| TEOO | |
|---|---|
Pangkalahatang -ideya ng Produkto: CN80PAL PNEUMATIC COIL Nailer para sa Automated Pallet Machine Ang CN80PAL Ang Coil Nailer ay itinayo para sa mataas na bilis ng mga operasyon ng pagpapako at dinisenyo para sa mga mataas na linya ng paggawa ng bilis kung saan kinakailangan ang mga awtomatikong naka -mount na kuko. ● Maaaring maiakma sa anumang awtomatikong mga manchines ng troso o awtomatikong paggawa ng palyete .. ● Awtomatikong Remote Control Trigger Valve. ● 3/8 'air inlet. ● Nagmamaneho ng 3000 kuko bawat coil. ● Espesyal na disenyo ng ilong para sa mabilis na pag -ikot. |
| Model: | CN80PAL PNEUMATIC COIL Nailer para sa Automated Pallet Machine |
| Uri ng Air Tool: | Air Nailer |
| Timbang ng tool ng net: | 3.02kgs (6.66lbs) |
| Materyal ng katawan: | Katawan ng aluminyo |
| Patakbuhin ang presyon: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Kapasidad ng pag -load: | 3000 mga kuko |
| Uri ng mga fastener: | 15 degree jumbo coil kuko |
| Diameter ng ulo ng mga fastener: | 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) |
| Mga fastener shank diameter: | 0.099 '(2.5mm) -0.131 ' (3.3mm) |
| Haba ng mga fastener: | 2 '(50mm) -3-1/4 ' (83mm) |
| Fasteners Shank Type: | Makinis, tornilyo, singsing |
 15 degree jumbo coil kuko Diameter ng ulo ng fastener: 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) Mga Fasteners Shank Diameter: 0.099 '(2.5mm) -0.131 ' (3.3mm) Haba ng mga fastener: 2 '(50mm) -3-1/4 ' (83mm) Uri ng shank ng mga fastener: makinis, tornilyo, singsing |
Karamihan sa mga makapangyarihang tool na mabuti para sa countersink kuko sa hard oak palyet.
Matibay na aluminyo frame at cylinder cap.
Pababang direksyon na huminga.
Built-in silencer upang mabawasan ang antas ng ingay.
Kumportable na mahigpit na pagkakahawak ng goma.
Nagtatrabaho sa awtomatikong makinang makinang.
Assembly pallets, drums, i -export ang mga kahon ng kahoy.
| Hindi. | Sintomas | Mga problema | Mga solusyon | |
| 1.1 | Tumagas ang hangin | Tumagas ang hangin sa cylinder cap kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.Loose head valve piston seal o o-singsing. | Suriin at palitan ang set ng head valve piston |
| 2.worn o nasira na o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | Suriin at palitan ang o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | |||
| 1.2 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.damed O-singsing sa balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |
| 2.Damed O-singsing sa stem ng balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |||
| 3.Dirt sa balbula ng trigger | Suriin at linisin ang balbula ng trigger | |||
| 1.3 | Ang pagtagas ng hangin sa cylinder cap kapag gumagana ang mga tool | 1.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang mga O-singsing | |
| 2.Damed Seal sa ilalim ng Cylinder Cap | Suriin at palitan ang selyo | |||
| 1.4 | Tumagas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool | 1.worn o nasira na bumper | Suriin at palitan ang bumper | |
| 2.Loose Driver (Piston Unit) Thread | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |||
| 1.5 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag gumagana ang mga tool | 1.Worn o nasira na trigger valve head | Suriin at palitan ang ulo ng balbula ng trigger | |
| 2.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang head valve piston o-singsing | |||
