 21 Ölçer 1/2 inç genişliğinde taç pnömatik zımba 801621 ölçer 1/2 inç genişliğinde taç Pnömatik zımba 8016, çizgi profesyonel dereceli pnömatik ince tel zımbanın üst kısmı. İç dekoratif kaplamalar, otomotiv vinil vb. İçin kullanılabilir. ● [Ağırlıkta Işık] Kompakt ve hafif tasarım ● [Hizmetin uzun ömürlülüğü] Dayanıklı bir sürücü ve uzun ömürlü bir tamponlu endüstriyel bir döşeme zımbasıdır. ● [Sessiz ve Temiz] Yerleşik susturucu yumuşak bir gürültü yapar, arka egzoz yağı kumaştan ve yüzü uzak tutar. ● Kullanıcı dostu olacak şekilde tasarlanmış [rahat kavrama], konforlu kauçuk kavraması titreşimi ve yorgunluğu azaltabilir ve verimliliği artırabilir. ● [Uyumlu bağlantı elemanı] 21 gösterge 1/2 'Crown 80 Serisi 1/4 ' ila 5/8 '(6 mm-16 mm) uzunluk zımbaları |
| Model: | 21 Ölçer 1/2 inç genişliğinde taç pnömatik zımba 8016 |
| Hava Aracı Türü: | Hava zımbası |
| Araç Diamensions: | 145mm x 45mm x 220mm |
| Net araç ağırlığı: | 0.94kgs (2.07 lbs) |
| Baskı çalıştırın: | 70-90psi |
| Yük Kapasitesi: | 150 Zımba |
| Zımba Türü: | 21 Guage 80 Serisi İnce Tel Zımbalar |
| Zımba Taç: | 1/2 '(12.8mm) |
| Zımbalar Şa Çapı: | 0.037 '(0.95mm) x 0.025 ' (0.65mm) |
| Zımba Uzunluğu: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 21 Guage 80 Serisi İnce Tel Zımbalar |
| Staples Taç: 1/2 '(12.8mm) |
| Staples Saf Çapı: 0.037 '(0.95mm) x 0.025 ' (0.65mm) |
| Zımba Uzunluğu: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Esnekliği artırmak için uzatılmış ince namlu tasarımına sahip ince tel zımba.
Zımbanın güçlü çivilemesini ve yüksek verimliliğini sağlamak için profesyonel sınıf standart.
Daha güçlü ve daha dayanıklı forvet ultra dayanıklı metalden yapılmıştır.
Çalışma kolaylığı için kauçuk kalıplı sap ve ergonomik tabanca gövde tasarımı.
Gümüş ile modern tasarım 'Champagne ' ColorClear.
Mobilya Manke ve Onarım.
Bez ve ahşap bağlantısı.
Resim çerçeveleri.
Dekorasyon.
| HAYIR. | Semptom | Sorun | Çözümler | |
| 1.1 | Hava sızıntısı | Araçlar çalışmadığında silindir kapağında hava sızıntısı | 1. Kafa valf piston contası veya O-rings. | Kafa valfi piston setini kontrol edin ve değiştirin |
| 2. Silindir kapağının altına alınmış veya hasarlı O-ring veya silindir kapağı contası | Silindir kapağının altındaki O-ring veya silindir kapağı contasını kontrol edin ve değiştirin | |||
| 1.2 | Araçlar çalışmadığında tetik alanında hava sızıntısı | 1. Tetik valfinde hassas O-Ring | O-ring'i kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Tetik valf gövdesinde hassas O-ring | O-ring'i kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. tetik valfinde turt | Tetik valfini kontrol edin ve temizleyin | |||
| 1.3 | Araçlar çalışırken silindir kapağında hava sızıntısı | 1. Damalı Kafa Valfi Piston O-RING'ler | O-ringleri kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Silindir kapağının altındaki hassas conta | Mühürleri kontrol edin ve değiştirin | |||
| 1.4 | Araçlar çalışırken burun içinde hava sızıntısı | 1. veya hasarlı tampon | Tampon'u kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Sürücüyü (piston ünitesi) iş parçacığını | Sürücüyü kontrol edin ve değiştirin (piston ünitesi) | |||
| 1.5 | Araçlar çalışırken tetik alanında hava sızıntısı | 1. | Tetik valf kafasını kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Damalı Kafa Valf Piston O-RING'ler | Kafa Valf Piston O-Rings'i kontrol edin ve değiştirin | |||
| 2 | Sürücüyü (piston ünitesi) doğru pozisyona tamamen geri alamadı. | 1. Sürücü (piston ünitesi) düz değildir veya sürücü kılavuzu (burun) yanlış monte edilir. | Sürücüyü (piston ünitesini) düzeltin veya sürücü kılavuzunu (burun) ve dergiyi doğrulayın | |
| 2. veya hasarlı nozul | Nozumu kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. Piston O-ring ve silindir arasındaki boşluk çok sıkıdır. | Silindirin yeterli yağlama olup olmadığını kontrol edin veya pistondaki O-ring'i değiştirin. | |||
