| : 47 bar) | |
|---|---|
Stapler 16-71 i tapiceri Pneumatic Fine Wire 22 Gauge është i përsosur për tapiceri mobiljesh, kornizim fotografish, prodhim këpucësh, ambiente të brendshme automobilash dhe montim druri të lehtë. I lehtë në 2,20 lbs, ai përmban një dorezë të rehatshme gome dhe një magazinë me kapacitet të lartë që mban 190 kapëse për punë efikase dhe precize.
Drejton 22 kapëse matës me kurorë 3/8' (gjatësi 6mm–16mm)
E përputhshme me kapëset e Serisë 71 ose Senco C Style
Funksionon me 60–100 PSI për performancë të besueshme
Ngarkimi i lehtë me lëshim dhe pastrimi i bllokimit për kohë minimale joproduktive
| Model | 22 Stapler për tapiceri me tela të imta pneumatike 16-71 |
| Lloji i mjetit të ajrit | Kapëse ajri |
| Dimensionet | 150 mm x 45 mm x 220 mm |
| Pesha neto | 1,0 kg (2,20 lbs) |
| Presioni operativ | 60–100 PSI (4–7 bar) |
| Kapaciteti i ngarkesës | 157 kapëse |
| Lloji kryesor | Kapëse me tela të imta 22 Matës 71 të Serisë |
| Kurora kryesore | 3/8' (9,0 mm) |
| Diametri i boshtit të kapjes | 0,030 ' (0,75 mm) x 0,024 ' (0,60 mm) |
| Gjatësia e kapëses | 1/4' (6mm) – 5/8' (16mm) |
I lehtë (2,20 lbs) dhe i balancuar mirë për funksionim të lehtë
Pistoni me një pjesë të ngurtësuar për fuqi dhe qëndrueshmëri superiore
Dizajni i hundës së hapur për nxjerrjen e shpejtë të bllokimit
Rregullim i thellësisë pa vegla për kapje të rrafshuar ose të zhytur në të kundërt
Maja e ngurtësuar e kthetrave redukton konsumin dhe parandalon rrëshqitjen
Kapje e rehatshme gome për kontroll të përmirësuar
Prodhimi dhe riparimi i mobiljeve
Tapiceri për lidhjet e pëlhurës dhe drurit
Kornizë fotografie për montim të sigurt
Pjesa e brendshme e automjeteve për fiksim të saktë
Montimi dhe dekorimi i drurit me përdorim të lehtë
| Nr. | Simptoma | e problemit | Zgjidhja |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Rrjedhje ajri në kapakun e cilindrit kur mjeti është në punë | Mbyllja e pistonit të valvulës së lirë ose unazat O | Kontrolloni dhe zëvendësoni grupin e pistonit të valvulës së kokës |
| Guarnicioni i unazës O ose i kapakut të cilindrit i konsumuar ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O ose copë litari nën kapakun e cilindrit | ||
| 1.2 | Rrjedhje ajri në zonën e këmbëzës kur mjeti është i papunë | Unaza O e dëmtuar në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O |
| Unaza O e dëmtuar në trungun e valvulës së këmbëzës | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazën O | ||
| Papastërtia në valvulën e këmbëzës | Kontrolloni dhe pastroni valvulën e këmbëzës | ||
| 1.3 | Rrjedhje ajri në kapakun e cilindrit kur mjeti është duke punuar | Unaza O të pistonit të valvulës së kokës së dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni unazat O |
| Guarnicioni i dëmtuar nën kapakun e cilindrit | Kontrolloni dhe zëvendësoni vulën | ||
| 1.4 | Rrjedhje ajri në hundë kur mjeti është duke punuar | Parakolp i konsumuar ose i dëmtuar | Kontrolloni dhe zëvendësoni parakolpin |
| Fije e lirshme drejtuese (njësi pistoni). | Kontrolloni dhe zëvendësoni drejtuesin (njësia e pistonit) | ||
| 2 | Drejtuesi (njësia e pistonit) nuk arrin të kthehet në pozicionin e duhur | Si ta mirëmbaj staplerin për të parandaluar bllokimet? Përdorni modelin e hundës së hapur për nxjerrjen e shpejtë të bllokimit, sigurohuni lubrifikimin e duhur dhe inspektoni rregullisht drejtuesin dhe revistën për shtrirje. Çfarë presioni ajri kërkohet për këtë stapler?Stapleri funksionon në 60–100 PSI (4–7 bar) për performancë optimale. |
|
Me mbi 20 vjet ekspertizë, KYA Fasteners është një furnizues kryesor global i mjeteve pneumatike dhe zgjidhjeve të fiksimit. Stapler-i ynë i tapiceri me tela të imta pneumatike me 22 matës 16-71 është projektuar për saktësi dhe qëndrueshmëri në tapiceri dhe punë druri. Për porosi me shumicë ose zgjidhje me porosi, Kërkoni një ofertë sot.