| 2 | Nabigong makuha ang driver (piston unit) pabalik sa tamang posisyon. | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay sa pagmamaneho (ilong) ay mali na tipunin. | Ituwid ang driver (piston unit) o i -verify ang gabay sa pagmamaneho (ilong) at magazine | |
| 2.Worn o nasira na nozzle | Suriin at palitan ang nozzle | |||
| 3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-singsing at silindro ay masyadong masikip. | Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang O-ring sa piston. | |||
| 3 | Magtrabaho nang mahina at tamad | 1. Nakasuot o nasira na piston o-singsing | Suriin at palitan ang piston o-singsing | |
| 2.Inadequate Lubrication para sa Head Valve Piston O-singsing o Masyadong Masikip na Head Valve Piston O-Rings | Ilagay ang 2 o 6 na patak ng langis sa mga o-singsing o palitan ang ulo ng balbula ng piston o-singsing | |||
| 3.Dirt sa nozzle | Suriin at linisin ang nozzle | |||
| 4 | Madalas ang mga jam ng tool | 1.damed o pagod na driver (piston unit) | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |
| 2.damed o pagod na gabay sa pagmamaneho (ilong) | Suriin at palitan ang gabay sa driver (ilong) | |||
| 3. Ang gabay na gabay ay baluktot, kaya ang puwang sa pagitan ng gabay sa driver at gabay sa pagmamaneho ay masyadong malaki | Suriin at palitan ang takip ng gabay sa driver | |||
| 5 | Hindi mabaril ang kuko | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi maaaring bumalik sa tamang posisyon. | Sumangguni sa no. 1 sintomas | |
| 2. Ang gabay ngdriver (ilong) ay hindi maaaring tumugma nang maayos sa magazine | Suriin at iwasto ang posisyon sa pagitan ng gabay sa driver (ilong) at magazine | |||
| 3. Worn o nasira na kuko pusher compression spring | Suriin at palitan ang kuko pusher compression spring | |||
Pangkalahatang -ideya ng Produkto: CN80PAL PNEUMATIC COIL Nailer para sa Automated Pallet Machine Ang CN80PAL Ang Coil Nailer ay itinayo para sa mataas na bilis ng mga operasyon ng pagpapako at dinisenyo para sa mga mataas na linya ng paggawa ng bilis kung saan kinakailangan ang mga awtomatikong naka -mount na kuko. ● Maaaring maiakma sa anumang awtomatikong mga manchines ng troso o awtomatikong paggawa ng palyete .. ● Awtomatikong Remote Control Trigger Valve. ● 3/8 'air inlet. ● Nagmamaneho ng 3000 kuko bawat coil. ● Espesyal na disenyo ng ilong para sa mabilis na pag -ikot. |
| Model: | CN80PAL PNEUMATIC COIL Nailer para sa Automated Pallet Machine |
| Uri ng Air Tool: | Air Nailer |
| Timbang ng tool ng net: | 3.02kgs (6.66lbs) |
| Materyal ng katawan: | Katawan ng aluminyo |
| Patakbuhin ang presyon: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Kapasidad ng pag -load: | 3000 mga kuko |
| Uri ng mga fastener: | 15 degree jumbo coil kuko |
| Diameter ng ulo ng mga fastener: | 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) |
| Mga fastener shank diameter: | 0.099 '(2.5mm) -0.131 ' (3.3mm) |
| Haba ng mga fastener: | 2 '(50mm) -3-1/4 ' (83mm) |
| Fasteners Shank Type: | Makinis, tornilyo, singsing |
15 degree jumbo coil kuko Diameter ng ulo ng fastener: 0.236 '(6.0mm) -0.315 ' (8.0mm) Mga Fasteners Shank Diameter: 0.099 '(2.5mm) -0.131 ' (3.3mm) Haba ng mga fastener: 2 '(50mm) -3-1/4 ' (83mm) Uri ng shank ng mga fastener: makinis, tornilyo, singsing |
Karamihan sa mga makapangyarihang tool na mabuti para sa countersink kuko sa hard oak palyet.
Matibay na aluminyo frame at cylinder cap.
Pababang direksyon na huminga.
Built-in silencer upang mabawasan ang antas ng ingay.
