 21 thước đo thân mật rộng 1/2 inch sprapler khí nén 8016Vương miện rộng 21/2 inch Stapler khí nén 8016 là một đầu của dây hình ống khí nén chuyên nghiệp chuyên nghiệp. Nó có thể được sử dụng để hoàn thiện trang trí nội thất, vinyl ô tô, v.v. ● [Light in trọng lượng] Thiết kế nhỏ gọn và nhẹ ● [Tuổi thọ của dịch vụ] Đó là một máy ghim bọc công nghiệp, với một trình điều khiển bền bỉ và một ốp lưng cho cuộc sống lâu dài. ● [yên tĩnh và sạch sẽ] Bộ giảm thanh tích hợp tạo ra tiếng ồn mềm, ống xả phía sau giữ dầu và mặt. ● [Grip thoải mái] được thiết kế để thân thiện với người dùng, độ bám cao su thoải mái của nó có thể làm giảm độ rung và mệt mỏi và tăng năng suất. ● [Chốt tương thích] 21 Máy đo 1/2 'Crown 80 Series 1/4 ' đến 5/8 '(6 mm-16 mm) |
| Người mẫu: | 21 thước đo thân mật rộng 1/2 inch sprapler khí nén 8016 |
| Loại công cụ không khí: | Máy ghim không khí |
| Công cụ Diamensions: | 145mm x 45mm x 220mm |
| Trọng lượng công cụ ròng: | 0,94kgs (2,07 lbs) |
| Áp lực vận hành: | 70-90psi |
| Khả năng tải: | 150 mặt hàng chủ lực |
| Loại Staples: | 21 GUAGE 80 SERIES FINE FINE STAPLES |
| Vương miện Staples: | 1/2 '(12,8mm) |
| Staples Shank Đường kính: | 0,037 '(0,95mm) x 0,025 ' (0,65mm) |
| Chiều dài Staples: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 21 GUAGE 80 SERIES FINE FINE STAPLES |
| Crown Staples: 1/2 '(12,8mm) |
| Staples Shank Đường kính: 0,037 '(0,95mm) x 0,025 ' (0,65mm) |
| Chiều dài Staples: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Máy ghim dây tốt với thiết kế mõm mỏng kéo dài để cải thiện tính linh hoạt.
Tiêu chuẩn cấp chuyên nghiệp để đảm bảo đóng đinh mạnh mẽ và hiệu quả cao của máy ghim.
Tiền đạo mạnh hơn và bền hơn được làm bằng kim loại cực bền.
Tay cầm đúc cao su và thiết kế cơ thể súng công thái học để dễ vận hành.
Thiết kế hiện đại với bạc 'Champagne ' ColorClear.
Nội thất Manke và sửa chữa.
Kết nối vải và gỗ.
Hình ảnh hình ảnh.
Trang trí.
| KHÔNG. | Triệu chứng | Vấn đề | Giải pháp | |
| 1.1 | Rò rỉ không khí | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ không hoạt động | 1. Van đầu pít-tông hoặc vòng chữ O. | Kiểm tra và thay thế bộ piston van đầu |
| 2. Vòng đệm O-Ring hoặc xi lanh bị hư hỏng hoặc bị hư hỏng dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế miếng đệm nắp vòng O hoặc xi lanh dưới nắp xi lanh | |||
| 1.2 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ không hoạt động | 1. Vòng o trong van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |
| 2. Vòng chữ O được gây ra trong thân van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |||
| 3.dirt trong van kích hoạt | Kiểm tra và làm sạch van kích hoạt | |||
| 1.3 | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ đang hoạt động | 1. Van đầu Piston Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế các vòng chữ O | |
| 2. Con dấu được nối dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế con dấu | |||
| 1.4 | Rò rỉ không khí trong mũi khi các công cụ đang hoạt động | 1. cản trước hoặc bị hư hỏng | Kiểm tra và thay thế cản | |
| 2. Trình điều khiển Loose (Đơn vị piston) | Kiểm tra và thay thế trình điều khiển (đơn vị piston) | |||
| 1.5 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ đang hoạt động | 1. Đầu van kích hoạt bị hỏng hoặc bị hỏng | Kiểm tra và thay thế đầu van kích hoạt | |
| 2. Van đầu Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế đầu van piston o-rings | |||
| 2 | Không thể đưa trình điều khiển (đơn vị piston) hoàn toàn trở lại vị trí chính xác. | 1. Trình điều khiển (đơn vị piston) không thẳng hoặc hướng dẫn lái xe (mũi) được lắp ráp sai. | Làm thẳng trình điều khiển (đơn vị piston) hoặc xác minh hướng dẫn lái xe (mũi) và tạp chí | |
| 2. Vòi phun hoặc hư hỏng | Kiểm tra và thay thế vòi phun | |||
| 3. Không gian giữa vòng chữ O piston và xi lanh quá chật. | Kiểm tra xem xi lanh có bôi trơn đầy đủ hoặc thay thế vòng chữ O trên piston không. | |||