21 Ölçer 1/2 inç genişliğinde taç pnömatik zımba 801621 ölçer 1/2 inç genişliğinde taç Pnömatik zımba 8016, çizgi profesyonel dereceli pnömatik ince tel zımbanın üst kısmı. İç dekoratif kaplamalar, otomotiv vinil vb. İçin kullanılabilir. ● [Ağırlıkta Işık] Kompakt ve hafif tasarım ● [Hizmetin uzun ömürlülüğü] Dayanıklı bir sürücü ve uzun ömürlü bir tamponlu endüstriyel bir döşeme zımbasıdır. ● [Sessiz ve Temiz] Yerleşik susturucu yumuşak bir gürültü yapar, arka egzoz yağı kumaştan ve yüzü uzak tutar. ● Kullanıcı dostu olacak şekilde tasarlanmış [rahat kavrama], konforlu kauçuk kavraması titreşimi ve yorgunluğu azaltabilir ve verimliliği artırabilir. ● [Uyumlu bağlantı elemanı] 21 gösterge 1/2 'Crown 80 Serisi 1/4 ' ila 5/8 '(6 mm-16 mm) uzunluk zımbaları |
| Model: | 21 Ölçer 1/2 inç genişliğinde taç pnömatik zımba 8016 |
| Hava Aracı Türü: | Hava zımbası |
| Araç Diamensions: | 145mm x 45mm x 220mm |
| Net araç ağırlığı: | 0.94kgs (2.07 lbs) |
| Baskı çalıştırın: | 70-90psi |
| Yük Kapasitesi: | 150 Zımba |
| Zımba Türü: | 21 Guage 80 Serisi İnce Tel Zımbalar |
| Zımba Taç: | 1/2 '(12.8mm) |
| Zımbalar Şa Çapı: | 0.037 '(0.95mm) x 0.025 ' (0.65mm) |
| Zımba Uzunluğu: | 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
| 21 Guage 80 Serisi İnce Tel Zımbalar |
| Staples Taç: 1/2 '(12.8mm) |
| Staples Saf Çapı: 0.037 '(0.95mm) x 0.025 ' (0.65mm) |
| Zımba Uzunluğu: 1/6 '(4mm) ~ 5/8 ' (16mm) |
Esnekliği artırmak için uzatılmış ince namlu tasarımına sahip ince tel zımba.
Zımbanın güçlü çivilemesini ve yüksek verimliliğini sağlamak için profesyonel sınıf standart.
Daha güçlü ve daha dayanıklı forvet ultra dayanıklı metalden yapılmıştır.
Çalışma kolaylığı için kauçuk kalıplı sap ve ergonomik tabanca gövde tasarımı.
Gümüş ile modern tasarım 'Champagne ' ColorClear.
Mobilya Manke ve Onarım.
Bez ve ahşap bağlantısı.
Resim çerçeveleri.
Dekorasyon.
| HAYIR. | Semptom | Sorun | Çözümler | |
| 1.1 | Hava sızıntısı | Araçlar çalışmadığında silindir kapağında hava sızıntısı | 1. Kafa valf piston contası veya O-rings. | Kafa valfi piston setini kontrol edin ve değiştirin |
| 2. Silindir kapağının altına alınmış veya hasarlı O-ring veya silindir kapağı contası | Silindir kapağının altındaki O-ring veya silindir kapağı contasını kontrol edin ve değiştirin | |||
| 1.2 | Araçlar çalışmadığında tetik alanında hava sızıntısı | 1. Tetik valfinde hassas O-Ring | O-ring'i kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Tetik valf gövdesinde hassas O-ring | O-ring'i kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. tetik valfinde turt | Tetik valfini kontrol edin ve temizleyin | |||
| 1.3 | Araçlar çalışırken silindir kapağında hava sızıntısı | 1. Damalı Kafa Valfi Piston O-RING'ler | O-ringleri kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Silindir kapağının altındaki hassas conta | Mühürleri kontrol edin ve değiştirin | |||
| 1.4 | Araçlar çalışırken burun içinde hava sızıntısı | 1. veya hasarlı tampon | Tampon'u kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Sürücüyü (piston ünitesi) iş parçacığını | Sürücüyü kontrol edin ve değiştirin (piston ünitesi) | |||
| 1.5 | Araçlar çalışırken tetik alanında hava sızıntısı | 1. | Tetik valf kafasını kontrol edin ve değiştirin | |
| 2. Damalı Kafa Valf Piston O-RING'ler | Kafa Valf Piston O-Rings'i kontrol edin ve değiştirin | |||
| 2 | Sürücüyü (piston ünitesi) doğru pozisyona tamamen geri alamadı. | 1. Sürücü (piston ünitesi) düz değildir veya sürücü kılavuzu (burun) yanlış monte edilir. | Sürücüyü (piston ünitesini) düzeltin veya sürücü kılavuzunu (burun) ve dergiyi doğrulayın | |
| 2. veya hasarlı nozul | Nozumu kontrol edin ve değiştirin | |||
| 3. Piston O-ring ve silindir arasındaki boşluk çok sıkıdır. | Silindirin yeterli yağlama olup olmadığını kontrol edin veya pistondaki O-ring'i değiştirin. | |||