Kumportable na mahigpit na pagkakahawak ng goma.
Nagtatrabaho sa awtomatikong makinang makinang.
Assembly pallets, drums, i -export ang mga kahon ng kahoy.
| Hindi. | Sintomas | Mga problema | Mga solusyon | |
| 1.1 | Tumagas ang hangin | Tumagas ang hangin sa cylinder cap kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.Loose head valve piston seal o o-singsing. | Suriin at palitan ang set ng head valve piston |
| 2.worn o nasira na o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | Suriin at palitan ang o-singsing o cylinder cap gasket sa ilalim ng cylinder cap | |||
| 1.2 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag hindi gumagana ang mga tool | 1.damed O-singsing sa balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |
| 2.Damed O-singsing sa stem ng balbula ng trigger | Suriin at palitan ang O-Ring | |||
| 3.Dirt sa balbula ng trigger | Suriin at linisin ang balbula ng trigger | |||
| 1.3 | Ang pagtagas ng hangin sa cylinder cap kapag gumagana ang mga tool | 1.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang mga O-singsing | |
| 2.Damed Seal sa ilalim ng Cylinder Cap | Suriin at palitan ang selyo | |||
| 1.4 | Tumagas ang hangin sa ilong kapag gumagana ang mga tool | 1.worn o nasira na bumper | Suriin at palitan ang bumper | |
| 2.Loose Driver (Piston Unit) Thread | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |||
| 1.5 | Ang air leak sa lugar ng pag -trigger kapag gumagana ang mga tool | 1.Worn o nasira na trigger valve head | Suriin at palitan ang ulo ng balbula ng trigger | |
| 2.damed head valve piston o-singsing | Suriin at palitan ang head valve piston o-singsing | |||
| 2 | Nabigong makuha ang driver (piston unit) pabalik sa tamang posisyon. | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi tuwid o ang gabay sa pagmamaneho (ilong) ay mali na tipunin. | Ituwid ang driver (piston unit) o i -verify ang gabay sa pagmamaneho (ilong) at magazine | |
| 2.Worn o nasira na nozzle | Suriin at palitan ang nozzle | |||
| 3. Ang puwang sa pagitan ng piston o-singsing at silindro ay masyadong masikip. | Suriin kung ang silindro ay sapat na pagpapadulas o palitan ang O-ring sa piston. | |||
| 3 | Magtrabaho nang mahina at tamad | 1. Nakasuot o nasira na piston o-singsing | Suriin at palitan ang piston o-singsing | |
| 2.Inadequate Lubrication para sa Head Valve Piston O-singsing o Masyadong Masikip na Head Valve Piston O-Rings | Ilagay ang 2 o 6 na patak ng langis sa mga o-singsing o palitan ang ulo ng balbula ng piston o-singsing | |||
| 3.Dirt sa nozzle | Suriin at linisin ang nozzle | |||
| 4 | Madalas ang mga jam ng tool | 1.damed o pagod na driver (piston unit) | Suriin at palitan ang driver (yunit ng piston) | |
| 2.damed o pagod na gabay sa pagmamaneho (ilong) | Suriin at palitan ang gabay sa driver (ilong) | |||
| 3. Ang gabay na gabay ay baluktot, kaya ang puwang sa pagitan ng gabay sa driver at gabay sa pagmamaneho ay masyadong malaki | Suriin at palitan ang takip ng gabay sa driver | |||
| 5 | Hindi mabaril ang kuko | 1. Ang driver (yunit ng piston) ay hindi maaaring bumalik sa tamang posisyon. | Sumangguni sa no. 1 sintomas | |
| 2. Ang gabay ngdriver (ilong) ay hindi maaaring tumugma nang maayos sa magazine | Suriin at iwasto ang posisyon sa pagitan ng gabay sa driver (ilong) at magazine | |||
| 3. Worn o nasira na kuko pusher compression spring | Suriin at palitan ang kuko pusher compression spring | |||