21 thước đo thân mật rộng 1/2 inch sprapler khí nén 8016Vương miện rộng 21/2 inch Stapler khí nén 8016 là một đầu của dây hình ống khí nén chuyên nghiệp chuyên nghiệp. Nó có thể được sử dụng để hoàn thiện trang trí nội thất, vinyl ô tô, v.v. ● [Light in trọng lượng] Thiết kế nhỏ gọn và nhẹ ● [Tuổi thọ của dịch vụ] Đó là một máy ghim bọc công nghiệp, với một trình điều khiển bền bỉ và một ốp lưng cho cuộc sống lâu dài. ● [yên tĩnh và sạch sẽ] Bộ giảm thanh tích hợp tạo ra tiếng ồn mềm, ống xả phía sau giữ dầu và mặt. ● [Grip thoải mái] được thiết kế để thân thiện với người dùng, độ bám cao su thoải mái của nó có thể làm giảm độ rung và mệt mỏi và tăng năng suất. ● [Chốt tương thích] 21 Máy đo 1/2 'Crown 80 Series 1/4 ' đến 5/8 '(6 mm-16 mm) |
| Người mẫu: | 21 thước đo thân mật rộng 1/2 inch sprapler khí nén 8016 |
| Loại công cụ không khí: | Máy ghim không khí |
| Công cụ Diamensions: | 145mm x 45mm x 220mm |
| Trọng lượng công cụ ròng: | 0,94kgs (2,07 lbs) |
| Áp lực vận hành: | 70-90psi |
| Khả năng tải: | 150 mặt hàng chủ lực |
| Loại Staples: | 21 GUAGE 80 SERIES FINE FINE STAPLES |
| Vương miện Staples: | 1/2 '(12,8mm) |
| Staples Shank Đường kính: | 0,037 '(0,95mm) x 0,025 ' (0,65mm) |
| Chiều dài Staples: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 21 GUAGE 80 SERIES FINE FINE STAPLES |
| Crown Staples: 1/2 '(12,8mm) |
| Staples Shank Đường kính: 0,037 '(0,95mm) x 0,025 ' (0,65mm) |
| Chiều dài Staples: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Máy ghim dây tốt với thiết kế mõm mỏng kéo dài để cải thiện tính linh hoạt.
Tiêu chuẩn cấp chuyên nghiệp để đảm bảo đóng đinh mạnh mẽ và hiệu quả cao của máy ghim.
Tiền đạo mạnh hơn và bền hơn được làm bằng kim loại cực bền.
Tay cầm đúc cao su và thiết kế cơ thể súng công thái học để dễ vận hành.
Thiết kế hiện đại với bạc 'Champagne ' ColorClear.
Nội thất Manke và sửa chữa.
Kết nối vải và gỗ.
Hình ảnh hình ảnh.
Trang trí.
| KHÔNG. | Triệu chứng | Vấn đề | Giải pháp | |
| 1.1 | Rò rỉ không khí | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ không hoạt động | 1. Van đầu pít-tông hoặc vòng chữ O. | Kiểm tra và thay thế bộ piston van đầu |
| 2. Vòng đệm O-Ring hoặc xi lanh bị hư hỏng hoặc bị hư hỏng dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế miếng đệm nắp vòng O hoặc xi lanh dưới nắp xi lanh | |||
| 1.2 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ không hoạt động | 1. Vòng o trong van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |
| 2. Vòng chữ O được gây ra trong thân van kích hoạt | Kiểm tra và thay thế vòng chữ O | |||
| 3.dirt trong van kích hoạt | Kiểm tra và làm sạch van kích hoạt | |||
| 1.3 | Rò rỉ không khí trong nắp xi lanh khi các công cụ đang hoạt động | 1. Van đầu Piston Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế các vòng chữ O | |
| 2. Con dấu được nối dưới nắp xi lanh | Kiểm tra và thay thế con dấu | |||
| 1.4 | Rò rỉ không khí trong mũi khi các công cụ đang hoạt động | 1. cản trước hoặc bị hư hỏng | Kiểm tra và thay thế cản | |
| 2. Trình điều khiển Loose (Đơn vị piston) | Kiểm tra và thay thế trình điều khiển (đơn vị piston) | |||
| 1.5 | Rò rỉ không khí trong khu vực kích hoạt khi các công cụ đang hoạt động | 1. Đầu van kích hoạt bị hỏng hoặc bị hỏng | Kiểm tra và thay thế đầu van kích hoạt | |
| 2. Van đầu Piston O-Rings | Kiểm tra và thay thế đầu van piston o-rings | |||
| 2 | Không thể đưa trình điều khiển (đơn vị piston) hoàn toàn trở lại vị trí chính xác. | 1. Trình điều khiển (đơn vị piston) không thẳng hoặc hướng dẫn lái xe (mũi) được lắp ráp sai. | Làm thẳng trình điều khiển (đơn vị piston) hoặc xác minh hướng dẫn lái xe (mũi) và tạp chí | |
| 2. Vòi phun hoặc hư hỏng | Kiểm tra và thay thế vòi phun | |||
| 3. Không gian giữa vòng chữ O piston và xi lanh quá chật. | Kiểm tra xem xi lanh có bôi trơn đầy đủ hoặc thay thế vòng chữ O trên piston không. | |||
