng chữ O. | Kiểm tra và thay thế bộ piston van đầu |
| 2. Vòng đệm O-Ring hoặc xi lanh bị hư hỏng hoặc bị hư hỏng dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế miếng đệm nắp vòng O hoặc xi lanh dưới nắp xi lanh | |||
| 1.2 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ không hoạt động | 1. Vòng o trong van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |
| 2. Vòng chữ O được gây ra trong thân van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |||
| 3.dirt trong van kích hoạt | Kiểm tra và làm sạch van kích hoạt | |||
| 1.3 | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ đang hoạt động | 1. Van đầu Piston Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế các vòng chữ O | |
| 2. Con dấu được nối dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế con dấu | |||
| 1.4 | Rò rỉ không khí trong mũi khi các công cụ đang hoạt động | 1. cản trước hoặc bị hư hỏng | Kiểm tra và thay thế cản | |
| 2. Trình điều khiển Loose (Đơn vị piston) | Kiểm tra và thay thế trình điều khiển (đơn vị piston) | |||
| 1.5 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ đang hoạt động | 1. Đầu van kích hoạt bị hỏng hoặc bị hỏng | Kiểm tra và thay thế đầu van kích hoạt | |
| 2. Van đầu Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế đầu van piston o-rings | |||
| 2 | Không thể đưa trình điều khiển (đơn vị piston) hoàn toàn trở lại vị trí chính xác. | 1. Trình điều khiển (đơn vị piston) không thẳng hoặc hướng dẫn lái xe (mũi) được lắp ráp sai. | Làm thẳng trình điều khiển (đơn vị piston) hoặc xác minh hướng dẫn lái xe (mũi) và tạp chí | |
| 2. Vòi phun hoặc hư hỏng | Kiểm tra và thay thế vòi phun | |||
| 3. Không gian giữa vòng chữ O piston và xi lanh quá chật. | Kiểm tra xem xi lanh có bôi trơn đầy đủ hoặc thay thế vòng chữ O trên piston không. | |||
22 máy đo dây kế mịn khí nén 6-7122 thước đo Dây khí nén mịn bọc ghế giữ 16-71 là lý tưởng cho đồ nội thất, bọc, khung hình, đánh dấu giày, nội thất ô tô, lắp ráp gỗ nhẹ. ● Nắm cao su thoải mái. ● Máy ghim này chỉ nặng 2,20 pounds, cấu trúc nhỏ gọn, cân bằng tốt và xử lý là phù hợp với hiệu suất chính xác và dễ kiểm soát. ● Nó điều khiển các mặt hàng chủ lực 22 máy đo với mão 3/8 inch từ chiều dài 1/4 inch đến 5/8 inch, chấp nhận các mặt hàng chủ lực theo kiểu sê-ri 71 hoặc Senco C. ● Hoạt động trên không khí nén từ 60 đến 100 psi. ● Tạp chí công suất cao của Súng chủ lực này chứa 190 mặt hàng chủ lực và cung cấp tải xuống cực kỳ dễ dàng để nạp tiền nhanh, cho phép ùn tắc dễ dàng xóa khi tạp chí mở. |
| Người mẫu: | 22 máy đo dây kế mịn khí nén 6-71 |
| Loại công cụ không khí: | Máy ghim không khí |
| Công cụ Diamensions: | 150mm x 45mm x 220mm |
| Trọng lượng công cụ ròng: | 1,0kgs (2,20 lbs) |
| Áp lực vận hành: | 60-100psi (4-7bar) |
| Khả năng tải: | 157 Staples |
| Loại Staples: | 22 GUAGE 71 SERIES FINE DOE |
| Vương miện Staples: | 3/8 '(9.0mm) |
| Staples Shank Đường kính: | 0,030 '(0,75mm) x 0,024 ' (0,60mm) |
| Chiều dài Staples: | 1/4 '(6 mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 22 GUAGE 71 SERIES FINE DOE |
| Màu sắc Staples: 3/8 '(9.0mm) |
| Staples Shank Đường kính: 0,030 '(0,75mm) x 0,024 ' (0,60mm) |
| Chiều dài Staples: 1/4 '(6 mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Nhẹ và cân bằng tốt để vận hành dễ dàng.
Sức mạnh vượt trội với piston một mảnh cứng cho ứng dụng chuyên nghiệp.
Thiết kế mũi mở để dễ dàng trích xuất một cái đinh bị kẹt.
Công cụ Độ sâu miễn phí của điều chỉnh ổ đĩa cho ổ đĩa hoặc ổ đĩa vào vật liệu khác nhau.
Đầu móng vuốt cứng, giảm hao mòn và giới hạn độ trượt khi lái xe ở góc đứng.
Nội thất Manke và sửa chữa.
Kết nối vải và gỗ.
Hình ảnh hình ảnh.
Trang trí.
| KHÔNG. | Triệu chứng | Vấn đề | Giải pháp | |
| 1.1 | Rò rỉ không khí | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ không hoạt động | 1. Van đầu pít-tông hoặc vòng chữ O. | Kiểm tra và thay thế bộ piston van đầu |
| 2. Vòng đệm O-Ring hoặc xi lanh bị hư hỏng hoặc bị hư hỏng dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế miếng đệm nắp vòng O hoặc xi lanh dưới nắp xi lanh | |||
| 1.2 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ không hoạt động | 1. Vòng o trong van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |
| 2. Vòng chữ O được gây ra trong thân van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |||
| 3.dirt trong van kích hoạt | Kiểm tra và làm sạch van kích hoạt | |||
| 1.3 | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ đang hoạt động | 1. Van đầu Piston Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế các vòng chữ O | |
| 2. Con dấu được nối dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế con dấu | |||
| 1.4 | Rò rỉ không khí trong mũi khi các công cụ đang hoạt động | 1. cản trước hoặc bị hư hỏng | Kiểm tra và thay thế cản | |
| 2. Trình điều khiển Loose (Đơn vị piston) | Kiểm tra và thay thế trình điều khiển (đơn vị piston) | |||
| 1.5 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ đang hoạt động | 1. Đầu van kích hoạt bị hỏng hoặc bị hỏng | Kiểm tra và thay thế đầu van kích hoạt | |
| 2. Van đầu Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế đầu van piston o-rings | |||
| 2 | Không thể đưa trình điều khiển (đơn vị piston) hoàn toàn trở lại vị trí chính xác. | 1. Trình điều khiển (đơn vị piston) không thẳng hoặc hướng dẫn lái xe (mũi) được lắp ráp sai. | Làm thẳng trình điều khiển (đơn vị piston) hoặc xác minh hướng dẫn lái xe (mũi) và tạp chí | |
| 2. Vòi phun hoặc hư hỏng | Kiểm tra và thay thế vòi phun | |||
| 3. Không gian giữa vòng chữ O piston và xi lanh quá chật. | Kiểm tra xem xi lanh có bôi trơn đầy đủ hoặc thay thế vòng chữ O trên piston không. | |||
