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21 गेज 1/2 इंच चौड़ा मुकुट वायवीय स्टेपलर 8016
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21 गेज 1/2 इंच चौड़ा मुकुट वायवीय स्टेपलर 8016

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  • 21 गेज 1/2 इंच चौड़ा मुकुट वायवीय स्टेपलर 8016
  • वजन: 0.94 किलोग्राम (2.07 पाउंड) 
  • आयाम: 145 मिमी x 45 मिमी x 220 मिमी 
  • लोड क्षमता: 150 पीसी 
  • ऑपरेटिंग प्रेशर: 60-90psi
  • [वजन में प्रकाश] कॉम्पैक्ट और हल्के डिजाइन
  • [सेवा की दीर्घायु] यह एक औद्योगिक असबाब स्टेपलर है, जिसमें एक टिकाऊ चालक और लंबे जीवन के लिए एक बम्पर है।
  • [शांत और साफ] अंतर्निहित साइलेंसर एक नरम शोर करता है, पीछे का निकास कपड़े और चेहरे से तेल रखता है।
  • [आरामदायक ग्रिप] उपयोगकर्ता के अनुकूल होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसकी आरामदायक रबर की पकड़ कंपन और थकान को कम कर सकती है और उत्पादकता बढ़ा सकती है।
  • [संगत फास्टनर] 21 गेज 1/2 'क्राउन 80 सीरीज़ 1/4 ' से 5/8 '(6 मिमी -16 मिमी) लंबाई स्टेपल।
  • 8016

  • क्या

  • KYA-8016

  • 0.94kgs

  • 70-90psi

  • 150 स्टेपल

  • 21 गुआज 80 सीरीज़ फाइन वायर स्टेपल

उपलब्धता:
मात्रा:
अवलोकन
वायवीय अपहोल्स्ट्री स्टेपलर

21 गेज 1/2 इंच चौड़ा मुकुट वायवीय स्टेपलर 8016

21 गेज 1/2 इंच चौड़ा मुकुट वायवीय स्टेपलर 8016is लाइन पेशेवर ग्रेड वायवीय फाइन वायर स्टेपलर का एक शीर्ष। इसका उपयोग आंतरिक सजावटी खत्म, मोटर वाहन विनाइल आदि के लिए किया जा सकता है।

 [वजन में प्रकाश] कॉम्पैक्ट और हल्के डिजाइन

● [सेवा की दीर्घायु] यह एक औद्योगिक असबाब स्टेपलर है, जिसमें एक टिकाऊ चालक और लंबे जीवन के लिए एक बम्पर है।

● [शांत और साफ] अंतर्निहित साइलेंसर एक नरम शोर करता है, पीछे का निकास कपड़े और चेहरे से तेल रखता है।

● [आरामदायक ग्रिप] उपयोगकर्ता के अनुकूल होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसकी आरामदायक रबर की पकड़ कंपन और थकान को कम कर सकती है और उत्पादकता बढ़ा सकती है।

● [संगत फास्टनर] 21 गेज 1/2 'क्राउन 80 सीरीज 1/4 ' से 5/8 '(6 मिमी -16 मिमी) लंबाई स्टेपल


उत्पाद वर्णन

1 2 इंच चौड़ा मुकुट वायवीय स्टेपलर

नमूना: 21 गेज 1/2 इंच चौड़ा मुकुट वायवीय स्टेपलर 8016
वायु उपकरण प्रकार: हवाई अड्डा
उपकरण व्यास: 145 मिमी x 45 मिमी x 220 मिमी
नेट टूल वेट: 0.94kgs (2.07 पाउंड)
दबाव संचालित करें: 70-90psi
भार क्षमता: 150 स्टेपल
स्टेपल प्रकार: 21 गुआज 80 सीरीज़ फाइन वायर स्टेपल
स्टेपल्स क्राउन: 1/2 '(12.8 मिमी)
स्टेपल शंक व्यास: 0.037 '(0.95 मिमी) x 0.025 ' (0.65 मिमी)
स्टेपल लंबाई: 1/6 '(4 मिमी) ~ 5/8 ' (16 मिमी)

1 2 क्राउन स्टेपलर वायवीय

80 श्रृंखला स्टेपल

21 गुआज 80 सीरीज़ फाइन वायर स्टेपल
स्टेपल्स क्राउन: 1/2 '(12.8 मिमी)
स्टेपल शंक व्यास: 0.037 '(0.95 मिमी) x 0.025 ' (0.65 मिमी)
स्टेपल लंबाई: 1/6 '(4 मिमी) ~ 5/8 ' (16 मिमी)
विशेषताएँ

 लचीलेपन में सुधार करने के लिए लम्बी पतली थूथन डिजाइन के साथ फाइन वायर स्टेपलर।

 स्टेपलर की शक्तिशाली नेलिंग और उच्च दक्षता सुनिश्चित करने के लिए पेशेवर-ग्रेड मानक।

 मजबूत और अधिक टिकाऊ स्ट्राइकर अल्ट्रा-टिकाऊ धातु से बना है।

 संचालन में आसानी के लिए रबर ढाला संभाल और एर्गोनोमिक गन बॉडी डिज़ाइन।

 सिल्वर 'शैंपेन ' के साथ आधुनिक डिजाइन।

1 2 इंच क्राउन वायवीय स्टेपलर

20 गेज वायवीय स्टेपलर

आवेदन

फर्नीचर मकान और मरम्मत।

कपड़ा और लकड़ी का कनेक्शन।

चित्र फ्रैम्स।

सजावट।

F30

हमारी सेवाएँ
नहीं।   लक्षण समस्या समाधान
1.1 हवाई अड्डा  जब उपकरण काम नहीं करते हैं तो सिलेंडर कैप में एयर लीक  1. लोस हेड वाल्व पिस्टन सील या ओ-रिंग्स। हेड वाल्व पिस्टन सेट की जाँच करें और बदलें
2. सिलेंडर कैप के नीचे ओ-रिंग या सिलेंडर कैप गैसकेट को क्षतिग्रस्त या क्षतिग्रस्त  सिलेंडर कैप के नीचे ओ-रिंग या सिलेंडर कैप गैसकेट की जाँच करें और बदलें
1.2 ट्रिगर क्षेत्र में एयर लीक जब उपकरण काम नहीं करते हैं 1. ट्रिगर वाल्व में ओ-रिंग का नामकरण किया गया  ओ-रिंग की जाँच करें और बदलें
2. ट्रिगर वाल्व स्टेम में ओ-रिंग  ओ-रिंग की जाँच करें और बदलें
3. ट्रिगर वाल्व में ट्रिगर वाल्व की जाँच करें और साफ करें
1.3 जब उपकरण काम कर रहे हैं तो सिलेंडर कैप में एयर लीक  1. डाम्ड हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स ओ-रिंग्स की जाँच करें और बदलें
2. सिलेंडर कैप के तहत सील  सील की जाँच करें और बदलें
1.4 जब उपकरण काम कर रहे होते हैं तो नाक में हवा का रिसाव  1. कुछ या क्षतिग्रस्त बम्पर बम्पर की जाँच करें और बदलें
2. लोस ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) थ्रेड ड्राइवर की जाँच करें और प्रतिस्थापित करें (पिस्टन यूनिट) 
1.5 ट्रिगर क्षेत्र में एयर लीक जब उपकरण काम कर रहे हैं 1. ट्रिगर वॉल्व हेड या क्षतिग्रस्त ट्रिगर ट्रिगर वाल्व हेड की जाँच करें और बदलें
2. डामर हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स हेड वाल्व पिस्टन ओ-रिंग्स की जाँच करें और बदलें
2 ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) को पूरी तरह से सही स्थिति में वापस लाने में विफल रहा। 1. ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) सीधा नहीं है या ड्राइवर गाइड (नाक) गलत इकट्ठा है। ड्राइवर (पिस्टन यूनिट) को सीधा करें या ड्राइवर गाइड (नाक) और पत्रिका को सत्यापित करें  
2. दोनों या क्षतिग्रस्त नोजल   नोजल की जाँच करें और बदलें 
3. पिस्टन ओ-रिंग और सिलेंडर के बीच की जगह बहुत तंग है। जांचें कि क्या सिलेंडर पर्याप्त स्नेहन है या पिस्टन पर ओ-रिंग को बदलें।
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